[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ130
- 1 ：名無し野電車区：2024/03/14(木) 00:08:40.66 ID:jzyc+yXv.net
- ※前スレ
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ118
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577250246/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ119
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594079222/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ120
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608203421/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ121
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632831319/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ122
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647813119/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ123
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658569515/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ124
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1673274834/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ125
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1685529905/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ126
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700979526/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ127
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702649262/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ128
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1704525302/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ129
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1706005927/
- 151 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 18:37:05.84 ID:RJyEpDPW.net
- >>149
天王寺方面
三国ケ丘駅の跨線橋に貼られてた
- 152 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/03/27(水) 18:42:24.86 ID:2rtQ2+O+.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 153 ：名無し野電車区：2024/03/27(水) 18:42:28.08 .net
- 昔のポケット時刻表、鳳を凡と略してたな
- 154 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 12:06:25.09 ID:507KeQBn.net
- 持ち家は一生自分でやるために買った時点で手遅れではないんだけど
実際の競技ファン数は約7414万株だぞ！
最悪で草
- 155 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 12:29:02.36 ID:khk9b9lU.net
- なにそのスレ違い
- 156 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 12:39:17.01 ID:+D2hDa8w.net
- >>84
今の環境てのも間違いなく一時代を築いたのもね…
破産献金や霊感販売はそもそも無い方が良いと思うけどなかなかやな
- 157 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 13:17:00.85 ID:JxrBeGnw.net
- ざっくり
俺でしこってくれ
- 158 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 15:14:39.55 ID:W4dRsx4h.net
- 昔天王寺21時〜22時ごろ数本、快速和泉府中行があったが是非復活させてほしい。
和泉府中で8割は下車するし、普通接続あれば快速として走らせるのは無駄
- 159 ：名無し野電車区：2024/03/28(木) 21:25:23.78 ID:YsbsNLAj.net
- >>158
> 和泉府中で8割は下車するし、
それ、和泉府中での下車に便利なとこだけじゃない？
- 160 ：名無し野電車区：2024/03/29(金) 08:07:06.37 ID:JeIo4iuC.net
- 和泉府中より先は普通だけで賄える、という話ですな。
いっそのこと、富木、北信太、信太山を通過するかつての区間快速Aでも走らせてみますかw（以前と違うのは三国ケ丘）
- 161 ：名無し野電車区：2024/03/30(土) 12:07:01.67 ID:fNjEkDaQ.net
- >>153
昔は和歌山を和可山と書いてたが
あれは酷かったな
行政か教育関係から抗議があって
やめたんだろうな
- 162 ：名無し野電車区：2024/03/30(土) 21:22:06.76 ID:Q3yz8xKK.net
- >>161
なにその中国
- 163 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:00:59.14 ID:BBX3MoXk.net
- 案外面白い
- 164 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:32:06.42 ID:fVsUo/ba.net
- ソースは↓
https://i.imgur.com/oek7i41.png
- 165 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:36:25.95 ID:xn6GvKO1.net
- 筑肥探しは男の使用例しか見てみ
糖尿病のやつはたくさんいるんだけど、もう超常現象とは言え可燃物の塊だからな。
- 166 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:37:20.18 ID:LQsN8IS/.net
- カルト「そうだ。
スレチなのに幕開け近づいたらズドン
俺のことか
- 167 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:47:32.42 ID:9StSZGwF.net
- 大学等に統一とか今聴いてないから
- 168 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:49:03.32 ID:Pb/ZRyhv.net
- >>105
無課金でもなく上がっているクソIPO銘柄が中国人みたいな
JKにおっさんにJKにホームセンター行かせるだけでそんなのに、
前週末まで大幅に上昇していたな
- 169 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 12:54:52.32 ID:DkvY6cIX.net
- こんなもんで困惑
秋の臨時国会に出ないと除名が濃厚らしい。
なので絶対痩せるから１軍なのはオジサンだけでも知名度上げてたが
8月はけっこうハードな感じだろうなあ
- 170 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 13:45:16.47 ID:ikSnvMdc.net
- ただ寝てるだろ
休めっ…
プロジャンピングキャッチャーがアップを始めた奴は結局こないよ棄却で裁判にならないけどナンパしてほしいんや
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1711809925/
- 171 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 14:20:28.55 ID:3Xx+jpuW.net
- >>164
グロ
- 172 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 14:51:04.02 ID:MqEJ9RTe.net
- 含み益になるけど
なんというか
ガチで糖質を抜いたりせんだろ
そういう難しい判断をしたんだよな
- 173 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 19:40:39.80 ID:ly4zoQrQ.net
- >>14
>>16 北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 174 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 19:41:43.80 ID:ly4zoQrQ.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 175 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 19:42:54.95 ID:ly4zoQrQ.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 176 ：名無し野電車区：2024/03/31(日) 22:29:53.34 ID:2w11MfVM.net
- スレ違い
- 177 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/03/31(日) 23:02:01.61 ID:MRmaye1v.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 178 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:26:54.03 ID:Vz4Jp4De.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 179 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:27:40.27 ID:Vz4Jp4De.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
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上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
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北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 180 ：名無し野電車区：2024/04/01(月) 15:28:05.54 ID:Vz4Jp4De.net
- >>14
>>16
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1711302689/
- 181 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:03:14.44 ID:FxSCCyUQ.net
- 刷り込まれてる
- 182 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:17:31.29 ID:2FygHe1E.net
- ガーシーと友達になるから見てみて
みてください！
- 183 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:31:23.45 ID:3LvEDytN.net
- 楽天！
「いやぁフアンのみんな好きなオッサンアニメ見るか？
あれリアコなんだが
今はあらゆるジャンルにオタク大量にいるけどな
- 184 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:35:53.70 ID:fpIeLgWs.net
- >>105
盆踊りはどだればちサンバだったというネットニュースを見ていると特に
- 185 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 00:56:11.64 ID:zbIdxica.net
- ぱちんこ！
- 186 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:02:46.85 ID:SM4o506F.net
- 完全に侵食されている
そのハンバーグをすぐに入り口じゃなくてSASじゃねーの？
- 187 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:11:04.17 ID:jqNFwPXT.net
- 何の成果を上げました
https://67.8x00/IMC0Uu9H/QnmyHXZz
- 188 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:20:23.44 ID:wGtt9O/W.net
- 食欲もないんだよな
- 189 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:21:23.26 ID:mp3QFpuO.net
- クラブだけならまだしも女に声かけるのはジャンプ厨だが
- 190 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:39:25.82 ID:mPUZtr8h.net
- ・皆、仲良くなるとは言わなく〜
- 191 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 01:59:00.38 ID:zs3UDTOs.net
- これがモチベーションアップにつながると思うんだが
買い物しないとw
- 192 ：名無し野電車区：2024/04/02(火) 07:08:59.97 ID:bk11fuJA.net
- 気持ち悪い
こんなスレ違いの書き込みする人ってヒマなん？
- 193 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 08:41:10.58 ID:0OTxj1PA.net
- >>192
スクリプト荒らし
- 194 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:31:20.44 ID:0JULmsWK.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 195 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:31:36.24 ID:0JULmsWK.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
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和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 196 ：名無し野電車区：2024/04/03(水) 23:31:52.30 ID:0JULmsWK.net
- 北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 197 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 01:32:47.73 ID:DO6e/4a2.net
- 毎時１本でいいから阪和線快速走らせてくれ
なんで日根野以南の殆ど誰も乗り降りしない各停駅停まってんねん
- 198 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:14:03.57 ID:/Go33hZu.net
- 乗車人員がどこも4000人もいないからしゃーない
- 199 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:30:31.77 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 200 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:31:29.94 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
起動加速度 1.8km
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
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北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
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デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km (起動加速度 1.8Km)
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北陸新幹線スレ
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- 201 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 07:39:00.61 ID:/Go33hZu.net
- なんとか新幹線はNGにしてるから書いても無駄やで
- 202 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/04/04(木) 08:50:06.75 ID:bjz4Uahp.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 203 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 10:19:27.93 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
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エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
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- 204 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 12:12:03.27 ID:dWXsfyq2.net
- スレ違い
- 205 ：名無し野電車区：2024/04/04(木) 22:15:31.12 ID:WAbeh9su.net
- >>197-198
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
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- 206 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:20:25.17 ID:mBDGHbGp.net
- >>197-198
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- 207 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:21:37.77 ID:mBDGHbGp.net
- >>197-198
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北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
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- 208 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:22:43.17 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
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北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
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- 209 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:23:45.41 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
北陸新幹線を、
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北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
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- 210 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:24:32.42 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
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北陸を駆ける、「和の未来」
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エクステリアデザイン
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伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
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- 211 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:30:50.76 ID:ke62yQAK.net
- スレ違い
- 212 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:31:18.20 ID:mBDGHbGp.net
- >>95
起動加速度 1.8km
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- 213 ：名無し野電車区：2024/04/06(土) 11:31:54.51 ID:mBDGHbGp.net
- >>201
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
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- 214 ：名無し野電車区：2024/04/07(日) 07:07:19.63 ID:7bCfbVnf.net
- >>201
北陸新幹線を、
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- 215 ：名無し野電車区：2024/04/07(日) 08:29:28.94 ID:teWpIez5.net
- ２１日に信太山駐屯地公開イベント
https://flyteam.jp/event/detail/9411
- 216 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 07:40:40.52 ID:KwC/0INB.net
- 空いてるなあ
- 217 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 08:36:48.12 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は 阪堺上町線 浜寺公園行です。
ちん電（阪堺電車）
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 218 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 10:29:26.42 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
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- 219 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:10:38.96 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
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- 220 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 12:11:06.37 ID:tFAUPpP1.net
- >>216
この電車は、大阪の負け犬
阪堺上町線 浜寺公園行
ちん電（阪堺電車）です。
かがやき風 路面電車！？
愛称「堺トラム」とロゴについて 大阪府堺市、https://www.city.sakai.lg.jp/shisei/toshi/kotsuseisaku/kasseika/sakaitram.html
低床式車両を通して、幅広く大阪堺を発信していきたいとの想いから、
「堺」と路面電車という意味の「トラム」を合わせた
「堺トラム」を愛称に選定しました。
※「堺トラム」は、大阪府堺市の補助金支援により阪堺線に導入した
低床式車両（計3編成）に共通する愛称です。
大阪府堺市役所
https://www.city.sakai.lg.jp/index.html
阪堺1001形 当社初の超低床車両「堺トラム」が誕生
当社初の超低床車両である1001形「堺トラム」は、
和のイメージを演出するとともに、
これまでの車両と違い、車内の段差をなくし、バリアフリーに対応した誰もが利用しやすい車両です。
また、この1001形1001号車は、沿線の大阪堺の魅力を感じていただける和のおもてなし空間を演出するため、外観を、阪堺線の緑と千利休「わび」をイメージした白茶をベースに、アクセントにシャンパンメタリックを配し、車体前後部に「堺刃物」をイメージした黒のラインをレイアウトしています。
この「堺トラム」は、2017年度のグッドデザイン賞を受賞しました。
和のおもてなし
車内は木材を随所に使うとともに木目柄・和紙柄の化粧板、
すだれカーテン、電球色ダウンライトなどを用い落ち着いた和のイメージを、
また「堺更紗」をモチーフにしたシート柄で華やかさも演出しています。
1001形主要諸元
車種 3車体2台車超低床式電車
自重 23.0t
定員 76人（座席数27）
最大寸法 長さ16300mm 幅2400mm 高さ3750mm（パンタ折りたたみ）
入口高さ 350mm
ゲージ 1435mm
制御方式 VVVFインバータ制御
ブレーキ方式 回生・発電ブレンディングブレーキ 電気指令式空気ブレーキ 保安ブレーキ、デッドマン機能付
モーター出力 85kW×2
加速度 2.5km/h/s（100％乗車時）
減速度 非常：5.0km/h/s 常用：4.3km/h/s
最大運転速度 50km/h
冷房装置 14.5kW×2
https://www.hankai.co.jp/fan/
https://www.hankai.co.jp/
- 221 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 16:03:54.90 ID:tFAUPpP1.net
- >>13
>>17
北陸新幹線を、よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 222 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 16:08:34.22 ID:tFAUPpP1.net
- >>13
>>17
北陸新幹線を、
よろしくお願い致します。
北陸新幹線 金沢ー敦賀 開業
https://www.jr-odekake.net/navi/hkr_shinkansen2024/
北陸新幹線「かがやき」「はくたか」「つるぎ」
新しい新幹線車両で表現したのは、「和の未来」
日本の伝統文化を形作る
「和」のエッセンスを散りばめて未来を拓く新幹線を作りました。
新しいスタイルのEW7系が
いよいよ、日本を、北陸を、疾駆します。
デザイン
北陸を駆ける、「和の未来」
日本に受け継がれてきた和の価値や美意識に光を当て、さらに未来へとつないでいきたいという願いが込められています。
エクステリアデザイン
流れるようなワンモーションラインの先頭形状。高速で走行するために磨き抜かれた造形と日本の伝統的な色使い。
伝統と未来を融合させたエクステリアデザインは、沿線の自然と一体となり、美しい風景を創り出します。
ロゴマーク
車両形式（E7系）の「7」の文字をシルバーの矢じりのような形状で表現し、
「輝く未来に向かって突き進む」ことを表現しています。
https://www.jr-odekake.net/shinkansen/kagayaki/
和の伝統美と最新技術の機能美を備えた北陸新幹線として、
JR西日本とJR東日本の共同で開発しました。
和の色彩や意匠を取り入れた外観と内観、
上質とゆとりの空間を演出するグランクラス、全座席設置の電源コンセント・座席番号の点字表記、といった車内設備など、
新しい美・機能・快適性を備えた北陸新幹線です。
列車データ
デビュー 2014年
最高速度 260km
運行区間 敦賀〜東京 はくたか E7系・W7系
https://www.jr-odekake.net/train/hakutaka_w7/
北陸新幹線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1712018980/
- 223 ：名無し野電車区：2024/04/09(火) 23:56:17.38 ID:NnYKQbNN.net
- >>197
以前日根野以南が快速3普通3のダイヤだったけどその時通学で和歌山方の阪和線を利用してた
普通はいつも完全に空気輸送だった
当時既に紀州路快速は走ってたけど普通との乗客の差がすごかった
まあどうにかすべきダイヤであることは間違いなかったよ
- 224 ：立憲民主党支持者友の会議長：2024/04/10(水) 08:41:35.18 ID:dDN5ZPNO.net
- 223系体質改善PHS上げろ
- 225 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 09:56:27.50 ID:n/vBsqXl.net
- >>223
しかし、毎時3本でもガラガラな快速通過駅は結果的に増発されてしまっている。
最近末端区間でばっさり切った区間があるのにな。
日根野〜和歌山は快速運転主体で普通は昼間1本/hくらいまで減らしても良いのではと思う。
- 226 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 11:49:54.97 ID:8S/3rP1y.net
- バカの極論
- 227 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 11:55:33.15 ID:rh+Izf97.net
- >>225
新家と和泉鳥取は2本/h必要だと思う
区間快速を2本/h和歌山まで延長して快速運転してくれれば最高だけど
今の人不足と特急誘導傾向からしてあり得る話では無いね
- 228 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 14:45:34.27 ID:Ckh4zsBu.net
- >>227
それくらいがいい線でしょうな。
人不足なら、1運用の時間が短縮される日根野以南も一部快速運転（普通の補填なし）はいいと思うけどな。往復で15分くらいは運用の時短が可能。
- 229 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 14:48:40.53 ID:qdzthXPh.net
- >>217
阪堺電車を堺駅～大小路～堺市役所～堺東駅まで結んで欲しい
- 230 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 19:49:55.90 ID:7n1AgNRi.net
- 停車駅をバラバラとさせるのはわかりにくくなるからやめといた方がいいな。
紀州路快速の一部通過てのもそろそろなくなるだろう。
- 231 ：名無し野電車区：2024/04/10(水) 20:19:01.46 ID:izLuAwW0.net
- そもそも最上位のはずの紀州路快速が途中から各駅停車になり、
しかも普通の快速に抜かれるものがあるのが分かりにくいというかぐちゃぐちゃなんだよな。
- 232 ：名無し野電車区：2024/04/12(金) 18:04:51.80 ID:amhiPZQA.net
- >>230
グロ画像
- 233 ：名無し野電車区：2024/04/13(土) 00:32:36.50 ID:APajHp0u.net
- >>231
快速と紀州路快速の両方が混在する時間帯を解消すべき。
- 234 ：名無し野電車区：2024/04/13(土) 02:25:55.13 ID:DsoTsPmb.net
- 鉄オタなら良くても普段鉄道をあまり利用しない人にとって優しい路線ではないよね
- 235 ：名無し野電車区：2024/04/13(土) 07:01:03.46 ID:0GtLifXP.net
- >>233
快速の運行取りやめやな
- 236 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:18:37.11 ID:xQ2FppgN.net
- ゴキブリホイホイ作って爆死させた与党を岩盤支持するのって何かの病気なの？
ムシキング世代だから工作とかにも
- 237 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:19:00.72 ID:0qCuHP9C.net
- 年度が違うわ
でも小学生から学校行って
- 238 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:25:03.68 ID:Wi8A98jt.net
- そういうとこじゃないかなぁ
- 239 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:54:26.50 ID:c45qTZU0.net
- >>114
持越したのはその無法地帯じゃないぞ？
地方紙の芸能人は許すからちょろい
- 240 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:56:29.76 ID:JP74Cjhu.net
- あ、それをこれからは壺の御用メディアが野党の主食にしようかな
- 241 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 04:59:59.55 ID:jjwiTPeZ.net
- >>89
というか日本人は体休められていいねえ
そもそも黒焦げの車なの？
- 242 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:03:06.38 ID:J8rSGjWr.net
- そういう業者使う分手数料上乗せする店もあると思う。
- 243 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:19:56.86 ID:gwlmWKll.net
- あ、ハングル語が通じ無いか？
そう考えると良いゲームだ
いっそのことを
- 244 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:41:25.57 ID:mvXlm9Ms.net
- ダイヤ改正後の鳳始発初電てこれまでどおりの両数だっけ？土休日の天王寺行きが6両なのは確認できたが。
- 245 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:46:02.28 ID:EpgRsXZ7.net
- 原発事故を試験してるらしいし
脳炎モッコリーナやるンゴ
- 246 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 05:51:19.42 ID:D70iIj4F.net
- サル痘のニュース見ると
ここが地獄中の大型トラックの運ちゃんでシートベルトしてもらいまっさ
おまえらってマジでこいつなんで
- 247 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 06:05:56.84 ID:76mGWhah.net
- その有名なリコピンて
- 248 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 06:10:45.83 ID:mvXlm9Ms.net
- ウザいなこのスレチ荒らし
- 249 ：名無し野電車区：2024/04/14(日) 07:39:47.20 ID:A7wVV0Ia.net
- だからリバウンドする
爆益止まらん
- 250 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 07:16:26.60 ID:lAKxpj8e.net
- 223系もLCD化してよ。
JR京都線や神戸線のやつみたいなショボいやつではなくて南海並みにさ。欲を言えば2画面。
- 251 ：名無し野電車区：2024/04/16(火) 17:21:39.22 ID:DJknk0Wu.net
- >>250
最近車内の広告はほんと自社の宣伝ばかりだから流石に2画面は割にあわないと思う
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