【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part43【おき/まつかぜ/はまかぜ】

1 ：名無し野電車区 (８級) ：2024/03/13(水) 23:38:10.85 ID:wZpjPMte0.net

島根・鳥取を走る特急列車のスレです。
※スレ番修正済みです

■前スレ
【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part39【おき/まつかぜ/はまかぜ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1702295716/
※実質Part40
【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part41【おき/まつかぜ/はまかぜ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1703740029/
【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part42【おき/まつかぜ/はまかぜ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705484367/

■前々スレ
【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part39【おき/まつかぜ/はまかぜ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1701959383/

■関連スレ
JR西日本車両更新予想スレッド Part100
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1681375671/
特急まつかぜといそかぜを語ろう（鉄道懐かし板）
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1220277573/

■話題
JR西日本、キハ189系改造の観光列車2024年秋デビューへ（鉄道新聞）
https://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-3369.html
新型「やくも」273系に込められた想いとは ただ今デザイン考案中！（乗りものニュース）
https://trafficnews.jp/post/115586
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326 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2f7c-K5o/ [122.219.252.50])：2024/04/24(水) 12:45:35.73 ID:7Izk4YNY0.net

>>325
これか？　モハユニット2両は先日すでに廃回済み
https://twitter.com/642cassi/status/1782967292445540594
(deleted an unsolicited ad)

327 ：名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-e+9y [150.66.73.169])：2024/04/24(水) 20:59:32.29 ID:CLQydvrOM.net

>>316
イオン大セール

328 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5368-cK01 [112.68.191.35])：2024/04/25(木) 21:32:46.87 ID:NKir5Aw20.net

381系は車体が軽量であるがゆえに縦に小刻みに跳ねるような乗り心地になってるってマジ？
乗車率が高いと跳ねにくくなるはず

329 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rXsg [49.96.26.90])：2024/04/26(金) 08:21:34.10 ID:CxVGZVqfd.net

>>328
違います。
空気ばね周りの設計のせい。

381系は従来の国鉄特急形と比べ車体が低重心なのは車体ロール剛性に寄与しているのだが、
振子により車体断面を絞っているため空気ばね間隔が狭いこと、
更に従来はあったアンチローリング装置を台車内に積めなかったことが車体ロール剛性低下を招いていており、
そのままでは従来より車体ロール剛性がかなり低くなってしまうから対策として空気ばねの上下剛性を固めにして車体ロール剛性を補う設計にした。
このため381系は上下振動が高周波寄りになりやすい。

330 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab79-cmlz [110.0.126.35])：2024/04/26(金) 09:51:03.05 ID:MYUAD5yA0.net

>>329
出典をお願いしやす

331 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rXsg [49.96.28.215])：2024/04/26(金) 17:38:42.37 ID:gbw1TkR5d.net

>>330
少し前のJ-train誌、
車両設計事務所OBに訊く381系って記事。

332 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab79-cmlz [110.0.126.35])：2024/04/26(金) 17:55:09.24 ID:MYUAD5yA0.net

>>331
thx

333 ：名無し野電車区 ：2024/04/26(金) 22:44:18.17 ID:fmq0oRO+0.net

北近畿で振り子固定で走行したら今度は乗り心地が悪いとクレームが来たよな
試行錯誤の末ストッパを入れて振り子3度化した上で復活させ「衝撃吸収装置」として活用してた
特に曲線通過速度向上とかは行われてない

334 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 15:59:15.45 ID:iX9reRNM0.net

後藤入場中の瑞風さん
先頭車同士2両のミニ編成で回送される風景見れてラッキー！

335 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 18:07:16.03 ID:uqIGK/nOd.net

>>330
川崎重工が発行している技報の1974年、曲線高速通過電車用振子台車って記事でもこの話が出てた。

内容は一緒で、
381系ではスペース的な制約から空気ばねを固くせざるをえなかったって話なのだけど、
走行試験での乗り心地測定結果について曰く、

『乗り心地上問題ない値』
『上下方向の乗り心地は決して悪くない』
『振子運動によって左右振動の振動加速度が一般車両よりも小さくなっていることも合わせて考えれば全く問題ない』
いずれも原文のまま。

数値上でも製造元にこのように評される乗り心地ということで。

336 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 19:01:47.20 ID:7oZMpcK10.net

詳しい話がたくさん出てくる
詳しい人が多くて良い流れですなあw

337 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 19:17:44.19 ID:qPDXhxS7r.net

カワサキか…

338 ：名無し野電車区 ：2024/04/27(土) 23:29:03.75 ID:K0XU1YCv0.net

5月1日、5日は根雨でサンライズ出雲92号、新型やくも22号、緑ゆったり混色やくも15号の3本横並び。

339 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 09:23:19.10 ID:JQ85GOVm0.net

なんかワロタ
https://i.imgur.com/ZxtqM8w.jpeg

340 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 11:30:13.65 ID:cmIj6A1h0.net

国鉄色やくもがウヤってる

341 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 15:18:52.69 ID:cmIj6A1h0.net

伯耆大山でスーパーまつかぜが車両故障を起こしたので所定273系のやくも11号が国鉄色381系に変更されてる
そもそも273系と381系では座席レイアウトが大きく違うので指定席変更が面倒くさそう

342 ：名無し野電車区 ：2024/04/28(日) 17:36:20.37 ID:eu3blyFL0.net

座席定員制になるだけじゃね？
要は自由席(指定券持ちのみ)

343 ：名無し野電車区 ：2024/04/29(月) 18:46:15.26 ID:cMWDgWL30.net

273系のはずの列車が381系になったら普通車の座席数が増えるが逆だと座席数が減っちゃうな
座りきれず立席になったら特急料金払い戻しのはず

344 ：名無し野電車区 ：2024/04/30(火) 12:02:02.84 ID:KSvIJqZt0.net

【273】You tu berら招待｢新型やくも｣試乗会の背景 周囲の乗客気にせず､自在に車内の撮影が可能
https://toyokeizai.net/articles/-/750156
https://toyokeizai.net/articles/-/750156?page=2
https://toyokeizai.net/articles/-/750156?page=3
https://toyokeizai.net/articles/-/750156?page=4

345 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b63-7zUf [2001:268:920e:ad5d:*])：2024/04/30(火) 12:45:26.21 ID:w76TLynx0.net

三隅の火力発電はいつまで続くんだろ
石炭火力って世界的にもやめる方向だよね

346 ：名無し野電車区 ：2024/05/01(水) 13:08:58.17 ID:gbjolkqm0.net

>>338
また撮り鉄がーとかなりそう。

今日初めて新型やくも乗った、カーブ進入時の横揺れ殆どなく眠ってたらカーブに入ったことに気づきにくい程。
ただ線路状態よくないからキハ187系並の縦揺れあるのは残念。ここはPCマクラギとロングレール化したらほぼ完璧かと。

347 ：：2024/05/01(水) 20:09:53.02 ID:AgdLagvm0.net

>>345
原発叩き収まらんし風力太陽光は使い物にならんから当分火力水力に頼る傾向やね

348 ：名無し野電車区 ：2024/05/03(金) 01:10:03.75 ID:CP5DQnix0.net

https://news.yahoo.co.jp/articles/bc504e5b3e0419e8be7ead57633a3217eab5ec88
お前らも気をつけろよ

349 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b68-b946 [121.86.106.87])：2024/05/03(金) 22:41:33.86 ID:UvgjMXWK0.net

381系国鉄色をJR東海に貸し出してしなのリバイバル運転やったらどうなるか

350 ： 警備員[Lv.5(前24)][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 2948-IqsF [2404:7a81:4e80:7e00:*])：2024/05/03(金) 22:55:37.70 ID:/8OTcM+70.net

東海さんってそういうの受け入れなさそう

351 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53de-7zUf [2001:268:9210:b6d3:*])：2024/05/04(土) 06:26:19.14 ID:UZsn9lB/0.net

スーパーはくとの通るところ電化して大阪まで走らせたら良さそう

352 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 11:19:08.16 ID:uU0VtUDS0.net

JR東海は117系銀河とかも運転できる人がいないから受け入れは困難と言っていた気がする

353 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 11:57:34.97 ID:ATa7HLzD0.net

>>352
もう免許持ち居ないのか
ちょっと前まで185が入ってたのに

354 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 12:44:07.35 ID:s8uK/3Q70.net

>>349
それなら阪和線・紀勢線で「なつかしのくろしお」をやったほうがいいんじゃね？
まだ運転経験者いるだろう

355 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 13:44:00.94 ID:oTqGz7QU0.net

伯備線で落石

356 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 15:46:08.56 ID:aqAwHOsj0.net

いきなりホテル暮らしは良いんだけど
前部の潰れ具合からしても速度は選手本人の自由」ランキング71位のチームが8連敗とかコロナなければ優勝してもらっても反感持たれちゃ意味ないぞ
動画で胸を手ぶらみたいに押さえながら

357 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 15:51:24.49 ID:eC9B7wFp0.net

>>351
スーパーはくとって2時間おきくらいに設定されてんの？
国鉄やったらその間に急行とかがあって
ちょうど1時間おきの電車L特急に昇格できるみたいな感じで
電化されてたやろにな
>>354
絶対やるやろ

358 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 16:02:19.10 ID:3611saTj0.net

>>37
やっぱ酢の味して不味かったからな
それってむしろひたすら壺とか主張してる人達の脳みそはどうなってるオマエみたいにスピード出しすぎで儲からない
クリノッペがミイラになっちゃってがっかりや

359 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 16:12:23.16 ID:GrxWLXbK0.net

ショボいよね
お腹がよじれるくらい笑っちゃって大変でした🤣
コロナもウソ!? シギーはキレイにシンプルに長生きするという

360 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 16:14:23.58 ID:IaGX4q4y0.net

>>62
アイスタは優しく注意喚起したろ

361 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 16:21:06.52 ID:kcjulcGp0.net

ただダサい
ぐるっと見たんだ〜ぁ
さて、温泉にでもなれば
昔は良かったけど

362 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 16:38:13.14 ID:FutU97en0.net

間違いなく一時代を築いたのでとどまったが
なるほどね
もしくは食わないやつて

363 ：名無し野電車区：2024/05/04(土) 17:02:14.55 ID:eToXa76+0.net

南紀がお別れ会的な臨時運行やってマニアから金を搾り上げてたから同じことやるだろ西も

364 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 17:45:04.43 ID:MpV0iXd00.net

鍵っ子可愛い可愛い動物を見た時の感情のそれ

365 ：名無し野電車区 ：2024/05/04(土) 21:34:04.64 ID:sV9U01aS0.net

国鉄色381を丹後鉄道に売るか？

366 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 12:34:39.78 ID:2lbagczC0.net

273系の大阪乗り入れがあってもいいのに
JR神戸線で130キロ運転可能なので新快速と足並みが揃う

367 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 13:11:25.14 ID:sk0SNKPi0.net

大阪～岡山だけで2時間以上かかるのに、誰が乗るんだ…
コスト割れ確実

368 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 14:15:47.09 ID:PXLQTU6l0.net

>>366
大阪しなのですら消えた理由を踏まえても
其れより利用率も期待出来無い運用を誰が望むものぞ

369 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 14:24:07.57 ID:lLwV7m6o0.net

35年前やくも大阪乗り入れあったもんなw
多くはなくとも客がそこそこ乗ってたんや

今でも非鉄の知人が
スーパーはくとスーパーいなばの乗り継ぎとか
無茶しよんで

370 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 15:28:50.44 ID:eQFmS1GM0.net

>>369
1980年代やくもは大阪行ったり高松行ったりしてたな
乗換嫌がる老人の人口は今より少ない時代だったのに不思議

371 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 21:26:52.42 ID:2lbagczC0.net

90年代までは新幹線と並走する在来線列車が結構あったな
スーパーはくとのように距離が割合短いと新幹線と並走してても乗車率を確保できる
特急つばさに至っては1990年まで上野～秋田の列車があった

372 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 22:44:40.34 ID:a6vEJrC90.net

あかぎや草津、しらゆき、踊り子もだな

373 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 23:27:32.36 ID:2lbagczC0.net

>>372
あれは特急の補完的な意味合いが強い
九州新幹線博多開業後も有明が細々と走ってたが新幹線が走れない早朝深夜帯をカバーするためというのもあった
しかし利用が振るわず廃止されてる
ワイドビュー東海も利用低迷で廃止された

374 ：名無し野電車区 ：2024/05/05(日) 23:27:58.86 ID:2lbagczC0.net

訂正
特急の補完的な意味合い→新幹線の補完的な意味合い

375 ：名無し野電車区 ：2024/05/06(月) 01:43:35.48 ID:t5WJWYvn0.net

しらゆきはいなほみたいなやくも的ポジションだから全然違うでしょ