東武鉄道車両総合スレッド Part153

1 ： (９級)：2024/03/04(月) 19:53:48.78 .net

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車両紹介｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/

東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
※執拗な60000転用厨、ラインフローデブによる荒らしはお断り、これらの行為にご注意下さい。

☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう！
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！
・ 度を越した妄想は、5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて思う存分書きましょう！
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルー。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。

※前スレ
東武鉄道車両総合スレッド Part152
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1708856038/

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444 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 08:35:50.09 ID:P6R1jFytr.net

10000系列を廃車にしてまで
現場に8000系の錆止めやパテ塗りをさせることは
利用者にも現場にも環境にも優しくないと考える

445 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 09:39:48.77 ID:9YKN6+uH0.net

鉄ヲタ きんもーっ☆

446 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 09:50:13.68 ID:1pNIFgEda.net

統一厨以外にもちぽるとかダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ﾜｯﾁｮｲ a333-gT7Rとかやばいやつそれなりにいるここ。

447 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 09:53:53.66 ID:EJYdkugT0.net

>>443
新車の置き換え計画があるわけだし、多少の順序が入れ替わるだけで全体から見れば別に逆行ではないだろう、それに10030系についても資産価値は8000系と同じで、いつ解体されても問題はない（現に解体されているが)

6連は置き換えが見えている路線に費用をかけて転属させるよりかは8000系を数年程度使い倒したほうが効率的と考えたのだろう
→対費用効果として割に合わない
1800系の通勤電車改造は5050系の劣化を改善するためワンポイントリリーフで使った経緯があるが、今回転用改造しないところを見ると8000系はそこまででもないのだろう
いつの画像か知らないけど>>353の錆ダレは今は改修されてるのだろ？
錆ダレがあったら運行に支障をきたすのであれば問題だけど

4連は確かに東上、越生線ワンマンに適しているのだが、こちらは転用しなかった理由はわからない、個人的にはやるとは思っていたが、新車の計画もないし

448 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 09:58:13.95 ID:M6YimuapH.net

>>443
錆び付いた脳ミソが環境を熱弁wwwwww
石炭のCO2排出には言及なしという矛盾

449 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 10:02:18.73 ID:1pNIFgEda.net

>>448
SL大樹に文句あるの？
お客様センター…

450 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 10:04:20.20 ID:1pNIFgEda.net

>>445
ナコ区の8000系の引退は皆願ってるがそれでも批判されてしまうようだ。鉄オタはこういうの多いからな
50050系より8500系椅子が固くて乗り心地もアレなのに50050系だけ叩かれるし

451 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 10:05:04.75 ID:1pNIFgEda.net

>>448
脳味噌そんなに鉄分あったか？

452 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 10:06:59.42 ID:M6YimuapH.net

利用者として不服なら
お客様センター
現場の労働関係に不服なら
労働局へ

453 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 12:20:19.94 ID:P6R1jFytr.net

>>447
個人的には数年の繋ぎだったとしても10000系列の転用により
8000系をどんどん置き換えていただきたいと考える
205系転用で103系を置き換えるようなものである
>>450
そんなことがあるのかね？

454 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 12:54:21.70 ID:5h1HiB/C0.net

>>447
錆びていようが、走行基準を満たしていれば問題ないからな。

>>453
それはもうわがままではないのか？
東武を称賛するのであれば、それくらい我慢しろとはいいたくなるが。

455 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 12:58:54.57 ID:P6R1jFytr.net

>>454
10000系列に置き換えれば錆止めやパテ塗りの手間を減らせるため現場に優しい
10030系2連を転用したことは大いに称賛している
11258F等を内装更新を抑えてワンハンドル化したこともGJだと考える
機能性重視で省エネ化も推進しており大変喜ばしい

456 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 13:01:19.60 ID:5h1HiB/C0.net

>>447
錆びていようが、走行基準を満たしていれば問題ないからな。

>>453
それはもうわがままではないのか？
東武を称賛するのであれば、それくらい我慢しろとはいいたくなるが。

457 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 13:28:25.39 ID:1pNIFgEda.net

>>454
681系や引退した485系もそうだが"検査的に問題はない"のだろうが、一般人のみならず古参車が好きな鉄オタからもよくは思われないな
車体のサビが酷いと雨漏りなどの原因になり維持費が高くなるだろうし、よその業者や整備士は"状態が悪い"とよく言うし、速く潰すケースが殆ど。

458 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 13:30:46.60 ID:1pNIFgEda.net

>>453
ニコニコの記事で新車呉、新車和気てという記事見ろ。地元は切実な願いだったようだ。

459 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 13:36:45.52 ID:1pNIFgEda.net

>>456
そんな古い車両おらんのよな首都圏では
流石に曳舟から亀戸とか東小泉から赤城とかのせいぜい中距離枝線だったらいいが、僕ものどかでいいなと思うけど、8000系の大半が所属する、武蔵野線と乗客奪い合う東上線のように大きなターミナル駅を幾つも持つ野田線だということを考えたら…

460 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 13:38:47.26 ID:1pNIFgEda.net

>>441
嫌な言葉をミュートしようが、関東の鉄オタは変なやつが多いから、山のように出てくる

461 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 13:41:45.22 ID:1pNIFgEda.net

>>441
しつこいから不快なのは分かる
確かに
他所でも宇都宮線スレッドとか京葉線スレッドとかそういう社畜構文使うやついるから
東武鉄道が好きな自分に何ができるか、自分目線、利用者目線でしっかり考えられればいい

462 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 14:30:24.80 ID:EJYdkugT0.net

>>455
10030系は全体塗装はないものの、正面はあり、車体番号の記載は8000系と同じ人力だ
更に帯の貼替えも行われているようで他の会社のような色褪せが無い
内装コストを抑えるは聞こえが良いが、元々空調装置がラインフローも車椅子スペースも標準装備であるため、それ以外は袖仕切板を無くしたくらいであとのメニューに変わりはない
ただ、ドア付近の床を黄色に目立たせなかったのは疑問だが

463 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 17:40:22.91 ID:Gutnpjdpr.net

>>462
20mもある車体全体を塗装するのと前面だけで済むのでは全然違うだろう
やはり10030系を検査通して温存すること及び
8000系を集中的に廃車していくことが
いかに現場に対しての思いやりかがよく分かる所存である
そして8000系を集中的に廃車にしていくことは
利用者へのサービスとしても適切だと考える

464 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 82ad-UCxz)：2024/03/13(水) 18:17:31.83 ID:Vm2i3lAx0.net

10000系列なんて現場泣かせの空転大魔王なんですが

465 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-IS3b)：2024/03/13(水) 18:20:47.37 ID:Gutnpjdpr.net

>>464
亀戸大師で使わなければ問題ないのでは？
亀戸大師は80000系2連を導入していただきたい

466 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d1bf-TGrm)：2024/03/13(水) 18:59:33.81 ID:EJYdkugT0.net

>>463
直ぐには出来ないからと何度も言っているのに、そこを全く理解してないからこのような発言となる
>>400でも書いたが、労働基準監督署には報告したのか?

467 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-IS3b)：2024/03/13(水) 19:25:30.65 ID:Gutnpjdpr.net

>>466
直ぐには出来ないから>>84で車両導入案を出している
そして10000系列を全て検査通して8000系を集中的に置き換えてもらいたいと何度も述べている

468 ：名無し野電車区 (JP 0He6-nI9b)：2024/03/13(水) 19:37:52.54 ID:5MOAPeUHH.net

池沼の経営介入wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

469 ：名無し野電車区 (JP 0He6-nI9b)：2024/03/13(水) 19:38:20.38 ID:5MOAPeUHH.net

利用者として不服なら
お客様センター
現場の労働関係に不服なら
労働局へ

470 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 20:40:49.48 ID:Y2HHPczp0.net

空転大魔王館林地区や久喜館林間や浅草口やラッシュ時に重宝されて東武の顔として活躍してるな

471 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 20:42:52.91 ID:Gutnpjdpr.net

>>469
まるで壊れた蓄音機のようである

472 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 20:47:24.19 ID:Y2HHPczp0.net

路車板まともじゃないやつ増えたダニエルなんちゃらとかちぽるとか尺束社畜とか

473 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 20:58:18.43 ID:Vm2i3lAx0.net

>>472
あとお前な