(東武)東上線 Part337

名無し野電車区

>>237
「鉄道会社は俺のために利便性を高めてくれる。いやそうすべきだ！」と思い込むところが自分を上だとしている、マウントしてるとしか思えんよ。
東上線のような郊外型通勤路線は沿線人口、主に18～65の生産年齢人口で輸送量や利益が決まるわけで、少子高齢化でこの先それらが激減する中で増発なんぞ有りない。
近視眼的な鉄ヲタは「自分が乗ってた電車が混んでた。だから増発！増発！」と今だけを見て不平不満を言うが、鉄道会社は将来の人口動向を見て経営戦略を立ててるのよ。
只でさえコロナ禍でテレワークが一般的なった中でそれ以前の乗客数に戻らない、つまり10年後にやってくると思っていた乗客減少が今やって来たわけだから、コスト増に慎重になって然るべき。