京阪のダイヤや車両計画を考える Part35

201 ：名無し野電車区：2024/04/08(月) 22:45:49.46 ID:k2QkNbqO.net

京阪線 2022年乗客数
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2021年→2022年では、たいていの鉄道路線はコロナ規制緩和で客が戻ってきているはずなんだが、
かたや京阪は、特に大阪側で乗客数の回復が鈍い。
京都側は通学客や観光客が多いのに対し、大阪側は日常利用や通勤客が多いので、
鉄道の屋台骨ともいえる後者の利用が戻っていないのはダメージが大きい。

パナソニックの影響を受ける門真市・西三荘を除けば、これといった理由が見当たらないため、
時期的に一致する、2021年9月の大規模な減便や一連のコストカットの影響を受けていると言われてもおかしくはない。