東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part24

316 ：名無し野電車区：2024/02/22(木) 15:39:40.47 ID:t9afaD2D.net

>>312
バリアフリー法に対しては、平屋部分で対応できるし、E4でも対応はしていた。
まあ客が転ぶリスクがあるから旅客会社としても平屋の方が良いとの判断も働いたようだけど。

>>314
その本数がピーク時には枠がいっぱいで、12－2－2（3）ダイヤでも足りていないのだけれど
これ以上はさすがに増やせないんじゃないか？
まあ東海道は、枠や加速度、曲線半径等線形の厳しさから、285㎞、300㎞対応ダブルデッカーは難しいと思うが、
上越＞東北＞東海道くらいで可能性はありうると思っている
E4系で前例があるからな
枠が足りないのはこちらも東京口で同じだし、東海道と比べて観光用に頼る度合いが高い路線だけに