東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part24

311 ：名無し野電車区：2024/02/22(木) 10:08:58.45 ID:t9afaD2D.net

>>307、>>309－310
欧州の方はTGVやIC等そんな感じのところも多いからなあ
TGVは2階建てで300㎞だし、160～200㎞程度が許容できれば二階建てにするところも多い

上越新幹線に関しては270㎞、東北新幹線に関しては300㎞環境性能的にも出せる
車両が開発できるのなら二階建てでもよいと思う
収容力は魅力的だし、効率化で車両や列車数を削減もできるから