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【EXE/VSE】小田急ロマンスカー103【MSE/GSE】

1 : (9級):2024/01/18(木) 01:43:02.98 .net
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☆  ようこそ! 70000形GSE  ☆
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小田急ロマンスカーの専用スレッドです。
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<公式>
特急ロマンスカー|小田急電鉄
https://www.odakyu.jp/romancecar/
ロマンスカー@クラブ
https://www.web-odakyu.com/wsr/
e-ロマンスカー
https://www.web-odakyu.com/e-romancecar/

前スレ
【EXE/VSE】小田急ロマンスカー102【MSE/GSE】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700863757/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無し野電車区:2024/01/18(木) 01:43:14.30 .net
☆過去の車両☆
1600形: 復興整備車で週末温泉特急運転(一部が岳南鉄道、近江鉄道、三岐鉄道に譲渡後廃車 ・ クハ1315は新潟交通に譲渡後廃車)
1900形: 戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車(一部が岳南鉄道・大井川鉄道に譲渡後廃車)
1910形→2000形: 初の特急用塗装車2扉セミクロスシート(廃車)
1700形: 最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着(廃車)
2300形: カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大(富士急行譲渡後廃車)
キハ5000形・キハ5100形: 御殿場線直通優等(関東鉄道譲渡後廃車)
3000形(SE・SSE): 連接台車(一部保存) 当時の国鉄が営業運転開始前の第3編成を借用、東海道本線を使用して最高速記録に挑戦、達成
3100形(NSE): 連接台車、展望車(一部保存)
10000形(HiSE): 連接台車、展望車、ハイデッカー(一部長野電鉄譲渡・4連化営業運転)
20000形(RSE): ハイデッカー、スーパーシート(一部富士急行譲渡・3連化営業運転)
JR東海371系:  20000形(RSE)と同等のJR東海発注・所有車(富士急行へ譲渡)
7000形(LSE):  連接台車、展望車、7002Fを国鉄が借用、東海道本線にて高速度試験や183系との比較試験を実施。

☆現役車両☆
30000形(EXE): 分割併合可能、箱根への小田急ロマンスカー利用者激減(6連+4連、各7編成)2017年(平成29年)リニューアル「EXEα」へ愛称変更
50000形(VSE): 連接台車、展望車、アルミ車体、箱根への小田急ロマンスカー利用者回復(2編成)
60000形(MSE): 地下鉄乗り入れ(難燃、前面貫通)仕様、アルミ車体、御殿場線対応(6連×4編成+4連×2編成)、一次編成 (6x2+4両計16両で)38億円
70000形(GSE): ボギー台車、展望車(2編成)

<番外編>
デハ1805-クハ1853 週末温泉特急として整備する案があり、新宿-小田原間試運転。
性能は十分ながら乗り心地が悪すぎ起用されず。
8000形通勤車。特急車不足の代走で、一部特急列車に充当の記録あり。ただし、料金は払い戻し。

3 :名無し野電車区 :2024/01/20(土) 21:47:42.33 ID:IYeko5CSd.net
三番

4 :名無し野電車区 :2024/01/21(日) 12:59:49.15 ID:WT5AcTJR0.net
MSEはいらない
通勤車両ベースでいいだろうに

5 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4d68-5jDG [112.69.81.61]):2024/01/27(土) 20:22:12.08 ID:xC3G3NdY0.net
VSEの車体傾斜を使って曲線通過速度向上の挑戦はしなかったな
本気出せば381系並になりそうだが制御が精密じゃないので横G低減が精一杯だったとか

6 :名無し野電車区 :2024/01/30(火) 00:37:14.26 ID:FpCIwQ4A0.net
VSEの顔貼り付けたEXEが理想形だな 

7 :名無し野電車区 (オッペケ Src5-NbCu [126.133.13.45]):2024/01/30(火) 01:22:25.05 ID:eNk295xxr.net
VSEはライト周りが出っ歯みたいになってるのがな
当初発表されたデザイン画ではもっと前面の先がとがってて
シャープなイメージだった

8 :名無し野電車区 :2024/02/06(火) 23:24:37.29 ID:m4HrJd7Dp.net
MSEのブレーキ緩解音って、何か詰まってるような感じで勢いないよね。

9 :名無し野電車区 :2024/02/10(土) 16:37:54.95 ID:x3x4NDNu0.net
乗降に時間がかかる
ドア足りないよ

10 :名無し野電車区:2024/02/11(日) 11:01:01.97 .net
鉄道好きの子どもたちのファンクラブ 小田急ロマンスカーミュージアムが「ミュージアムパートナー」募集
(神奈川県海老名市)
https://tetsudo-ch.com/12941318.html

11 :名無し野電車区 (オッペケ Sr37-FjIa [126.133.14.197]):2024/02/19(月) 00:24:10.70 ID:Lntn2WdZr.net
自分のじゃないけど展望席以外もシートマップが出せるようになったことをツイートしただけでバズってるんだな
しかもしれっと公式も返信しとるやんけ

12 :名無し野電車区 :2024/03/02(土) 17:43:15.69 ID:2ChU+MEb0.net
MSEはもうつくらんだろ
exeの更新も観光利用着座より通勤利用時の
乗降優先車を日車でしなのと共通車体で作った方が安いと

13 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f6a-fJC0 [61.120.233.88]):2024/03/05(火) 01:22:06.38 ID:sYos+Hh50.net
バイオハザード(笑)。

https://i.imgur.com/PxJ6cYb.jpg

14 :名無し野電車区 (ワッチョイ f733-7bv0 [2400:2200:535:b036:*]):2024/03/05(火) 02:09:22.56 ID:oO+R4Gp50.net
しなのとの共通車体じゃなくて、日車で作られる成田滑走路増設に合わせて増備される次期AE型スカイライナーと共通技術使ってほしい
ロマンスカーはアルミであってほしい

15 :名無し野電車区 :2024/03/05(火) 06:14:33.55 ID:VcyC9mM90.net
というボクチンの希望でした。

16 :名無し野電車区 (ワッチョイ e3ad-jpM3 [61.21.72.120]):2024/03/12(火) 17:59:47.56 ID:BRYmkupm0.net
MSEは通勤車両ベースの3ドアでいいと思う

17 :名無し野電車区 :2024/03/13(水) 09:03:03.35 ID:2uATB6/H0.net
スカイライナーなんて短いし狭いからな
京王の通勤電車4扉有償 プ なんて思ってたら
ホームドアとか乗降時間の無駄とかあって焦ってるんだろうな

総レス数 17
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