【EXE/VSE】小田急ロマンスカー103【MSE/GSE】

1 ： (９級)：2024/01/18(木) 01:43:02.98 .net

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前スレ
【EXE/VSE】小田急ロマンスカー102【MSE/GSE】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1700863757/

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2 ：名無し野電車区：2024/01/18(木) 01:43:14.30 .net

☆過去の車両☆
1600形：　復興整備車で週末温泉特急運転（一部が岳南鉄道、近江鉄道、三岐鉄道に譲渡後廃車　・　クハ1315は新潟交通に譲渡後廃車）
1900形：　戦後新製車による特急運行、3扉ロング私鉄標準車（一部が岳南鉄道・大井川鉄道に譲渡後廃車）
1910形→2000形：　初の特急用塗装車2扉セミクロスシート（廃車）
1700形：　最初のロマンスカー、ロマンスシート装備、百合のエンブレム装着（廃車）
2300形：　カルダン駆動車、喫茶カウンター拡大（富士急行譲渡後廃車）
キハ5000形・キハ5100形：　御殿場線直通優等（関東鉄道譲渡後廃車）
3000形（SE・SSE）：　連接台車（一部保存） 当時の国鉄が営業運転開始前の第３編成を借用、東海道本線を使用して最高速記録に挑戦、達成
3100形（NSE）：　連接台車、展望車（一部保存）
10000形（HiSE）：　連接台車、展望車、ハイデッカー（一部長野電鉄譲渡・4連化営業運転）
20000形（RSE）：　ハイデッカー、スーパーシート（一部富士急行譲渡・3連化営業運転）
JR東海371系：　　20000形（RSE）と同等のJR東海発注・所有車（富士急行へ譲渡）
7000形（LSE）：　　連接台車、展望車、7002Fを国鉄が借用、東海道本線にて高速度試験や183系との比較試験を実施。

☆現役車両☆
30000形（EXE）：　分割併合可能、箱根への小田急ロマンスカー利用者激減（６連＋４連、各７編成）2017年（平成29年）リニューアル「EXEα」へ愛称変更
50000形（VSE）：　連接台車、展望車、アルミ車体、箱根への小田急ロマンスカー利用者回復（２編成）
60000形（MSE）：　地下鉄乗り入れ（難燃、前面貫通）仕様、アルミ車体、御殿場線対応（６連×４編成＋４連×２編成）、一次編成 （6x2+4両計16両で)38億円
70000形（GSE）：　ボギー台車、展望車（２編成）

＜番外編＞
デハ1805-クハ1853　週末温泉特急として整備する案があり、新宿－小田原間試運転。
性能は十分ながら乗り心地が悪すぎ起用されず。
8000形通勤車。特急車不足の代走で、一部特急列車に充当の記録あり。ただし、料金は払い戻し。

3 ：名無し野電車区 ：2024/01/20(土) 21:47:42.33 ID:IYeko5CSd.net

三番

4 ：名無し野電車区 ：2024/01/21(日) 12:59:49.15 ID:WT5AcTJR0.net

MSEはいらない
通勤車両ベースでいいだろうに

5 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d68-5jDG [112.69.81.61])：2024/01/27(土) 20:22:12.08 ID:xC3G3NdY0.net

VSEの車体傾斜を使って曲線通過速度向上の挑戦はしなかったな
本気出せば381系並になりそうだが制御が精密じゃないので横G低減が精一杯だったとか

6 ：名無し野電車区 ：2024/01/30(火) 00:37:14.26 ID:FpCIwQ4A0.net

VSEの顔貼り付けたEXEが理想形だな　

7 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Src5-NbCu [126.133.13.45])：2024/01/30(火) 01:22:25.05 ID:eNk295xxr.net

VSEはライト周りが出っ歯みたいになってるのがな
当初発表されたデザイン画ではもっと前面の先がとがってて
シャープなイメージだった

8 ：名無し野電車区 ：2024/02/06(火) 23:24:37.29 ID:m4HrJd7Dp.net

MSEのブレーキ緩解音って、何か詰まってるような感じで勢いないよね。

9 ：名無し野電車区 ：2024/02/10(土) 16:37:54.95 ID:x3x4NDNu0.net

乗降に時間がかかる
ドア足りないよ

10 ：名無し野電車区：2024/02/11(日) 11:01:01.97 .net

鉄道好きの子どもたちのファンクラブ　小田急ロマンスカーミュージアムが「ミュージアムパートナー」募集
（神奈川県海老名市）
https://tetsudo-ch.com/12941318.html

11 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-FjIa [126.133.14.197])：2024/02/19(月) 00:24:10.70 ID:Lntn2WdZr.net

自分のじゃないけど展望席以外もシートマップが出せるようになったことをツイートしただけでバズってるんだな
しかもしれっと公式も返信しとるやんけ

12 ：名無し野電車区 ：2024/03/02(土) 17:43:15.69 ID:2ChU+MEb0.net

MSEはもうつくらんだろ
exeの更新も観光利用着座より通勤利用時の
乗降優先車を日車でしなのと共通車体で作った方が安いと

13 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f6a-fJC0 [61.120.233.88])：2024/03/05(火) 01:22:06.38 ID:sYos+Hh50.net

バイオハザード(笑)。

https://i.imgur.com/PxJ6cYb.jpg

14 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f733-7bv0 [2400:2200:535:b036:*])：2024/03/05(火) 02:09:22.56 ID:oO+R4Gp50.net

しなのとの共通車体じゃなくて、日車で作られる成田滑走路増設に合わせて増備される次期AE型スカイライナーと共通技術使ってほしい
ロマンスカーはアルミであってほしい

15 ：名無し野電車区 ：2024/03/05(火) 06:14:33.55 ID:VcyC9mM90.net

というボクチンの希望でした。

16 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3ad-jpM3 [61.21.72.120])：2024/03/12(火) 17:59:47.56 ID:BRYmkupm0.net

MSEは通勤車両ベースの3ドアでいいと思う

17 ：名無し野電車区 ：2024/03/13(水) 09:03:03.35 ID:2uATB6/H0.net

スカイライナーなんて短いし狭いからな
京王の通勤電車4扉有償　プ　なんて思ってたら
ホームドアとか乗降時間の無駄とかあって焦ってるんだろうな