近鉄大阪線(大阪上本町～三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 81

23 ：名無し野電車区：2024/01/17(水) 16:10:18.53 ID:g+Y/k5Du.net

>>19
ただ鶴橋や上本町のホームの構造見ていると上本町行の場合どうしても先頭車に乗客が
集中して最後部の車両が空いてしまうと思う
だから10両編成で走らせるよりも8両や6両に減車してでも使える本数を増やした
方がメリットが大きいかも
おそらく朝の準急が減車になったのはこのことが影響している気がする