【ワッチョイ・IP付き】阪急電鉄車両スレッド78

286 ：名無し野電車区 ：2024/02/03(土) 18:19:54.64 ID:2no/gXo90.net

車体寸法の共通化で宝塚線は石橋がネック

阪神5700系ほどスローペースで少数ずつの増備は、従来の阪神らしいと言えばそうなのだが

堺筋線天下茶屋1番線は、阪急の要望で直通特急用として阪急の支出で設けられており、大阪市交・大阪メトロとしてクロスシート車を拒否しているということはない。
また66系の定期的な河原町直通も阪急の要請で、過去に何回か準備が進んだこともあり、こだわり的な問題がある訳でもなく