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北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ ★402 米原ルート派スレ

1 :名無し野電車区:2023/05/29(月) 12:28:08.27 ID:/1R0q5hU.net
おめでとうございます。
世の中の望む声が大きい米原ルートスレです。

こちらはルート見直しの声が
あちらこちらで高まるなか、
北陸新幹線の敦賀以遠の米原ルートについて語り合うスレです。

不毛な争いを避けるため、
小浜厨は書きこみ禁止です。

また米原ルートを前向きに語るスレであり、
難癖をつけたり、実質的に不可能な条件をつけたりすることも禁止です。

単発IDコロコロも禁止とします。

撮り鉄のひねくれ魔の小浜厨、敦賀止め厨は書き込み禁止ですので、名指しで宣告しておきます。

湖西ルートやミニ新幹線等のレスは書き込み可能です。

>>950を踏んだ人は強制コテハン(ワッチョイ)を設定せず、次のスレ番のスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

(注意)
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレも可。

前スレ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ ★401 米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1684560874/

952 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:52:19.45 ID:j2OP9GXp.net
ハイ、次スレ

北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ ★403 米原ルート派スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1686023506/

953 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:52:59.39 ID:3ZBOC9x7.net
株主提案権と事前質問状制度
ttps://www.loi.gr.jp/law/houmu03-04-04/

これくらい知っとこうな。
実際JR東海ではないが、他の会社で株主提案の議案に関する賛否も問われたぞ。

ネットで調べた真実じゃなくて一度ちゃんと株主になってみたらどうだい?

954 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:53:19.14 ID:j2OP9GXp.net
>>927
早く契約書見せろよ

それとどこに明記したのか、詳しく。

955 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:54:22.81 ID:j2OP9GXp.net
>>953
ぷっ

小浜厨が何が言いたいのか、全くわからない

また恥晒しに来たの?w

956 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:54:51.91 ID:j2OP9GXp.net
>>953
小浜厨は株主総会も出たことないのに?w

957 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 12:59:53.38 ID:9E4WKjEl.net
福井県知事「北陸新幹線が小浜を通らない場合は笙の川の水を1滴たりとも減らしてはいけません」

958 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:16:06.61 ID:hNp0uG6v.net
>>941
それは各々の原発によって違う
福井県の場合は小浜を通る北陸新幹線だったって事
米原ではダメ

959 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:18:18.46 ID:hNp0uG6v.net
>>956
6月23日(金曜日)の午前10時の総会に出られほど暇じゃないんだよ
スマホで議決権行使に決まってるだろ

960 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:21:32.88 ID:Bfm/xXXx.net
敦賀-米原周辺(北陸新幹線と北陸中京新幹線共用線として整備)
名古屋-京都(鈴鹿新線整備・東海道新幹線と交換)
京都-新大阪-関空空港(北陸新幹線として整備)

これでもいいな

961 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:22:05.74 ID:hNp0uG6v.net
まあ
米原厨が何を言おうが
福井県、JR西日本が米原ルート反対なのは揺るがない
滋賀県が地元負担、並行在来線を認めないのも、JR東海が乗り入れを認めないのも

962 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:24:24.10 ID:hNp0uG6v.net
>>960
ご自宅のプラレールでご自由にどうぞ

963 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:25:07.07 ID:Bfm/xXXx.net
新米原ルートいいな

敦賀-米原周辺(北陸新幹線と北陸中京新幹線共用線として整備)
名古屋-京都(鈴鹿新線整備・東海道新幹線と交換)
京都-新大阪-関空空港(北陸新幹線として整備)

964 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:35:04.59 ID:3ZBOC9x7.net
>>956
こんな株主の権利さえ知らないのに
お前こそ出たこともないし、権利すら無いんだろ

965 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 13:37:08.25 ID:3ZBOC9x7.net
>>955
内容がわからないと言うなら、まあ貴方は株主ですら無いんでしょうね(笑)

966 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 15:05:43.70 ID:WJC4BrRA.net
>>953のひらがなを知って威張る幼稚園児は置いておくとして。

967 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 15:06:16.06 ID:WJC4BrRA.net
4兆円もの巨額税金という限りあるリソースを
なにに有効活用できるかは、
よくよく考えないといけない。

968 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 15:07:45.81 ID:WJC4BrRA.net
投資効果の低いものに投資しても
それに見合うリターンは得られない。

国民や府民が重税でますます苦しむだけ。

969 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 15:40:16.95 ID:Bq0Ad9sB.net
米原厨が根本的に間違ってるのは与党PT(自民党)が勝手にルートを決めたと思いこんでるところ
与党PTが沿線自治体や実際に運用するJR西日本の意向を無視してルートを決めるわけがない
そもそも与党PTのメンバーはここの代表だし
全く違う地域の国会議員が与党PTのメンバーになってルートを決めるなんて事もあり得ない
今さら与党PTがルート変更する事もあり得ないし、小浜京都が無理なら敦賀以西は凍結されるだけ

970 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 15:42:20.59 ID:Bq0Ad9sB.net
>>968
安物買いの銭失いで中途半端は米原はダメって事だな
1兆円もドブに捨てる余裕はない

971 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 15:43:36.88 ID:Bq0Ad9sB.net
一番良いのはリレーサンダバの恒久化
スムーズな乗り換えの工夫をすれば万事OK

972 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 16:46:45.23 ID:ZWpvWanV.net
投資効果が低いもの
それは米原厨かつ敦賀止厨こと埼玉シゲル

973 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 18:30:01.61 ID:JzvQA19J.net
>>966

>>967

>>968
中身もわからずに相手をレッテル貼りしておいて、無駄に大風呂敷だけは広げる無能

974 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 19:34:46.08 ID:9E4WKjEl.net
数値を無視してコストとリターンを語ると小浜京都になるという事かな?

975 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 19:37:03.22 ID:r3URfK8t.net
コストとリターンの至上主義なら
埼玉シゲルは日本から捨てられるんだが

976 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 19:49:53.25 ID:9E4WKjEl.net
>>971
それは有りだと思うよ

自分は鉄道が好きだから米原まで延伸して東海道新幹線と繋がって欲しい願望はあるが、
実際に便益とコストを充分検証した結果であれば米原だろうが敦賀止めであろうが支持する

採算度外視して小浜京都連呼する輩は全く支持しないが

977 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:04:38.53 ID:Qqnvdfzc.net
社会保障費が年37兆円
これを無視して採算性とかお笑い

978 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:05:43.30 ID:Bt7kWFfa.net
埼玉シゲルなんて風呂なし四畳半がお似合い

979 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:18:06.60 ID:F6sBw/mf.net
マイバラーの自演がひどいなwww

980 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 20:20:14.12 ID:F6sBw/mf.net
ナマポ支給基準を厳しくしなきゃな
昼夜5chできるならバイトぐらいできるからな

981 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:23:48.33 ID:X2+NWeeD.net
>>977

> 社会保障費が年37兆円
> これを無視して採算性とかお笑い

社会保障費と
我田引鉄は
全く性格の異なるものだが。

982 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:29:09.98 ID:bKXk7TuE.net
>>981
日本の国難においては
社会保障費の方が問題だから当然だろ

983 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:30:43.75 ID:n0YWk3BV.net
>>887
新横浜と京都は新幹線だけだからね、それに東京駅も
これだけでものぞみの本数を維持する理由になる

984 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:32:48.64 ID:n0YWk3BV.net
>>902
米原経由でも京都新大阪に同時着工で
東海道新幹線とは別線で乗換なしで直行してくれるなら
なんら異議はないな

985 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:35:47.43 ID:X2+NWeeD.net
>>982
我田引鉄の小浜京都ルートは論外として、
社会保障費は必要なものは必要。

何が具体的に問題なんだ?
小浜厨、答えよ

986 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:36:12.22 ID:n0YWk3BV.net
>>935
妄想だよ

たとえ北陸中京新幹線が開通しても
名古屋~福井最速59分
名古屋~金沢最速1時間29分
名古屋~富山最速1時間50分ってとこだろ
米原でのスイッチバックが入るからな、米原ルートなら

987 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:36:58.39 ID:n0YWk3BV.net
>>963
米原全停車スイッチバックというのがもうあり得ない

988 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:47:58.15 ID:HeLYwimd.net
>>985
埼玉シゲルの医療や介護は無駄

989 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 22:58:24.54 ID:gZqMdxjL.net
小浜厨のひねくれ魔は
精神的な病気だから、医者行けよ

990 :名無し野電車区:2023/06/06(火) 23:12:46.35 ID:z6BA4K7j.net
埼玉シゲルも三条京阪でボウリングしようぜ🎳

991 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 00:23:58.51 ID:MYZH8IrT.net


992 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 00:24:13.63 ID:MYZH8IrT.net


993 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 00:24:32.19 ID:MYZH8IrT.net


994 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 00:24:47.73 ID:MYZH8IrT.net


995 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 00:25:01.89 ID:MYZH8IrT.net


996 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 00:41:10.43 ID:9fP08+Up.net
無能

997 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 05:29:17.10 ID:9aJhSAri.net


998 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 05:29:23.52 ID:9aJhSAri.net


999 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 05:29:28.73 ID:9aJhSAri.net


1000 :名無し野電車区:2023/06/07(水) 05:29:34.30 ID:9aJhSAri.net


1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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