東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 190

728 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-rIKS)：2023/03/23(木) 00:26:13.49 ID:WAR4NmESa.net

これを気の利かない東京急行東横線に応用すると、どうなるのか？

そう、勘の悪い諸婦諸兄でももうお分かりのとおり、東横線緩行は普通を名乗り、新丸子、元住吉は全列車通過扱い、目黒線列車は各停を名乗り同 2駅停車とすれば、高い電気代も節約でき、東横線普通利用者もイライラすることなく一石二鳥なのである
幸い、東横線目黒線は方向別複々線であり、新丸子、元住吉駅利用者もストレスなく東横線列車に乗り換え可能なのである
インターアーバン東横線の最適ダイヤは、12分ヘッドに加え、東横線は普通列車運転とすることにより、さらに完成形に近づくこととなるのである

名は体を表す
このように現代においても電気鉄道を名乗る鉄道会社は、伝統と格式のみならず、時代を越えた合理性をも備えておったのである！

つづく