東海道・山陽新幹線270

1 ：名無し野電車区：2023/01/27(金) 12:43:50.59 ID:6styrG53.net

東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。
ヒント、鶴亀、アホ連呼爺、東海ファン、本スレをIPスレ化しようとするIPスレ主しぞーか君などの荒らしはNGネーム、NGワードに登録するなど無反応でお願いします。
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前スレ
東海道・山陽新幹線269
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391 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 16:47:27.21 ID:y5wrbguk.net

>>382
その文章は国商の著者の意見でしょ。
その事までは俺は同意できないな。

だから「国商」おすすめ本ではなく話題の書のわけ。

>>383
まだコロナ前の最盛期にはなってないけど、明らかにそうなって来てるね。
ジャパンレールパスのお客様のいない「ひかり号」はそこまでだけど
のぞみ号は指定席・自由席も混雑。
いつも言うけどこのまま増便が出来ない状態になるならば
リニアが出来ない原因を作ってる静岡ひかりをのぞみに変えるだけでいい訳だし。

静岡県利用者？
こだま号を利用すればいいと思うよ。
のぞみ号はおろかひかり号よりも空いてるのだし。

392 ：名無し野電車区：2023/02/06(月) 16:53:31.19 ID:y5wrbguk.net

>>382
東海は出来ない事に関しては何も言わない所があるけど
実行すると決めたら動きは早いけどね。

そういう所は経営が保守的と捉えられる所はありそうで。

＞ＪＲ東海広報室では、中央新幹線開通後、東海道新幹線がひかり中心になるから、静岡県民は便利になるという。
東海の広報室が言ってるのだから信じても良いはずだけどね。

＞が、それもアテにならない。
この部分は著者の思い込み以外のなんなのかと。

静岡県はのぞみ通行税なんて言い出した頃から
東海に信頼されていないという事を胸に刻まないといけないのだけどね。