JR東日本車両更新予想スレッド Part296

名無し野電車区

>>945
そもそも西と東じゃ、車輌数自体が違うからね。
低コストで大量に、短期間で置き換えるにはという答えが今の状況でしょ。
一方西はそもそもリソースが東に比べて乏しくて、新車を投入出来る路線が限られていた。そこで地方路線は古い車輌を更新して使い続ける道を選んだ。それにもそろそろ限界が来ているというのが今。

それと車輌を含めた鉄道システム自体の高度化が加速し始めているというのもあると思うよ。