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びゅんびゅん京成@5ch[第231部]

869 :名無し野電車区:2023/03/29(水) 12:19:05.04 ID:Xo0TZnNK6
>>865
>京成はまだIR使うん?

22年度中にSRアンテナ工事を終わらせることにはなっているから、
4月1日からではなくても数ヶ月内にSRに完全移行するんじゃないか?

となれば3400は、アンテナ工事した3448Fを除いて全部廃車になるだろう。
自分もすっかり忘れていたが、京成は昨年9月にグリーンローンで100億円調達していて、
その中で3100増備にも触れられており、来年度少なくとも1編成は入るのではないか。
(3157F新造→3056F異動→1編成廃車?)
https://www.keisei.co.jp/keisei/ir/csr/finance.html

870 :名無し野電車区 :2023/03/28(火) 09:42:40.40 ID:LHJ5UGend.net
>>866
いや、去年から従来のNECの操作器(受話器が黒)から、三菱(受話器が白)に交換されていて、その中に京成の機能(京成と新京成の緑ランプ、京成のCH1とCH2のチャンネルボタンがある)がある。現時点では京成のソフト?が入ってないので、京成側に切り替えるとSRの電源が断たれて(SR表示器画面も消える)IRな電源が入る。まだ乗務員に教育はされていない。

871 :名無し野電車区 :2023/03/28(火) 09:47:06.17 ID:LHJ5UGend.net
>>853
14号がダメなのは菅野あたりから京葉道路交差あたりまでで、千葉市内は元々海岸線だったからか(元海側に拡張してる?)広くなる。

872 :名無し野電車区 :2023/03/28(火) 09:49:35.24 ID:SMmMzxX9a.net
>>870
ありがとう
少しずつ進めてはいるのか

873 :名無し野電車区:2023/03/28(火) 13:42:03.68 ID:42hRRGh5a.net
>>858
「駅ビル」とは呼べないかもだけど、京成本社ビルを含めた京成八幡駅南側の再開発は京成建設のJVが施工した

874 :名無し野電車区 :2023/03/28(火) 17:35:16.58 ID:2BjVb5Ucd.net
>>872
新京成は短期間のうちに三菱に交換して、全編成交換が終わったと思ったら現行のDSRが稼働してたね。
あちらは列番設定器とDSRがリンクしているみたいで、SR表示器画面には入力しなくても運行じゃなくて列番が表示されている。

875 :名無し野電車区 (ワイーワ2 FF3f-8QW1 [103.5.140.136]):2023/03/28(火) 17:53:35.45 ID:C+WeUZHQF.net
今日も無駄に暖房入れっぱなし

876 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef04-hf6G [39.111.218.3]):2023/03/28(火) 21:18:18.88 ID:pk6qzu6D0.net
>>874
新京成の列車番号は関東国電式ではなく一般列車式で
京成線内で表示される運行番号は便宜的なもの

877 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (スッップ Sdbf-VId9 [49.96.242.70]):2023/03/29(水) 03:35:34.17 ID:HH+hiRpKd.net
>>875
送風にしろや

878 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 08:04:23.50 ID:aw3lEg8Na.net
えっ 昨日肌寒かったから有難かったよ

この時期着るものも空調も難しいのは仕方ないんじゃ

879 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 08:21:00.54 ID:804oKQf2a.net
昨日の千葉市の気温
6時:10.0℃
9時:9.9℃
12時:10.8℃
15時:12.3℃
18時:12.6℃
21時:11.9℃

昨日の佐倉市の気温
9時:9.9℃
12時:10.6℃
15時:10.8℃
18時:11.9℃
21時:10.2℃

そら、こんな気温じゃ暖房も入れるわw

880 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 08:26:33.51 ID:u4/nOQL7a.net
部屋から出ないと外の気温なんてわからないから仕方ない

881 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 12:08:15.28 ID:Ho41fQONp.net
説教爺

882 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 12:14:28.82 ID:2ti31415a.net
そんなに効いたのか
説教されたくないなら少しはまともなことを言えばいいのに

883 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 12:43:56.92 ID:yknbv6Uad.net
説教爺w

884 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 12:47:02.19 ID:+NoHyepha.net
>>875
部屋から出て病院に池

885 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 15:17:12.43 ID:fB89sUNoM.net
京成電車乗るけど
旅行客が多くなって
座れない

886 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 17:33:59.80 ID:ksWwwrIUM.net
ほんとそれな
特急もとに戻して

887 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-ZNbT [106.146.47.217]):2023/03/29(水) 18:41:08.71 ID:gPvweEsGa.net
スカイライナー誘導なんて無理なんだから、一般列車をコロナ前に戻せばいいのに。

888 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-155U [106.133.24.125]):2023/03/29(水) 18:48:48.83 ID:VV157RwOa.net
上野
00 20 40 スα
01 21 41 快特空
05 25 45 スα
06 26 46 普津
10 30 50 スα
12 32 52 スβ
15 35 55 快佐
16 36 56 普津

押上
00 20 40 快空
05 25 45 ア特
10 30 50 特空
15 35 55 普医
普青/高は省略

889 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 20:40:37.96 ID:kEc6nZxS0.net
外人はNEXにぶち込めよ

890 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 20:50:33.95 ID:41mUWFfH0.net
1時間24本も走らせちゃったら踏切どーすんの

891 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 21:34:03.97 ID:1BT7DpH5a.net
>>890
乗務員の絶対必要数とかも含めて
何も考えて無いんだろw

892 :名無し野電車区 :2023/03/29(水) 23:52:18.89 ID:tHjYKJPq0.net
>>888
まず日暮里で詰む

893 :名無し野電車区 (スッップ Sdbf-1GFw [49.98.162.225]):2023/03/30(木) 07:50:24.62 ID:M0aci/pKd.net
成田がLCC専用になり、第一ターミナルはジェットスター専、第二ターミナルはピーチ専、かつての出国審査ゲートはカップルラーメンが散乱し飲食店は全て撤退フードコート化、スカイライナーガラガラ、本線特急と格安バスが超満員の未来が見える

894 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef0f-STlp [119.47.31.208]):2023/03/30(木) 08:10:15.71 ID:HHsPeK/70.net
>>893
幻覚でも見えてんのか
病院行ったほうがいいぞ

895 :名無し野電車区(王都アルクレシオス) (ワッチョイ 0f2b-h/t+ [121.94.12.7]):2023/03/30(木) 08:10:27.90 ID:CU8jLdpv0.net
↑ 変なクスリやってそう(´・ω・`)

896 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa3f-N5kJ [111.239.181.48]):2023/03/30(木) 08:27:27.60 ID:GDGfa0B/a.net
>>893
ピーチは関空がホームで 成田を縮小してるのに
第二ビルを専とかw

897 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (スッップ Sdbf-VId9 [49.96.242.70]):2023/03/30(木) 09:03:38.55 ID:9abGbUFwd.net
汚物3700形要らない

898 :名無し野電車区 (スップ Sdbf-aqyT [1.75.10.112]):2023/03/30(木) 11:50:07.92 ID:+2s+90kjd.net
>>894
「カップルラーメン」だもんなw

899 :名無し野電車区 :2023/03/30(木) 18:34:42.17 ID:sFZjz5bI0.net
>>893
スカイライナーは割と裕福な外国人で繁盛
本線特急は中国人・韓国人のスーツケースで超満員

900 :名無し野電車区 :2023/03/30(木) 20:53:37.29 ID:wymCP48M0.net
季節柄、変な方いるねw

901 :名無し野電車区 :2023/03/30(木) 21:46:21.13 ID:Zcc8esl3a.net
>>899
本線特急を増やすべきだよね。

902 :名無し野電車区:2023/03/30(木) 22:06:07.10 ID:CU8jLdpv0.net
>>899
スカイライナーの乗客、中国人だらけだぞ

903 :名無し野電車区 :2023/03/30(木) 23:50:38.19 ID:QPAcfq8oa.net
>>902
えー?
アクセス成田にじゃなくて?

904 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-LdBj [106.139.160.24]):2023/03/31(金) 06:43:20.45 ID:1hGkwrEL0.net
さすがに次(今年秋?)の改正で本線系統をコロナ前に戻す方に踏み切るだろ知らんけど

905 :名無し野電車区 (スップ Sdbf-aqyT [1.75.10.112]):2023/03/31(金) 08:19:45.01 ID:GGdynwXmd.net
>>904
いや~昼間は快特成田行のままじゃない?
青砥駅での乗り間違え対策の継続として

906 :名無し野電車区 (JP 0H7f-kWv3 [165.76.251.73 [上級国民]]):2023/03/31(金) 09:47:52.84 ID:ATkstHsnH.net
日中快特はコロナよりも前だぞ

907 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (スッップ Sdbf-VId9 [49.96.242.70]):2023/03/31(金) 11:36:05.31 ID:MDBgHMjsd.net
3400形要らない

908 :名無し野電車区 (ブーイモ MMbf-a99E [49.239.65.61]):2023/03/31(金) 11:44:12.17 ID:3B/TUuMAM.net
ライナー利用も明らかに増えてきているし、味をしめた京成が露骨なライナー誘導を始めそうな予感
日中本線はオール快速化で、全ライナーの青砥停車とか
快速化によって運行時間の均等化、わかりやすいダイヤとか言いそう

909 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (スッップ Sdbf-VId9 [49.96.242.70]):2023/03/31(金) 11:53:04.77 ID:MDBgHMjsd.net
汚物3500形要らない

910 :名無し野電車区 (ワッチョイ fb02-LdBj [106.139.160.24]):2023/03/31(金) 11:57:09.19 ID:1hGkwrEL0.net
本線ライナー末期は船橋ほぼ全停とかやったぐらいだし
倒すとしたらそっち方向のがあり得そうか

911 :名無し野電車区 (ドコグロ MM7f-kWv3 [133.202.92.214 [上級国民]]):2023/03/31(金) 15:25:22.17 ID:4Fej693MM.net
全線快速化でライナー誘導って
成田や佐倉の客を一体どのライナーに誘導するんだよ

912 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef0f-STlp [119.47.31.208]):2023/03/31(金) 16:05:58.51 ID:fZ/kX+a60.net
本線経由快速化で鈍足化極めるから都心からの客は速くて便利なライナー使えってことだろ
頭悪い?

913 :名無し野電車区 (スップ Sdbf-jjAe [49.97.20.180]):2023/03/31(金) 18:41:42.57 ID:s9fZbGzOd.net
>>876
新京成は運転区間ごとに100位の番台区分がされていて、京成直通は300番台(京成線内はその下二桁に始発駅の時間帯と末尾にFが付く…だから同じ運用でも折り返す度に16増える)。
列番設定器は、折り返すごとに設定するのではなく、出庫時の列番を入力すると、入庫時までの列番が自動設定される(だから折返し駅でも乗務員が列番どころか行先表示も設定する必要がない)
SR表示器の列番はその列番設定器からの情報で自動設定。

914 :名無し野電車区 (ドコグロ MM3f-kWv3 [119.238.198.5 [上級国民]]):2023/03/31(金) 19:09:19.85 ID:bjpHqxIGM.net
成田空港使う人間が全員都内の人間だと思ってるのか…

915 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa0f-a99E [106.180.9.96]):2023/03/31(金) 19:24:51.73 ID:bdvlEILMa.net
>>914
そりゃ千葉県内の人もいるけどそこに重点置く必要もないんだよね
JRが使い物にならないから遅かろうが早かろうが京成しかない

916 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0f02-u0WO [121.107.3.208 [上級国民]]):2023/03/31(金) 19:30:10.89 ID:8zC8T5p20.net
>>915
房総地区から成田は圏央道で大分楽になったけど

917 :名無し野電車区 (ワッチョイ df3d-EDRS [133.32.133.183 [上級国民]]):2023/03/31(金) 20:17:15.06 ID:L8+ffVPn0.net
南房総から成田は車一択だね

918 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9f02-WulY [27.82.176.42]):2023/03/31(金) 20:20:51.37 ID:iT7TgYA60.net
スカイライナーに誘導しなくても、日本よりも給与の高い外国人はスカイライナーに乗る。
スカイライナーを10分間隔にしても、それなりに客は乗る。

俺みたいに貧乏な日本人は、アクセス特急に乗るのがやっとだけど。

919 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef0f-STlp [119.47.31.208]):2023/03/31(金) 20:31:57.15 ID:fZ/kX+a60.net
>>914
ライナー誘導って話題なんだからその対象は成田空港利用客の中でもライナーが発着する対都心客が主となるだろうに
ほんと頭悪いなお前

920 :名無し野電車区 (JP 0H0b-z6p/ [165.76.251.73 [上級国民]]):2023/04/01(土) 02:11:35.39 ID:EaWOWLw3H.net
>>919
都心からの客をライナー誘導するってんなら本線全線快速化より先にアク特廃止になるだろうしそっちの方が有効だろ

921 :名無し野電車区 (JP 0H0b-z6p/ [165.76.251.73 [上級国民]]):2023/04/01(土) 02:35:25.15 ID:EaWOWLw3H.net
時刻表を見てもらえばわかるが
上野~成田空港直通本線特急はコロナ前に半減しコロナで今の日中は成田止まりの快速特急のみになってるんで
成田止まり快速特急を廃し全て快速化となるならば
それはライナー誘導ではなく経営の合理化に基づく観点って方が正しいだろう

922 :名無し野電車区 (JP 0H0b-z6p/ [165.76.251.73 [上級国民]]):2023/04/01(土) 03:13:13.64 ID:EaWOWLw3H.net
✘ではなく
○というよりは

923 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (スッップ Sd43-8uxC [49.96.242.70]):2023/04/01(土) 09:17:39.47 ID:tN6LkrCKd.net
汚物3600形要らない

924 :名無し野電車区 (スプッッ Sd43-krx3 [49.98.7.95]):2023/04/01(土) 10:04:20.76 ID:9jqgl0Q+d.net
>>921
頭悪そう

925 :名無し野電車区 (ワッチョイ e501-tfHc [126.42.45.196]):2023/04/01(土) 10:14:27.98 ID:YwfA+qz/0.net
>>915
京成お得意の化け特急にすればいいじゃん
快速高砂行き→特急成田空港行き

926 :名無し野電車区 (ワッチョイ 3575-CXZz [118.83.31.209]):2023/04/01(土) 10:23:16.62 ID:uQqgWp7N0.net
銀座線が毎時の本数を増やすとか、富山地鉄で特急復活とか、
完全にではないがコロナ前への回帰が始まっているからな。
京成も若干は空港連絡の改善をやるんじゃないかとは思う。
ただ快速偏重ダイヤが成田を除くと思いのほか好評だったこともあり、
津田沼以西は全部快速に停車駅を合わすくらいの激震はあるかもね。

小岩や東中山での連絡が、かなり便利だったんだよなぁ…

927 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-+1cc [106.130.150.39]):2023/04/01(土) 12:42:07.90 ID:UpO3k+ABa.net
特急と快特の津田沼以西の停車駅を快速に合わせた上で元に戻せばいいんじゃね?

928 :名無し野電車区 (JP 0H0b-z6p/ [165.76.251.73 [上級国民]]):2023/04/01(土) 13:20:21.36 ID:EaWOWLw3H.net
小岩と東中山停めて緩急接続バッチシやってくれるんならアリに思うわ
2002年の改正以前は津田沼以東が冷遇されてきて
以後は津田沼以西が冷遇されてる感があるので
船競と千住大橋は接続機会増やすわけじゃないんだったら要らないと思うけどね

>>924
反論とかじゃなくてそれしか言えないのか…(呆れ)

929 :名無し野電車区 (ササクッテロル Sp71-CXZz [126.233.237.125]):2023/04/01(土) 16:52:32.13 ID:QRZOfpEjp.net
3438F、まだ動いてんね。
つか、今乗ってる(快速上野行)。

930 :名無し野電車区 :2023/04/01(土) 23:49:37.20 ID:QbDmqK4f0.net
おそらく津田沼から都心側に
関してテコ入れを考えていると思う。

そう急激に人口が減る地域では無いからね。

多分、次回の改正で特急の東中山・小岩停車はあると思う。
昔の赤電とは車両性能も格段に違うだろうから、
そうは難しく無いと思うけど。。。

931 :名無し野電車区 :2023/04/02(日) 00:13:16.49 ID:d9FtzuoF0.net
>>930
小岩付近は都内本線で一番線形がいい場所だし
特急の小岩停車は青砥工事中に引上線が使えなかった時期だからどうかね

932 :名無し野電車区 :2023/04/02(日) 00:33:57.10 ID:NUspxui30.net
あると思う系なんだ、最近の春休みって。

933 :名無し野電車区 (スップ Sd43-4Udy [49.97.21.159]):2023/04/02(日) 09:14:44.10 ID:AkWbI8Pgd.net
>>928
船競はららぽーと需要があるから快速通過は難しい。実は現行ダイヤで普通車の快速待避が1回だけある。

934 :名無し野電車区 (スップ Sd03-2iJu [1.66.103.74]):2023/04/02(日) 09:17:27.41 ID:Rt1qcELzd.net
日銀利上げで東葉破綻が見えてきたな

935 :名無し野電車区 (スップ Sd43-4Udy [49.97.21.159]):2023/04/02(日) 09:22:55.57 ID:AkWbI8Pgd.net
>>930
一般車のダイヤの線引き自体はアクセス線以外は今も赤電が基準。
普通車は2000年7月改正でかつてのB速よりスピードアップしているけど、当時最古参の3150形(8M赤電)と3500形で終車後に試運転やっている。
(今の上野発下り初電が5:03なのは、元々5:00発だったのがスピードアップで成田空港側を基準にしてスジを立てた分ずらしたため)
3500形は赤電6M相当だから、あれがあるうちは車両性能向上を理由としたスピードアップは難しいと思う。

936 :名無し野電車区 (ワッチョイ 2363-Cn9/ [123.225.93.152]):2023/04/02(日) 09:43:50.07 ID:JbAlT3ac0.net
上野線内、遅れる要素無いのに謎の遅れ作るの決まって3500なんだけど・・・

937 :名無し野電車区 (スップ Sd03-2iJu [1.66.103.74]):2023/04/02(日) 10:42:37.49 ID:Rt1qcELzd.net
京急が乗り気だった都心直結ラインは京成が首を縦に振れば着工していた。
京成が駄々をこねてる間に、昭和の税金で整備した首都圏複々線路線網でボロ儲けしてる某社が羽田アクセス線をぶち上げ、
都心直結ラインは立ち消えになってしまった

938 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9d5f-Sqh/ [106.73.136.97]):2023/04/02(日) 10:46:53.02 ID:GP9Wu4qA0.net
京急が乗り気だったとかマジで言ってたら草

939 :名無し野電車区 (ワッチョイ db04-icd+ [39.111.218.3]):2023/04/02(日) 11:46:28.29 ID:d9FtzuoF0.net
>>936
青電スジがあったころも朝の下りで大幅に遅れて来るのは
本当に青電が充当された日だった、と電車通学だった爺の独り言
というか青砥工事中は基本的に朝の下りは船橋時点で3分遅れがデフォだった
たまに定刻どおりだと遅れを見込んでギリギリに家を出た奴が乗換が間に合わなくて遅刻とかあったw

940 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-PCOh [106.154.143.71 [上級国民]]):2023/04/02(日) 11:50:41.68 ID:LqzNMduoa.net
>>939
4行目ワロタ

941 :名無し野電車区 (スップ Sd03-2iJu [1.66.103.74]):2023/04/02(日) 11:57:29.52 ID:Rt1qcELzd.net
東葉って最悪のシナリオでは資金ショートとか煽って県から何度も金たかってるよな

千葉県民の数%も利用しない東葉の路線維持に大量の県税が使われていることに殆どの県民は気づいてない

942 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb7c-kVuH [113.43.40.194]):2023/04/02(日) 12:03:11.72 ID:rL84URwZ0.net
青電スジで思い出すのは18時台に佐倉折り返しの普通に青電が充てられていて、いつも5分程度遅れて佐倉到着。
大急ぎで成田側へ引き上げ、折り返して2番線入線して出発してたんだけど、定刻出発できないことしばしばだったなと。

943 :名無し野電車区 (ワントンキン MMa3-+v9w [153.140.215.214]):2023/04/02(日) 12:11:43.09 ID:Y7HkKMHnM.net
出勤でギリギリの時刻に家を出るとか社会人として論外だからさっさと帰れよ

944 :名無し野電車区 (ブーイモ MM43-kG+0 [49.239.65.229]):2023/04/02(日) 16:20:24.72 ID:GnSKB9UbM.net
時代が違うんだよ。
今は遅刻=厳罰&無能扱いだけど
昭和の時代は今ほどギスギスしてなかった。

945 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-nYkC [106.180.9.227]):2023/04/02(日) 16:23:13.73 ID:cSzHXIgMa.net
出勤時刻ギリギリで起きるよ
テレワークだから

946 :名無し野電車区 (スップ Sd43-4Udy [49.97.21.159]):2023/04/02(日) 16:38:32.60 ID:AkWbI8Pgd.net
>>942
青電はA速だったんだけど、B速のヤミ青電運用があった(乗務分会には赤電運用と説明しているのに、車両職場に問い合わせると実は青電運用だったとか)
青電は高速域での伸びはいいけど、起動時の加速が鈍くて応荷重がない自動ブレーキだから、スジを寝かさざる得なかった。

947 :名無し野電車区 (スップ Sd43-4Udy [49.97.21.159]):2023/04/02(日) 16:48:08.49 ID:AkWbI8Pgd.net
>>936
2000年改正で試運転をやってはいるけど、ランカーブギリギリの運転と乗降がない中での停車15〜20秒で何とか走るってレベルだった。
ごく一部にそんな運転を極めたがるバカMがいるけど、大半の運転士は乗り心地を考えるし、車掌も乗降が済むまでは閉扉できないでしょ?
今は駅のバリアフリー化が進んで高齢者単独やベビーカー利用者が増えて乗降に時間がかかるようになったとか、性能が良すぎるイヤホンの普及やゲームに夢中で下車駅に気付かないアホが多くなったというのもある。

948 :名無し野電車区 (ワッチョイ 8b02-FowJ [121.107.3.208 [上級国民]]):2023/04/02(日) 17:46:47.71 ID:oJlIoX2v0.net
>>935
それ考えたら悪魔引き取って3400潰してもよかったような

949 :名無し野電車区 (ワッチョイ e392-Plo0 [211.1.105.65]):2023/04/02(日) 20:18:40.22 ID:xUCNtXNZ0.net
行き先が成田空港行きだと船橋競馬場停車は時間ロスでしかない。

950 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa93-+1cc [111.239.155.183]):2023/04/02(日) 20:21:36.67 ID:gEDhSBFHa.net
そんなの言い出すと自分がどこに行くにしろ途中の停車は無駄ってことにしかならんからな
それを望むなら車買って自分で運転するしかないね

951 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-GW3H [106.130.187.251]):2023/04/02(日) 23:03:06.01 ID:xJouE+5Wa.net
入荷 

3157編成日車出場甲種輸送

952 :名無し野電車区 :2023/04/03(月) 02:40:09.37 ID:/rpTiiLe0.net
スカイライナーって2019年のダイヤ改正で毎時間20分おきになったって記事あったじゃないですか。
でも日暮里駅発でいうと17:45の次から18:25、19:45、20:25と40分おきなんですけどこれってこの時間帯は例外なんですか?
それともコロナ禍の運休から回復してないだけ?

953 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0bb9-icd+ [153.246.197.115]):2023/04/03(月) 04:56:14.15 ID:sdmele4l0.net
>>952
ELがあるよ

954 :名無し野電車区 (オッペケ Sr71-3I3J [126.208.223.173]):2023/04/03(月) 08:04:45.03 ID:VsXuWj90r.net
昨日夕方の時間帯に見かけた二本の上りライナーはどちらもほぼ満席に見えた
久々にあんなに客が乗ってるのを見た気がする

955 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-2Hzi [106.133.33.163]):2023/04/03(月) 08:15:36.90 ID:ogCb+BBya.net
5類移行に向けて元に戻り始めただけだろw

956 :名無し野電車区:2023/04/03(月) 08:16:03.80 .net
次スレ

びゅんびゅん京成@5ch[第232部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1680477009/

957 :名無し野電車区 (JP 0H0b-z6p/ [165.76.251.73 [上級国民]]):2023/04/03(月) 10:01:50.79 ID:S3J4ZGCtH.net
>>956


958 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-PCOh [106.155.4.207 [上級国民]]):2023/04/03(月) 11:34:52.32 ID:TegskPAEa.net
>>956
ありがとう

959 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 (スッップ Sd43-8uxC [49.96.242.70]):2023/04/03(月) 15:31:12.22 ID:l+hHgVORd.net
>>956
乙!汚物3400形要らない

960 :名無し野電車区 (スップ Sd43-4Udy [49.97.20.243]):2023/04/03(月) 16:55:49.13 ID:Lz//OjpNd.net
>>953
ところがスカイライナーがある時間帯のイブニングは成田止めで成田から回送で空港に向かうという嫌がらせw

961 :名無し野電車区 :2023/04/03(月) 18:17:35.22 ID:/rpTiiLe0.net
>>960
そうなんですよ。実質その時間帯のSLは40分おき。
まあ成田についても飲食店は閉まってるしこの時間の成田はメインの時間帯じゃないって感じですね。
仕事終わって深夜便で海外行くなら羽田って宣伝してるし。
SL以外にもバスも成田エクスプレスも本数減るし。

962 :名無し野電車区 :2023/04/03(月) 18:19:28.52 ID:/rpTiiLe0.net
ただイブニングライナーが成田空港まで行っても30分余分にかかるってのが。

963 :名無し野電車区 :2023/04/03(月) 19:00:58.26 ID:DfLkk2CZ0.net
ELが空港行ったら千葉県民輸送との分離ができないじゃん

通勤輸送と空港輸送分離の理想形

964 :名無し野電車区 :2023/04/03(月) 19:23:11.36 ID:TwrjEvzXM.net
絵師が食うに困るのを想像するだけでスカっとする

965 :名無し野電車区 :2023/04/03(月) 20:04:34.53 ID:LzF9Z4GLa.net
>>964
何の誤爆だw

966 :名無し野電車区 :2023/04/03(月) 20:24:38.24 ID:LzF9Z4GLa.net
20:23青砥発上野
方向幕一部ぶっ壊れでうすいの表示のまま

967 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 :2023/04/03(月) 23:46:42.32 ID:l+hHgVORd.net
汚物3700形要らない

968 :名無し野電車区 (アウアウクー MMf1-/JPJ [36.11.224.251]):2023/04/04(火) 09:56:39.29 ID:7Xy/ohOqM.net
新京成に3500より新しいのに廃車になってるのあるけど
あれもらったらどうなんだい
親会社としてプライドがどうとかあるのかね

969 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-kVuH [106.154.143.144]):2023/04/04(火) 09:59:24.27 ID:UkSWy9EXa.net
>>968
8800は6両固定だからな。
だから3200を導入するという話になっているのに
マッチしないと思うよ。

970 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-nYkC [106.180.8.38]):2023/04/04(火) 10:08:19.13 ID:CQ6IdSska.net
金町線と海神中山を変える気無いなら、思い切って4両・4+4・8両固定にすれば運用しやすそうなのにね

普通4連がキツいけど

971 :名無し野電車区 :2023/04/04(火) 16:39:20.33 ID:NFDPSZ7/a.net
JRの羽田空港線の工事リリースがされたけど
東山手ルートからだけしか認可されてなかったのか。
駅の場所も国際線ターミナルからは離れているし
意外に客離れはしなさそうな印象。

972 :名無し野電車区 :2023/04/04(火) 17:45:33.33 ID:zXduFixIa.net
>>971
東山手が一番肝だからだろ
コレができれば 他のルートは
りんかい線の処遇次第だし

駅も国内線なら京急とさほど変わらないし
国際線はグループのモノレールで充分との
想定なんだろ

973 :名無し野電車区 :2023/04/04(火) 18:20:31.65 ID:1dnR+nBOa.net
東山手って表現にモヤッとする

974 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 :2023/04/04(火) 19:03:22.79 ID:Ull0/NIwd.net
汚物3700形要らない

975 :名無し野電車区 :2023/04/04(火) 21:45:54.73 ID:q9CEhLv8a.net
赤い電車を一掃した。

976 :名無し野電車区 :2023/04/04(火) 22:43:15.19 ID:Ua4COpZjM.net
コロナ前まではいかないが
日中でも京成本線優等列車は
マジで座れなくなっている
後、深夜バスを
復活してくれないかな
終電のがした時便利なんだけど

977 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 :2023/04/05(水) 11:31:47.32 ID:Jz7NjBT6d.net
3000形SynTRACSに機器更新しろや

978 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 14:56:26.18 ID:xsJOjfcja.net
楽天モバイルパークにスカイライナーの広告あるけど仙台で広告だして効果あるの?

979 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 :2023/04/05(水) 15:44:48.53 ID:8kDSXxoOd.net
CBTC導入あくしろや

980 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 15:46:58.99 ID:6HlzFVE2d.net
>>978
あるから出してるんじゃね
主要地方空港にも広告出してるし

981 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 :2023/04/05(水) 16:16:32.12 ID:1hLQmZgCd.net
3100形はSynTRACSを搭載しろや

982 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 17:20:54.17 ID:bJUl8MgCM.net
北総ごときの人身でなんで本線の普通が20分とか遅れるのよ

983 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 17:24:00.90 ID:E+Ru/A1Z0.net
>>982
ライナーが跨がってるから仕方ない

984 :名無し野電車区:2023/04/05(水) 17:34:31.30 ID:viHIlo8Ea.net
>>982
成田空港駅にアクセス線の列車が滞留してしまうと本線の列車も身動きとれなくなる

985 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 17:53:39.37 ID:uybxoScud.net
車内信号機導入あくしろや

986 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 19:26:14.83 ID:dU1+Bmcfr.net
高砂下り糞詰まってる

987 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 19:44:15.26 ID:3aA7e5D6M.net
快速特急がいま東中山に臨時列車してった。乗降ありで

988 :名無し野電車区 :2023/04/05(水) 19:54:36.97 ID:F5jySiroa.net
千葉ニュー人身の後
白井小室間で信号機点検
グダグダ

989 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-Plo0 [106.130.193.123]):2023/04/05(水) 20:27:38.55 ID:BRM0oZsEa.net
北総電車の行き場がない。

990 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9dd7-kVuH [106.186.38.153]):2023/04/05(水) 22:34:57.24 ID:KYnjAdk/0.net
朝は朝で京急人身でNKTHダイヤ乱れだったのに

991 :名無し野電車区 (ワッチョイ db04-icd+ [39.111.218.3]):2023/04/06(木) 00:29:06.54 ID:awGqi+xm0.net
>>990
コロナが落ち着いて1号線系統の日常が戻ったw

992 :名無し野電車区 (スッププ Sd43-4Udy [49.105.84.28]):2023/04/06(木) 07:04:11.33 ID:c9QaoBv3d.net
>>985
ATC化は京急が拒否った

993 :名無し野電車区 (エムゾネ FF43-HYTF [49.106.192.152]):2023/04/06(木) 07:32:54.02 ID:vqLYXeh5F.net
>>992
京急は地上信号、京成・北総は車内信号に
出来ないのかな。今の車内表示を活用して。

994 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-nYkC [106.180.5.124]):2023/04/06(木) 07:34:17.36 ID:pdvyZigBa.net
>>993
そんな1番めんどくさそうな事はやらんだろう

995 :名無し野電車区 (ワッチョイ bd93-krx3 [218.40.80.67]):2023/04/06(木) 07:54:44.07 ID:GBEchY0H0.net
まあ今のATSも車外信号式ってだけでほぼほぼATCみたいなもんだし
ATS表示器に制限速度表示出るあたりが妥協点なのかな

996 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-nYkC [106.180.5.124]):2023/04/06(木) 08:00:10.19 ID:pdvyZigBa.net
>>995
京急は既にそれやってなかった?

997 :名無し野電車区 (ワッチョイ db04-2QW+ [39.111.218.3]):2023/04/06(木) 08:01:17.11 ID:awGqi+xm0.net
車外信号式にこだわった京急のMが照査速度表示器とにらめっこで車内信号式と変わらないという皮肉

998 :名無し野電車区 (ブーイモ MM41-kG+0 [220.156.14.155]):2023/04/06(木) 17:10:11.30 ID:hLRU0HbSM.net
KEISEI_FREE_Wi-Fi
どんどん縮小してきたね。

999 :名無し野電車区 (アウアウクー MMf1-/JPJ [36.11.224.7]):2023/04/06(木) 17:30:32.35 ID:9XCFs9sRM.net
>>978
北海道のエアポートの車内に京急の中吊りあるね
羽田からは京急で〜みたいなの

1000 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa99-QOKm [106.133.57.44]):2023/04/06(木) 18:10:02.47 ID:0bG67UJna.net
>>999
札幌→羽田便はあるけど、仙台→成田便はない。

1001 :名無し野電車区 (ワッチョイ eb7c-0+Ta [113.36.104.24]):2023/04/06(木) 18:13:12.90 ID:7FAH0/u90.net
新幹線で上野まで来てスカイライナー乗れって事だろ

1002 :旧車を許さない新車を愛する行動する鐵道愛好会総裁閣下の後継者 :2023/04/06(木) 19:51:12.98 ID:LYKeidBfd.net
>>998
そやな

1003 :名無し野電車区 (アウアウエー Sa93-ciSv [111.239.152.169]):2023/04/07(金) 00:29:05.22 ID:EDsF7eSRa.net
>>999
昔札幌駅でアクセス特急の広告見た
スカイツリー、浅草、銀座に直結!みたいなやつ

1004 :名無し野電車区 (ベーイモ MMeb-QaYM [27.253.251.205 [上級国民]]):2023/04/07(金) 02:47:04.10 ID:4g/MUv3NM.net


びゅんびゅん京成@5ch[第232部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1680477009/

1005 :名無し野電車区 (ベーイモ MMeb-QaYM [27.253.251.205 [上級国民]]):2023/04/07(金) 02:47:39.16 ID:4g/MUv3NM.net
京成電鉄999

1006 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0d10-bMWt [114.177.106.17]):2023/04/07(金) 02:49:31.36 ID:K6F4V5xv0.net
ちょっと質問いいですか?

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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