[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ124

1 ：名無し野電車区：2023/01/09(月) 23:33:54.94 ID:tgDW2lmz.net

[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ118
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577250246/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ119
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1594079222/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ120
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608203421/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ121
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632831319/
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ122
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1647813119/
※前スレ
[新鋭225]阪和線・関西空港線スレ123
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1658569515/

426 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 16:26:45.29 ID:fl6djEOs.net

イオンモールに売却したら面白いと思うがな。

427 ：名無し野電車区：2023/03/16(木) 19:09:30.39 ID:B029rTUy.net

283系は助走付けないと天王寺の急坂を登れないとか異常ｗ
雨の日に坂の途中で停止すると空転して登れない事が多い

428 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 06:24:30.72 ID:L3O75m81.net

広い地域で便利なり多くの社局が乗り入れる新横浜線開業を2023年鉄道業界最大のニュースと認めたくない人って客観視できんのやろか？
はるかとくろしおが乗り入れるうめきた地下ホーム開業って料金なしで行けるのはおおさか東線だけやし。

429 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 08:08:39.49 ID:gdPRuvT+.net

>>428
おおさか東線なんかややこしいとこの利用者のためにあるようなもの
本命はなにわ筋線だろ

430 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 10:53:52.07 ID:tqyx/2RR.net

ややこしいとこってどういう意味ですか？

431 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 15:53:59.31 ID:UXCRHmL1.net

>>430
>>429にとっては淡路付近がややこしいと仰せなのかも

432 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 17:48:20.69 ID:UXCRHmL1.net

>>418
津久野店は2階に新テナント入れたばかりなので建物自体は無くならないし、最近イトーヨーカドー内ファストフード店という位置付けのポッポが復活したからイトーヨーカドーがなくなる可能性も低い。
というわけで、ポッポ撤退済みのアリオ鳳店のほうが他のスーパーになる可能性が高い。

433 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 19:15:55.71 ID:CuzYA3+B.net

>>432
ポッポの運営をヨーカドーからクリエイトリンク(アリオ運営会社)に移管すればいいだけ

434 ：名無し野電車区：2023/03/17(金) 20:13:41.48 ID:nS8oBVVx.net

はるかが大阪駅に停車するようになって関空快速の利用者が減りそうだな
途中ではるかに追い抜かされる列車がある

435 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 00:35:40.31 ID:VNswX2Ao.net

>>433
そうなると、津久野店はイトーヨーカドーとしては撤退するも建屋はセブンタウンみたいなのになるという可能性もあるのか。

436 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 00:57:21.60 ID:J5h67PhT.net

2は破棄した　

あーあ
どっかに　誤爆したんかーもね

あーあ　なにかのリズムか曲に
乗って　あーあ　あ～あ

　・・そして・・

　次ーのとこへいーくーーんんん　　　
　だっけーど

　　次のとこーは　まーだ先の
　　話だろーうし

　　　つぎのとこーは　
　　　もーーと遠いいいーー

　　もーここらへんで
　　妥協してやろかい

　　もーここらへんで
　　だきょうしーーーてやろかーーーーーーああ
ああ

　　あーーーーーー
　　いえーーー
　　　　

437 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 04:28:02.78 ID:hE7vVgIp.net

マスクしていないメガネくんがいたらそれはアイツだ！

438 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 04:56:41.66 ID:KEbuknmy.net

イトーヨーカドーの閉店対象店舗が公表されていないのに閉店と決めつけたLLIZM

439 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 05:02:01.63 ID:Gr/HYy6w.net

ウメキタオープンなのに全然盛り上がってないのな

440 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 12:04:46.25 ID:jlx+O5BE.net

盛り上がるわけないやろアホかお前

441 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 18:38:17.40 ID:VjlBMa5g.net

南海は梅田乗り入れが悲願らしいが新今宮に渡り線つけて
本線から環状線に乗り入れたら梅田行けるのに
JRが嫌がったのか

442 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 20:31:08.45 ID:I5W2C66B.net

>>441
そもそも天王寺支線を廃止しなければ…

443 ：名無し野電車区：2023/03/18(土) 22:15:59.92 ID:9Rt71SVs.net

大阪駅くろしお停車でようやく和歌山～梅田間60分切りが実現したね。

444 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 06:49:00.67 ID:5Mm/ERa1.net

しばらくは開業特需でうめきたホームの特急利用客が多いだろうけど、GW明けてからの日中の動きを見てみたいな。それなりにいるのなら新たな需要を生んだことに。いなければ関空・紀州路快速で十分ということに。

445 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 08:28:08.65 ID:lXgzaXxs.net

相変わらず関空快速と紀州路快速乗り間違い止まらないよな…天王寺で紀州路快速にスーツケースちらほら…
なにわ筋線ができればまだありうるけどさ…

446 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 08:45:37.91 ID:lXgzaXxs.net

>>349
225系は紀伊田辺(殆ど御坊までだが)が限界だからパンダが使えないwww
紀伊田辺からアドベンチャーワールド行きがあれば違うが…

447 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 08:48:48.37 ID:lXgzaXxs.net

新横浜直通で今まで殆どなかった相鉄や東横線や目黒線もスーツケースたまに見かけるようになるからな…
さすがに東武東上線や埼玉スタジアム線までスーツケースは殆どいないが。

スーツケースて新幹線や飛行機のイメージだから…

448 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 09:26:08.99 ID:lXgzaXxs.net

和歌山行き混みすぎ！
天王寺から和歌山まで70分立ちっぱなし続出www

これはるかの付属271系3両で新大阪〜和歌山にくろしお走らせたほうがいいだろwww

449 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:25:03.20 ID:+1l6sZMQ.net

和田岬線の103系廃車だって
何で阪和線と同時に廃止しなかったんだろう

450 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:31:26.90 ID:5Mm/ERa1.net

>>448
さすがにそれはないやろ。たいていどこかで降りるよ。

451 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 11:35:56.19 ID:PTubGoye.net

>>450
4連投なんてシカトでいいぞ

452 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 14:31:50.36 ID:fXJwvWqO.net

ちなみに、和歌山発の紀州路快速も夕方は、コミコミ。天王寺まで立ちっぱなし。

453 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 14:37:39.45 ID:QAgKWDUa.net

>>450
18時台の紀州路快速はまぁだいぶ混んでて、下手したら和泉砂川でゴッソリ降りるまでは立ちっぱなしになる
19時台からは鳳か和泉府中で頑張れば座れる

454 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 15:17:24.91 ID:J98yL2ey.net

紀州路快速、客増えたよな
なにわ筋線開業時に、阪和線の和歌山までの快速停車駅を10両編成対応にして、
関空快速→4両
紀州路快速→6両
にできたらいいのに

455 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 15:27:23.11 ID:xf6Vv/je.net

>>453
あの時間帯の阪和間の快速間引いたからな
もともとそれなりの需要があったがコロナ禍で減便して
今やっともとに戻りつつある中で、間引いた分の混雑が激しくなっている

朝夕の阪和間快速は復活すべきだと思う罠

456 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 16:35:04.09 ID:yDh8Td/u.net

文句あるなら南海使えばいいじゃない
滋賀作と違って選択肢あるだけ随分マシじゃないか

457 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 16:49:47.41 ID:G2MpB2jW.net

>>456
京阪京津線石山坂本線「…」

458 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 18:55:30.25 ID:jCYRrH9c.net

乗降にわざと時間かけて遅延発生しまくれば
秋の改正で快速増える鴨ね

459 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 19:05:53.59 ID:81MtkV5h.net

>>458
他の乗客にドアから蹴り出されんようにな

460 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 19:34:14.98 ID:NZ7MSUEo.net

>>458
強ちそんな感じ。今って停まってから席立ってドアに向かう奴多すぎ。乗り降りの仕方から小学校から教えなあかん。

461 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 19:35:42.56 ID:FCQyZBDW.net

振り替えで何度か乗った南海本線は阪和線より停車時間がやたら短かった
>>458
かなりちんたらしなきゃ遅延まで行かないんじゃないですかね

462 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 22:03:41.04 ID:S7N7WSW9.net

やっぱり阪和線には103系が必要だわ
各駅停車と区間快速とB快速を走らせようw

463 ：名無し野電車区：2023/03/19(日) 22:39:26.15 ID:95X3g0ad.net

関空快速の車載自動放送で他社線乗換案内追加されてた。

464 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 08:11:33.26 ID:2TUPhLRd.net

>>450
夜も和歌山から日根野までかなり混んでたが。
やっぱりはるか271系3両を…

そうすれば天王寺〜日根野は関空紀州路快速、特急がきれいに毎時4本ずつ(はるかの日根野の上りは通過だが)だ。

465 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 08:25:48.06 ID:dJTsZDYu.net

和歌山～天王寺は昔は運賃だけでもそこそこはやかったのが、今は運賃だけで遅い(停車駅が倍)か追加料金払えってなってるんだからやってられんよな

466 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 08:44:56.70 ID:8DR2iocU.net

まあそれだけ阪和間の需要が減ったわけだ

467 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 11:24:18.27 ID:+z9lQO+I.net

>>460
いや、そうなんだよな
バスじゃあるまいし停車してドア開いてから席立つ奴多すぎだわ
ホーム降りてから改札までスマホ見ながら歩くバカも大概だけど

468 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 12:04:27.05 ID:j+IsDXqm.net

>>466
車にも移ってるやろな
阪和間の車移動は阪和道に阪神湾岸線とダブルトラックだし
湾岸使えば大阪市内も一時間半もあればいける

紀州路エセ快速使う意味はないな

469 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 12:15:06.60 ID:HmWiEvJY.net

南海利用はw

470 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 13:19:04.10 ID:8DR2iocU.net

>>467
とはいえ、現在は車内転倒防止のためか、早めにドア付近に移動するようなアナウンスはしなくなった。
JRになった直後の東海113系車内では停車時間短いからさっさと準備しろみたいに促してたけどw

471 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 13:20:13.13 ID:8DR2iocU.net

>>468
第二阪和国道もできた

472 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 13:26:55.30 ID:2hrCSW/p.net

堺からだと体感的、時間的に和歌山が一番近い次が奈良、神戸
京都は凄く遠い、枚方、高槻でさえ和歌山よりずっと遠い

473 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 14:00:37.81 ID:0dPYiQiX.net

>>459
そんな事すれば暴行罪か傷害罪で捕まるから前科が付くリスクを負ってまで蹴り出すほど乗客は馬鹿じゃない

474 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 14:04:48.06 ID:jjC+md8A.net

>>462
馬鹿も休み休み言え
今更103系は必要ないよ

475 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 14:24:42.16 ID:ObynoaMT.net

最近は関空快速も混んでる。
くろしおも時間帯によっては満席。酷い日は、和歌山のみどりの窓口 、みどりの窓口券売機も大行列。20分前でも購入不可能だった。

476 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 15:07:35.66 ID:uvdq45n0.net

そう言えば熊取クラスでもみどりの窓口廃止やねんな

477 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 15:19:01.96 ID:Q6amek05.net

>>482
安くて便利なチケットレス特急券をご利用下さい。

478 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 15:20:07.35 ID:csU+GbZv.net

モバイルICOCAが始まれば、みどりの窓口なんてもはや過去の遺物
関空快速の乗客については積極的に特急誘導することになるが、紀州路快速は本数の少ないくろしおに誘導するにも限界はあるからな
やはり紀州路快速は6両化を検討しないといけない

現行の阪和線の普通用225系6両を紀州路快速に宛てがい、普通用には加速性能の良い323系6両を新造して宛てがうのが良いかと
その際、関空快速用車両は225系4両で揃えられれば、車内情報表示機の情報格差も無くせる
223-0番台は草津線に集中投下して、草津線の223と225は湖西線へ
ボロは廃車
これでいいんじゃないか

479 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 17:04:27.62 ID:iEDO+b8j.net

和歌山客を重視するのであればだが、
関空～日根野（スイッチバック）～和歌山
という特急を設定して、日根野ではるかと福知山駅のように接続するような運用ができれば良いのかも知れないな

480 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 17:41:41.50 ID:PYBmsg4k.net

久々に関空から夕方のはるかに乗車したが、関空から満席だった。6両では足りないかもね。

481 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 17:43:54.78 ID:DFPctnUw.net

もう関空紀州の分割併合辞め時やな

482 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 18:02:47.62 ID:0AE7BUsO.net

>>467
足腰弱ってる爺さん婆さんなら解るんだよ。スッ転んで骨折したら一貫の終わりだから。

483 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 18:18:34.03 ID:dJTsZDYu.net

>>481
じゃあ全部関空快速で
ってなりそうじゃん
和歌山方面へは日根野駅で区間快速御坊行き(阪和線内は各駅停車)にお乗り換え下さい
とか

484 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 18:36:26.08 ID:+bJVKAjg.net

和歌山行きの客多いのに関空組が間違って座ってかつスーツケースとか必要以上に場所取りすぎやろ
環状線内は後ろの方が乗り込みやすいからそりゃ分からん人は和歌山行き乗ってまう

485 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 19:35:29.19 ID:ACl3E2vq.net

2024年のダイヤ改正でくろしお全列車が289系に車種統一
287系は北近畿へ転属
車種入れ替えはなにわ筋線開業時に置き換え

486 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 21:14:21.09 ID:qQ1rTaob.net

>>485

妄想乙
中古車は要りません
わざわざ２８７系６連＋３連を北近畿系統にもっていって
わざわざ中間者を廃車にする気か

狂気の沙汰だな

487 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 21:21:41.82 ID:7XkYu1rs.net

そういや15分サイクルになって杉本町の市大輸送足りてるのか？

488 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 21:24:12.00 ID:ACl3E2vq.net

北近畿の全特急を289系にするとあと数年で置き換えなければいけないのだか

489 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 21:26:16.51 ID:ACl3E2vq.net

>>486
いずれにしても北近畿と南近畿の特急の287系と289系の併用は後1年で終了ww

490 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 21:38:10.86 ID:2TUPhLRd.net

>>483
新快速が全て12両だから
関空快速全て8両でよくね？これがなにわ筋線に入るんだろ？
和歌山？
6両の区間快速を日根野で関空快速から乗り換えたらw

491 ：名無し野電車区：2023/03/20(月) 22:07:24.71 ID:t2K02YsB.net

>>490
>>483はそう書いてるんじゃないの？

492 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 10:40:31.50 ID:E/e6Jog8.net

>>491
ああそういうことね。
今の区間快速を和歌山まで延長し、関空快速は全て8両にする。
京成も成田空港に行くのは8両ばかりだからね。

あときのくに線御坊〜紀伊田辺は全て227系、和歌山〜御坊も大部分が227系4両(早朝紀伊田辺または新宮、深夜和歌山行きは2両)にすれば、車両も足りる(逆に227系が必要だが)？

つまり
関空快速、快速　8両固定か4両を2つ連結
紀州路快速、普通　6両固定
羽衣線、きのくに線和歌山〜御坊の朝や夜　4両固定ワンマン
その他きのくに線　227系ワンマン(前述1往復以外全て4両)

羽衣線は225系の新型限定なので、きのくに線も227系以外は全てこの車両でワンマン。

493 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 12:18:08.44 ID:BlrpoQVA.net

いまさら関空紀州路の併結やめへんよ

494 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 12:30:39.64 ID:wvwoDNk5.net

これからの経済とか和歌山の魅力とか人口分布とかにもよるかな
大きな流れでは経済的には日本全体が貧乏になっていくので元のイケイケには戻らないとして
和歌山が住むのも魅力的で大阪への通勤もあるようなら紀州路快速は残る
和歌山は観光としては魅力的だけど住むのはイマイチってなったら紀州路区間快速になって大阪から和歌山へはくろしおでどうぞ
観光としてもトホホなら大阪側のすべての電車は日根野止まりになって、和歌山には日根野で乗り換えて下さい
ってとこですかね

495 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 13:11:23.75 ID:zNq4+S2b.net

折衷案で、紀州路快速は30分に1本で日根野で関空行に接続、関空快速も30分1本で日根野で和歌山行接続でいいんじゃない。快速にAシート導入。

496 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 13:17:51.29 ID:wvwoDNk5.net

>>495
うーん、今でもすでに天王寺駅はややこしいんだよ
先発がどの番線から出るか分からないし、8両編成のどこに乗ればいいのかも分かりにくい
いい、ってのは降りたり乗り換えのときに有利ってのもあるけどたどり着けないってのもあるw
とにかく和歌山方面の年寄りには厳しい状態なのは間違いないな

497 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 13:19:48.99 ID:BlrpoQVA.net

Aシート使う人ははるか乗ったらええから
はるか廃止してAシートにするなら分からんでもないけど（J北方式）

15分に一本くるからええのであって30分に一本とかなってもうたら…

498 ：名無し野電車区：2023/03/21(火) 22:30:18.73 ID:zrHQJgD6.net

関空は、関空快速とはるかで15分に1本になる。

499 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 09:18:35.58 ID:ofvvY0oE.net

妙に駅間が長い（3㎞超）の久米田ー和泉府中間に新駅を

500 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 12:22:56.48 ID:PrUqGwm0.net

>>499
道路からのアクセスが不便な駅になりそうなんでいらない

501 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 12:41:54.49 ID:jkBKnJcN.net

阪和線にもAシート設定できないものか
半室Aシートにしないと関空・紀州時快速が8両編成中2両がAシートになってしまうか

502 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 13:30:02.09 ID:Nh6xTvg9.net

>>501
特急が走ってるから不要

503 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 14:38:41.16 ID:GRP9uDmN.net

2024年春から特急はるかの一部に289系投入
京都・新大阪〜日根野間はくろしおと併結

グリーン車ははるかに併結
くろしおはモノクラスのみ

504 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 14:50:22.06 ID:Uv5Apz76.net

>>503
289系は汎用特急車両
空港輸送には向かない

505 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:08:50.00 ID:9IUh4RNv.net

はるかに乗ったこと無いんだろうな
スーツケース置き場が無いと大変なことになるし

506 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:26:38.60 ID:+nrBiYjn.net

既に関空紀州路だけでもダイヤ乱れ時は日根野でグダグダ
くろしお、はるか共に6両または9両で運行する十分な需要がある

やるわけがない

507 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:29:51.02 ID:GRP9uDmN.net

>>506
くろしおは白浜までなら9両の需要があるが白浜〜新宮間が9両にする需要がない

508 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:31:53.64 ID:GRP9uDmN.net

まあ来年からくろしおの283系は引退し、287系も日根野から京都(向日町)に転属する模様だし

509 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:35:50.14 ID:GRP9uDmN.net

スレチだけど日根野の223・225系と新在家の227系
また数編成が転属するみたいだな
昨年は京都だったが今回の転属は播但線の103系置き換えに使われるみたいだな

510 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 15:49:01.48 ID:3VmGeXz9.net

通勤特急、阪和でもできないか？くろしおと交互で特急はw30分に1本。
停車駅は、和歌山・六十谷・紀伊・和泉砂川・日根野・天王寺・大阪で

511 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 17:56:25.27 ID:Vvx7151X.net

ID:GRP9uDmNはデマゴーグ

512 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 22:45:29.32 ID:J/5+jdSD.net

>>502
特急課金は構わないんだけど、30分間隔がいいなあ。臨時スジがあるから、容量的には定期便の30分後に走らせられるから、夕方だけでもほしいなあ。

513 ：名無し野電車区：2023/03/22(水) 22:55:20.97 ID:OTim+slY.net

>>512
今の和歌山くろしお増発するって事？
確かに和歌山以南に行くには紀州路快速に乗るよりくろしお待ったほうが早く到着するんだよね

今日の夕方大阪駅からくろしお乗ったけど窓側が全部埋まる程度には乗客復活してる
みんなJ-WESTカード作ろう

514 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 03:59:50.93 ID:jFSYYGlt.net

白浜-新宮は系統分離しそう

515 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 07:14:33.01 ID:By/0ywuG.net

時刻は変わってないけど運用が若干変わってるな。
この時間の鳳始発普通は225-5100専任から225-5000や223になったり。

516 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 12:15:12.90 ID:FMo5hgla.net

>>513
客多いのは今だけだと思う
うめきた新駅の様子見で人が増えてるのに加えて、平日の特急券一律390円だし

517 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 15:16:12.29 ID:OvkMGt3Q.net

平日にわざわざ様子見なんてせんだろ

518 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 16:02:24.34 ID:JQ+DXo3I.net

今日の天王寺15:38発の普通は6両だったけど変則かなあ

519 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 20:00:59.46 ID:qQygzCN0.net

>>525
つべによると、4連普通鳳行きが、鳳着後日根野への回送列車が設定されて入れ替わりに鳳から天王寺行きに6連入るようになったらしい。
その時間の4連は学生で激混みするとかで6連に変わったとか。

520 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 20:10:51.25 ID:2r2tBbd+.net

>>516
確かに今390円だったね
自分も地下ホーム見学兼ねてたし
それでも乗客が多いのは良い

521 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 20:17:55.36 ID:uOmzJ1eH.net

学生とかコストでしかないな

522 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 22:31:17.12 ID:jMqNe7VA.net

223系や225系に車載ICOCAリーダーを取り付ければ和歌山発新宮行きが復活できるのに
新宮乗り入れは団臨か特急停車駅のみの臨時快速じゃないとICOCAの決済が特急停車駅じゃないと不可能

523 ：名無し野電車区：2023/03/23(木) 22:58:12.14 ID:2r2tBbd+.net

>>522
何のためにそんな無意味なことしないといけないの？

524 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 00:50:26.09 ID:mFEoUDy9.net

>>522
基地外にはマジレスしても無意味

525 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 07:11:17.79 ID:EVPt7oXI.net

毎日乗ってた電車がLCDだけじゃなくなったんは違和感あるな。

526 ：名無し野電車区：2023/03/24(金) 07:14:07.76 ID:ftjzaYuQ.net

あと、折り返しの車掌はそのまま乗務していたのが交代になってるな。