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○JR東海在来線車両スレッド118○

1 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 13:10:52.58 ID:HunkmtEl.net
JR東海の在来線車両について語ろう。
東海所有の在来線車両の話題を基本としますが、ダイヤ、運用等車両に関わる話題、比較参照の他社車両や乗り入れ各社の話題もどうぞ。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います(重要)。
グリーン車に関わる話題は禁止です。

※JR東海の在来線車両所属基地は次のとおりです。
大垣車両区(カキ)、神領車両区(シン)、名古屋車両区(ナコ)、美濃太田車両区(ミオ)、静岡車両区(シス)

関連スレ
JR東日本車両更新予想スレッド Part294
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1669113268/
JR西日本車両更新予想スレッド Part95
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1666268984/
東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part23
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1667041386/
鉄道車輌製造総合スレッド―第24工程―
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653182913/

ワッチョイ付きスレ
JR東海在来線車両スレッド107
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659070392/

前スレ
JR東海在来線車両スレッド116
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1662207459/
○JR東海在来線車両スレッド117○
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1668125472/

2 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 13:12:11.20 ID:HunkmtEl.net
JR東海在来線車両の今後の動き
●=公式発表済み、または既に実施済み
◆=報道あり、または鉄道趣味誌、労組HP等に掲載あり
○=公式発表や報道等はないが、状況証拠からほぼ確定
△=可能性としては高そうだが、まだ確定ではない
?=現時点ではどうなるかまだわからん

●2021~25年度にかけて新型通勤電車315系を352両新製(8両編成23本、4両編成42本  https://i.imgur.com/liXWzBr.jpg
→●投入路線は名古屋・静岡都市圏を中心に、中央本線、東海道本線、関西本線等に順次投入
 →●各車両に車椅子スペース、防犯カメラ、液晶ディスプレイ装備、車内はロングシート(外観はhttps://i.imgur.com/yH89Lur.jpg
→●2021年度は8両編成7本を投入
https://www.n-sharyo.co.jp/finance/irinfo20210129.pdf
 →●2022年3月5日より中央線で運用開始、中央線(名古屋~中津川間)は2023年度までに特急を除いた一般型を315系に統一
(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041578.pdf)
  →●2022年3月のダイヤ改正で神領B200が静岡に転属、S編成に
   →●東海道線・御殿場線普通運用に投入
→●211・213・311系を置き換え、211系0番台置き換えによりJR東海在籍車両は全てJR発足後に新製した車両に統一
 →●211系0番台は2022年3月で引退、211系5000番台と311系も同時期より廃車開始、213系については飯田線対応車両の転用がまだ行われていないため廃車時期不明
(その他詳細は https://jr-central.co.jp/news/release/nws003174.html
●神領の313系8000番台にミュージェット取り付け改造
→○御殿場線対策?
◆383系の置き換えは現時点では「アイデアを練る」状態(2020年1月1日付信濃毎日新聞)
→◆「HC85系や、21年度から導入する在来線の通勤型車両315系の次になる」(2021年1月1日付信濃毎日新聞)
 →◆「車両更新の検討入り」(2022年1月1日付信濃毎日新聞)、「検討を始めている」(2022年1月15日付中日新聞)

3 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 13:16:43.25 ID:HunkmtEl.net
●2019年12月にハイブリッド方式の次期特急車両HC85系を4両新製(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040122.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000034155.pdf)
→●20227月1日より「ひだ」で営業運転開始(2022年1月1日付中日新聞)
 →●2022~23年度に量産車を64両投入、試験走行車4両を量産車改造して併せて投入(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040930.pdf)
  →●キハ85を置き換え
●2021年に金山駅東海道線ホームにホームドアを設置、それ以降に刈谷駅にも設置予定(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040969.pdf
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002068.html
http://jr-central.co.jp/news/release/nws002572.html
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041583.pdf)
→●大垣所属車両の扉にQRコードを設置、金山駅のホームドアを使用し開閉システムの実証試験を実施、名古屋駅に設置予定のホームドアに導入予定(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040855.pdf)
→○これにより東海道線豊橋(岡崎)~名古屋間で快速・普通の定期列車は3扉の311(→315系)・313系以外の運用不可能に(既に統一済み)
→◆今後名古屋駅東海道線・中央線ホームにも設置を検討(2018年10月11日付中日新聞)
 →●名古屋駅5・6番線ホーム(東海道本線下り)に設置(5番線ホーム:2024年6月、6番線ホーム:2023年7月https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041089.pdf)
  →●2030年までに名古屋駅1・2番線(東海道線上り)、7・8番線、金山駅1・2番線、千種駅、大曽根駅ホーム(以上中央線)にも設置(https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000042374.pdf)

4 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 13:16:55.66 ID:HunkmtEl.net
●3両以上の編成でワンマン運転を実施(時期未定)
→△東海道線・関西線などが対象?
●在来線全区間でTOICAを導入(時期未定)
→△閑散線区では車内にICカード読み取り機設置で対応?
(以上2項目https://jr-central.co.jp/news/release/nws003541.html)
●2016年に伊勢車両区で廃車になりミャンマー行きの予定だった車両が名古屋港で放置
→●ミャンマーでは新車投入に方針転換(並行してJR東日本からキハ47も導入)
 →△譲渡は中止でこのまま解体?(一部車両はミャンマー上陸後も引き取り拒否で放置中)
●美濃太田車両区に保管されていた旧型車両はキハ58・キハ30・クモハ103・トキ900を除いて解体済み

5 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 13:18:27.53 ID:HunkmtEl.net
315系投入に伴う在来線一般型車両の動向(実際の動き並びにソースのある計画のみ記入、ただし315系の年度別新製本数は年度別新製本数と合計本数から推測)。
【転用】は転属なしで走行路線のみ変わる場合、【改造】は転属又は転用にあたって必要な改造が行われる場合。
2021年(令和3年)度
【315系新製】0番台8両×7編成=56両(神領、中央線)
【廃車】211系0番台4両×2編成=8両(神領、関西線)、211系5000番台3両×3編成=9両(神領、中央線・関西線)、3両×4編成12両(静岡、東海道線)
【313系転属】1500・1600番台3両×7本(神領、中央・関西線→大垣、東海道線)、1700番台3両×3本(神領、中央・飯田線→大垣、東海道・飯田線)、8000番台3両×6本(神領、中央線→静岡、東海道線)
【転用】313系1000・1100番台(神領、中央線・関西線→関西線専任)
【改造】313系8000番台(ミュージェット取り付け)、313系1300番台(ツーマン車のワンマン改造)
2022年(令和4年)度
【315系新製】8両×6編成(神領)+4両×2編成=56両()
【廃車】311系4両×2本(大垣)
【転属】
【転用】  
【改造】
2023年(令和5年)度
【315系新製】8両×10編成(神領)+4両×10編成=120両()
【廃車】
【転属】
【転用】  
【改造】
2024年(令和6年)度
【315系新製】4両×16編成=64両()
【廃車】
【転属】
【転用】  
【改造】
2025年(令和7年)度
【315系新製】4両×14編成=56両()
【廃車】
【転属】
【転用】  
【改造】
合計
【315系新製】8両×23編成=184両、4両×42編成=168両 合計352両
【廃車】211系4両×22編成=88両・3両×48編成=144両・2両×9編成=18両 合計250両
311系4両×15編成=60両、213系2両×14編成=28両
【転属】
【転用】  
【改造】313-8000(ミュージェット取り付け)、313-1300(ツーマン車のワンマン改造)

6 :徳田都:2022/12/04(日) 18:06:30.12 ID:Ta+xWpPo.net
ところで、HC85の富山乗り入れっていつから始まるのかな?
12月に入ったが、全く音沙汰ないような…

7 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 18:18:09.55 ID:hj68ZASW.net
https://2nd-train.net/topics/article/43570/
【JR海】HC85系特急「ひだ」が富山へ
2022年12月1日より、HC85系が特急「ひだ」としてJR西日本エリアである富山への乗り入れを開始しました。1本目のひだ3号は、HC85系D102編成+D101編成で運転されました。12月1日より、HC85系で運転される特急「ひだ」は3往復から4往復になりました。

8 :徳田都:2022/12/04(日) 18:23:58.58 ID:Ta+xWpPo.net
>>7
マジか…。全く話題にならんから気づかなかった…

9 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 18:28:26.39 ID:mwoLzWra.net
>>8
お前、鉄オタ向いてないよ
早く辞めたら?

10 :徳田都:2022/12/04(日) 18:56:10.57 ID:Ta+xWpPo.net
>>9
昆布がネットから消えたら、検討してやらなくもないぞ

11 :名無し野電車区:2022/12/04(日) 20:17:39.46 ID:nhBLxAh4.net
>>8が見えない

12 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 02:01:04.60 ID:n+L+ZECH.net
>>10
鶴亀がネットから消えたら、検討してやらなくもないぞ

13 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 02:01:31.75 ID:n+L+ZECH.net
>>11
徳田だからしゃーない

14 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 13:38:56.92 ID:CuD9oFWo.net
311系は伊豆急行に売却で
キハ75はJR西に売却で芸備線、津山線で運用で
後継車両はハイブリッドDCで

15 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 14:44:12.65 ID:IicjxcYl.net
そんな金かけんだろ
キハ75後継はカットキハ25-1000増備で対応
快速みえはミオのキハ25-0で対応

16 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 14:50:27.98 ID:lzcaZYwO.net
東海はもう内燃車の養成していないようだから今から純粋な気動車は作らないだろうな
かといってHC85の箱替えはお高くてそのまま太多線とかで使えたものでないし
みえですらコスト的にどうよなくらいだから何かしら一般型を作るものかと

17 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 15:08:37.55 ID:M/JQQdMa.net
特急「くろしお」線路上で一時停止 赤信号で停止後、車輪空転などで動き出せず 環状線などダイヤ乱れる (2022/12/05 11:47)
https://www.youtube.com/watch?v=56KY7j7E8dw

5日朝、JR西日本の特急「くろしお」が大阪の天王寺駅付近で動かなくなるトラブルがあり、大阪環状線などでダイヤが大幅に乱れました。



JR西日本によると、午前9時半ごろ、「くろしお3号」が和歌山県の白浜に向けて天王寺駅を出た後、駅からおよそ400m離れた場所で信号機が赤のため停止しました。



その後、赤信号が解除され動き出そうとしましたが、車輪が空転するなどして動けなくなったということです。



乗客およそ180人にけがはなく、トラブルからおよそ1時間後には、列車は自力で天王寺駅に戻りました。



トラブルの原因は分かっていないということです。



このトラブルの影響で大阪環状線では一時運転見合わせ、大和路線や阪和線では遅れが発生しましたが、大阪環状線では現在順次運転を再開しています。

18 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 15:19:06.22 ID:3gGpW9on.net
顔文字は書いてる内容も同意できないが、それ以前に言葉遣いがめちゃくちゃ気持ち悪いんですけど
あの馴れ馴れしさはセクハラオヤジのそれに近い

19 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 16:00:08.23 ID:tvaqhgXW.net
>>18
つうかやたらに唾を吐くのはやめてほしい

20 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 17:03:56.92 ID:8cqzKblu.net
>>17
連絡線の登板の箇所か
大容量のモーター使ってM車減らすとこうなりやすいのだろうな

21 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 18:43:13.94 ID:tWPoxkmf.net
>>18
じゃあバカモン親父路線で行こうかなw

ぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(怒)!(怒)!(怒)!!!!!

>>19
( ´,_ゝ`)プッ

22 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 18:58:01.51 ID:spzoPB3P.net
B400は神領残留だよ
大垣転出ならB500と一緒にQR貼ってる

23 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 20:24:07.17 ID:pKC8dcwi.net
現状関西線の朝夕専門のB0がQR準備済みだもんなあ
もうほぼ答えが出たな

24 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 20:52:32.58 ID:26gSg/Ad.net
>>23
いつまでもラッシュ屋にしておくのは勿体無いし、状態の悪い311系を少しでも引退させたいとなるとB400はまだ神領に残してB0を大垣へ出すと思う

25 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 22:48:21.86 ID:05tmIGqF.net
>>16
HC85はある意味レースカーみたいなもの
日本の貧弱地盤のせいで軸重の小さいなかで、仕組み上どうしても重くなるハイブリッド車で120km/h出すために限界までチューニングした特別仕様
120km/h出さないといけない特急・快速と違って95km/h出れば十分な普通はさすがに別形式だろうね

26 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 23:15:14.48 ID:kO/pxmq7.net
>>25
140km/h?ハイブリッドが形になるところまでは行ってたけどな
多分あれはパラレルだろうけど

27 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 23:19:49.91 ID:eoV6bSyC.net
>>25
紀勢線や高山線とは異なり、関西線は313系が走り、いずれは315系も投入されるのに、快速にそれより低性能の車両を入れるのか?

28 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 23:48:46.01 ID:kO/pxmq7.net
>>537
そこまで言ったらもう諦めた方が早い
てかHC85だって315の性能よりは低いんだからそれ言うなら南紀も廃止しないと

29 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 23:49:08.52 ID:kO/pxmq7.net
>>27だった

30 :名無し野電車区:2022/12/05(月) 23:50:20.68 ID:CZUW7psF.net
"95km/h出れば十分な普通"ってワードで関西線が出てくる謎

31 :徳田都:2022/12/05(月) 23:51:09.56 ID:HfdYsSA3.net
>>27
キハ75&キハ25-0「東海道線で(武豊線直通の)快速やってたが、それがなにか問題でも…?

つか、昔は東海管内でも113や211や311が走り回ってる中でキハ58が急行やってたでしょ
今だって機関車牽引の貨物列車が事実上の特急やってわけだし…

32 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 06:48:26.02 ID:kleBF135.net
>>26
パラレル式のハイブリッドだと車重は2t程度の増加なんだよね
北海道のキハ160と西日本のキハ122が純粋な液体式気動車からパラレル式ハイブリッド車に改造されたことがあるけど
キハ160:32.5t→34.2t
キハ122:「床下及び車内にハイブリッド気動車システム機器を仮設した結果、車両質量は約 2 t 増加した」
ttps://web.archive.org/web/20160917105303if_/http://www.tetsushako.or.jp/page_file/20130325104938_9F58AwR6NJ.pdf
キハ285は新車の試験車だし資料が少なすぎてよく分からん

33 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 07:56:16.65 ID:2+ZIfsCm.net
キハ75の後継をどうするかの話はどうしても快速みえの後継をどうするかの話に行き着くからなぁ
さすがにキハ25-0の転用はないわ

34 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 10:11:43.20 ID:FLPsgnU6.net
>>24
そこで出てくるのが2運用足りねーよ厨なんだよなあ
2運用減便もしくは終日4連に統一する改正があるならB0転出できるが発表ない以上は無理

35 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 10:31:55.75 ID:h3C0Y3HH.net
B0の追い出し用はB400+B400を4組と315系を2本じゃなかったっけ?
日中315系でワンマン試運転でもするんでしょ

36 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 10:46:09.95 ID:1UEw4Gpj.net
>>34
2運用足りないの分母が欲しいな

37 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 10:59:05.47 ID:FLPsgnU6.net
>>36
コロナ減便+運用統合による1運用減で2運用減

38 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 11:16:01.59 ID:1UEw4Gpj.net
申し訳ないけどそれは内訳
元の運用数をざっくりとしか見てないからきっちりわかるなら教えてもらえると嬉しい

39 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 11:24:49.29 ID:wdhA7ciM.net
t-take氏のサイトでも見て自力で調べてみてはいかがか

40 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 12:14:18.45 ID:iycxMsRw.net
そもそもB0を一気に纏めて大垣に持っていくって考えてる時点で変なんだよな
別に311の検査期限に合わせて1本単位で持っていっても何ら問題はないのに

41 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 12:18:26.17 ID:1UEw4Gpj.net
>>39
それは見てるが計算ズレてたら話が合わなくなるとは思わないか?
合ってるかの部分はともかく、ベースの部分は揃えておくのが普通の考えだと思うが

42 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 12:37:25.40 ID:FLPsgnU6.net
>>40
今年の3連転出だって改正で引退したわけだし、東と違って順次というわけにもいかんし

43 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 12:41:34.83 ID:1UEw4Gpj.net
今まさに1本ずつ置き換えてる中央線とかいう路線があったような…

44 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 12:41:36.78 ID:G/1P0qeY.net
>>40
それな
同じ4両なんだし別に来春に6本まとめて転出する必要はないんだよね

45 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 12:55:24.74 ID:iycxMsRw.net
>>42
いや、大垣と神領はもう随時差し替えが容易な運用になってるんだからわざわざ改正を待つ必要ないんだけど

46 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 13:09:21.16 ID:gtLoZEWQ.net
4連が出てきてから妄想がさらに加速する

47 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 14:09:52.97 ID:TFugMpQ+.net
4両の武豊線区間快速に311系使うのやめてくれ〜
定員が313系より少ない上に通路に吊り革がないから朝夕ラッシュが地獄すぎる

48 :犬にゃん:2022/12/06(火) 15:56:40.99 ID:UooWCZg0.net
947 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2022/11/26(土) 10:23:58.40 ID:F42iDcDY [6/14]
>>946
しっかり読んでないじゃんw

247 名無し野電車区 (オッペケ Sr0b-3dSJ)[sage] 2022/02/06(日) 12:27:02.43 ID:pA6ox+L8r
>>245
とりあえずこんな感じかなw

◎神領の2連以外の313系が315系の増備によって転出する
◎315系8連が大垣に配属されない
◎315系投入後に中央線の10連運用が無くなる
◎中央線の313系8000番代を使ったライナーが廃止される
◎313系8000番代が神領から転出する
◎Y100が神領へ転属しない
◎313系3連が静岡へ転属する
○昆布が神領総合車両所じゃない

◎→確定
○→ほぼ確定


知的障害者の後出しジャンケン(^^)

中央線スレで10分後に登場はさすがに草なんだw w w

49 :犬にゃん:2022/12/06(火) 15:58:57.30 ID:UooWCZg0.net
997 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2022/12/05(月) 13:13:58.08 ID:fFW0ZQL1 [1/4]
鶴亀死ね

998 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2022/12/05(月) 13:14:03.82 ID:fFW0ZQL1 [2/4]
鶴亀死ね

999 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2022/12/05(月) 13:14:10.23 ID:fFW0ZQL1 [3/4]
鶴亀死ね

1000 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2022/12/05(月) 13:14:24.75 ID:fFW0ZQL1 [4/4]
1000なら鶴亀死亡!w



知的障害者岩田、平日昼間から必死の1000取りで草ァ!w

未だにこんな旧時代の2chのノリとか痛すぎw




昆布なのにノリとか草

50 :亀にゃん:2022/12/06(火) 16:01:16.56 ID:UooWCZg0.net
952 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2022/11/26(土) 10:56:18.00 ID:JKr4c69L [1/3]
耐寒耐雪装備までわざわざ改造でしたからな313-8000
このあたり静岡のT編成等にも施工されていないところを見ると、
東海道利用は一時的でどこかしらの山岳路線に封じ込められそうな気はするが
身延線、飯田線、御殿場線くらいか


それはS0が臨時列車として色々なところを走るから足回りを強化しただけじゃないの?
373引退後は急行型として余生を送ることになるだろうしそれを見越して今のうちに改造したんじゃないかな

51 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:02:10.33 ID:sOwpdzdh.net
>>49
しっかり効いたみたいですねwwwwwwwww

52 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:05:27.73 ID:UooWCZg0.net
981 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2022/11/26(土) 17:49:03.70 ID:fpTgC418
2桁レスしてるようなのは押し並べて粘着質の頭おかしいやつだからな
鶴亀と同じ扱い方でいいんだよこんなのは
ブログでやれよって内容をいちいち何度も書き込んでるんだから鬱陶しいったらありゃしない


発達障害の昆布は何度も同じこと繰り返すことしかできないからしょうがないでしょ

ここは障害者施設だと思わなきゃ

53 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:05:50.95 ID:UooWCZg0.net
>>51
大卒で工場!!?!?!!??!?WwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwWWWWWwwww

54 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:08:41.11 ID:S0Qb0g38.net
>>52
じゃあここに居るお前も障害者じゃん

55 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:10:38.35 ID:TaZzUX5M.net
KCG48劇場は、城北線の高架下ですか?

56 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:19:34.95 ID:UooWCZg0.net
11月26日のいわたよしきくん48さい(^^)の1にちw

http://hissi.org/read.php/rail/20221126/RjQyaURjRFk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20221126/RE9idEt2QTE.html

11時間5chはさすがに草なんだw w w

57 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:20:27.15 ID:UooWCZg0.net
>>54
鶴亀氏は施設管理者だから

そもそも障害者研究のために来てるし

58 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:20:53.72 ID:rsAiK8+3.net
>>56
48歳はお前だろバーカwwwwwwwwwwwwwwwwww

59 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:21:16.74 ID:rsAiK8+3.net
220 それでも動く名無し 2022/08/10(水) 10:23:10.99 ID:Bo1uKze00
FAXくんの解説書や

・無職(被扶養)
・無免許(車校中退)
・チビ(身長135センチ)
・日本語下手(イタチ巡り、イタチごっご)
・電車好き(鉄道板では「鶴亀」というクソコテとして嫌われている)
・亀にゃん、犬にゃん、うさにゃんなどのコテハン(トリップなし)を使い分ける
・3ch管理人の「ういろう」にガチ恋してストーカー行為をする
・ういろうへのストーカー行為によって3chを出禁になる 

60 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:24:43.50 ID:UooWCZg0.net
990 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2022/11/26(土) 19:48:37.73 ID:DObtKvA1 [10/13]
>>988
えいっ!ファイヤー(^^)

鶴亀氏()と振る舞いが同じなのは3連静岡集約で派手に散った静岡単身赴任おじさんですよw
ひょっとして自覚無いのかな??

前も言ったけど予想を外すなんて別にどーでもいいこと。
本家もジェネリックもソコをどーこー言われている訳では無いんやで。



相変わらずキモいノリで草
40過ぎの独身のおっさんが土曜に部屋に1日中こもりきって5chやってるとか地獄だろ

61 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:25:04.22 ID:UooWCZg0.net
>>59
8月10日で草ァ!!!w


昆布自演記念日かよ


1日じゅう5chでがんばってえらい!(^^)

62 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:25:20.74 ID:UooWCZg0.net
>>58
お前の脳内年齢は4さいだもんね!w

63 :亀にゃん:2022/12/06(火) 16:26:09.30 ID:UooWCZg0.net
あれあれ~?顔文字くんどっか行っちゃった(^^)


やたらと単発で荒らす人がいるし困っちゃうね~ww

64 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:28:48.42 ID:UooWCZg0.net
https://i.imgur.com/RuL9PRY.jpg
https://i.imgur.com/s6rarbN.jpg

神領総合車両所こといわたよしきくん48さい晒されてて草!www

65 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:28:59.39 ID:fpM/eLNk.net
>>57
3chの管理者はクビになったのにねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

66 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:29:29.32 ID:UooWCZg0.net
これのどこが178cmだよいい加減にしろ岩田ちんちくりん太郎

67 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:29:33.41 ID:fidZslwJ.net
>>60
それ、お前のことじゃん

68 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:30:03.72 ID:UooWCZg0.net
>>65
郵便局クビになって大卒の資格溝に捨てた人がなんか適当なこと言ってて草

69 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:30:31.91 ID:fidZslwJ.net
>>62
お前の精神年齢は4歳だもんなwwwww



あ、身長もかwwwwwwwww

70 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:30:35.06 ID:UooWCZg0.net
>>67
単発ちんちくりん太郎(152cm)落ち着けよ

71 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:31:19.22 ID:UooWCZg0.net
>>69
障害者昆布イライラで草

牛乳でも飲んでろよ(^^)

72 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:31:37.54 ID:fidZslwJ.net
>>66
陣僧どれだよwwwwwwwww

73 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:32:23.23 ID:fidZslwJ.net
>>68
自分で辞めたんですけど?wwwww
公務員にクビとか無いぞwwwww

74 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:33:12.49 ID:fidZslwJ.net
>>68
お前は無職だからクビになる可能性はゼロだもんな!wwwww



収入もゼロだけどwwwww

75 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 16:34:40.72 ID:GigbejTC.net
中央線スレ、次スレ立てたのでよろしく

【名古屋】中央線名古屋口スレ70 ~鶴亀=FAX出禁~【中津川】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1670311672/

76 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:36:20.07 ID:UooWCZg0.net
https://imgur.com/DLGEijL.jpg



何が神領総合車両所だよ神領ミニ車両区に改名しろ!

77 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:37:00.34 ID:UooWCZg0.net
>>72
ミニ車両区イライラで草!w

78 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:37:37.34 ID:UooWCZg0.net
>>73
クビに追い込まれただけだろ(^^)

お前に仕事なんて無理だもんなw

79 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:39:01.75 ID:UooWCZg0.net
>>74
ざんねーんフリーランスだからクビなんてないよー(^^)


お前は障害者なのにお仕事してるなんて偉いね!w

80 :神領ミニ四駆:2022/12/06(火) 16:39:38.33 ID:JNaXeJ7E.net
>>71
俺のおちんぽミルク飲む?w
>>76
これ陣僧なの?
もっとおっさんじゃなかった?

81 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:40:44.19 ID:UooWCZg0.net
今週木曜は豊川で神領総合車両区出場!www



ついでに西浜松まで廃車回送しろwwwwwwwwwwww

82 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:41:37.16 ID:UooWCZg0.net
岩田ちんちくりん太郎くん身バレして冷静を装っている模様w

83 :犬にゃん:2022/12/06(火) 16:43:03.37 ID:UooWCZg0.net
ていうか昆布を見分ける方法って簡単だよ
豊川に集まってる連中基本一眼持ちだからスマホで撮ってるのは昆布くらい

で、スマホだとズームが届かないから列車に近づく必要があるからね
後ろから一眼でバッチリ抜かれてるってわけ

84 :うさにゃん:2022/12/06(火) 16:44:22.31 ID:UooWCZg0.net
https://i.imgur.com/zyqMgTD.jpg

同業者からクッソ嫌われてて草

こりゃ晒されて当然ですわw

85 :神領ミニ四駆:2022/12/06(火) 16:48:36.34 ID:i/D5zuLd.net
いいから早く中央線スレ荒らせよwwwwwww

86 :ダッシュ昆布郎:2022/12/06(火) 18:02:44.89 ID:TUiYBlhc.net
>>56
『いわたよしきくん48さい(^^)』

名前は一文字も当たってませんw
またヒント出しちゃったww

>>60
26日は栄にお出かけしてたよ(^^)

87 :神領ミニ四駆:2022/12/06(火) 18:18:21.36 ID:XVu0O0QT.net
>>86
俺も一文字も当たっていないわw
ていうか、百歩譲って岩田はわかるとして、よしきはどこから出てきた名前だよwwwww
キチガイ小人の思考回路ってホントわけわかんねーなwwwww

88 :名無し野電車区:2022/12/06(火) 20:47:15.20 ID:ky787ZPI.net
エリア88

89 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 11:29:07.77 ID:DUaElIKk.net
この前キハ285の話振った時に多分パラレルと書いたけど、後から画像漁ったらどうもシリーズっぽいな
振り子と動力の相性からすると圧倒的にシリーズのが有利なのはわかるけどよく収めたものだな
シリーズなら例の問題も解決できていただろうにもったいないことをしたな

90 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 11:51:25.88 ID:0tNyRD8O.net
>>89
キハ285はパラレルでしょ?
開発中止のプレスリリースにMA(モータ・アシスト)ハイブリッド駆動システムって書いてあって、
参考文献として書かれている平成19年10月23日プレスリリースを参照すると、システム構成の説明から、
エンジンの生み出したトルクを他のエネルギー形態に変換することなく車軸に伝えることが可能になっていることが分かるのでパラレルの一種
ttps://web.archive.org/web/20140910093118/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140910-1.pdf
ttps://web.archive.org/web/20121224084502if_/http://www.jrhokkaido.co.jp:80/press/2007/071023-1.pdf

91 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 12:22:15.28 ID:HGe/wO7I.net
>>90
画像で見た限りだとエンジンが1両1機に見えたからシリーズかと思った
パラレルなら捨てて問題ないな
逆にエンジン1機の振り子ってどう制御するのか気になるな

92 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 12:29:08.59 ID:0tNyRD8O.net
>>91
エンジンの生み出すトルクは意外と車体傾斜に悪影響を及さない(全く影響が無いわけではないが実用上は問題ないらしい)
四国だと予備が枯渇した場合は機関が故障した振り子式車体傾斜車両もエンジン1基のみで走らせることもあるんだとか

93 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:28:28.15 ID:S4+qyOK7.net
>>45
大垣はまずB0転入で311廃車して2+2を解消。次に2024年度に315入れて4+2を増やして邪魔な3+3静岡送り
静岡は2024年度、313の転入で茶を濁して終わり、2025年度に静岡に315系4両14本で終わり

因みに一番多い来年度は上半期からじゃなくて来年夏の終わりから投入始まるよ。
で2024年度は4+4を8回に別けて丁度今の時期くらいから甲種輸送されるよ

94 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:31:58.77 ID:S4+qyOK7.net
>>77
チビはお前wwwwwwww
盛大にブーメランしてて草

95 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:34:10.13 ID:0tNyRD8O.net
>>93
「令和6年度以降」が読めないおバカさん

96 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:35:13.61 ID:S4+qyOK7.net
鶴亀=うさにゃん
もうお前身バレもしてるからシラ切ったって無駄だもんねww

97 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:36:53.21 ID:S4+qyOK7.net
>>95
別に新型ていうても315の事言ってる訳じゃねえしw

98 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:38:56.17 ID:S4+qyOK7.net
>>82
必死に誤魔化そうとしても
無駄無駄無駄ぁっ!!

99 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:40:47.84 ID:S4+qyOK7.net
>>69
そんなお前は身長も精神年齢も新生児クラスやがなwwwwwwww

100 :名無し野電車区:2022/12/07(水) 13:42:19.50 ID:S4+qyOK7.net
>>62

そんなお前は身長も精神年齢も新生児クラスやがなwwwwwwww

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