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(老兵は死なず)南海6000系スレッド 14両目(6001f+6909f)

1 :名無し野電車区:2022/06/01(水) 19:58:54 ID:tyd+8mTw.net
☆このスレは、南海6000系とそのグループ(6100系・6200系・6300系)について語るスレです。

☆スレの話題に関連するなら他の系列を少し取り上げても構いません。ただ、スレ違い・板違いにならないように、十分注意してください。

☆荒らし、煽りは徹底的にスルーして下さい。荒らしに構う人は荒らしと同じです。

☆無意味な一文字レスや、意味不明な長文の書き込みは禁止です。スレの無駄遣いはやめましょう。

☆(もしこのスレが900レスを超えた場合)次スレは重複を避けるため、進行速度を見計らって、>>960を超えたあたりでみんなの相談のもと、宣言した上で立ててください。
  新スレが立っても、このスレが埋まってから使用するようにしてください。

☆テンプレは>>2-5です。新たにテンプレを追加したい場合は、みんなの相談のもとで決めましょう。
※前スレ

【祝・全編成50周年】南海6000系スレッド 6両目【不死身の車体】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511306243/
【祝・全編成50周年】南海6000系スレッド 7両目【廃車ちょっと待った】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520129110/
【クレーマーの犯行か】南海6000系スレッド 8両目【6000系廃車へ..】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535373886/
【真空管・情弱クレーマー】南海6000系スレッド 9両目【全車50周年と廃車開始】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1555557936/
【コロナ対策最終兵器】南海6000系スレッド 11両目【元非冷房最強伝説】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1587277890/
【6905F&6027F】南海6000系スレッド 12両目【三元号を駆け巡る名車】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1599540171/
(老兵は死なず)南海6000系スレッド 13両目(6001f+6905f)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1626004611/

【文句言いが嫌う】南海6000系スレッド 10両目【南海グッズ売上No1】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571131876/

224 :和歌山人:[ここ壊れてます] .net
貧乏人はロングシートで十分や
無料クロスを有り難がってる阪急、京阪、近鉄、JR、阪神、山陽の利用客は貧乏人で有料クロスを利用する南海の利用客は金持ち
少なくとも阪急・阪神の金持ちは車使うからな。電車乗ってるのは貧乏人。

225 :名無し野電車区:2022/08/18(木) 19:43:47.96 ID:QhPE1zx5.net
>>327
何故ロング推し信者は必死でキモくてムキになってはない、と偏った見方出来るのだろう?詳しく
バランスなんで言ってるが要は鉄道会社のさじ加減で決まってることが多数
ロングで詰め込み効かして車両数節約した方が快適、なんで乗客ば居ませんよ社畜さん

>>221
お前の理屈ならとなりの阪和線もクロスだから
南海もクロスにしてよいになるが?
>>223
で、結局何が言いたいの?
>>224
また始まりました
追加料金無しのクロス望む人は貧乏人なんだ、と
匿名の場での社畜以外誰も言ってない無根拠レッテル貼りでの扇動洗脳狙い
統一教会よりレベル低いんじゃね?これ

226 :名無し野電車区:2022/08/18(木) 19:44:57.69 ID:QhPE1zx5.net
>>223
何が言いたいの?
公共交通機関ってものの性格もよくわかってないみたいだし

227 :和歌山人:2022/08/18(木) 20:05:46.03 ID:XK0W36YO.net
通勤や外出はクルマですればいい
交通弱者のラストワンマイルは路線バスのほうが適している
鉄道の公共性とは?

228 :和歌山人:2022/08/18(木) 20:35:36.65 ID:XK0W36YO.net
>>225
マニアのための列車ではありませんので 毎日乗る通勤、通学客としては、どこでもロングシートの方が楽

229 :名無し野電車区:2022/08/18(木) 21:48:24.34 ID:CiZokQEv.net
究極的には自動運転車で全て代替されるであろう

今はその過渡期

230 :名無し野電車区:2022/08/19(金) 14:46:18.16 ID:3ovEkUMN.net
>>228
嘘つきはやめましょうね
だったら指定席やグリーン車もロングにしたら良いじゃないですか
毎日乗る通勤通学客が一番嫌がるのは詰め込みが効く、とコスト削減に利用されること
これを利用者が楽だとか嬉しがる理由はありません
こういうコスト削減で楽なのはヲタが一般客か関係なく利用者、ではなく事業者だけです
直近では宇都宮地区などにそうした乗客の反応がモロに出てます
ロングだから詰め込みがが効く、が利用者には最悪

231 :名無し野電車区:2022/08/22(月) 01:30:56.74 ID:qeJnoxJx.net
とにかく8300系を追加投入し、6000系を全廃しないとな。

232 :名無し野電車区:2022/08/22(月) 04:54:48.93 .net
6000残せ厨は2000を廃車しろとぬかしてるからな

233 :名無し野電車区:2022/08/22(月) 08:09:05.21 ID:GVzoUAsG.net
6000系を残すも置き換えるも、全てはどちらに経済的合理性があるのか?…じゃないか?

234 :名無し野電車区:2022/08/22(月) 13:29:06.60 ID:oiJPVR/A.net
>>231
亘だったらそうしてただろうけどな
ただ12000みたいに実は失敗だったということはもうしたくないんだろうね

235 :名無し野電車区:2022/08/23(火) 21:24:19.03 ID:OjZSPvm/.net
6000系は要らん。

236 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 00:40:54.81 ID:2uX/p4ti.net
6027fが…

237 :名無し野電車区:2022/08/24(水) 08:47:35.11 ID:4Oi3fVxY.net
8300はなにわ筋線には使えないことが判明したので、これ以上8300を増やすと後々で2000のように厄介になりかねないから新造を抑制しているんでしょ

238 :名無し野電車区:2022/08/25(木) 01:39:52.58 ID:kFQH5GLz.net
>>237
増やしたら厄介?そんなこと無い。
6000系を全て置き換えておくだけ。
また、なにわ筋線は南海本線のみ直通運転だから8300・8000・2000・1000系を高野線に集中させれば問題無い。
従って6000系置き換え完了までは8300系投入継続。

239 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 20:28:26.01 ID:SF6Hg9q7.net
6909fも千代田入場!!

240 :名無し野電車区:2022/09/07(水) 20:29:46.11 ID:SF6Hg9q7.net
>>238
1000系0番代は回生失効の案件で乗務員に嫌われてるので本線一筋だね

241 :名無し野電車区:2022/09/08(木) 23:00:38.04 ID:voO7xIc7.net
>>239
解体?

242 :名無し野電車区:2022/09/10(土) 11:09:48.49 ID:19Dcih8s.net
9000更新の足回りの仕様(ブレーキ方式等を除くと6200更新とほぼ同等で、つまり8000ベースに戻った)を考えると8300の仕様は不安定だった可能性があるね
>>240
1000(GTO/塗装車)は元々南海線用として計画されたが、当時の社長の鶴の一声で高野線にも投入されたという経緯があるから…

243 :名無し野電車区:2022/09/10(土) 11:23:54.49 ID:bri/1jr9.net
>>242
高野線との切り替えスイッチ装備かつ公式に汎用対応と述べてるので違うよ

244 :名無し野電車区:2022/09/11(日) 02:40:07.50 ID:MtYGtERU5
熊山駅
指定席券.新潟〜酒田まで 8月 8日.18時19分発.20時30分着.いなほ11号.10号車.2019.-7.27熊山駅VA81発行
上道駅
指定席券.新潟〜酒田まで 8月 8日.18時19分発.20時30分着.いなほ11号.10号車.2019.-7.27上道駅VA81発行
東尾道駅
指定席券.新潟〜酒田まで 8月 8日.18時19分発.20時30分着.いなほ11号.10号車.2019.-7.27東尾道駅VA81発行
高松駅
指定席券.金沢〜和倉温泉まで 8月 8日.14時00分発.15時35分着.作新中学校 3号.1号車.2019.-7.27高松駅VA35発行
戸出駅
指定席券.金沢〜和倉温泉まで 8月 8日.14時00分発.15時35分着.作新中学校 3号.1号車.2019.-7.27戸出駅VA35発行

245 :名無し野電車区:2022/09/12(月) 23:07:53.79 ID:skFY2b5M.net
>>241
https://www.facebook.com/100063475632526/posts/pfbid0qBouxidF6k93BtBVHJTvrb496dEpgFBhVGTsAAv46yeP5Wgx2MagHc5R21USApRTl/

こういう結果みたいだ

246 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
濱上って6000の京急顔が廃車になるとショック受けるみたいやな

247 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
相変わらずの南海、関東コンプのウンコヲタ

248 :名無し野電車区:2022/09/16(金) 01:00:49.35 ID:VAcPMhra.net
>>245
最終全検かな。8300系また追加だろう。

249 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
>>242,243
9100は設計上、本線・高野線共用で
性能(抑速)切替機能にて対応する事としたが、
元々1次車24両は全て本線用として計画・落成しておる

1003×6+1033×2は習熟運転中に高野線への転用が決定

250 :名無し野電車区:2022/09/20(火) 03:13:30.63 ID:+FbRf5ud.net
濱上濱上イエーイイエーイ

251 :名無し野電車区:2022/09/20(火) 05:19:53.37 ID:Zxezgon/.net
1003F/1033Fは8301〜8305F同様に営業前に用途が変わった例

252 :名無し野電車区:[ここ壊れてます] .net
イエイエーイ!濱上濱上!

253 :名無し野電車区:2022/09/23(金) 21:20:09.90 ID:cMAV/B5b.net
6000なんか片道50キロもないところをトコトコも走ってただけだから長持ちしただけ
本線の7100みたいに特急急行で何度も往復してたらボロボロになるわ

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