近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋地下鉄烏丸線 85

1 ：名無し野電車区 (２級) ：2022/05/25(水) 13:11:31.15 ID:jnLoTfUQa.net

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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）

近畿日本鉄道 京都線・橿原線・天理線・田原本線の各線と、 京都線の竹田から相互乗り入れする京都市交通局烏丸線について語るスレです 。
□近鉄橿原線
大和西大寺～橿原神宮前 23.8km
□近鉄京都線
京都～大和西大寺 34.6km
□近鉄天理線
平端～天理 4.5km
□近鉄田原本線
新王寺～西田原本 10.1km
https://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/
□京都地下鉄烏丸線
国際会館～竹田 13.7km
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/index_sp.html

■前スレ
近鉄橿原・京都・天理・田原本線＋地下鉄烏丸線 84
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1650517474/

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84 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-1wwR [106.181.171.168])：2022/08/01(月) 21:48:48 ID:+AZ+0pcfa.net

夕方以降の京都線急行や各停は15分おきに出ているのに、特急は京都駅毎時0、10、30、45分発といういびつなパターン。
いったい何を意図してこんな変なダイヤにしてるんだ？

85 ：名無し野電車区 ：2022/08/01(月) 23:36:03.50 ID:Okj2qzbl0.net

>>84
近鉄のダイヤ改正では、まず最初に名阪特急のスジを引き、それに合わせて他線のスジを引く。
京都駅の毎時10分発の京橿特急だと八木で名古屋行特急に乗り継げる。

近鉄のダイヤは大阪線が最優先

86 ：名無し野電車区 ：2022/08/01(月) 23:45:22.50 ID:J2Hx0hjV0.net

前提がおかしいねん
近鉄は特急を大前提としたダイヤをであり
その特急の邪魔にならないように一般車をサービスで走らせてくれているだけだ
なのでサービス列車にパターンダイヤは無いのです