JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part4

392 ：名無し野電車区：2022/06/14(火) 07:01:33.37 ID:j69N6SzG.net

>>390
以前から内航船を造るときJRTTが1/2を限度に共同船主になるって制度がある

>>391
函館−長万部間の在来線維持コストを出す人がいなければ貨物は船で運ぶしかない
誰がどう船を動かすかを含め、今決めればギリ間に合うと思うが
これ以上先送りしたら間に合わなくなる
JR貨物がこのタイミングで、うちはこの区間の線路保有はやらんと表明したのは
まさに鉄道廃止して船で運ぶならタイムリミットだからだと思うぞ