JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part4

292 ：名無し野電車区：2022/05/26(木) 22:54:22.03 ID:Q7CI7uXx.net

敦賀〜大阪ってフルに拘る必要無い罠
高規格な湖西線を利用しない手は無い
湖西線経由で金沢へは三線軌条化で乗り入れ
大阪〜金沢はスーパー特急化
大阪〜大津間、複線分立体化して、ほぼ全線で160km運転
新快速も流せばウマーだよな

無意味な過疎地を通るフル新幹線を造られて
運営出来る余裕無いと突っぱねるべし