東武鉄道車両総合スレッド Part.130

1 ：名無し野電車区 ：2022/05/07(土) 19:12:53.64 ID:PeDx9BOt0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねて書いて下さい。
（立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります）

車両紹介｜東武鉄道公式サイト
https://www.tobu.co.jp/corporation/rail/vehicles/

　東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。ワッチョイ有の方です。
　沿線民同士のいさかい、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。

☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は必ず“コテハン”を入れましょう！
・ いつものことですが、投稿する前に“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること！
・ 度を越した妄想は5ちゃんねるでは無く、各々のブログにて思う存分書きましょう。
　以上の注意を守れないケースを見たら徹底してスルーしましょう。
※ある程度の東武鉄道に関わるスレチネタならOKとします。

☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part129
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639699456/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

64 ：東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/05/27(金) 09:52:30.21 ID:AbXKESo5d.net

>>15
当然やろ

65 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 03:01:21.11 ID:btRSuzjl0.net

>>825
「みんなで新型特急スペーシアの愛称を予想しよう！」と言われても
既にここで「新型特急スペーシア」と言ってしまっているから
もうスペーシア2号機で決定済みだろ？

ただ普通に新型特急の愛称を。と言えばいいのにwww

66 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 10:37:49.72 ID:JZRwjNWaa.net

>>65
もう、パレットでよくね？

67 ：名無し野電車区 ：2022/06/03(金) 21:32:30.20 ID:oompQ4iPM.net

アルト

68 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saff-a/57 [106.146.38.193 [上級国民]])：2022/06/03(金) 23:18:59 ID:VN/IHKwBa.net

メルセデスアルトでいいだろｗ

69 ：名無し野電車区 ：2022/06/04(土) 13:08:48.61 ID:to54thD1a.net

いっそフロンテでどうよ

70 ：名無し野電車区 ：2022/06/04(土) 13:11:51.64 ID:hLzeOy80M.net

アカンテ

71 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 20:49:08.80 ID:cy4wQ34np.net

新型特急なんで他のカラーにしなかったんだろう
白はよく手入れをする方じゃないと水垢や錆を放置すると目立ってしまう。
塗装が必要な車両はやめとけばいいのに。
セイジクリームを踏襲して単色にしたんですか
単色にしたければ錆色にしとけば無難

72 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 21:11:40.48 ID:EE2kRIZn0.net

>>71
ん？

https://i.imgur.com/3kQOpuB.jpg

73 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-Rebr [111.239.253.101])：2022/06/06(月) 22:10:18 ID:1e6chO4da.net

もう6050も5本くらいしか残ってないんだっけ確か

74 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 22:52:11.06 ID:wBe2QN9Pa.net

>>71
特急でも塗装をやめた方がいいって、ひょっとして西武001系は塗装してないとでも思ってるわけ？

75 ：名無し野電車区 ：2022/06/06(月) 23:45:41.35 ID:5pF8Y6NO0.net

>>73
野岩鉄道には2本しか残っていない
故障したらどうする

76 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 17:11:07.23 ID:QPvD3ErA0.net

>>74
錆色にしておけば無難とか言ってるから、野岩鉄道の橋梁みたいな
常時錆びが浮いているのが前提の無塗装耐候性鋼板で作れということなんだろう

>>75
野岩鉄道は1本使用1本予備だから修理困難な重故障を起こさない限り問題ない

77 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 19:25:36.93 ID:3RBT6I/D0.net

野岩は6050系が全廃になったらどうすんの？第3種にでもなるつもりなの？

78 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 19:32:25.28 ID:Mj0aV1ja0.net

>>74
アレクリアラッカーじゃなくて？

79 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 19:33:07.39 ID:Mj0aV1ja0.net

>>77
架線ひっぺ返すの？

80 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfbb-8oUt [217.178.16.175])：2022/06/07(火) 20:38:33 ID:QPvD3ErA0.net

>>78
シルバーメタリック塗装だ
https://www.dnt.co.jp/release/upload_files/news20190226.pdf

81 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfbb-8oUt [217.178.16.175])：2022/06/07(火) 21:12:37 ID:QPvD3ErA0.net

250型251F廃車回送
https://2nd-train.net/topics/article/39439/

これが先に落ちるとは意外
もっとも、他編成と仕様が異なるから確保に難がある予備部品があったりしたのかもしれんけど

82 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-1g1p [106.131.75.183])：2022/06/07(火) 21:30:23 ID:zuTOOPana.net

>>74
JR東海見習えって事では？
HC85もステンレス丸出しですしおすし

83 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:04:06.91 ID:TQKt1oXOa.net

>>80
わざわざ銀塗装するならステン無塗装でもよかったのにね

84 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:30:57.15 ID:LYtGCuFM0.net

>>81
意外も何も3月のダイヤ改正以降離脱してましたやん。

85 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:36:39.76 ID:QPvD3ErA0.net

>>83
デザインコンセプト的にそれではダメだったそうで

https://www.axismag.jp/posts/2019/03/119323.html

> 「風景に溶け込む外観イメージ」。鏡面（バッチ仕上げ）で周囲の景色をはっきり映し出すのではなく、
> ふんわりと色彩が馴染むような車両をどうすれば実現できるのか。

> 一見すると、アルミを磨いたようなニュアンスだが、それでは求められる表現を実現できない。
> ヘアライン仕上げやフィルムを貼ったりもしたが、どちらも妹島のイメージにそぐわず、日立製作所から塗装を提案した。

86 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:42:01.78 ID:sHA2++rz0.net

日本でステンむき出しの特急はJR東海とJR北海道とJR四国くらいでは？
私鉄では聞いたことない、京王線の特急などは別として。

87 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:55:11.56 ID:eU38xl99M.net

>>81
阪急も最終増備の6330Fが早々落ちただけにデジャブを感じる

88 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:55:52.04 ID:+OYSPZTMr.net

ステンレスの特急の話をするとき、だいたいカシオペアが忘れられてる

89 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:56:43.96 ID:eU38xl99M.net

>>86
南海サザソプレミアムくらいか

90 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 22:59:07.30 ID:eU38xl99M.net

あとはJR西日本キハ187とキハ189と西鉄3000もステンレスだな

91 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 23:01:29.85 ID:3RBT6I/D0.net

>>86
あとキハ187と883の初期、HOT7000だね

92 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 23:01:35.80 ID:eU38xl99M.net

JR九州783系と昔の883系もか
揚げ始めると意外とあるのがステンレス丸出し特急

93 ：名無し野電車区 ：2022/06/07(火) 23:10:13.82 ID:TQKt1oXOa.net

>>89
サザンプレミアムいい車だよね。豪華特急とL/Cの中間的な存在。
本来通勤ライナーとして求められるのはこんな車両かと。

94 ：名無し野電車区 ：2022/06/08(水) 09:12:39.01 ID:qrURFEtt0.net

気動車でアルミ車体採用って意外と無いよね

燃えるから？

95 ：名無し野電車区 ：2022/06/08(水) 19:56:56.14 ID:uksGP7zG0.net

>>81
おかしいだろこれは

96 ：名無し野電車区：2022/06/09(木) 01:50:02.74 .net

なんで251を廃車にしたのかわからん

97 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 08:34:46.88 ID:yaBl0Dew0.net

>>96
ここでは部品取り説が有力だね
200系列全廃がすでに決まっていて検査切れ順に潰してるのかもしれないけど、251がいつ検査切れだったのかはわからん

98 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 09:28:28.04 ID:IjAaIEAUd.net

全廃に向かうときの「あっちの方が少し新しいのに」状態だろうな

99 ：名無し野電車区：2022/06/09(木) 11:20:49.95 ID:YtNtnMTxP

>>96.97
３万補修用の部品取りと予想

100 ：名無し野電車区 (ﾆｬﾌﾆｬ MM47-5PQ6 [202.219.157.202])：2022/06/09(木) 14:09:15 ID:gfEQXardM.net

一方で8000型車は順調に入場
https://twitter.com/Rail_Channel/status/1534708311811149824
(deleted an unsolicited ad)

101 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 18:02:25.62 ID:eZ2Jf3/50.net

もういい加減成仏させてやりなさいよ、大手私鉄でここまでのボロが走ってるんて東武以外にあるの？

102 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 18:16:11.71 ID:IMH4d6Z20.net

京阪
近鉄
阪急

103 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 18:19:02.99 ID:nK0ePMmr0.net

>>101
近鉄とか京阪とか

104 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 18:46:01.10 ID:6LUZWab8r.net

古くてもしっかりメンテしてきれいに使ってるところと
古いうえに汚れもほったらかし
錆汁もコーキングのはみだしもほったらかしの会社と
一緒にしちゃいかんでしょう

105 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 19:01:55.08 ID:lg2p/67W0.net

東武は251Fを潰したけど、近鉄で同じような境遇にある21020系を数年以内に廃車解体する度胸は・・・ないだろうな。

106 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 19:08:44.73 ID:lg2p/67W0.net

>>94
排ガスの硫黄酸化物や窒素酸化物でアルミがやられるから。
キク○・キサ○を除く採用例ってキヤE193系だけだったような。

107 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 19:21:38.84 ID:6LUZWab8r.net

>>106
87系とかE001系

108 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 19:33:30.75 ID:DZuyILa+0.net

>>100
どうして余剰万系をぶっこまないんですか？（電話猫）

109 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 20:49:33.92 ID:Zyo/lV/X0.net

>>100
まだ使うのかよ

110 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 20:56:39.52 ID:IMH4d6Z20.net

東武カーストは東上＜＜野田＜伊勢崎＜日光＜＜スカイツリーだと思ってたが、
東上と野田の順位は逆だったみたいだな。

どちらも東武からしたら後から東武になった路線だからか？

111 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 21:14:08.74 ID:9Br0Ox+sd.net

西板線を作れなかったのが全て

112 ：１１１ ：2022/06/09(木) 22:20:16.68 ID:Qz7kDoRt0.net

111なら雌車全廃

113 ：名無し野電車区 ：2022/06/09(木) 22:20:55.09 ID:Qz7kDoRt0.net

>>101
南海
西鉄

114 ：名無し野電車区 ：2022/06/10(金) 06:32:56.83 ID:lrhkWTwIa.net

西鉄は貝塚線以外は関西各社ほど古くないぞ

115 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-9fmT [49.96.243.58])：2022/06/10(金) 07:14:02 ID:O6aIYp0rd.net

本線は次回改正で女性専用車両を地下直以外では廃止の方針

116 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6334-AYv1 [14.14.245.216])：2022/06/10(金) 07:16:53 ID:UuF4hyp/0.net

東武の車両
台車…南海風
車内…大阪メトロ風
屋根…阪急風
ライフサイクル…京阪近鉄風

乗る人…ド関東風

117 ：東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/06/10(金) 10:02:48.84 ID:bNGbVOopd.net

>>100
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 束式鐵道の恥
>>111
激しく同意

118 ：名無し野電車区 ：2022/06/10(金) 17:34:17.41 ID:KVmq1cnId.net

>>107
どちらも純粋な気動車ではないけどこれからの主流だな
英国の800形もアルミ製のバイモード車両だし

119 ：名無し野電車区 ：2022/06/12(日) 02:55:23.07 ID:2qHQ/3pra.net

>>96
>>81って事でしょ
1819Fが残ったのは、車体の細部は他と違えど1800系である事には変わりがなく、しかも8000系との共通部品が多かった
それに対して251Fは車体は同じでも、足回りはオリジナルであり（30000系と共通している部分はあるが）、扱いづらかったという事

120 ：東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/06/13(月) 13:52:42.67 ID:q3qokNVjd.net

儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
元東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
元東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
元東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鐵道愛好会に改名　総裁閣下と会長を引き続き就任
元東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鐵道愛好家に改名　総裁閣下と会長を引き続き就任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、営団7000系、京急800形、JR107系、国鉄201系、東武205系、東武300系、東武350系、東武1800系、都営5300形東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系、E4系新幹線を引退に成功させた実績もある

また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開

素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい

121 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 15:57:23.54 ID:nBGQrdwXa.net

はいはい

お昼は食べたでしょう。

122 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 18:41:59.64 ID:nLBVfc+R0.net

>>120膿は
馬鹿詐欺葬祭格下
令和の損死麻原彰晃
頭tktk禿ヅラ得る
お顔gtgt脂エロ
統一厨のお仲間新車大好きロリコン
ガチホモ転死阿部高和
古くなったら皆汚物なロビー活動()を展開

素晴らしい経歴()をもつお方だぞ。絶対に見習うなよお前等

123 ：名無し野電車区 ：2022/06/13(月) 18:48:31.03 ID:xFa2GujE0.net

はーい

124 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 01:10:41.93 ID:BppNmPcca.net

東武100系スペーシア2本休車…純減で新型スペーシア置き換えか？

新型スペーシア導入が発表された時に、製造数が24両、100系スペーシアが9編成54両　決算説明会で全体的な保有数削減の示唆

スペーシア純減で新型スペーシアに置き換えの可能性も？

125 ：東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/06/14(火) 07:08:38.30 ID:rDB/1IM4d.net

>>124
N100系で置き換えやろ

126 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 08:21:24.18 ID:YznEfSX40.net

>>124
純減というか、今スペーシアって4運用じゃなかったっけ？

127 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 09:01:09.76 ID:UxE99m+P0.net

4本で回せるんだ
リバティ様々だな

128 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 12:02:03.52 ID:Po3/uwic0.net

11802F津覇入場
リニューアル工事済みだし、屋根補修？
http://pbs.twimg.com/media/FVGfqlsaAAA8LX2.jpg

129 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 12:02:36.87 ID:w5XImIzJ0.net

JR直通運転が1運用あるから併せて5運用。

130 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 12:32:23.64 ID:BppNmPcca.net

>>128
ライトの位置を京急2100系や京阪の6000系以降様な位置に移したらもう少しスタイリッシュになって陳腐化して見えないのにな

131 ：ちゅーぷる (ｽｯﾌﾟ Sd1f-JWJ1 [1.72.0.131])：2022/06/14(火) 13:32:09 ID:8R8T0qgid.net

東武野田線は　>>>　ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる

★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる

武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022

132 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 20:46:45.76 ID:NnVuSARY0.net

>>130
丹後鉄道や樽見鉄道みたいでさらに田舎っぽくならないか？

133 ：名無し野電車区 ：2022/06/14(火) 20:50:33.01 ID:NdmlS04vr.net

>>130
京成3700の前期型と後期型で大してイメージ変わんないでしょ

134 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 335f-JWJ1 [106.73.174.2])：2022/06/14(火) 21:20:15 ID:vejE2ahG0.net

万系・9000系・京王7000系は'80年代感漂うこの古臭さが良いんですよ

135 ：東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/06/15(水) 15:49:13.01 ID:OwqI7VnVd.net

>>134
どう見ても汚物やろ

136 ：名無し野電車区 ：2022/06/15(水) 17:14:00.67 ID:dbHYCKUDa.net

もし、通勤車の新車投入体力出来る体力が無いのなら　内外装リニューアルして少しでも魅力アップさせないと…

137 ：名無し野電車区 ：2022/06/15(水) 17:24:01.15 ID:wJSQ8dEO0.net

>>135
うるさいぞ創価学会静かにしろ

138 ：名無し野電車区 ：2022/06/15(水) 22:37:54.51 ID:937JX8bNa.net

今日たまたま久喜でTHライナー9号みかけたが乗車客は1人だけだった、
thライナー乗って、久喜で特急に乗り換えようみたいなキャンペーンやれば遠距離利用客に定着するかなw
久喜での特急接続7分程度だしライナー券と特急券が1枚になった切符とか発券できれば便利だけどね
近距離客に定着してるのはいいことだけど、中〜遠距離客にも使ってもらえるようなテコ入れするといいと思った

139 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 07:14:00.25 ID:2xBkTdwh0.net

下手に無料区間を作ると京王のように辺鄙な府中から席の争奪戦が始まったり妙に足広げてくっついてくるH○M○が発生したりして金払ったのに殺伐としそうだ。

140 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 07:15:26.65 ID:MsRGwfOEa.net

>>139
HDMI…？

141 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 08:47:30.53 ID:6kYjYdhaa.net

>>138
YouTubeで見たけど、thライナーの2本目の地下鉄の恵比寿行き　到着時間が9時過ぎてだから　使い勝手悪いのかも　9時までに着くダイヤを組まないとね

142 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 09:11:25.41 ID:T2osAuHid.net

久喜から上野、恵比寿までJR1本で行けるしなぁ

143 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 10:14:00.03 ID:9LgDAdJnM.net

アーバンパーククラインで8000系がカローラフィールダーと衝突事故
貴重な8000系が傷物になってしまった

144 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 11:12:03.05 ID:vm/T1MnL0.net

廃車かな?

145 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 12:23:09.75 ID:georpTBk0.net

画像見る限り8000系はそんな大きな損傷はないように見えるな。脱線もしてないようだし。駅出てすぐだからあまりスピード出てないからか。

146 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 12:26:31.40 ID:+p1ymIcia.net

脱線してるのは経営だから

みつを

147 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 15:05:00.80 ID:ntvEivSXa.net

野田線の事故ツイッターだとみんなアーバンパークラインがどうのこうのしか言ってなくて笑える

148 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 15:06:45.65 ID:sOyqKVKS0.net

最近のアルミ車に比べたら8000はダンプカーみたいなもんだ

149 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cfbb-3yoR [217.178.135.196])：2022/06/16(木) 15:25:31 ID:w64CZt1W0.net

8172Fは昨年検査したばかりで共食い整備すればなんとか復帰できるんじゃないかと

150 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 16:28:03.36 ID:E24UpPKH0.net

もうちょっと新し目なの車庫にたくさん余ってんじゃないの？5両化するってんだから4＋2でもなんでもいいじゃん。

151 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 16:46:14.66 ID:sOyqKVKS0.net

本日の東京コロナ感染者 1819F

152 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-3Dih [153.237.60.146])：2022/06/16(木) 17:33:03 ID:UUUf7JcWM.net

これ修理して復帰させても2年後には廃車になるんじゃ(^_^;)

153 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 18:18:39.36 ID:HASUd+AI0.net

351F除籍

154 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 18:33:40.94 ID:8LC/Yzx+0.net

10030を帯と幕を変えてリリーフさせればいい
どうせいずれ60000に統一されるんだから

155 ：名無し野電車区 ：2022/06/16(木) 19:18:44.12 ID:Kb7AUdc10.net

前々から思うが50000の6両用の車番空いてたのに使わなかったのは馬鹿だよなと

156 ：東武8000系・営団8000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/06/17(金) 09:46:01.75 ID:JUHOP5OUd.net

>>153
wktk

157 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 20:09:40.02 ID:m1XnuBuAd.net

>>155
次世代設計の80000はアーパー5両から始まって
10両の地上汎用から地下直まで桁が溢れるまで作るぞ

158 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 21:31:15.07 ID:p/TIiKD50.net

>>157
伊勢崎線の地上系に10連は入れないだろうし
東上線の地上系の10連が現状で50000系・50090系含めて実質44本のようだから
地下鉄直通用に80050以降を予約してしまってさらに50000系列の置き換え完了までモデルチェンジなしという前提でも
番号あふれにはならんだろ

159 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 21:44:47.94 ID:XFMTXIrid.net

野田線の新車はてっきり60000の続番かと思ったわ

160 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 22:23:50.29 ID:p/TIiKD50.net

>>159
続番はないと思うけど60030系とか60050系といった可能性はないでもないと思う
内外装デザインを60000系と揃えてこない限り可能性としては低いだろうけど

161 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 22:59:26.03 ID:roIX59kDa.net

1両は現60000から抜いたものを挟むから大幅な変更はないと思うよ

162 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 23:00:50.42 ID:roIX59kDa.net

でも東急4000系とか、通常の床と板張り床の車両が混在してたりするね

163 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 23:20:43.04 ID:m1XnuBuAd.net

アーパー用が60000シリーズ扱いなら
8の新形式は先代の功績をたたえてN8000にするか
もちろん10両固定のみの前提だ

164 ：名無し野電車区 ：2022/06/17(金) 23:22:54.81 ID:p/TIiKD50.net

>>161
組み換え中間車はJRのサハE231-4600→サハE235-4600のように制御伝送系全面改修という可能性もないでもないから
足回りに関しては大幅な変更（制御伝送系がSynaptra等の最新のEthernet伝送になる等）も充分ありうると思う
車体はデザインの変更があっても組み換え中間車の車体断面が微妙に異なるとかステッカーの剥がし跡が目立つとか
そういった程度に収まるのではないかな