片町線で走る場違いロングシート列車

1 ：名無し野電車区：2022/01/31(月) 16:41:10.52 ID:U70t5QNw.net

クロス装備にせえや！

2 ：名無し野電車区：2022/01/31(月) 19:47:32.34 ID:u81Y9iKR.net

ディーゼル時代からキハ35やったやろ。ボケ！！

3 ：名無し野電車区：2022/02/01(火) 05:11:32.29 ID:vQLPBQlt.net

ドン・キホーテのことをドンキって略すくせに
マクドナルドをマクドって略す関西人を馬鹿にするっておかしくね？

4 ：名無し野電車区：2022/02/01(火) 06:30:43.20 ID:A+whvj+o.net

セクロス装備にせえや！
https://www.japanesebeauties.net/hardcore/caribbeancompr/sara-yurikawa/110614_001/sara-yurikawa-18.jpg

5 ：名無し野電車区：2022/02/01(火) 06:47:12.39 ID:hODckd/H.net

『宇都宮三大痔持ち魔王＋チキン負け犬ドボンナマックラ酋長』の>>1、

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6 ：名無し野電車区：2022/02/01(火) 09:12:36.01 ID:kBpbTrC0.net

>>2
キハ58とかキハ40なども居たわ

宝塚線で東西線直通が不人気なのは大阪駅に行かないのと学研都市線がロングシート車しか受け付けない煽りで207・321系運用を強いられるからだよな

7 ：名無し野電車区：2022/02/01(火) 10:48:20.37 ID:snaw2ABs.net

うんこふんどし

8 ：名無し野電車区：2022/02/01(火) 22:11:03.67 ID:2rEkFm/8.net

片町線→放出→おおさか東線→新大阪→東海道線→尼崎→福知山線、で直通快速走らせたらウケるんちゃう？

9 ：名無し野電車区：2022/02/06(日) 19:49:21.00 ID:45TdCdY+.net

国電で日本一早く自動改札機が実用化された片町線をナメんなよ！

10 ：名無し野電車区：2022/02/28(月) 11:57:33.26 ID:kHKGkXzC.net

片町線も転クロにせえや

11 ：名無し野電車区：2022/03/07(月) 22:28:49.95 ID:YQ0PfBtB.net

長尾ー　非電化区間キハ３５時代か　

12 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 01:40:51.86 ID:eeSwdTb5.net

片町駅が潰された片町線　

13 ：名無し野電車区：2022/03/08(火) 19:02:40.01 ID:48kq56Tb.net

>>1
放出駅から放出だ

14 ：名無し野電車区：2022/04/19(火) 06:51:08.87 ID:Sp8sljgl.net

なんで片町線は転クロにしないの？

15 ：名無し野電車区：2022/04/23(土) 11:40:33 ID:r8L7qI8i.net

>>8
利益が出るのか？

16 ：名無し野電車区：2022/04/26(火) 07:24:24.60 ID:aLwDJxXw.net

JR西日本ってロングとクロスの投入基準さっぱりわからん
長距離路線の和歌山線や紀勢本線にロング入れて顰蹙買ったり
純通勤路線の可部線に転クロ入れて大混雑だったり

17 ：名無し野電車区：2022/04/27(水) 08:49:56.83 ID:pD4W0qh9.net

可部線については同意やけど、
きのくに、和歌山線のロングについては和歌山県側からの要望受けて実施したことなので全く顰蹙は買ってないやろ
紀勢本線活性化促進協議会の総会より11年前から新車を40両導入する話があって、その時に田辺から高校の統廃合で混雑するからロングにしてくれという話があった
https://ameblo.jp/kuroshio-series381/entry-12492800380.html

18 ：名無し野電車区：2022/05/07(土) 20:13:11.65 ID:k+1ZvClE.net

https://i.imgur.com/GCfK2ol.jpg

19 ：名無し野電車区：2022/07/03(日) 13:32:47.10 ID:Q1ybU4cO.net

学研都市線と東西線福知山線の一部は通勤圏ですから

20 ：名無し野電車区：2022/07/05(火) 10:22:32.88 ID:mmmsr9Lk.net

>>19
阪和線も関西線も転クロだが

21 ：名無し野電車区：2022/08/08(月) 19:40:14.03 ID:9SURMigH.net

要は、JR西日本にとっては路線に応じてロング車を入れるなら標準化された転換クロスで統一した方がメリットが大きいってことなんだよね
和歌山地区は自治体がロング希望だと小耳に挟んだことがありますね 高校生が多いから悪さしないようにと

22 ：名無し野電車区：2022/08/08(月) 19:41:13.15 ID:9SURMigH.net

距離ベースの検査体制導入や車種統一による状態の良い車両の置き換え（和歌山等）等、最近では九州以上にJR西日本の方が東日本化してる気がする

23 ：名無し野電車区：2022/08/08(月) 19:44:30.70 ID:9SURMigH.net

余談なんですけど　紀伊半島の路線というか、田舎の路線って　地元の高校生対策で　ロングシートにしてるところばかりだそうです。 クロスシートで足伸ばしちゃうとか　そういうのがあるとロングシートでと

24 ：名無し野電車区：2022/08/29(月) 07:43:35.70 ID:gHqnJdBk.net

転クロまだ？