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西九州新幹線18

990 :名無し野電車区 :2022/02/14(月) 05:59:10.78 ID:V7MVFg0A0.net
>>988
伊丹がたまたま近くの人ならありやんなら、関空だってたまたま近くならありでは?
近くじゃなくても、阪和線、南海本線の沿線なら十分便利で、そのエリアは広域に拡がる。
勘違いなのか、こじつけの言い訳だからストーリー破綻したのか。

>>989
便数に比例したのか、伊丹の方が航空会社が多いからか。結局は複合かね。
どっちの空港にしても、嬉野、長崎、佐世保は福岡空港経由は乗継が面倒だから、
団体ツアーを除いて一般的じゃないな。
金を節約するにしても、伊丹が航空運賃高めだから、遠い関空となる。

福岡空港経由がぱっとしないし、近畿〜佐賀空港が無いから、嬉野がフル規格に期待するんだろうな。

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