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西九州新幹線17

1 :名無し野電車区 (8段) :2021/12/27(月) 19:36:44.77 ID:0R+HLVlMd.net

●このスレでは2022年開業予定の西九州新幹線 武雄温泉・長崎間の話題を扱います。
●下品なレスや罵倒などは禁止。安全・快適に運行しましょう。

「2022年秋に西九州新幹線が開業します」
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/
西九州新幹線は、「全国新幹線鉄道整備法」に基づく昭和48年の「整備計画」により整備が行われている福岡市と長崎市を結ぶ路線であり、現在は武雄温泉・長崎間の整備を進めています。
武雄温泉・長崎間は、線路延長約66kmをフル規格(標準軌)により整備し、武雄温泉駅で博多・武雄温泉間を運行する在来線特急列車と同じホームで乗換を行う「対面乗換方式」により、2022年度秋頃の開業を予定しています。

開業予定駅
佐賀県:武雄温泉、嬉野温泉
長崎県:新大村、諫早、長崎

※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1638697828/
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312 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 19:46:53.88 ID:GeyssItKM.net
>>311
孤立新幹線長期化は長崎も佐賀も両方負けだよ
まさか武雄乗換新幹線を作れば長崎本線(鳥栖−肥前山口間)の客が増えて
佐賀県内の在来線が安泰だと思ってるのか?
開業直後だけは多少増えるかもしれないけど開業効果がなくなれば客が高速バスに
流出して今より確実に減る
そして新幹線も在来線も赤字になり存廃問題になるだろうな

313 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 19:57:04.24 ID:1MUWiMhSa.net
>>312
博多までフルで繋げちゃったらその時点で在来線終了だからね。
金出して在来線を壊す愚策。

314 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 20:11:58.02 ID:wzW168II0.net
あぁこのキチガイだったのね、リスカブスも兼ねてたのかw
>>313その通り

315 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 20:30:28.66 ID:udnOkkSKd.net
>>312
少なくとも現時点で肥前山口以東は充分に黒字路線ですから
長崎武雄新線建設は“長崎への鉄道路線改良”に協力しただけの話で

316 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 21:30:02.34 ID:KefZmDes0.net
>>312
全てが高速バスに切り替わるとか極端なことがあるわけないやろ?なに煽ってんだ
でも正解もあるな新幹線は赤字になるよ

317 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 21:33:36.62 ID:XQF2Yn4Ia.net
孤立新幹線とか言っているヤツ、何をバカなことをぬかしているんだか。同一ホームでしっかり特急の接続があるだろうに。

318 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 21:37:03.65 ID:NHpZxl76d.net
いやだから結局政治家同士の調整で話は決まるんだって

319 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 21:42:28.10 ID:CSG/ixKSa.net
>>317
御愁傷様です

320 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 21:48:22.45 ID:XQF2Yn4Ia.net
>>318
佐賀県知事以外、長崎ルートでまともな話しができる政治家は存在しない。
他は、一方的に全線フルを飲め、自民に忖度しろ(情をもって一方的に接しろ)とただ喚くだけの無能。
今の合意が唯一のおとしどころなのは、佐賀県と国土交通省実務部門(族議員とグルの上層部を除く)は分かっていて、茶番の幅広い協議で対面リレー開通まで検討しているふりのアリバイつくりをしているだけ。

対面リレー開通で、新たな整備をする区間が合意上も消えるから、国土交通省が手のひら返して対面リレーの現状で完了となるだろう。アリバイ的にFGT開発を再開させて、ずっと基礎研究を続けさせるかもな。

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