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JR四国スレッド Part160

1 :名無し野電車区 (7段) :2021/11/08(月) 08:21:06.44 ID:FagyRh9Jr.net

前スレ
JR四国スレッド Part 159
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624117085/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2021/11/08(月) 08:26:55.49 ID:FagyRh9Jr.net
特急型はこちらへ

【2700増備】JR四国の特急型車両総合スレpart2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1598105749/

3 :名無し野電車区 :2021/11/08(月) 08:35:44.37 ID:pr0DBctv0.net
乙でした。

4 :名無し野電車区 :2021/11/08(月) 08:46:20.70 ID:FagyRh9Jr.net
おかしいな、IP出てないぞ
他板でも今日不具合聞いてるからなんかあったか
IP要るならまた改めて建て直しする

5 :名無し野電車区 :2021/11/08(月) 11:20:25.22 ID:31EGbiM70.net
>>4
vを6個付けた?
判定がv5になっているな

6 :名無し野電車区 :2021/11/12(金) 22:14:24.54 ID:fM2F2eZV0.net
今月号のJR四国ニュースにみどりの券売機プラスの概要載ってます
https://pbs.twimg.com/media/FD6aoLeagAIXEBF.jpg
https://twitter.com/triangle701404/status/1458773356421914638
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7 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 13:54:57.32 ID:d+V8QrLYM.net
愛媛県内の車両のトイレが無い問題はいつ解決するんだ?

8 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 13:57:31.77 ID:+2hD3yMXr.net
県か沿線自治体が支援したら設置される w

9 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 14:03:58.14 ID:d+V8QrLYM.net
つまり愛媛県も沿線自治体も支援する気無しってわけか
鉄道軽視だな

10 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 14:16:50.49 ID:fsCG6yyk0.net
愛媛は伊予鉄のほう向いてるからねぇ・・
しおかぜと宇和海だけあれば良いって考えなんじゃないの。
北条-松山-伊予市の通勤圏でも通勤通学利用者数は徳島に負けるくらいだし。

11 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 14:54:22.05 ID:a74uGUZvF.net
愛媛はトイレ以前に本数もないから

12 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 15:01:39.58 ID:d+V8QrLYM.net
1000型にはトイレがあるのに、なんで同時期に作られた7000系にはトイレがないんだよ
地域差別かな?

13 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 15:32:11.59 ID:qN+opkBad.net
>>12
1000は高知県と徳島県が補助金出したからだよ

14 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 15:42:43.87 ID:Wsqk0BLI0.net
>>12
「四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会」のPDFを見たらわかるが、
愛媛県が金を出してないだけ
自分で>>9で答えだしてるぞw

そして1000のトイレは全部あと付け、走行する路線がある県に設置費用を出させてる

15 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 15:46:08.62 ID:Wsqk0BLI0.net
>>10
> 北条-松山-伊予市の通勤圏でも通勤通学利用者数は徳島に負けるくらい

通勤通学時間帯さえもパターンなしのグダグダ、
日中は1時間に1本あるかないかの悲惨な状況で鉄道なんか使う気になるかよ
この時間なんか架線がある区間の32でも数人しか乗ってねえぞ

16 :名無し野電車区 :2021/11/22(月) 20:42:24.95 ID:PrOMefazr.net
鶏が前か卵が先か

17 :名無し野電車区 :2021/11/23(火) 00:48:37.41 ID:b6/B7oXI0.net
>>7
電化区間では岡山から新車導入で捻出される105系貰えば解決

18 :名無し野電車区 :2021/11/23(火) 01:33:28.17 ID:InVU0bmnr.net
また爆音を聞くのか w
まあ、そんなもんタダでも貰わないだろうけど。
メンテ代と電気代で余計に金が掛かる。

19 :名無し野電車区 :2021/11/23(火) 06:47:52.93 ID:BcwDkfkW0.net
広島から貰ってないから105、115はない
213なら岡山にも東海にもあるよ

20 :名無し野電車区 :2021/11/23(火) 08:02:59.69 ID:BcwDkfkW0.net
東にもあるね

21 :名無し野電車区 :2021/11/23(火) 10:25:58.20 ID:YLdpkA8Na.net
誠意は言葉ではなく金額
それを実行できている自治体をそうでない自治体の差でしょ

22 :名無し野電車区 :2021/11/23(火) 22:51:43.06 ID:1SNg0i8h0.net
>>19
213を単行改造して7400系化?

23 :名無し野電車区 :2021/11/24(水) 04:02:35.84 ID:MzEgW3nDr.net
中古車増やすくらいなら減便減車って考えるのが最近の各社。
西は115ボロくて待ったナシだが特急は延期だしね。
むろとと剣山の1-2往復廃止すれば185も余らせられる。

24 :名無し野電車区 :2021/11/24(水) 19:23:03.81 ID:cA5+U/9F0.net
>>23
むろとは廃止か、1500/1200で快速格下げにしても良いかな?
夜のパターンダイヤの拡充とセットなら文句も出まい
朝は減便が必要だけど

むしろ今でも剣山1往復削った分だけ、夕方に間合い運用できる余力はある

25 :名無し野電車区 :2021/11/24(水) 19:32:55.28 ID:cA5+U/9F0.net
特急料金収入を捨てる以上に運行経費が節減できれば、願ったり叶ったりなんだけどね。
現状維持、コストダウンありきなんてのは日本企業だけの悪い癖で、
とりま収入から捨てる(結果コストダウンに結びついて利益率アップ)再建策は世界的にはごく普通。

26 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 00:00:31.72 ID:gjFmA5BTa.net
>>25
どんだけ世界を見てきてんだか
俺も知らんが

27 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 02:23:28.13 ID:UxkZxlir0.net
愛媛は車両にトイレが付いてない代わりに駅のトイレが維持されてるんだからええやん。
車両にトイレが付いてる徳島では既に駅のトイレの殆どが閉鎖された。

28 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 06:22:13.84 ID:z0ueaeCa0.net
>>27
そのほうが合理的だし経費少ないでしょ。駅トイレ問題って
利用者以外が使うことが特に都市圏じゃ問題だったから。
汲み取りトイレを水洗化する際、近くの公営公園行ってくださいなんてのが
関東でもあるんだよね。

29 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 13:28:59.70 ID:CunGeSOuM.net
>>14
pdfが多すぎてわからん
どれ見ればいい?

30 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 13:46:53.32 ID:8XQ0B3bG0.net
>>29
https://www.jr-shikoku.co.jp/04_company/information/shikoku_trainnetwork.htm
の第2回懇談会 事務局資料(資料編)からDL可の

2018.03.29作成 四国における鉄道ネットワークのあり方に関する懇談会II
事務局 資料 P17より:

『気動車車両へのトイレ設置(H15〜H28)
事業費:約800万円/両
(地方自治体から最大250万円/両の補助)
設置両数:1000型、1200型車両 計52両
補助総額:約1.3億円 ・徳島県40百万円
・香川県22百万円・高知県68百万円』

31 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 14:10:33.45 ID:CunGeSOuM.net
>>30
ありがとう
マジで愛媛県補助金出してなかった

ただ、電車じゃなくて気動車なんだな
もしかして7000や7200(元121)には最初からトイレ設置計画がなかった?

32 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 16:15:06.40 ID:CunGeSOuM.net
>>27
列車の本数が多いんだったら、駅のトイレでもいいんだが
愛媛は列車の本数さえも少ないんだよ
駅のトイレに行こうものなら、次の列車まで1〜2時間も待たされる
結局使い勝手が悪い

33 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 19:10:59.57 ID:7KBistcA0.net
>>32
徳島口では高徳線除いてパターンダイヤが充実してるし、
高知近辺もそれなりパターン化できている方だよね
なんで松山だけ

34 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 20:39:23.39 ID:qOOOcq1Or.net
伊予鉄あるから

35 :名無し野電車区 :2021/11/25(木) 21:23:07.70 ID:7KBistcA0.net
>>25
この発想で、JRで東日本だけが気動車急行列車の特急格上げをせず、廃止もしくは快速格下げに持ち込んだ
今やリゾートしらかみ以外にまともな気動車優等列車がない

36 :名無し野電車区 :2021/11/27(土) 00:10:46.67 ID:7K8rp5R50.net
>>33
伊予鉄が圧倒的に便利過ぎてJRの出番がないだけ。松山駅も中心部から離れてるし。(徳島駅は中心部のど真ん中、高知駅も松山駅程は離れてない)

37 :名無し野電車区 :2021/11/27(土) 00:55:56.89 ID:aDmz6b9A0.net
愛媛県がJRを見捨てたら、松山どころか東予や南予も巻き添えを食らうんだけど

38 :名無し野電車区:2021/12/06(月) 17:11:22.52 ID:fm62xXXVA
>>1
1 :名無し野電車区:2020/08/22(土) 23:15:49 ID:LJ5CkNWt.net
引き続きJR四国の特急型車両について語り合いましょう。

前スレ
【ありがとうTSE】JR四国の特急型車両総合スレpart1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529104167/

JR四国は、そもそも、JR西日本と合併しないと、存続が危ういだろう・・・
JR北海道もJR東日本へ吸収合併されて、救済策を望むべし!

そもそも、車両の更新すら、ままなっていないですよ・・・(海外へ販路を求めねば・・・)
瀬戸大橋も維持困難へなって、危険な状態へなる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%98%E3%83%B3

39 :名無し野電車区 :2021/12/16(木) 00:34:56.99 ID:otsPmRrS0.net
特急車両の新スレ立てました

JR四国の特急型車両総合スレpart3

https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1639582347

40 :p3204-ipbf01takakise.saga.ocn.ne.jp :2021/12/21(火) 00:53:00.58 ID:nmTnp1tG0.net
          ____
        /     \       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       |/ ̄⌒ ̄\ \    < 波平!てめぇこのやろぉ!
        / \  /  | \   \   てめーなんだよこの糞スレは!!  
        | (・)  (・)  \ |     \_____________
       |  ⊂     9) ⌒\
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        \ \歯/   /−
         \____/        ζ
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         |  /ヽ、_,;―――| (、_、____,ノ ))
        (__)        (__ヽ

41 :名無し野電車区:2021/12/21(火) 01:53:19.39 .net
改正でしおづち29号が伊予西条止めに

42 :名無し野電車区 :2021/12/22(水) 15:13:19.01 ID:mmUnj+QYp.net
https://twitter.com/jrs42012360/status/1472132448662454276?s=21

これ、何がまずいん?意味わからんw
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43 :名無し野電車区 :2021/12/22(水) 21:57:09.94 ID:TzKkfZc6d.net
>>42
ハイハイ、良かったね

44 :名無し野電車区 :2021/12/23(木) 04:31:11.48 ID:AdE9Vb2Sd.net
押し寿司?

45 :名無し野電車区 :2021/12/26(日) 00:41:12.34 ID:EfJfvYPi0.net
またトクトクきっぷ廃止か。Sきっぷも値上げするらしいけど、こんなんじゃ益々乗る人がいなくなる。

46 :名無し野電車区 :2021/12/26(日) 06:13:22.59 ID:uE4NkQs90.net
もともと利用率の低いトクトクきっぷをコロナ名目で廃止に追いやったんだろ。
それと高速バスが競合しない駅間の回数券の値上げと。

47 :名無し野電車区 :2022/01/07(金) 20:13:11.55 ID:HkmQBQZ70.net
今日何年かぶりに普通列車乗ったんだけど2両ワンマンやってんの?なんか集札とかやってなくて駅の切符入れか運賃箱にいれてって自動アナウンスしてたな。運転士は運転業務以外はしないって事?

48 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 01:01:18.23 ID:GOKcvLrS0.net
>>47
何線の何型に乗ったん?

49 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 01:26:46.21 ID:yNnjy1w1r.net
JR四国で2両ワンマンって、7200系ぐらいしか思い浮かばん。

50 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 09:27:24.33 ID:nCZT0tGha.net
>>48
わかりませんのガタガタ

51 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 09:58:09.48 ID:xgYQI8vUM.net
>>49
「ワンマン」と名乗ると1両締切りやらにゃいかんから、
7200は あえて「ワンマン」とは言ってない…多分

52 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 12:04:50.98 ID:Fdrgz0WZa.net
>>48
予讃線の7200系

53 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 17:14:38.17 ID:GOKcvLrS0.net
7200のワンマンって都市型ワンマンじゃなかったっけ?

54 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 18:09:56.62 ID:8/LfwX2Xr.net
列車番号5千番台のは、以前は客乗が乗ってたらしいが、今は運転士だけみたい。
それは2両開放の都市型ワンマン的運用。
列番4千番台のはやっぱり、1両閉め切りワンマンになるとか。

55 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 19:41:22.72 ID:My5gLaed0.net
都市部なんか10両ワンマンとかやってるのにね。まあホームドアとか駅の設備面がしっかりしてるから出来るんだけど、、

56 :名無し野電車区 :2022/01/08(土) 19:51:52.30 ID:SqUtBC2jM.net
ウチは客がワンマンだから

57 :名無し野電車区 :2022/01/09(日) 00:46:57.03 ID:nySO30SL0.net
>>54
都市型ワンマンはICカード導入区間(高松〜琴平・観音寺)限定だよね?

58 :名無し野電車区 :2022/01/10(月) 00:06:22.52 ID:hJEasHUXa.net
JR四国が独自に出してる冊子時刻表だと(ワンマン)って書いてるのは1両のみ乗車可能なやつだな

59 :名無し野電車区 :2022/01/19(水) 01:43:30.72 ID:Fk174bZxa.net
「伊予灘ものがたり」が高松運転所へ|鉄道ニュース|2022年1月18日掲載|鉄道ファン・railf.jp


https://railf.jp/news/2022/01/18/190000.html 

60 :名無し野電車区:2022/01/19(水) 08:36:00.34 ID:Gkb7IfphY
室戸岬で、四国一周できれば、ボトルネックは解消されるのに・・・
さすがに、高速道路網に最終的には負けるだろう、今のうちに対策を!

https://trafficnews.jp/post/114596
三陸はどれだけ近くなった? 三陸沿岸道&周辺道路 全線開通の効果 高速バス大幅時短
2022.01.19 乗りものニュース編集部

https://news.infoseek.co.jp/article/toyokeizai_20220115_502205/?tpgnr=busi-econ
専用道化が完了「気仙沼線BRT」沿線の現状は? 観光地の大島はモノレールに期待・気仙沼編
東洋経済オンライン / 2022年1月15日 6時30分

61 :名無し野電車区 :2022/01/27(木) 15:22:14.86 ID:wEi9PupoH.net
臭隠蔽。

62 :名無し野電車区 :2022/01/28(金) 06:34:03.41 ID:RaI1Rvkxa.net
2代目に継承、JR四国「伊予灘ものがたり」の秘訣 | 特急・観光列車 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

https://toyokeizai.net/articles/-/505178?

63 :名無し野電車区 :2022/01/31(月) 08:03:31.11 ID:o8/ELogaa.net
キハ54 6「すまいるえきちゃん号」が出場|鉄道ニュース|2022年1月27日掲載|鉄道ファン・railf.jp

https://railf.jp/news/2022/01/27/193000.html

64 :名無し野電車区 :2022/01/31(月) 23:49:48.10 ID:10kqPkp30.net
宇和島駅ですらみどりの窓口廃止か
最終的には県庁所在地4駅しか残らなさそう

65 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 18:28:48.07 ID:nS5wcxFDM.net
>>64
徳島は、いらんだろ。

66 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 20:33:41.06 ID:Ojo2C50j0.net
2020年度JR四国駅別乗車人員
1 高松駅 9285人
2 徳島駅 5560人
3 松山駅 4784人
4 坂出駅 4214人
5 高知駅 3834人
6 丸亀駅 3278人
7 宇多津駅 1845人
8 今治駅 1714人
9 多度津駅 1645人
10 後免駅 1656人
11 新居浜駅 1370人
12 観音寺駅 1287人
13 伊予西条駅 1252人
14 善通寺駅 1157人
15 端岡駅 1148人
16 阿南駅 1124人
17 勝瑞駅 957人
18 栗林駅 956人
19 伊予北条駅 906人
20 琴平駅 892人

宇和島駅は乗車数が判らないが、600人〜700人でJR四国で25番位かと
他のJRならローカル線の無人駅レベル、みどりの窓口が有るのはおかしい
JR四国第2位の徳島駅にみどりの窓口が不要なら、みどりの窓口は高松駅の1ヵ所になるなww

四国はマジで超過疎すぎる鉄道不要だろ

67 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 20:41:05.14 ID:Ojo2C50j0.net
それにしても50万都市の松山が人口半分の徳島市以下なのは笑えんな
高松市>>>>>>徳島市>>松山市≧高知市
松山市は合併しまくって50万人に成っただけの弱小都市が実体、鳥取も合併すれば54万人の都市になれるww

68 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 20:47:58.98 ID:Ojo2C50j0.net
チンチン電車の駅が利用者多いは、どこの市内にもよくある
松山市はJR路線が要らないレベル、他の県に行くにはクルマとバスで十分だろ

69 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 20:48:27.27 ID:7MC5qSBMr.net
またか。

70 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 20:53:49.69 ID:nS5wcxFDM.net
>>66
> JR四国第2位の徳島駅にみどりの窓口が不要なら、みどりの窓口は高松駅の1ヵ所になるなww

JR四国駅別乗車人員 の 数は、普通列車だけの数も含んでるだろ。

この統計は確か定期券の客は含んでいないはず。

徳島東京は、飛行機か高速バスの移動がほとんどなのでは。

71 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 22:09:07.83 ID:/Wd655mG0.net
>>67
松山の住民は伊予鉄しか乗らないから
JRは本数少ないし、松山駅も繁華街から離れてるしで使い勝手が悪い

72 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 22:21:57.83 ID:p5iLJKvy0.net
>>66
勝瑞って多いんだ
高校生と登城する人か

73 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 22:37:11.58 ID:MJYuevR70.net
客単価は宇和島が1位だと聞いたことがあるけどね
通学客以外は特急で比較的長距離利用が多いんだろう
それでもみどりの窓口を閉鎖したのは、みどりの窓口隣のワープが残っているせいもある

74 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 22:38:14.56 ID:Ojo2C50j0.net
>>71
松山にJRは要らんと言うことか

75 :名無し野電車区 :2022/02/01(火) 23:07:59.16 ID:xnf9SZSua.net
>>68
chmateで見ると君は「石毛」
要は君はチン毛

76 :名無し野電車区 :2022/02/02(水) 00:13:02.30 ID:/+M5QfM10.net
>>73
ワープがあるならみどりの窓口はいらんよな
まあワープもいつまで持つか分からんけど
宇和島は松山までの特急利用客が圧倒的に多いから
みどりの券売機でも対応可能と判断したんだろう
券売機で発券出来ないような複雑な切符買う人も少なそうだし

77 :名無し野電車区 :2022/02/02(水) 01:09:08.16 ID:G1Tckihs0.net
伊予チン毛鉄道ww

78 :名無し野電車区 :2022/02/02(水) 06:39:35.73 ID:YxI6c78zM.net
>>64
JR西日本本社ビル向かいの雑居ビルの緑の窓口は関西在住四国人が再発見や18切符を買って地元の海線や予土線を生き残らそうと攻撃してるぞ。
また、携帯屋のイスを借りて営業に戻ってもいいけど生き残ってほしいな。

79 :名無し野電車区 :2022/02/02(水) 06:43:26.98 ID:YxI6c78zM.net
>>67
松山は松前も合併できてないやろ。大洲藩やったからとかで。

80 :名無し野電車区 :2022/02/02(水) 07:09:03.58 ID:ckZmDAjTM.net
>>79
松前町の大部分は松山藩でつが。

松前町が松山市・伊予市などとの合併に消極的な最大の理由は、何より東レからの税収で財政基盤がしっかりしていることが最大の理由ですが、もう一つ「町内に水源が豊富で水道料金が近隣自治体より極めて安い」ことも挙げられます。(転載)

81 :名無し野電車区 :2022/02/02(水) 07:20:26.85 ID:ckZmDAjTM.net
ドル箱の本四備讃線も、約 2/5 に減少。

海線 > 予土線 > 牟岐以南 とは。

82 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 01:21:06.38 ID:cvJm6c+a0.net
>>78
四国で切符売るより、大阪神戸辺りに何ヶ所か窓口開設して
前日までしか買えない再発見きっぷとか買えるようにした方が売上伸びるかもしれないね

83 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 02:07:41.36 ID:7hzHTgLm0.net
関西は四国に興味ない
関東→北陸→九州→北海道→沖縄→甲信越→中部→山陽→山陰→東北→四国の順

不人気の四国 行くならクルマ・高速バス

84 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 12:08:59.12 ID:IJjxslsOa.net
>>83
それはあなたの感想ですよね?<興味ない

85 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 12:17:38.51 ID:dmhxL5Lo0.net
実際は手近な場所として行く人は多いんだけどね。
少なくとも東北より圧倒的に。

86 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 12:23:28.64 ID:J+ZZ58on0.net
関西発で四国が東北以下ってことは絶対にない。

関東>東海>北陸>山陽>四国>九州>甲信越>山陰>北海道>沖縄>東北
ぐらいなんじゃねーの?

関東発でも最下位じゃないと思うわ。
東海>甲信越>関西>東北>九州>北海道>山陽>北陸>沖縄>四国>山陰

87 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 12:27:30.28 ID:7hzHTgLm0.net
不人気四国に誰が行くかよww

88 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 12:37:41.00 ID:9sOTy2Bqd.net
ブーメランぶっ刺さってて草

89 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 12:59:45.98 ID:aqHCoQ1KM.net
ニュース見てなかったけどしおかぜ8000系の4号車抜いてんだな
言うほど客減ってないのに詰め込まれるのはキツいな

90 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 18:32:27.68 ID:IJjxslsOa.net
>>87
それもあなたの感想ですよね?

91 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 21:38:32.39 ID:mJhiz8Xjd.net
不人気ならなんで関西から四国に向かう高速が連休の度に渋滞するんだよ

92 :名無し野電車区 :2022/02/03(木) 23:32:42.52 ID:msdHToQX0.net
卯之町駅で2/1より委託販売が再開されたようです
https://pbs.twimg.com/media/FKoelz5VgAEEcjW.jpg
https://twitter.com/ungw_/status/1489037551012769792
(deleted an unsolicited ad)

93 :名無し野電車区 :2022/02/04(金) 01:19:24.95 ID:C2GEs7gTr.net
皆さん優しくレスしてあげるんですなあ。

94 :名無し野電車区 :2022/02/04(金) 02:30:32.01 ID:MiuDy7HxM.net
>>91
墓が四国にあったりするからやろ。

95 :名無し野電車区 :2022/02/04(金) 04:07:11.05 ID:tYqGS+jZd.net
GWの鳴門とか香川のうどん屋とか、京阪神ナンバーの車だらけなんだけど

96 :名無し野電車区 :2022/02/04(金) 12:59:19.76 ID:uVWYZDmB0.net
関西から帰省する客のクルマが四国ナンバーなどの筈がないww

97 :名無し野電車区 :2022/02/05(土) 01:30:22.92 ID:lypq9poer.net
鉄道利用はともかく、徳島南部とかは関西からの日帰りのマリンレジャーの車多いけどな。
遍路にかこつけたバイカーとかも居るな。
袖切ったデニムジャケットにチョッキ風の白衣を引っ掛けたハーレー乗り見て
唖然としたことがある。

98 :名無し野電車区 :2022/02/05(土) 04:18:22.81 ID:FRnoAXxAM.net
>>97
俳句を読みにくる高齢ハイカーも多いな。伊予鉄には駄作を捨てるゴミ箱もついてるな。

99 :名無し野電車区 :2022/02/05(土) 12:49:07.98 ID:J2kOq8oRr.net
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100 :名無し野電車区 :2022/02/10(木) 00:39:52.69 ID:6d800YaZM.net
運休・減車が相次ぐJR四国の特急列車 | 鉄道ホビダス

https://rail.hobidas.com/rmnews/372451/

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