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◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part60 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級]

1 :名無し野電車区:2021/10/04(月) 03:41:23.67 ID:nTxF+Fd9.net
伊予鉄道公式HP
http://www.iyotetsu.co.jp/

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◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part59 ◆◆◆◆
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615841145/l50

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∧_∧
( ・∀・) 坊ちゃん団子でマターリ
(つ旦と)    ____
と._)_)  /-●○◎ /
       /-●○◎ /
        ̄ ̄ ̄ ̄

10 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 06:16:40.89 ID:+bN4mGub.net
ここは松山市総合スレッドみたいな空気感もあるから話題には困らない説。

11 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 11:23:22.75 ID:zNhwG5VV.net
松山市駅前は郊外電車と市内電車の乗り継ぎ利便性を重視しすぎて、バスとの乗り継ぎについては遠くなって不便という
賑わい広場とかイラネーから、バスロータリーを拡張して市内電車乗り場と近づけろってんだ
20番台のりばとか日切前とか遠いだろ
賑わい広場はマルシェやってる城山公園と花園町通りででじゅうぶんでしょ
清水が市駅前の威厳を保つためにやってるとしか思えない

12 :名無し野電車区:2021/10/06(水) 13:44:30.03 ID:/hYg1CHJ.net
市街地から郊外、郊外から市街地の結節をしたいんだろう
バスと郊外電車を接続しても郊外から郊外になるから需要も少ないし市街地活性化にもつながらないからでは

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