【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.20【公営・三セク】

1 ：名無し野電車区 (４段) ：2021/09/14(火) 07:16:44.59 ID:8gylyTWL0.net

大手鉄道ではなく、中小鉄道の車両の動向全般について語るスレ

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【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.19【公営・三セク】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1617189218/

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972 ：名無し野電車区 ：2022/03/02(水) 19:08:09.16 ID:BKtshEV70.net

元東急7000の事例だと、会社（=路線状況）によって壊れやすい部品も変わるらしいからね
あと、本当に劣化しやすい部品はそもそも生産中止になりにくい（常に一定の交換需要があるため）のも大きいかと

973 ：名無し野電車区 ：2022/03/03(木) 22:59:13.16 ID:KRctHC6Q0.net

アルピコの新車の前面が201系に似ている
さては狙って20100にしたのかな

974 ：名無し野電車区 ：2022/03/03(木) 23:00:30.92 ID:KRctHC6Q0.net

>>932
ぷぷぷ

975 ：名無し野電車区 ：2022/03/04(金) 13:55:05.99 ID:j5CriU080.net

>>972
ジャーナルの譲渡車両に載ってたやつだっけ
弘前では大丈夫なのになぜか福島だと壊れるってやつ

976 ：名無し野電車区 ：2022/03/04(金) 19:55:06.66 ID:jCSwvd/s0.net

近江821Fが引退とな

977 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/03/04(金) 23:18:59.90 ID:qYV1MK35d.net

>>973
そやな

978 ：名無し野電車区 ：2022/03/05(土) 10:26:40.47 ID:rgCsLRjj0.net

>>949
>広島高速交通(アストラムライン)

2024年度までに7000系24編成144両を新製(22年3月現在7編成運行開始済)
既存車両を全て置き換え(1000系が20年に形式消滅、6000系の廃車が進行中)

前スレ最後の方で訂正をお願いしてたんだけどスルーされてた様なので今度こそ宜しく。

979 ：名無し野電車区 ：2022/03/07(月) 19:54:24.52 ID:MiVo2UCu0.net

>>973
関係ないと思うが

980 ：名無し野電車区 ：2022/03/09(水) 00:29:25.15 ID:vrg1E64g0.net

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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1646752668/


長良川がNDC第4世代の車両を入れたわけだが、どうやら車体長が北近畿と比べて短い感じ？

981 ：名無し野電車区 ：2022/03/10(木) 18:38:44.18 ID:aMRggdqqM.net

また勝手にIP有りで立てたな

982 ：名無し野電車区 ：2022/03/10(木) 19:22:11.99 ID:psk0IVtY0.net

なにか不都合でも？

983 ：名無し野電車区 ：2022/03/10(木) 19:33:51.09 ID:Mx6Rw0zud.net

いちいちIP見てくる人間なんてごく一部の頭のおかしい連中くらいしかいないし別にいいでしょ

984 ：名無し野電車区 ：2022/03/10(木) 21:27:29.63 ID:a2veZePvd.net

https://itest.5ch.net/toki/test/read.cgi/rail/1280837831/
926 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/07/29(木) 23:55:08 ID:wYF0+BAu0
>>925
うどん君の勤務先って「(社)日本民営鉄道協会」じゃない？ｗ

927 名前：輝日南うどん同好会 ◆okNA4ZVDgcb7 [] 投稿日：2010/07/30(金) 00:01:36 ID:BbCahN5F0
>>926
あなた何者ですか？
人のプライベートを詮索する書き込みは止めていただけませんかね？
私も今後はプライベートな書き込みは控えさせていただきますので
大井町線のあるべき姿を有識者が話し合うためのスレとして
活用しましょう。
宜しくお願いします。

985 ：名無し野電車区 ：2022/03/11(金) 11:35:16.63 ID:0QSGSKi5p.net

伊豆急や長電でも置き換える(譲渡先でも扱いにくくなっている)辺り、今は東急車は譲渡に適していないんだろうね

986 ：名無し野電車区 ：2022/03/11(金) 11:47:42.59 ID:7kIbJjID0.net

8500系にしろ9000系にしろ電装品がもう寿命だし、
すでに嫁いだ8000・8500・8090系の維持に使わなきゃならない。
20m車が許容できるなら209系みたいに他にもっと良い出物があるからね。

987 ：名無し野電車区 ：2022/03/11(金) 17:42:56.97 ID:0QSGSKi5p.net

9000なんかは勿体ないような気もするけど、前に二子玉川で発煙トラブルをやらかしており、今回の置き換えにそれも影響していると思うから尚更譲渡は無いでしょうな

988 ：東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 ：2022/03/11(金) 17:58:44.89 ID:nlCZ9+JOd.net

>>986
台車をefWINGにして走行機器はフルSiC+SynRMなら東急9000系でも行けるがな

989 ：名無し野電車区 ：2022/03/11(金) 18:31:42.53 ID:MVdirCSQ0.net

>>987
関係ない

990 ：名無し野電車区 ：2022/03/11(金) 18:40:14.01 ID:MGihMiv5M.net

東急9000系は1500系方式で更新すれば使えるだろうが
そこまでやるなら他社の中古車でも同じなわけで

991 ：名無し野電車区 ：2022/03/11(金) 22:32:50.86 ID:GgI3wuT60.net

既に9000の譲渡は無いと予測してる人がいる模様

＞東横から大井町に転属した時に中間車躊躇なく潰してるし、初期GTO積んでるのに機器更新してないし、若いのでも30年選手の20m車なんて需要ないと思うよ
＞恩田に廃回されてトレーラーで搬出されるのが順当だな

992 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 01:01:36.41 ID:cRWcQpK8p.net

養老なら7700が初期GTOのまま行ったから、9000の1M2Tでも行けそうに見えるが

993 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 12:43:09.91 ID:z5ybjSJ3p.net

ちなみにVVVFのメーカーは違うが主電動機はほぼ同じ模様<7700と9000

994 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 14:23:03.57 ID:pTekNlXHd.net

>>993
ガイジはこっち来るな

995 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 16:52:31.39 ID:z5ybjSJ3p.net

長電は新造の可能性は？(上毛の例があるので)

996 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 17:29:41.96 ID:CKO3c7QD0.net

>>995
特急にも普通にも使えて抑速ブレーキ付きでワンマン運転のできる車両を求めるとかなら新車も有り得るだろうけど、長野〜信州中野の各駅停車専用車両だったら関東大手私鉄かJRの適当な中古車を電装化して3連化して済ませそうな気もする。
他社では中古のクハを電装化した例も複数あるわけだし。

997 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 17:59:27.01 ID:BeMjMxvW0.net

東急は9000系と2000系の中間車はあっさり解体しているから譲渡はないな

998 ：978 ：2022/03/12(土) 18:15:47.91 ID:LwVmsWky0.net

>>980
テンプレの件どうもです。
あと広電は5207が初の市内線用として今日から運行開始。

999 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 18:54:17.55 ID:pLvY0Bv/0.net

長良川の新車見に行ったけど車庫の建物の奥に入っていてじっくり見られず。

1000 ：名無し野電車区 ：2022/03/12(土) 19:16:10.82 ID:2VEoMqgga.net

1000なら馬鹿詐欺葬祭格下死亡

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