(老兵は死なず)南海6000系ｽﾚｯﾄﾞ 13両目(6001f+6905f)

805 ：名無し野電車区：2022/04/03(日) 11:09:22 ID:3b4hWP+J.net

新製の6次車以降はともかく、既存の2~5次車まで座席を復元するほどの費用対効果はあるのかって話
現時点で8310F8711Fが高野線で営業してるが、別に乗客から不満や否定的な声は出ていないが(ドア付近の座席削減仕様は既に5次車以降の2000系で経験済み)