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武蔵野線から他のJR線に乗り換えたら各駅停車しか止まらんのやけど
- 70 :名無し野電車区:2021/07/30(金) 15:30:32.39 ID:JwcbpObR.net
- >>69
むしろ優等が止まらない事で武蔵野線の存在意義である「東京都心を迂回する需要」を捨ててるのは問題にならないのか?
もっと言えば埼京線の快速も武蔵浦和以遠各駅停車とする事で同じ穴の狢なんだけど。
まあ実際優等を止めたところで対都心方向乗換の方が主流になってしまうのは目に見えてる。
一番望みたいのは常磐線柏・我孫子・取手から中央線立川・豊田・高尾を結ぶ普通列車を軸に、大宮から府中本町及び南船橋を結ぶ快速(普通の運転区間外は各駅に停車)という3系統体制かな?
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