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留萌本線・日高本線・根室本線(富良野〜新得)20

1 :名無し野電車区 (7段) :2021/03/20(土) 12:46:40.76 ID:rEfqtR4C0.net

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204 :名無し野電車区 :2021/04/14(水) 16:47:57.47 ID:fp3VF1WO0.net
部分存続話しで見えて来たJRの基本スタンスが興味深い
金でカタを付けられます、と言っている様に聞こえるがな

205 :名無し野電車区 :2021/04/14(水) 17:18:17.61 ID:EkL+UWc50.net
>>204
それを幻聴といいます

206 :名無し野電車区 :2021/04/14(水) 17:18:40.32 ID:4fPmNgPdr.net
留萌線は、道北バス・沿岸バスの旭川留萌線と空知中央バスの深川沼田線でおおむねカバーできる
沼田―峠下間は輸送量的に乗合タクシーでいけるだろう
年3億何千万も出して鉄道を維持しなくていいと思うが
地元自治体がその負担をしても鉄道を残したいなら出せばいい
はっきりしたのは、鉄道は残せ、でも金は出さないは無理ってこと

207 :名無し野電車区 :2021/04/14(水) 17:26:52.41 ID:fp3VF1WO0.net
>>206 その通りです  権利を主張するなら義務を果たせ、でもある

世の中、大方お金で解決するものですが理解出来ない人が沢山居るようです
それを幻聴というなら、民事訴訟は起こせない人なんだなと思いますがね

208 :名無し野電車区 :2021/04/14(水) 22:15:49.76 ID:2UmYdYMg0.net
留萌線、地元で学生除いたらどれだけ一般利用者がいるかだね
何回か乗車した限りでは地元の一般利用者はほとんどいないように思う
学生対応と数少ない一般利用者を自治体がフォローしたら残す意味はない
無理して残すより他廃止路線のように良い条件で援助してもらう方が良いだろう

209 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 03:14:26.17 ID:2zro8nGQr.net
>>208
そりゃそうだ
バスのほうが本数多いもん

210 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 03:14:55.94 ID:2zro8nGQr.net
>>208
そりゃそうだ
バスのほうが本数多いもん

211 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 07:12:14.96 ID:DTi+ZaNva.net
鉄道を維持するためには莫大な費用を要するが、その金額でバス輸送にするなら鉄道よりはるかに多くの本数を確保できるだろう

212 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 08:08:25.48 ID:V9BcOxh0M.net
それ

213 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 10:38:45.11 ID:fyrNDaL80.net
通学輸送主体なんだが、沿線自治体が毎年345百万円を出すか出さないかの踏み絵だね
意外や秩父別町の判断に左右されるかも?

214 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 10:46:41.55 ID:QqKQTNR8d.net
むかわ町はそれをめんどくさがってスクールバス廃止した

215 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 17:45:17.53 ID:nA/OyEXc0.net
>>206
沼田町営バスで十分かと。

216 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 18:35:46.67 ID:fyrNDaL80.net
町営バスは町内だけ
町の外に行くバスが必要な 分る?

217 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 20:03:15.27 ID:oEDDLCDYM.net
>>216
つ日高町営バス

218 :名無し野電車区 :2021/04/15(木) 21:17:35.68 ID:80DOcn540.net
>>216
占冠村営バスは富良野駅まで行くよね
昔の札幌市営バスも大麻や大浜海岸へ行っていたね

219 :名無し野電車区 :2021/04/16(金) 05:08:58.53 ID:Fz4yqYLN0.net
>>218
占冠村営は富良野協会病院迄にかと(村内は上双珠別まで)。さらに、トマム・落合経由で幾寅までの便もある。

220 :名無し野電車区 :2021/04/16(金) 08:00:31.99 ID:1rplL8OXF.net
>>216
おっ!これは千葉爺痛恨のミスだな笑
恥ずかしいぞ老害

ちなみに町営ではないけど
新篠津村村営バスは岩見沢行き
もうひとつ
町営ではないけど
第3セクターのふらのバスは旭川市に向かいます
バスも3セクは魔法の杖だね笑笑

221 :名無し野電車区 :2021/04/16(金) 10:23:07.33 ID:7fABBtGe0.net
沼田町営バスが深川まで行くの? 

222 :名無し野電車区 :2021/04/16(金) 10:30:55.64 ID:qhCfwkBm0.net
沼田町営バスは沼田駅から真布や恵比島を経てほろしん温泉まで行くやつだったかな?
深川まで行きたい人は沼田で乗り換えればいい。

223 :名無し野電車区 :2021/04/16(金) 11:23:49.18 ID:1mU+b2AqM.net
公営バスにしたらお役人タイムスケベジュールで
運行時間帯は9to5(12時台のぞく)土日休みだよぬ

224 :名無し野電車区 :2021/04/16(金) 17:36:37.96 ID:Fz4yqYLN0.net
>>220
新篠津〜岩見沢は新篠津交通
江別〜新篠津〜月形と
新篠津〜当別はニューしのつバス(村営)だけど。

225 :名無し野電車区 :2021/04/16(金) 21:53:23.78 ID:UWKIza0ea.net
22年ダイヤ改正で廃止されそうな駅(1日1人以下)

宗谷本線…日進、恩根内、天塩川温泉、咲来、筬島、歌内、糠南、雄信内、南幌延、下沼
根室本線…糸魚沢
釧網本線…細岡

逆に1人以上いたのに廃止された駅
紋穂内、徳満、南弟子屈、南斜里、北日ノ出、将軍山、静内

226 :名無し野電車区 :2021/04/17(土) 02:05:32.61 ID:4NyFWib10.net
日進…スキー客で賑わうため廃止不可
恩根内…地元自治会が反対するので廃止不可
天塩川温泉…温泉と宿泊施設への利用者が多いため廃止不可
咲来…咲来そばが有名なため廃止不可
筬島…駅前ミュージアムへの来訪者が利用するため廃止不可
歌内…駅前通り沿いに住宅が多いため廃止不可
糠南…近くに北大があるため廃止不可
雄信内…天塩川対岸地区の利用者が多いため廃止不可
南幌延…駅前に集会所があるため廃止不可
下沼…名水へのアクセス駅のため廃止不可
糸魚沢…駅前住宅街および湿原へのアクセス駅のため廃止不可
細岡…観光客の利用が多いため廃止不可

227 :名無し野電車区 :2021/04/17(土) 05:58:14.04 ID:Amevng5+0.net
自治体管理駅はお金出さなくなったら廃止だな
廃止の判断は自治体にかかってる

228 :名無し野電車区 :2021/04/17(土) 09:47:15.98 ID:knXZCH3t0.net
>>226
1日の利用客が1人以下で
賑わうとか利用が多いって、
どう賑わうんだよ?
利用が「多い」どころか
利用が「ある」ですらないやろ

229 :名無し野電車区 :2021/04/17(土) 11:53:50.90 ID:S7GdRtcua.net
>>226
いろんな理由があるんだね。
個人的には奥白滝・上白滝・旧白滝・下白滝は駅を復活させてほしい。
白滝スタンプラリーをしたら利用者も激増するだろうしね。

230 :名無し野電車区 :2021/04/17(土) 12:28:19.39 ID:ork5o2o+0.net
>>226
これは良いコピペ
あちこちに貼っていこう

231 :名無し野電車区 :2021/04/17(土) 14:33:36.23 ID:bTOU57hF0.net
>>227
駅だけで無く、路線そのものもお金次第なJR北海道になりそうだね

232 :名無し野電車区 :2021/04/17(土) 20:34:41.49 ID:F/TL8Jbv0.net
>>226
どれもこれも屁理屈レベル

233 :名無し野電車区 :2021/04/18(日) 05:53:49.49 ID:+0k6anaB0.net
>>231
廃止の方向性であっても廃止できない現状ではJR北海道に選択権が無い状態

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