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JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野
- 91 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 10:23:10.00 ID:bRVRVOu0.net
- >>83
ちゃんと調べてから言ってる?
松山〜宇和島は内子線経由の方は輸送密度が3000くらいあるぞ?
高知以西も須崎までは3700、須崎より先も1000は越えてるから十分存続ラインに達する
牟岐線にしても阿南までは高松〜引田に相当するだけの輸送密度のある四国のなかでは超優良路線だし
無知だからなのか知らないが括り方が雑すぎるんよ
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