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JR西日本車両更新予想スレッド Part82
- 101 :名無し野電車区 :2021/02/13(土) 19:22:34.06 ID:0pB6YTp00.net
- >>98
E235系も走行機器自体は他社車両よりも特に金がかかるような特殊なものは使われてない
>>90も含めて勘違いしているようだが、E235系で金がかかっているのは走行に関係する部分の情報設備
走行中の使用機器の最適化や機器の状態監視のICTなどによるランニングコストの低減が主眼で、
製造から廃車までのトータルで見れば安上がりということになってる
広告LCD=情報設備と思っているなら山手線のE231系のほうがよほど金がかかってる
E231系では専用の編成内引き通し線や無線通信設備の整備などでだいぶ金がかかったが
E235系では汎用(機器の状態監視などと共用)の編成内引き通し線や一般の携帯電話通信網の利用でだいぶコストが低減された
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