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東急田園都市線part138

1 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 20:05:10.88 .net
東急電鉄
https://www.tokyu.co.jp

路線ページ
https://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。

※前スレ
東急田園都市線part137
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602233323/

2 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 20:05:22.42 .net
関連スレ

東急田園都市線・メトロ半蔵門線part99
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1610439946/

3 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 21:41:28.00 ID:u72y4bOi.net
いちおつ! 朝上りにBIZライナー復活祈願
長津田駅7時上り 12分サイクル
00特急 長津田 あざみ野 溝の口に停車
溝の口〜二子は内側線走行 渋谷まで34分
01各停 藤が丘で準急 江田で特急&準急
梶が谷で準急 二子で特急の待避
05準急 桜新町で特急待避 渋谷まで44分
06各停 藤ヶ丘で準急&特急 江田で準急
梶が谷で特急&準急の待避
09準急  鷺沼で特急待避 渋谷まで44分

4 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 21:48:04.13 ID:u72y4bOi.net
追加で大井町も12分サイクルに変更
急行停車駅に等々力と中延加えた準急を設定
急行5 準急5 各停10本のダイヤに変更

5 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 21:51:40.52 ID:cjHHAdh0.net
昼間20分サイクル化かぁ。
という事は、もしかして昼間の東武直通は全て準急か急行になるのか?

6 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 22:15:05.88 ID:IaFQWPAY.net
渋谷発は急行、準急、各停、各停の順になるのは間違いない

7 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 23:14:51.74 ID:4fBBnUiS.net
郊外に向かう路線で各停6本て、それ自体は別に標準的なんだけど
田園都市線の場合優等通過駅でも乗降客数が結構多いとか
末端でどんなにガラガラでも渋谷口発着の列車は10連必須とか条件が特殊だな

8 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 23:21:19.06 ID:Oiv2Hed5.net
宮前平と宮崎台は常磐線各停なみの不便被るな(あっちもマシにはなったんだがw)

9 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 23:26:45.59 ID:dhC9AyHT.net
東急バスヲタいる?

10 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 00:20:58.40 ID:Euf8ptXQ.net
大井町急行は要らんだろ
急行6各停6じゃ駄目なのか?

11 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 00:26:37.68 ID:exfXbZyY.net
>>10
そうすると地下区間の停車本数が少なすぎる
準急6,各駅6にするのが妥当だけど小田急対策でできなかったんだろうな

12 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 00:26:55.75 ID:f9geejuJ.net
>>10
新玉川線区間が足りない

13 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 01:08:31.06 ID:vqC2A2Eq.net
普通に考えて新玉川線区間と中央林間が12本で同じ本数っておかしいだろ

14 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 01:15:30.74 ID:Ml75vqya.net
>>11
ここの場合、競合路線よりも不動産屋的な事情が大きいからね
日中の急行無くすと、たまプラや青葉台でマンション売るときに広告に載せる
都心までの公称最短所要時間が長くなるから、売れ行きが悪くなる

15 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 01:26:36.45 ID:vqC2A2Eq.net
まあ、今のダイヤは本数こそ充実してても所要時間で言えばアリバイ的に早朝や夜間に数本速い急行があるだけで大半は三茶、二子玉川と2分ずつぐらい止まって溝の口まで16分かかるのが当たり前だから本数削減で速くなるなら悪い事ばかりではない。
ただ今でもガラガラの長津田より先だけが過剰に優遇されてるのは理解に苦しむ。

16 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 01:50:59.80 ID:H3fZd3Zi.net
大井町急行は溝の口止まりでいいから準急を6本にしてほしいわ。

17 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 02:01:00.35 ID:kCQD93z5.net
つくし野やつきみ野の5倍はいる宮前の客を冷遇w
複々線化も完了して快適になった小田急に移住するか

18 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 02:08:41.70 ID:Ml75vqya.net
>>15
長津田より先は実質長い折返し線みたいな感じだね。
多分、各停の半分を長津田折返しにしても中央林間まで運転しても運用数が変わらないとか
間隔がいびつ(5分15分間隔とか)になるとかの事情があって全列車中央林間行きにしただけかと。
結局このままだと急行も長津田以遠各駅に停めて減便することになりそう。

19 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 02:16:31.25 ID:2+rW2UXF.net
溝の口(大井町急行)といい長津田(各停)といい、
中途半端に折り返すくらいなら
全部終点まで持ってった方が都合良いんだろうな

運行本数的に、需要と供給が歪に
なんかJR東や東武みたいになって来た
てか駅によって通過のが多い時間帯があるなんて
東急史上初じゃないか

20 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 06:43:49.24 ID:XSuzaLQX.net
>>9
バス板にスレ立て位しろ無能

21 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 07:48:27.02 ID:Dyt2C4oy.net
>>19
妙蓮寺、白楽、東白楽、反町はSトレインとかいうガラガラ列車があると、通過のほうが多い時間帯がある

大井町急行は長津田止でもいいと思うけどなあ
大井町線界隈から南町田集客のために中央林間まで直通始めた経緯考えるとあとに引けないのだろうが

あと平日最終の準急はなぜ長津田で乗り換えさせるのかね

22 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 09:39:48.74 ID:vqC2A2Eq.net
>>19
大井町線も入れれば二子玉川〜溝の口が前からそう

23 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 10:31:15.51 ID:FRlfTs20.net
>>19
東京急行なのだから、普通車は10分間隔毎時6本まで
それ以外はすべて優等で時速120`運転

これ急行電鉄の基本法則!

24 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 10:38:11.83 ID:EdRHj4Bv.net
各停6-優等9はかつての京急の日中パターンと同じだわ

25 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 10:43:14.69 ID:O5DaHtRt.net
>>6
急行、各停(大井町線急行接続)、準急、各停の可能性もあるのでは。

26 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 10:46:22.35 ID:EdRHj4Bv.net
>>25
それだと大井町線急行が混まんかね
田都の優等は10分間隔をキープして、間に大井町線急行を割り込ませた方がいいと思うが

27 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 10:57:31.38 ID:FRlfTs20.net
>>24
京急に限らず阪急、阪神、京阪、南海、近鉄も普通車毎時6本

28 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 11:01:55.41 ID:O5DaHtRt.net
>>26
その方が自然かな。
まああくまで違う可能性もあるぐらいで。

29 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 11:48:34.83 ID:ALJu5KRu.net
今までが多すぎたんだよ

30 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 11:52:04.30 ID:vqC2A2Eq.net
大井町急行は溝の口までで良いから青各停を鷺沼まで延長すれば不満が少なかったんじゃないの?

31 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 11:53:45.77 ID:vqC2A2Eq.net
>>27
関西私鉄をわざわざ例に出すまでもなく周辺の小田急、京王、西武新宿線も各停は10分間隔の20分ヘッドだろ。

32 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 11:59:07.08 ID:7omItu/d.net
全区間無退避逃げ切り各停はできる?

33 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 12:35:56.67 ID:nvisfohs.net
中央林間まで各停6準急3というのは、各停が長津田で急行と接続、そして準急を長津田止まりにするわけに行かず、仕方なく中央林間まで行かせるということか

そうすると渋谷発は
急行、各停(二子玉7両急行接続)、準急、各停(桜新町待避)の順

34 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 12:45:29.07 ID:7249t7mZ.net
あざみ野以西の通過駅で10連が毎時8本走ってるのはどうみても過剰輸送だわ

35 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 13:06:35.51 ID:VQgLu1+b.net
00急行
03各停 二子で大井急行 長津田で急行の待避
10準急 鷺沼で各停に接続
13各停 梶が谷で急行 鷺沼で大井急行の待避

こんなもんか?

36 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 13:38:33.20 ID:H2dOzUPj.net
全部中央林間まで行くのは明らかに過剰だが長津田止めだと降車確認がいるから走らせた方が安いのか?

37 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 13:42:10.24 ID:qufvOpxG.net
過剰って 空いてた方がいいだろう。

38 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 13:46:34.12 ID:O5DaHtRt.net
>>36
かもね。
たいした距離でもないし。

39 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 14:04:34.83 ID:XSuzaLQX.net
>>36
但し昼寝分はきちんと寝かせてやれよ

降車確認マンドクセなら準急も要らなくね?

40 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 14:16:27.12 ID:66SIYjtp.net
>>36
朝ラッシュ時じゃないんだから折り返し乗車認めちゃえば良いよそこは。

大井町急行も中央林間まで行く必要ないと思う、
長津田折り返しで充分だ。

41 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 14:32:56.13 ID:O5DaHtRt.net
>>40
長津田は一回車庫線に入って折り返すので、そういうわけにもいかない。

42 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 14:37:04.17 ID:9dh5lmQR.net
渋谷発急行が毎時3本はヘボいな…
いや、準急に乗るとか、ニコタマで大井町発急行に乗り換えとかも含めれば有効本数はもっと多いんだろうが、
そういう複雑さは東急らしくない感じが…
(今もそうだと言えばそうなんだが)

43 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 15:26:53.73 ID:BUTI29LB.net
たまに東武直通利用の身としては優等オンリーで均等化してくれたらありがたいんだが
片方各停で5〜15分パターンになりそうだな…

44 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 15:52:36.59 ID:rv9+mnD8.net
>>41
ちょうど京阪の萱島みたいな感じか

45 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 16:15:32.31 ID:O5DaHtRt.net
急行3、大井町急行3、各停9の方がダイヤ組みやすそうなんだがな。

46 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 16:23:15.04 ID:zbbOfcDD.net
宮崎台民だけど10分間隔はキツいわ
午前中はそこそこ混むんだよな
鷺沼待ち後でも座れない事あるし

47 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 16:32:32.52 ID:K8nN0Xbf.net
10分間隔なら時刻表不要で大変便利
発車時刻までトイレ、コンビニなど用足しできて無駄な時間がなくなる

2020年5月9日(土)から、日中時間帯の品川駅〜京急蒲田駅間の一部普通列車を運休しておりましたが、現状のご利用状況を踏まえ、輸送力の適正化と引き続き乗務員の感染防止対策および労働環境の改善を図るため、2021年春のダイヤ改正から普通列車の運行形態を他区間同様10分間隔といたします。www 😲 www.

48 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 16:40:17.97 ID:9zN7cBIu.net
>>19

>>てか駅によって通過のが多い時間帯があるなんて

1時間あたり優等9本各停6本だと緩急乗り換えが複雑になるけど、どうダイヤを組むのかね〜?

49 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 17:02:09.90 ID:VjaXfGIH.net
江田待避ならまだしも梶が谷待避は流石にないだろ
宮崎台と宮前平はどの各駅停車に乗っても渋谷までに必ず通過待ちが発生するじゃん

50 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 17:08:11.12 ID:yzbsBQhi.net
>>46
しかも均等に10分間隔になるかどうか、まだ分からない
昼準急・渋谷止まり・平日昼の大井町急行がなかった時代
15分に2本の各停は待避の関係で9-6の間隔だった
今回全ての各停が同パターンで待避すれば均等になるが

51 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 17:32:08.68 ID:B6oDyPuj.net
減便で8500減車あり得るな

52 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 17:45:06.07 ID:vqC2A2Eq.net
>>51
ラッシュ時に減らさない限り最大運用数は減らないから。日中の運用に入りづらくなる可能性はあるが。

53 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 17:50:21.76 ID:I8dmAuD9.net
>>23
東急に「普通車」などない

54 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 18:15:03.97 ID:vqC2A2Eq.net
>>53
むしろQシート以外普通車しかない

55 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 18:15:15.52 ID:vqC2A2Eq.net
あ、Sトレインがあったか

56 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 18:17:03.67 ID:kXyWaiMC.net
>>36
多分そうだろう
コロナでセキュリティの人数減らしまくったしな
長津田で折り返すなら引き上げ線入る以上降車確認が必要
運転士と車掌の2人で10両は時間かかりすぎるからセキュリティや駅員が必須になる
中林ならホーム折り返しだから後車確認不要だし、長津田で引き上げ線入るのも中林まで走らせるのも所要時間と乗務員の必要人員は大して変わらないんだろう

57 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 18:56:04.55 ID:5h6Zz37Z.net
常磐線が1時間に5本しか走らなかった時代の亀有や金町なんかはなかなか酷かったけど、それに匹敵するくらいクソやな

58 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:06:25.02 ID:vqC2A2Eq.net
流石に宮前平と宮崎台の利用者数でこのダイヤは文句言って良いと思う。特に通過列車が9本もあるんなら輸送力というよりダイヤの問題だし。

59 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:09:06.43 ID:7omItu/d.net
まぁ、半蔵門線6分間隔時代(押上開通前)よりはマシやろ
11分のダイヤホールはもう勘弁

60 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:13:38.64 ID:vqC2A2Eq.net
いや、渋谷発以外は等間隔の10分間隔になる可能性は低いだろ。
今後も20分ヘッドのままなら白紙改正しない限りは青各停の鷺沼延伸ぐらいしか救済措置も取れないだろうし絶望しかないな。

61 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:16:45.20 ID:uAdbKaM1.net
本数維持して各停5両編成化だな!

62 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:17:15.96 ID:O5DaHtRt.net
準急を各停にした方が組みやすいように思うがな。
ついでに青各停は日中廃止で。

63 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:20:46.92 ID:Ux7mQ1bY.net
>>62
大井町線に乗る時、青各停が来るとノロくてがっかりする
右車線走ってくれって

64 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:24:00.99 ID:nCER1+jL.net
宮崎台と宮前平に準急停車は必要だろ
それか鷺沼まで大井町直通各停を毎時2本設定とか

65 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:27:57.77 ID:vqC2A2Eq.net
>>63
今でも緑各停より青各停の方が混んでるから

66 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:36:17.49 ID:zC0jrf6m.net
>>64
車庫だって鷺沼なんだし大井町線各停の延長くらいはやってくれないとなかなかやり切れないよな
宮崎台宮前平は言うに及ばず梶ヶ谷も4万近く利用者居るしそんなに不利益にはならないと思うんだけど

67 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 19:43:46.73 ID:vqC2A2Eq.net
>>66
利用者の少ない長津田以遠には過剰な本数、青各停である程度救済される新地、高津に挟まれてこの3駅だけ極端に割を食ったダイヤだわな。

68 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 21:00:12.68 ID:mjfeXEKa.net
宮崎台と宮前平でそんな大騒ぎするほどのことかね

69 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 21:02:26.32 ID:BUTI29LB.net
昼の宮崎台とか前寄りに乗らなきゃ良いだけ

70 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 21:02:44.08 ID:iSPIznE2.net
各停しか止まらない駅の混雑に本当に悩んでいるなら、各停8急行4の15分サイクルを選択していると思う。
二子玉川から大井町線の急行も入って来るのだし、大井町線急行を溝の口以降各停にするという手もある。車両足りないかもしれないけど。

にも関わらずこれということは、昼間の各停はラッシュ時並に混まなければ大丈夫ということなのでしょう。

71 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 21:02:51.51 ID:OIPAD/kk.net
四半世紀前の昼間のパターンは

00 快速 長津田
06 各停 中央林間(中央林間まで48分の爆走便)
12 各停 中央林間(待避ないが少しずつ時間調整)
18 各停 中央林間(長津田で快速受け、中央林間まで54分の鈍足便)
24 各停 長津田(鷺沼で快速待避)
30 快速 長津田

このパターンだった。

72 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 21:13:33.01 ID:iSPIznE2.net
>>71
半蔵門線が昼間6分毎になったのは、三越前延伸時で、それ以前(半蔵門まで開業)の半蔵門線は7分30秒毎だった。
なので、昼間のサイクルは、

00 快速 長津田
07 各停 中央林間
15 各停 中央林間
22 各停 中央林間
30 快速 長津田

の毎時快速2、各停6本だった。

73 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 21:13:59.81 ID:qAiRrXIP.net
昼準の分、各停にすれば何も問題無かった
変なダイヤ過ぎる

74 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 21:27:52.61 ID:LBYhzgIA.net
反応ちんこーーーーー!!

75 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 22:05:26.93 ID:5/37zAWv.net
田都渋谷時間12本か。
小田急上原は21本と通過ロマ3本。自分の有効列車かどうかは別として見た目、差がついたな

76 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 22:20:03.13 ID:kfVCuExB.net
>>72
その昔は07の各停は長津田止まりだった
15の各停は長津田で快速を待たず、22の各停は鷺沼で快速待ち

77 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 22:30:31.73 ID:f9geejuJ.net
遠距離客がいないのに優等比率が高い謎ダイヤだな

78 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 22:51:31.81 ID:kfVCuExB.net
遠距離は需要を掘り起こす余地があるけど近距離は人がいないとどうにもならないからな

79 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 23:31:28.39 ID:HqYHH1S2.net
>>77
鷺沼以西は元々急行停車駅に利用者が集中してるから仕方がない

宮崎台と宮前平の利用者から苦情が殺到したり、各停の混雑が問題化したら
準急を各停に置き換えて対処するんだろうな

80 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 23:35:39.10 ID:OIPAD/kk.net
>>78
平坦地を走る路線の場合近距離では自転車が強力なライバルになるが
田園都市線の場合はなり得ないからな

81 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 23:49:27.54 ID:9wTie6r5.net
ホームドア(固定費)が増えて、本数(売上)が減る
なんか負のスパイラルにしか見えない

82 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 00:13:53.62 ID:7sr2XcLP.net
>>79
苦情が殺到するほどには混まないから大丈夫

83 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 00:32:56.27 ID:iymvES+1.net
>>27
京都口は4本
大阪線は高安まで5本 五位堂まで4本(富順含む) 以下略
名古屋線は3本
南海本線は4本
高野線に至っては2本

84 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 02:02:48.95 ID:I4bHGpON.net
青各停の鷺沼延長、準急停車駅に宮前平、宮崎台追加ならどっちの方が現実的なんだろ?

85 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 02:34:36.40 ID:89qz8Hqn.net
>>84
鷺沼折り返しって本線支障するからやらないだろ
それだったら折り返さず長津田まで行ったほうが良い

宮宮準急停車は朝あざみ野から先がほぼ各停になるから無理
つまり、江田から先で通過待ちなしになる糞平行ダイヤ
それなら全各停化のほうがスムーズに動く

86 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 04:03:01.02 ID:lMjoCWNF.net
次改正で準急を各停に置き換えるのが現実的。

87 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 05:15:20.10 ID:v9qxMNqz.net
渋谷の改良も白紙だろうな
東急としてはコロナは悪いことでも無いのかもしれん

88 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 06:29:37.03 ID:cYOngp4G.net
東急の場合、昼間は11時〜15時台を指すんだよね?

89 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 06:43:43.85 ID:hbpJl1sA.net
>>87
経済活動が収縮してるから、一方的にまずい状態
東急がいくら頑張ってもどうしようもない

90 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 08:47:41.22 ID:P1jVgj9E.net
>>85
朝は停車駅を現状通りにして名称を通勤準急にすればいい

91 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 09:00:18.29 ID:P1jVgj9E.net
>>83
> 高野線に至っては2本
それは林間田園都市より先ね
そこまでは4本

92 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 09:12:31.50 ID:P1jVgj9E.net
>>79
でも乗降客が5万クラスで毎時6本って、珍しくもないよ
小田急だと鶴川、オダサガ、愛甲石田、伊勢原とか

93 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 09:29:34.09 ID:lMjoCWNF.net
ダイヤがぜんぜんピンとこない。

94 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 09:34:08.73 ID:WWDlahYe.net
急行準急3:3って今の夕方上りと同じなんだよな
じゃあ渋谷発車時の順序は急準各各だな

95 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 09:59:27.18 ID:N7KHMrMB.net
>>94
どの各停が二子玉川で大井町からの急行に接続するんだろ?

96 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 10:36:29.15 ID:NxStgJz5.net
鷺沼で各停が全部急行準急に接続してシフトするから宮なんたらは空いた状態で到着って考えなんだろう
問題は間に入ってくる大井町急行がどう入ってくるか

97 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 11:00:40.22 ID:Zz2TNTZB.net
都心部近い私鉄各駅停車駅だと、東上線の池袋〜成増間が一番恵まれてるか?
利用客数に比べて本数あるし成増始発なら混雑も控えめ

98 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 11:23:38.82 ID:0EAVn86q.net
>>97
どこで恵まれていると判断するのかはわからないけど、東横線は改正後も各停(渋谷〜菊名)は昼間1時間当たり10本は維持している。渋谷始発2本あり、各停はさほど混まないから恵まれていると思うが。

99 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 11:41:54.19 ID:DZSVdZWi.net
東武や西武百貨店で買い物して始発で帰る。
渋谷は買う店がなくなり電車も地下深く始発がほぼない。

100 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 12:07:38.26 ID:6mwtQjSp.net
東急百貨店も遠いしな

101 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 12:57:47.27 ID:TaHzOntP.net
>>99
帰宅時は時間を確認して必ず座れる相鉄乗入れ沿線民は良いな。

102 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 13:04:14.26 ID:WWDlahYe.net
>>95
そりゃ鷺沼待避でしょ

103 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 13:26:39.17 ID:lMjoCWNF.net
こんな感じかな。

―― 急行 急行 各停 準急 各停
渋谷 1200 ―― 1205 1210 1216
二子 1210 1220 1222 1225 1234
溝口 1213 1223 1226 1228 1238
梶谷 ―― ―― 1231 ―― 1240
鷺沼 1217 1227 1239 1232 1249
江田 ―― ―― 1245 ―― 1258
長津 1231 1239 1300 1244 1313
林間 1238 1246 1310 1253 1322

104 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 13:41:38.37 ID:8iignT4s.net
>>91
高野線、泉北高速への流れが結構太くてビックリした
京急逗子線くらいのイメージだった

105 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 14:17:21.62 ID:S+i7Yt6f.net
>>67
準急やめて快速
(二子玉川まで各駅、以降中央林間まで急行)
のほうがいいのでは…

106 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 14:54:59.15 ID:qkhyL7I+.net
>>95
>>96
二子玉で急行接続調べるため、時刻表買わせる東急の新戦略

107 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 14:57:03.09 ID:8iignT4s.net
そんな小銭稼ぎ(;・∀・)

108 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 15:21:36.51 ID:WaYa3Z9L.net
>>104
泉北ニュータウンは多摩ニュータウンみたいなものだと思えば不思議じゃないよ
京王は相模原線に半分割ってるくらいだしね

109 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/01/28(木) 15:29:52.57 ID:XecLM4iJ.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

110 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 15:38:39.07 ID:U0pPTmNB.net
大井町急行も毎時3本だから、自由が丘と大岡山の接続もひどいことになるな
目黒も東横も15分サイクルのまま据え置きだし
大井町線に客流したいならもうちょっと接続を考えた方がいいんじゃないでしょうかねぇ

111 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 15:43:29.82 ID:IjDHw+K4.net
昼間に田都から自由が丘経由東横線とか大岡山経由目黒線に流したいほどの混雑ではないし、そもそも昼間に都心まで出る流動が減ってるし

112 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 16:17:31.47 ID:9DnDdlwT.net
市が尾に準急を止めて、大井町線の各停の一部を鷺沼まで運転すれば解決!!

準急と大井町発着急行は長津田止めで・・・

113 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 16:30:11.07 ID:9DnDdlwT.net
ますます小田急の方が便利で快適に;なりますね。
1時間に12本の快速急行と急行がすべて新宿駅始発
小田急の急行はまず隣をあけて座れるし

これプラス、千代田線からの準急まである。

114 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 16:43:35.74 ID:cYOngp4G.net
本数があればいいわけではないので。

115 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 16:52:56.89 ID:WShq0DCQ.net
>>103
B各停は準急のあと?

116 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:00:57.74 ID:WShq0DCQ.net
>>113
小田急の各停も10本から8本、6本と年々減ってるけどね。京王も9本から6本になったし。
京急も含めて東京の西から南の私鉄は本数は多くても有効本数が少なくて実際に駅に行くと待ち時間が長い。

117 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:02:41.37 ID:lMjoCWNF.net
>>115
改めて見るとこれじゃ各停駅が減便のうえ通過待ちだらけでダメだな。

118 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:06:18.39 ID:UfzyKExe.net
>>117
実際に、各停は待ち合わせだらけになると思うよ。

ただ、急行と準急、直通急行のパターンが分かり易いものになればよいが。。。

119 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:19:19.47 ID:P1jVgj9E.net
>>110
目黒と東横は新横浜線開業のときに20分サイクルにするのではないかと

120 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:32:02.76 ID:UfzyKExe.net
>>119
遭難新宿があるから、それはないだろう

121 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:44:12.18 ID:6mwtQjSp.net
>>113
叔母Qも直接乗り入れて来ればなぁ

122 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:48:35.75 ID:zIw7Tvye.net
>>120
多分というよりほぼ確実だが新横浜で時間調整、間隔調整やるよ
15、20、30分サイクルどれになるかは分からないが減便は間違いない

123 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 17:51:01.71 ID:wncic/uB.net
いいな♪いいな♪小田急線ていいな♪

複々線に、たっぷり電車。待たされることも無いんだろうな♪

僕も替えよ小田急線に替えよ、デンでん田園都市線にはバイバイバイ♪

124 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 18:31:44.75 ID:CXncsCqB.net
小田急は鶴川が複々線後不便になったのが改善されるねか?

125 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 18:40:23.74 ID:yVYIr6gr.net
各停や準急に乗っても通過待ちがないって快適すぎるよな小田急って

126 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 18:43:32.89 ID:cYOngp4G.net
おい!
田園都市線の悪口はやめろよ!

127 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 19:09:18.49 ID:z/Tr7EbM.net
現行の急行の鷺沼と溝の口と二子玉川の時間調整を何とかしてほしい。
計5分30秒無駄になっている。

128 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 19:13:52.43 ID:z/Tr7EbM.net
>>122
東急にとって新横から先は、優先度低いから、いくらでも時間調整するだろうね。

要は新横浜に早く着けばよい

129 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 20:03:19.30 ID:U/DTaS5m.net
準急を各停に変更でよくね?
ーー急 行 各 停 急行 各 停 各 停
渋谷1000 1004     1010 1015
二子1010 1019 1020 1025 1033
溝口1013 1026 1023 1031 1039
梶谷↓ ↓ 1027 ↓ ↓1033 1040
鷺沼1018 1033 1028 1043 1046
江田↓ ↓ 1039 ↓ ↓1049 1056
長津1030 1049 1040 1059 1106
林間1038 1102 1058 1112 1116

130 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 21:19:41.63 ID:0EAVn86q.net
>>129
恐らくこれだと二子玉川で各停→急行の乗り継ぎが発生するから東急としてはあまりやりたくないんだろう。
付近を走る小田急との競合上、渋谷まで乗り換え無しでの速達種別を一定数走らせておきたいんだろう。
半蔵門線の本数の問題といい、ダイヤに制約があるのがこの線のネック。

131 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 22:00:43.50 ID:WiKzyW73.net
昔の田園都市線に戻るなんて胸熱

132 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 22:01:39.09 ID:QpD4pL9D.net
>>130
二子玉川での各停から大井町線急行の接続は、今でも積極的に案内されているんだけどな。

133 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 22:09:34.65 ID:EV/n08Zf.net
>>130
いや今までさんざん大井町急行と鷺沼待避の接続やってきたじゃん
新玉川線区間の急行通過駅の停車本数確保したいけど各駅停車は輸送過剰なんだから準急でいい

134 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 22:12:12.96 ID:OiQDX4rn.net
>>133
そこまで新玉川線区間優遇する意味が分からない
準急要らないから急行にしろ

135 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 23:00:03.79 ID:6mwtQjSp.net
水天宮前止まり時代みたいに急行30分ヘッドで良いんだぞ

136 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 00:31:18.80 ID:RDIrTeve.net
電車は今の方が空いてんぐー

137 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 00:57:27.66 ID:e43hTtSN.net
>>136
審議拒否

138 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 03:02:33.07 ID:YE/PK7zO.net
>>134
都心回帰で人口増えた世田谷区、特に区議会議員がうるさいんだよな、あいつら区内を通過する電車なくしたいから。

139 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/01/29(金) 03:51:12.48 ID:W7aqo5na.net
8500系恩田回送あくしろや

140 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 05:36:41.43 ID:p/GqIENb.net
>>138
小田急ロマンスカーも各駅に停めろと言っているのか?アホだな

141 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 07:06:50.15 ID:e43hTtSN.net
>>138
まるで豊島区みたいだな
尤も世田谷区役所って世田谷線沿線つか世田谷通り沿道だから関係無いじゃん

142 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 07:09:22.07 ID:3XgPALLv.net
ビズライナー走らせたとき二子玉川止めろとか三茶止めろとか言ってこなかったから都市伝説だろ

143 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 07:13:43.73 ID:8FzMIufe.net
>>141
豊島区は突然コッソリ通過させたからみんな怒った
世田谷区は区内も優等を停めたら遅れが無くなった

144 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 07:28:49.56 ID:3XgPALLv.net
>>143
あれは準急を純増させなかったメトロ側のミスでは?
結局毎時12本にしてるんだし経営判断がおかしい

145 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 07:48:49.75 ID:4N5AXA48.net
>>144
逆だよ。
コッソリ準急を作ってせっかく通過させた時間短縮分を、
都心部側の混雑緩和でダイヤを均等化させる為に、
池袋でバカ停で帳消した(笑)
だからみんなが怒ったんだよ。

146 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 08:15:29.25 ID:HukPYzKN.net
>>135
急行2本、快速2本、準急2本、各停6本かw

147 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 08:24:25.99 ID:8Anj7UUT.net
世田谷を積極的に通過は朝夕だけでいいんだよ
逆にラッシュの調布⇔新宿と溝の口⇔渋谷は無停車種別作って客詰め配送した方が遅れない。

148 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 08:27:17.12 ID:uiN/ch6o.net
平日の昼間なんか乗らないくせに何で騒いでるの

149 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 09:33:49.47 ID:UZDW4I/T.net
そうそう23区内の各停駅は10分に1本で充分

150 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 09:41:37.26 ID:nIksc9lh.net
>>147
それ、無停車だけど池尻大橋で斜めになりながら赤信号待ちしたり、多摩川の鉄橋の上で止まったりする奴
昔の急行

151 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 09:43:53.93 ID:OInj2Zie.net
>>140
小田急ロマンスカーは千代田線直通のみ成城学園前に止まるから問題ないんじゃないの?

152 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 11:33:24.66 ID:hNwUWFVh.net
>>149
田園都市線は区部の急行通過駅の利用者が多い
一番少ない用賀で6万弱、一番多い駒沢大学は8万であり
これは京急、京成や関西大手なら文句なしに特急が停まる水準

153 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 11:36:32.35 ID:iXdbl/De.net
>>152
コロナで減るから通過しとけ

154 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 12:02:43.33 ID:oQm/zdWC.net
渋谷都心も近いんだから各停10分おきで充分

嫌なら246のバスに乗りなさい

155 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 12:03:02.68 ID:e43hTtSN.net
>>149
総武緩行線「せやろか」

156 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 12:04:58.38 ID:e43hTtSN.net
>>154
調24「三茶からズレるが宜しいか」

157 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 12:05:20.17 ID:FOy+9C05.net
え、朝の長津田始発準急減るの?

158 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 12:54:13.40 ID:FvuaK1l5.net
接続があると言っても二子玉川で大井町急行との乗換えは正直いうと不便。
本線系統に乗り換え強いるのって何か違う気がするんだよな。
西武の練馬は受け入れられているのかな、どうなんだろう?

159 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 13:28:26.03 ID:p/GqIENb.net
>>156
渋24じゃね?

160 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 13:57:14.42 ID:C6LpANvw.net
>>153
田園都市線の乗客なんてテレワーク化の進んだ業態が多いだろうから
利用者激減→東急死亡までのシナリオが見えてきた

161 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 14:03:33.35 ID:QNCw0tTn.net
>>160
今は混雑→利用者激減→座って楽々通勤→人気回復→混雑回復→振り出しに戻るw

162 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 14:28:03.29 ID:MJ8/1e14.net
青各停は毎時3本か

163 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 14:47:06.93 ID:cOA4HYG3.net
3月以降、急行通過駅の利便性は南武線並みになるんだね
高頻度運転による利便性だけが取り柄の東急がw南武線並みwww

164 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 15:03:51.46 ID:REamPqG/.net
昼の話なのにまた通勤の話してる

165 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 15:07:57.18 ID:Q/Q9F+5N.net
>>163
10連で空いてるからok

166 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 15:35:29.73 ID:MJ8/1e14.net
3月以降日中停車本数

池尻、駒沢〜用賀 10→9
三軒茶屋 14→12
新地、高津 12→9(青各停含)
溝の口〜長津田急行停車駅 16→15
梶が谷〜田奈急行通過駅 8→6
つくし野、すずかけ台、つきみ野 8→9
南町田、中央林間 14→15

167 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 17:02:51.08 ID:HfWAU/EK.net
たとえば日中の用賀の上りは2分で来る時もあれば10分空く時もある。
新玉区間で準急も停まるのに、ムラがあり過ぎる。
本数が減ることより運転間隔が今より是正されるかどうかを注目したい。

168 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 17:18:36.58 ID:Co+spnZP.net
用賀なんか用がないもん

169 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 17:23:14.06 ID:LmoHaNtm.net
>>166
つくし野、すずかけ台、つきみ野が梶が谷、宮前平、宮崎台の1.5倍の本数か
コロナもあって凄い時代になったとしか言いようがないが、これを機に長津田以遠で利用が激減することに対してもきちんと不動産屋らしく対策を打って欲しい所ではある

170 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 18:10:51.41 ID:R8jBy2HN.net
>>167
その2分間隔は渋谷止まりのせいだから今回なくなるはず

171 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 18:22:27.48 ID:4h6P+Ee9.net
>>167
2分間隔は無くなるけどその2分間隔の電車が単に減便されるだけで5・10分間隔はそのままになるのでは
半蔵門線内が5分間隔である以上、新玉区間はそうなさらざるを得ない

172 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 18:51:21.82 ID:6B0NxDDe.net
昼間は空気輸送だから減便良いけど
平日の上り朝5時台や下りの夕方16、7時台は増便ないの?

173 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 18:56:15.03 ID:mYrnAwgb.net
空気輸送なのか?
10年くらい前、まだ急行4各停8だった頃だが、土日の昼の電車が朝ラッシュピークかと言いたくなるぐらい凄かった覚えがあるが。

174 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 19:01:21.09 ID:e43hTtSN.net
昼準要らなくね?

175 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 19:01:43.48 ID:M1DNWxbS.net
>>172
本当はやったほうがいいが
運用の都合上やらないだろうな

渋谷方面に向かったら、次の渋谷方面には2
時間後の充当になるし
それが嫌なら
早朝は渋谷折り返しを増やすのが筋だが
そういう気が利かないんだな〜

夕方増便は南栗橋で寝てる奴、住吉で寝てる奴を叩き起こせば可能

176 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 19:17:17.24 ID:hua3BiHJ.net
>>174
急行が要らない

177 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 19:33:29.22 ID:XEyd1IJp.net
>>176
死ね世田谷ゴミ

178 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 19:44:31.04 ID:e43hTtSN.net
>>177
宮前区民のひがみかな?

179 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 19:52:10.42 ID:UoSIVwV/.net
>>150
小田急の信号システムみたく駒沢から50制限でダラダラ走ればいい

180 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 20:25:02.40 ID:nHn7vNym.net
押上延伸後続いた
急行4各停8ダイヤが一番バランスいいと思うんだがな
需給と速達性両立で

因みにオレの希望は準急6各停6 by駒沢民

181 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 20:29:33.53 ID:XEyd1IJp.net
>>180
全停車かよカス

182 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 20:30:42.64 ID:wpUAigbN.net
田園都市線 準特急 高尾山口雪

停車駅
渋谷
二子玉川
鷺沼
長津田
町田
橋本
狭間

狭間〜各停

183 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 20:33:14.60 ID:nHn7vNym.net
>>181
下はオレの希望って書いたじゃんw

中央林間に住んでて都心勤務だったら
急行8各停4とか書いてただろうし

184 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 20:43:19.93 ID:mYrnAwgb.net
こんな感じかな。

―― 急行 急行 準急 各停 各停
渋谷 1200 ―― 1206 1210 1216
二子 1210 ―― 1221 1225 1234
二子 1210 1219 1221 1225 1234
溝口 1213 1222 1224 1229 1238
鷺沼 1217 1226 1228 1239 1250
長津 1229 1238 1241 1256 1307
長津 1229 1238 1242 1300 1311
林間 1236 1245 1251 1309 1320

185 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 20:54:05.62 ID:X8auj9qW.net
この際、新玉区間は全線運休
トンネル2センチ広げて出直し

186 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 21:00:33.49 ID:e43hTtSN.net
>>185
首都高3号線毎巻き込まなきゃ良いけど

187 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 21:07:15.07 ID:sq47IhVH.net
快速復活しろよ

188 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 21:24:51.25 ID:OiJHuO2N.net
>>184
大井町急行は二子玉川で各停と接続
ダブル待避させるような優等続行はしない

クソ●王じゃないからコレは守ってくれると思う

準急はもう1〜3分早いダイヤで、
大井町急行は渋谷発その次の各停と接続、且つ鷺沼では各停抜かないと思う

189 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 22:04:30.52 ID:9tE/T8m8.net
昼間の準急は長津田〜中央林間も通過運転でよくね。
あと、準急あるなら急行の南町田停車も要らんかと

190 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 23:04:21.89 ID:HGBunhQV.net
>>184
それだと宮前2駅に14分ダイヤホールになるから流石に各停と優等は交互になると思うが。

191 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 23:31:54.93 ID:utf7gmB+.net
東急はそこまでして中央林間のマンション売りたいのか

192 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 23:35:57.69 ID:0iVjptDE.net
>>190

梶が谷〜田奈の各駅停車は、10分等間隔になると思われる。

すると、現状よりスジが寝るので、長津田や鷺沼で待ち合わせ時間が長くなる。
2本待ち合わせになるが、大井町線急行は続行なんじゃないかと

193 :名無し野電車区:2021/01/29(金) 23:43:20.75 ID:d/1FLCfI.net
しかし東急で優等の方が多いパターンを組むとはな
鉄道板初期の頃はスレ住人の大半が沿線住民(趣味的に面白くない路線だからか?)であり、昼間は30分間隔にしか急行が走らないことを嘆いていたものだ

194 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 00:12:50.59 ID:zHKmV8b+.net
長津田駅 平日 日中上り
急00 各03 準10 各13 大18 急20 各23 準30
各33 大38 急40 各43 準50 各53 大58

急・・急行久喜行、準・・準急南栗橋行、各・・各駅停車押上行、大・・急行大井町行

195 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 00:32:41.57 ID:O8FDNSo1.net
>>191
寧ろグラベリパークじゃね?

196 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 01:16:02.31 ID:NxAisdAB.net
今回のダイヤ改正は減便の影響を小さくしつつ速達列車を確保した結果、急行は大井町急行を3本入れる事で本数据置、各停のマイナス2本をカバー出来る駅が多い準急をプラス1にしたってところだろうな。高津2駅は青各停と準急の接続で影響を最小限にする感じで。
青各停と準急で救済出来ない宮前が割を食ったと。

197 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 03:13:03.74 ID:9pkJGAyP.net
宮前?

198 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 04:44:46.85 ID:+ad6hCk2.net
南町田はええとこだっせ
グランベリーパークがおまっせ♪

199 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 04:45:10.09 ID:i4cn9bvH.net
ターミナル駅出発時に運転士と車掌の名前をアナウンスするだろ あれは良いな

200 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 05:01:29.84 ID:d9c4epW2.net
よくわからないけど、最寄りが南町田っす
アザーッス

201 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 09:19:21.08 ID:O8FDNSo1.net
>>199
5年以上前だぞ

名乗る事による責任感高揚は重要だと思うぞ

202 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 10:43:03.61 ID:UNb1DAKy.net
>>194
何で公開前なのにダイヤ知ってるの?

203 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 10:50:26.54 ID:zfPjN6wN.net
>>202
まず嘘だな
急行と長津田待ち合わせ後の各停との間隔が3分も空くわけない
空いても2分
そして待ち合わせ発生しない準急と各停との間が同じく2分
これもおかしい

204 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 11:32:58.75 ID:r2O9UWaL.net
ただの予想だろ

205 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 12:04:24.70 ID:C786zo/E.net
空気の入れ替えと称して駅での停車時間がもの凄く長いチンタラダイヤになったりして

206 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 12:51:28.59 ID:9pkJGAyP.net
もう、東武直通を止めればいいよ。
押上で乗り換えで十分だろ。

207 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 13:45:54.86 ID:Djae86Nw.net
>>203
中央林間発の急行が2、18分間隔とかにする訳ないよな
急行を10分間隔にして間に準急が入る形になるはず

208 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 14:02:36.88 ID:r2O9UWaL.net
まずは優等が2本くっついて走るか、バラバラに走るかだな。
それと日中に江田や梶ヶ谷で待避を行うか、場合によっては桜新町での通過待ちを無くしてしまうか、とか。

209 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 14:29:51.62 ID:/BNmxi/Z.net
設備的にも現状の15分サイクルを前提として感じで作ってるぽいから10分・20分サイクルだと鷺沼での接続に無理が出そうな感じはあるな。
速度を落とすか、いびつなダイヤにするか、梶ヶ谷・江田を使うのか、どうなんだろうね。

210 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 15:04:40.60 ID:6xu27+QW.net
宮前宮崎民への配慮として昼間の梶待ちは無いんじゃないかと思う

211 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 15:09:21.84 ID:fa5R2Cur.net
コロナ終息で臨時出す羽目になりそう

212 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 15:12:52.93 ID:3lnFWGhL.net
>>210
配慮する知能が東急にあればそもそもこんな本数になってないから、梶ヶ谷待避で間隔揃えるってのがかなり有力だと思うよ

213 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 15:30:37.46 ID:lly6Ejg/.net
大昔は20分に梶ヶ谷、長津田、つくし野の繰り返し
宮崎台以西はおおむね10分間隔だったから
そこに戻ったと思えばよか

214 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 15:36:38.75 ID:d8sus7q9.net
配慮w

215 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 15:42:11.20 ID:UNb1DAKy.net
>>209
各駅停車が減少した上に、通過待ちが発生したら、通過駅からの苦情殺到でしょうから、日中は待ち合わせだけだと思われる。

216 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 15:53:50.71 ID:UNb1DAKy.net
>>210
昼間の通過待ちは無いと思う。

しかも、藤が丘、江田や梶が谷はセンスなさすぎ。

217 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 18:02:05.58 ID:kLzu3kfU.net
短い複々線区間を上手く使って待ち時間最小限で追い越すようにできないものかな
神奈川新町〜子安みたいな

218 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 18:08:48.93 ID:T2Hlxihj.net
>>217
本当は二子新地、高津は京王線初台、 幡ヶ谷みたいな扱いでいい
田園都市線全通過、大井町線全停車

219 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 18:21:00.04 ID:Djae86Nw.net
>>218
それが理想だったと思うが今まで渋谷へ1本で行けたのが
行けなくなった等と反感を買うから出来なかったんだろうな
新丸子や要町や千川も同じように一つの路線だけの停車に出来なかったし

220 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 18:30:49.73 ID:puorruZk.net
それもあるし大井町線を溝の口折返しにするには内側線にするしかなく、新地と高津で真ん中に島式ホームを設置するのは困難という理由もあるだろうな

221 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 18:36:34.10 ID:puorruZk.net
>>217
現行ダイヤでも大井町線直通急行とその1本前の渋谷方面各停がその関係性になってるような
田園都市線の優等と各停同士を複々線区間で追い抜く設定はダイヤ乱れの要因になりそう

222 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 18:41:44.23 ID:UqVf2YRY.net
とにかく、東急は今までは各停が多すぎだったんだよ
各停なんざ、6本/1時間で充分!
ワタクシノの長年の主張が実現され、余は満足じゃ!

223 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 19:19:12.45 ID:UNb1DAKy.net
>>217
大井町線は二子玉川折返しに戻し、現在の溝の口の引き上げ線から二子新地まで、田園都市線の複々線の方が効率が良いのでは?

梶が谷での待ち合わせは、不効率です。

224 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 19:23:44.99 ID:UNb1DAKy.net
>>203
各駅停車が10分間隔だと、優等の1〜2分後に出発すると、鷺沼に早く着き過ぎるんだよ。

固定観念に捕らわれ杉じゃ

225 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 19:34:47.75 ID:puorruZk.net
>>223
二子玉川〜溝の口の複々線を両方田園都市線で使った場合、本数は地下区間と同数しか運行できないのだが?
つまり現状で大井町線(複々線内側)の二子玉川〜溝の口間に乗車している客が全部田園都市線電車に乗ってくることになって混雑が酷くなるだけ

226 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:03:47.02 ID:M3S19thS.net
東急が各停から優等シフトしたのは、コロナ減収を補うべく、電気代も節約したいからだよ

227 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:04:02.11 ID:bYoH14XM.net
>>218
京王は新線でも新宿には行くけど大井町線は渋谷の代わりにもならない大井町だからちょっと無理がある
田都が通過できないなら目黒線みたいに大井町線も停めてしまえばよかったと思うが、大井町線は退避設備が貧弱だから各停が少しでも早く走る為には良かったのかも
でもそれも今度のダイヤ改正で日中は関係なくなるけど

>>217
複々線活用するなら二子玉川の下りが上りと同じ構造になってないと無理じゃない?
二子玉川出てからだとどうしても平面交差が避けられない

228 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:07:10.03 ID:UNb1DAKy.net
>>225
運転本数よりも
梶が谷で通過待ちして、溝の口で追い抜いた準急に追いつくのを防ぐ。
溝の口駅の交互発着の効果が期待できる。

その先の地下区間に渋谷駅や半蔵門線が詰まるので、増発はできないが、溝の口が整理される。

229 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:11:00.00 ID:UNb1DAKy.net
>>217
京急や小田急のような柔軟な発想があれば良いのだが、東急は頭が固い。鉄道だけに鉄頭だからなぁ

複々線の無駄使い状態です。

230 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:11:10.15 ID:i4cn9bvH.net
>>201
レスサンクス
田園都市線を利用するようになって、まだ日が浅いんだ

東急には関西私鉄のような気概と意気の高さを感じる次第

231 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:17:50.21 ID:UNb1DAKy.net
>>201
名を名乗るのは20年以上前からだわ

232 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:44:36.74 ID:puorruZk.net
>>228
溝の口で南武線からの流入があって客数が増加するわけだから、そこの本数(大井町線本数分)を減少させたら混雑が大幅に酷くなるだろ
溝の口まで大井町線を延伸したのも溝の口からの混雑率を下げるのが目的だったわけで
そんな理屈も分からないのに適当な案を出されてもねえ

233 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:50:14.42 ID:16gcFxuI.net
>>232
違うぞ
折り返しが可能なのが二子玉川の次が溝の口(梶が谷)だっただけだ
それに南武線は流入が多いが流出も多い
本当に乗ったことあるのか?

234 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 20:59:26.96 ID:UNb1DAKy.net
>>232
5両編成があんな僅かな区間を走られても、たかが知れてる。

南武線からの流入も知れてる。
南武線対策で大井町線を延伸した訳ではない。

235 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:19:16.02 ID:qs/kfcaU.net
>>234
大井町線延伸前は下の動画のとおり溝の口で毎日積み残し出してたけどな
南武線へは流出超過だけど、溝の口からの乗客が多いから差し引きはプラス
延伸したお陰で溝の口以遠や南武線からの乗客が座れる大井町線経由に多少流れて
以前に比べて多少は混雑が緩和したのは紛れもない事実だよ

https://youtu.be/spdjh8A72tY

236 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:21:59.26 ID:eQOcJl8h.net
大井町線溝の口延伸として大工事をやったのに
簡単に二子玉川折り返しに戻せるわけない
馬鹿馬鹿しい

237 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:34:17.84 ID:qs/kfcaU.net
>>233
複々線化が溝の口までなのは溝の口以遠が丘陵地帯でトンネルが多く
多額の費用と月日を要する難工事になるから
これが平坦地なら鷺沼までとは言わずとも宮崎台くらいまでは複々線化できてたかもね

238 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:38:02.70 ID:UNb1DAKy.net
>>236
大工事の成果があれっぽっちじゃ、焼け石に水とはこの事。

239 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:40:42.35 ID:qs/kfcaU.net
>>228
交互発着なら梶が谷の4番線を復活させてやるべきだよな
準急通過待ちの待避を3番と4番で交互に使えば、各停の入線待ちがなくなるからね
4番線は車庫との分岐がホーム途中にあるから面白いことになりそうだけどww

240 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:41:35.98 ID:UNb1DAKy.net
>>235
そら、あれだけ投資したんだから、効果はあるだろうに

要は有効活用できてるかどうか

241 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:49:43.12 ID:qs/kfcaU.net
>>240
焼け石に水と言っときながら効果は認めるww
大井町線もラッシュの本数が多いし内側線を田都の急行線にするのは無理だよ
逆に大井町線を2駅通過にしたお陰で、田都より速くて座れる大井町線を使う人が増えたから
田都の混雑緩和って意味では今の運用方法が大正解なんだよね

242 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 21:54:56.41 ID:qs/kfcaU.net
ただ正直な話、溝の口駅の梶が谷方に大井町→田都の渡り線を設けるのはアリかな
そうすれば大井町線直通急行が内側線を走行できるからね
二子玉川で田都各停と大井町線急行の同時発着なんて芸当も可能になる

243 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 22:03:04.90 ID:qs/kfcaU.net
20分サイクルは歓迎だけど、日中毎時12本なら最適なダイヤはどう考えても準急6各停6で梶が谷通過待ちだよな

無駄な時間調整が発生しないから鷺沼以遠は今の急行と所要時間が変わらない
宮前平と宮崎台は対渋谷通過待ち必須で時間はかかるけど
有効列車が10分おきで分かりやすくなるメリットもある

244 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 22:04:02.84 ID:XucokkPW.net
>>241
大井町線の急行は溝の口発にして、各停は二子玉川発にしたら良いと思ってる。

溝の口も二子玉川も、海側の引き上げ線を使う。

245 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 22:09:14.62 ID:XucokkPW.net
>>242
二子玉川〜溝の口、田園都市線が急行線のようになると思ってたら、現状でガッカリ。
せめて、急行は内側かと思ったら、それもなし。

さらに、大井町線から直通急行が田園都市線側を通過するのは、つくづく呆れた。

246 :名無し野電車区:2021/01/30(土) 22:13:49.20 ID:qs/kfcaU.net
>>244
昼間は正直それで足りそうな気はするけどね
溝の口までは青各停と田都直通の急行だけで十分
目黒線も同じで昼間は半分武蔵小杉折返しにしても十分なレベル

247 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 00:18:36.21 ID:LpbXMHhh.net
だって溝の口と二子の構造が欠陥だらけだし
本来ならこう
ーーーーーーーーーーーーーーーーー┓
   \溝口/    \二子/  Ι
止ー┳ーーーーーーーーーーーー┓ ┗ー
止ー┻ーーーーーーーーーーー┳Ιー┳ー
   /溝口\    /二子ΙΙ Ι
ーーーーーーーーーーーーーーΙΙー┛

248 : :2021/01/31(日) 00:20:41.64 ID:x0PujXRM.net
>>91
起点の方

249 : :2021/01/31(日) 00:23:09.90 ID:x0PujXRM.net
>>166
各停は全部青いやろ

250 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 00:24:02.56 ID:zZVkzcc6.net
鷺沼まで複々線延伸しろ
もちろん緩急分離な

251 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 00:28:43.15 ID:PnsJF/Qb.net
平日日中、二子玉川駅 田園都市線 下り

大急00 準02 各05 急12 各15 大急20 準22 各25 
急32 各35 大急40 準42 各45 急52 各55

鷺沼で急行、または急行と準急の待ち合わせ。
長津田での待ち合わせなし。ただし、大井町線からの急行は長津田で後続の準急と接続。
溝の口行きは不掲載

252 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 01:34:49.14 ID:5V4xTPxj.net
>>249
大井町行青各停の3本を入れるって意味だ

253 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 10:58:25.20 ID:0hjUYlk2.net
下り鷺沼で準急待ちすると、次の急行に中央林間まで逃げられるのね。
緩急接続とどっちが良いのだろう?

254 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 13:06:28.41 ID:1E3y4miB.net
>>41
寝て降り忘れた客乗せたまま車庫線に引き上げてしまうと問題か?

255 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 15:07:24.07 ID:+V6rfPCS.net
>>251
渋谷発だとどこに行くにも間隔が不均等で使いづらい。二子時点ならこんなもんだろ。

00大急行 02準急 03青各停 06各停 12急行 16各停

渋谷発はこんな感じで。
00急 06準急 10各停 16各停

256 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 15:28:45.52 ID:KS4yi6A1.net
>>255
00大急行と02準急は、二子玉川で相互乗り換えできるのかな?

257 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 02:20:56.17 ID:IsRxF2tk.net
>>251>>255
優等の2分続行は無い
やったら苦情入れるわ

258 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 05:01:52.88 ID:yAxzHmir.net
恐らくこんな感じなハズ。

種別 急行 準急 各1 大急 各2
渋谷 1200 1205 1210 ── 1217
桜新 ── 1215 1220 ── 1229
二玉 1211 1220 1225 1225 1234
二玉 1212 1221 1226 1226 1235
二新 ── ── 1228 ── 1237
溝口 1216 1225 1232 1230 1241
梶谷 ── ── 1234 ── 1243
鷺沼 1221 1230 1239 1235 1248
鷺沼 1221 1230 1242 1235 1251
江田 ── ── 1248 ── 1257
長津 1233 1242 1257 1247 1305
長津 1233 1242 1257 1247 1308
つく ── 1244 1259 ── 1310
林間 1240 1252 1317 1254 1328

※急行は、桜新町で各停2に追越、鷺沼で各停1に連絡
※準急は、鷺沼で各停2に連絡
※大井町急行は、二子玉川で各停1に連絡、長津田で各停2に連絡

【1】これで、各停6本のみ停車の駅がある区間で、11分以上開くコトがなく、通過待ち(≒さらに有効間隔が拡大)も発生しない
【2】優等ダブル待避とかクソバカ停車も無し
【3】鷺沼以遠→渋谷で大井町急行も含む全ての優等列車が有効速達列車に

■デメリット
【1】鷺沼, 長津田で各停連絡がないパターンがある
 ⇒各停6本しかねーんだから我慢しろや
【2】中央林間→渋谷で有効列車が12分程度空く
 ⇒江ノ島線(最大14分)や準急大井町急行無い時代(約15分)よりマシやろ我慢しろや

259 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 10:47:21.45 ID:TjvLQK09.net
昔田園都市線使ってたものなんだけど、なんかこんな感じの種別を使ってたときに夢で見たから置いとくわ

久喜・東武動物公園・春日部・北千住・曳舟・押上(半蔵門線内各駅停車)渋谷・三軒茶屋・二子玉川・多摩プラーザ・長津田・南町田グランベリーパーク・中央林間

260 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 10:49:17.07 ID:bAMbkqnM.net
>>257
短区間で、何回も追い越されるより、2台待ちの方がマシ。

261 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 15:09:44.21 ID:oklTkFW1.net
一度、住吉東、瓢箪山、鮫洲、南太田あたりに行ってみるといいよ

262 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 15:34:46.53 ID:Ix9wrmpr.net
こーゆーのは。

―― 急行 準急 急行 各停 各停
渋谷 1200 1205 ―― 1210 1216
二子 1210 1220 ―― 1225 1234
二子 1210 1220 1225 1227 1234
溝口 1215 1223 1228 1231 1238
鷺沼 1219 1227 1232 1241 1249
長津 1230 1240 1248 1258 1306
長津 1231 1241 1248 1259 1312
林間 1237 1250 1255 1308 1322

263 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 15:36:57.57 ID:fVId2FS4.net
各停が10分均等間隔にできなくなるから昼間大井町急行の乗り入れは要らないと思う。

264 :名無し野電車区:2021/02/01(月) 19:34:33.64 ID:bAMbkqnM.net
>>262

各停が13分空いてしまうのはダメだな。

265 :名無し野電車区:2021/02/02(火) 02:27:52.77 ID:VKZ2J7uO.net
んじゃこれ。
>>184

266 :名無し野電車区:2021/02/02(火) 17:21:08.09 ID:slK7r0wS.net
>>263
各停を完全10分間隔にする代わり、大井町線急行は各停の後をノロノロ運転じゃない?
藤が丘や江田はもちろん、まして梶ヶ谷なんかで追い越しても意味ないからね。

267 :名無し野電車区:2021/02/02(火) 20:55:30.10 ID:SVvrCe4T.net
>>258
渋谷中央林間で20分の間に3本も有効列車あるのは嬉しいっちゃ嬉しいけどどれでも40分や45分掛かるんだよな。
急行4各駅8のみの昼準なかった頃の急行34分が一番いいよ。。
あの頃に戻らないかな。

268 :名無し野電車区:2021/02/02(火) 21:07:58.46 ID:slK7r0wS.net
>>267
各駅停車の間隔があいて、退避時間が長くなる分、急行は早くなると思うけどね。

渋谷〜長津田30分で走破してほしい。

269 :名無し野電車区:2021/02/02(火) 22:09:22.87 ID:1ghLzVMf.net
>>267>>268

今は平日に渋谷→中央林間36分台のがあるな
長津田までは29分台

南町田停まるようになったし
ホームドアも付いたし
朝の下りで停車時間詰めてる可能性あるし
34分は無理だな
長津田まで30-31分、中央林間まで37-39分てトコか

270 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 00:03:43.10 ID:xK+nnvn6.net
>>269
昔の34分ってのはあざみ野も通過だよな
本気で小田急から客奪うなら特急が必要だよ

271 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 00:24:57.10 ID:CLLkw0bt.net
>>270
その頃は33分で、
あざみ野停まるようになって34分(35分?)じゃなかったっけ?
2000年くらいから時刻表買ってたような気がするけど全部捨てちゃったや

272 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 00:28:42.96 ID:E08LNdgZ.net
準急を設定するなど複雑なことせずに
押上方面〜渋谷〜中央林間の急行と各停が10分に1本ずつと
これに加えて大井町〜溝の口〜鷺沼の乗入列車が20分に1本というような
単純なダイヤでは無理なのかな

273 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 00:38:30.52 ID:xK+nnvn6.net
>>272
それだと都内の各停駅がカオスだな
だいたい渋谷より中央林間のほうが本数が多いのがおかしいんだが

274 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 00:46:53.84 ID:CLLkw0bt.net
>>272
急行9も要らない大井町直通も邪魔
急行4各停8でいい
各停8だけでもいいぞ

275 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 00:48:51.67 ID:CLLkw0bt.net
急行6か

276 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 01:05:51.54 ID:kddXHmZp.net
四半世紀前は渋谷〜中央林間の有効列車は毎時6回だったが
快速から各停乗り継ぎが41分、無待避の各停は速い方が48分、遅い方が50分だったか

快速の急行化と中央林間延伸で急行は33分になったが 有効列車が毎時4回に減り、最大24分空きになってしまい、2ちゃん初期がこの時代で不満が渦巻くレスが目だったものだ

277 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 01:14:42.14 ID:ACHJk7CR.net
裁判準備中 プ ビ〇ペット苦リニックで起きたこと ご協力ください
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278 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 02:00:27.32 ID:RLUdrCtK.net
>>274
急行4、準急4、各停4が良い

279 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 03:11:09.89 ID:xRv0YKZn.net
>>278
各停4って暴動起きるぞ
今の1/2だぞ
頭悪いな

280 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 12:46:17.48 ID:DRG67p+B.net
結局、昼間パターンダイヤだと複々線区間は
・内側:6本/時(青各停のみ)
・外側:18本/時(残り全部)
になるのか?

それでまともなダイヤが組めるならいいけど、
各駅停車の梶が谷退避や間隔不均衡が生じるなら、
渡り線増設してほしい
(設備投資はしばらく様子を見てからかな?)

281 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 13:23:56.32 ID:RLUdrCtK.net
>>279
じゃ、準急は市ヶ尾、宮前平、宮崎台停車で

282 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 13:25:05.13 ID:Ep5LncPJ.net
>>281
昼の準急がいらないんだよ
廃止

283 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 13:44:03.32 ID:RLUdrCtK.net
>>280
昼ダイヤのために渡り線を増設するとは思えない。

夕夜のラッシュ時に今の設備でやりくりしているから、渡り線の考えはないんだろうね。

溝の口に渡り線があれば、下り、二子玉川で大井町線からの直通急行と各駅停車が同時発車できるんだけどね。

284 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 14:05:16.30 ID:Nqt7Mrhg.net
>>270
小田急から客奪うのでは無く客を押しつけるのが方針だってずっと言われてたろ
実際以前雑誌で東急電鉄の幹部が混雑緩和の為に小田急さんの複々線化に期待してるとぶっちゃけてるし
そのおかげで設備の追加投資することもなく
ダイヤ改正で減便までできて良いことずくめ

285 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 14:42:11.61 ID:k6g8c/Vr.net
客を奪ったところで輸送力増強のための投資をしたら大損

286 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 15:03:57.64 ID:kddXHmZp.net
KQの平和島が普通毎時6回ってのもなあ

287 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 16:58:57.74 ID:RLUdrCtK.net
>>284
それはラッシュ時の話ね。
東急も京王も、日中は小田急に取られたくないし、小田急より速い列車を走らせている。

288 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 17:06:21.15 ID:o8OcsAq3.net
本気でそう思ってるなら、準急は長津田始発にしてるのでは。

289 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 17:58:03.99 ID:Me4izsrV.net
2014年以前の急行4各停8で良かった気がするが…
優等6本無いと対小田急で不利なのかね?

290 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 18:02:26.23 ID:5IbGmMLk.net
渋谷場面12本とするなら急4各8まで戻すのは本数的には自然だが、そうしなかったのはたまプラ以遠有効本数4本は東急自身も少ないという判断なんだろうな
不動産販売にも関わってくるし
それで難解なダイヤが出来上がったと

291 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/03(水) 18:15:05.65 ID:AaXpjrhx.net
8500系恩田回送あくしろや

292 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 18:19:28.64 ID:RLUdrCtK.net
>>288
また混雑激しくなったら、長津田発を戻したりして。

293 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 18:35:25.49 ID:o8OcsAq3.net
急4各8の頃、休日日中の田都急行乗ったら朝ラッシュピークかと思うほど混んでた事がある。

294 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 18:37:45.86 ID:RLUdrCtK.net
>>293
特に、休日の午前の急行の混雑は酷かった。
小田急を使うようにしていた。

295 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 22:02:23.87 ID:azVmC8MB.net
朝ラッシュ時の、あの圧死寸前の超絶混雑がコロナ禍で無くなったのは寂しい限り
人生修行の荒行として他路線住民が敢えて乗りに来たという噂もあったそうだ

296 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 22:47:45.23 ID:Yb2DG0jb.net
朝ラッシュのピークだと思われる準急でも
下手したら青葉台で座れる事もあるからね
学校が今はやってないとかもあるけど、あれだけの人って
何処へ行ってしまったのかと思う

逆に言うと今まで効率が悪過ぎたのかな

297 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 22:51:05.59 ID:RLUdrCtK.net
>>296
座れるっていうか、遠慮して詰めて座らない人がいるだけでは?

298 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 22:54:46.32 ID:SXP0BweW.net
最近は朝8時くらいに二子玉辺りの準急なんかは吊革すら空いてるからな

299 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 23:01:47.06 ID:Jqiqxp4F.net
ここはシンプルに、
日中の優等は二子玉川〜渋谷間を各駅停車にした新種別(快速?)を6本と各停6本で良い。
これなら優等停車駅と世田谷区間は12本。それ以外は6本。半蔵門線内も12本でピッタリ。
大井町線は全部溝の口折り返しでシンプルそのもの。
と、勝手に妄想を垂れてみる。
小田急から客を奪えるか微妙だが、二子玉川〜渋谷の駅間は京急の普通列車並みの急加減速でテキパキ走れば今と大して変わらない?

300 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 23:14:41.84 ID:xK+nnvn6.net
>>299
それに特急(半蔵門行)を20分間隔で加える。
停車駅は長津田、溝の口、渋谷、半蔵門線内各停。
長津田、江田、梶が谷、桜新町で各停を追い越し。
溝の口で大井町線急行と急急接続。
中央林間の発車順序は特快各快各。
快速は長津田と鷺沼で各停と緩急接続。

特急は線内での緩急接続には目をつぶって、あくまで小田急に勝つために設定する。

301 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 23:55:07.50 ID:kddXHmZp.net
>>295
それに加えて沿線住民のボリューム層である昭和末期〜平成初期の移住組がリタイアしていったことが大きいな

302 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 02:05:35.50 ID:/I57EFnM.net
>>301
朝の首都高3号線の混雑は、コロナ後では明らかに酷くなっていると思う。

303 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 03:19:24.81 ID:MUp7MZku.net
>>280
我孫子〜取手ほどじゃないけど、複々線の無駄遣いもいいとこ、
東急は日中も有効活用するって意識がないのかねぇ〜

304 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 05:50:34.33 ID:CZreLOYG.net
要するに、田園都市線利用者はテレワーク可能な業種業態の社員が大半だったってことだな。

305 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 08:43:05.28 ID:vTSxTCvx.net
ブルーカラーが少ないってことか

306 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 09:18:59.64 ID:aLsHfxgy.net
小田急の準急よろしく、朝夕ラッシュの準急を通勤準急として
昼間は準急という種別のまま新たなな停車駅として宮崎台と宮前平を追加するとかでも良かったんじゃないの
代わりに準急(昼)は長塚〜中央林間を再び南町田停車の急行運転に戻す
そうすりゃ、つくし野すずかけ台の通過時分を宮崎台宮前平の停車時分で相殺して南町田〜渋谷の所要時間変化なしにできる

307 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 09:29:00.16 ID:x1emJ1lH.net
だから溝の口と二子の構造が駄目だって。
二子は4→大井町連絡線と3を繋げて3→大井町を解体。
今の3→渋谷を下り用にして2に繋げる。
溝の口はシーサス後ろに動かして駅直前で田都からの渡り線が来るようにする

308 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 10:04:25.68 ID:LugNNMgs.net
本業が様々なデータで分析してダイヤ決めてるのに
なんで外部の素人が思い込みで収益も考えず勝手な提案してるの

309 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 10:58:51.43 ID:czTdno7l.net
ここは妄想スレでもあります

310 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 11:04:19.29 ID:Ea1OrKK+.net
>>280
青各停6本のみで内側?
緑の間違いじゃないの?
因みに緑各停6、青各停3は客セに聞いたから間違いない。

311 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 11:07:02.88 ID:Ea1OrKK+.net
>>308
宮前2駅が毎時6本のみ、つきみ野やつくし野が停車増の毎時9本じゃ突っ込まれるのはやむを得ないかと思うが。

312 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 11:07:10.83 ID:eXOOLpvr.net
>>303
独立してた方が異常時に巻き添え喰らわないってメリットがある
でもホームドア付いて人身事故は激減したし、コロナでラッシュも遅れなくなったから今の状況なら追い抜きさせてスピードアップさせてもいいかもね

313 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 11:21:13.90 ID:eXOOLpvr.net
今回東横線と目黒線の減便がなかったのは、新横浜線開業まで今のダイヤを維持したいというよりも
メトロ他直通先と調整し切れなくて減便したくてもできなかったんじゃないかな
ダイヤ改正までの期間も短かったし終電間際の調整しかできなかったと見る

田都は減便分は回送で半蔵門まで走ってるとはいえ、東急が独自に増発した渋谷発着の2本/hだし、
そもそも半直は5直みたいに乗り通しや速達考えてないからな
半蔵門内は全部各停だしサイクルが変わっても直通本数が維持できてれば問題ないってことなんだろう
メトロのダイヤに影響が出ないから減便もできてサイクルも変えられた

東横線も菊名各停は簡単に減便できそうだけどそうなるとメトロにも影響が出る
かと言って渋谷返しを減らそうとすると東横線内のダイヤが破綻する
目黒線も基本直通だし南北線と三田線とのバランスもあるから減便できなかったと
ただ来年以降調整ができればこの2路線も減便される可能性はある

314 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 11:27:27.45 ID:1TgxN1ej.net
>>309
夢と妄想を奪うなw

315 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 13:01:57.22 ID:DbR2CHPi.net
>>306
区間準急?
宮崎台と宮前平止めたら、あざみ野〜宮崎台5駅停車になるね。

316 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 18:24:12.71 ID:OHfjZRo9.net
>>310
失礼しました。青と緑打ち間違い。

317 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 18:29:10.77 ID:ELVNBCoj.net
>>308
不動産屋の小銭稼ぎだから東急自身も本業だなんて思ってないよ

318 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 19:27:22.03 ID:rjfW+uf2.net
自分で資金を工面して、土地買って、鉄道敷けよ。そうしたら、思い通りのダイヤで走らすことができるぞ。
TOBしてもいいけどさ。

319 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 20:11:52.90 ID:DxfMAe/3.net
>>297
バケットシートなので、今更密とかそんなの無視の車内ですしね

今日やっぱり青葉台で2人着席出来ていたよ
0725時の5号車で空きが出たからじゃなく、空席に着席していた
で、青葉台発時点での「今日は混雑がヤバそうだぜ」な乗車率が
溝の口に着いた時だった

あざみ野、たまプラーザ、鷺沼で乗車してくる人達がそっくり抜けてる感じ

テレワークだか時差通勤だか知らないが
私もやってみたいです!w

320 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 21:06:26.37 ID:nmsTjx8W.net
>>301
富山行ったら8590が2連で走ってたけど、50年後かと思ってしまったよ

321 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 23:14:06.26 ID:2ICN42Gs.net
>>320
なんかコピペあったよねw

322 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 23:42:31.23 ID:SBv5NR6q.net
準急の各停区間が起点側と終点側に分かれてて、かつ中間の優等運転区間の停車駅が急行と同じだから急行と準急で緩急接続できないのがネックじゃない?
かと言って連続停車増やすのもアレだから、準急の停車駅に宮崎台と市ヶ尾を追加して長津田で大井急行に追いついてもらって退避するとか
でも優等同士で対面接続したら各停は皺寄せで通過待ちになっちゃうか

323 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 23:59:42.13 ID:lWZ+C4/E.net
準急いらないんだよ

324 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 00:11:46.48 ID:n9ynGAgV.net
>>322
急行と準急が途中で接続したら対渋谷有効本数が半減する
準急は有効本数を確保しつつ地下区間に停車させるための種別だから急行と接続しないのはネックではなくそれで設定意図通り
急行の5分後に出て終点まで先着するパターンだろう

325 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 00:11:51.62 ID:zAYIFMCA.net
>>319
長津田で見ていると、席が空いているのに、次の始発準急に並んでいる人が数人いる。
隅の席に座りたいのか知らないけど

326 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 00:15:33.09 ID:xuRdim9k.net
両側デブに押しつぶされるとたまらんからなメトロ8000来ると最悪

327 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 01:52:52.71 ID:zAYIFMCA.net
>>326
前に車端部3人掛けに座っていたら、デブが来て、
無駄な出っ張りに肋骨が当たって、圧迫されて折れるかと思ったよ。

8500系は名残惜しい感じあるけど、メトロ8000はさっさと消えてほしい。

328 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 02:05:52.01 ID:TDK6FEQs.net
>>325
それはフツーに
つきみ野かすずかけ台辺りで降りる客じゃね?

329 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 07:38:36.53 ID:yK8+1rOh.net
>>317
東急の場合はベースの鉄道無かったら不動産なんか売れないけどな

330 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 09:09:12.68 ID:EMKtC+hV.net
>>329
鉄道とセットで開発された街だからね。

331 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 11:33:31.56 ID:zAYIFMCA.net
>>328
>>325は、長津田始発の準急だって

332 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 12:22:06.91 ID:C4MMycHb.net
>>326
デブは立ってろ

333 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 12:34:29.05 ID:AnAj5e6V.net
>>332
行先が東武の駅なんじやね?
でなきゃ絶対に習慣を崩さない訳の分からん人

334 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 14:11:04.03 ID:omlvqw/3.net
>>326
ダイヤ改定のたびにS運用を避ける時間に合わせて家を出てるから、さっさと8000は廃車してほしいね。
今は定時でも時差でも東武運用だから、ずっとこのままで良いくらい。東武車は必ず車端席に一般席もあるのもデカい。

335 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 15:34:05.42 ID:YdQWAFty.net
>>334
極悪岩座席にLEDも千鳥配置、Wi-Fiなし、貫通扉すら省略されてる東武50050が好みとはかなりの物好きだと思うけど

336 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 15:40:37.83 ID:JokH/sl8.net
>>334
コロナを機に6人掛けにすれ良かったのにと思う

337 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 16:57:27.65 ID:YJjmSxQa.net
6人掛けにして狛犬収容スペース確保ですね

338 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 17:49:45.63 ID:o1z6mgCO.net
少なくともメトロ8000はないわ

339 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 17:54:11.37 ID:pU6cGRKk.net
森の場合は発言よりも年齢がねえ
スポーツの祭典のトップが80過ぎのじじいじゃいかんよね

340 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 18:06:59.98 ID:ZlEA6w/K.net
ダイヤ改正でこうなれば良いんじゃないか

特急
渋谷‐三軒茶屋-二子玉川-溝の口-あざみ野-青葉台-長津田-中央林間
快速
渋谷‐三軒茶屋-二子玉川-溝の口-たまプラーザ-あざみ野-青葉台-長津田-南町田(土日のみ停車)-中央林間
急行
渋谷‐三軒茶屋-二子玉川-溝の口-鷺沼-たまプラーザ-あざみ野-青葉台-長津田-南町田-中央林間
準急
停車駅変更なし

341 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 18:30:01.01 ID:zAYIFMCA.net
>>335
貫通扉すら省略ってナニ

342 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 18:36:14.19 ID:RjhT26m+.net
>>335
東武50050の悪いところは
故障がちで復帰までものすごい時間掛かること(ラストナンバーとか)
無事これ名馬

343 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 18:42:26.63 ID:YObtr01S.net
2月5日金曜日の夜、
溝の口駅の渋谷方面ホームに、金髪と黒髪が混じった髪型の人がいました。
金髪と黒髪が混ざった髪型は、不良非行行為なので御乗車はやめましょう。
全部黒髪にしてから乗車するようにお願いします。

344 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 19:00:10.34 ID:vB7fU3W2.net
>>343
坊やセルフ車掌は楽しいかい?

345 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 20:20:06.71 ID:4X1QqEGN.net
終電繰り上げは3月12日まで延長みたいだね

346 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 21:15:06.00 ID:xAMkuqSl.net
>>340
快速>急行って、東武かよw

347 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/05(金) 21:50:45.98 ID:4D1gbY7x.net
8500系恩田回送あくしろや

348 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 23:12:51.74 ID:DnroRkz0.net
>>335
座席の硬さよりも、パーソナルスペースを重要視してるから座席幅や人との干渉が抑えられる壁側に座れることに優先順位がある。(何かあったら死ぬ可能性は高いが。)
wi-fiはスマホ自体をあまり使わないから関係ないし、案内表示も普段の通勤使いだから不要。(スマホに夢中にならないし、乗り入れでは寝られない体質。)

349 :348:2021/02/05(金) 23:14:23.55 ID:DnroRkz0.net
乗り入れ

350 :348:2021/02/05(金) 23:25:03.23 ID:DnroRkz0.net
乗り入れ→誤
乗り物→正
連投、大変失礼しました。

>>336
仙台市地下鉄が43cmの7人掛けを、スタンションポールを座席のど真ん中に設置して6人掛けにした。これこそが乗客へのサービス。
中には7人に固執する人もいるが、体型に個人差がある以上は定員を設定しない方が良い。
(バケットシートは視覚が不自由な方が白杖で座席を確認する為にあるユニバーサルデザインだから、今後は新規で非バケットシートが作られないから実質は無理な話だが。)

351 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 23:31:14.93 ID:C4MMycHb.net
>>348
乗車中に5ch見てたって良いんだぞ?

352 :名無し野電車区:2021/02/05(金) 23:37:24.99 ID:zAYIFMCA.net
>>335
>>348
30000の時は東武車好きだったけど、50000系列は好きじゃない。

最近、特に壁やドア横のパーティションの擦れたような跡が小汚く感じて。

353 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/06(土) 00:13:42.28 ID:D80qItsB.net
>>352
束式鐵道の車輌なんてどれも汚いのは当たり前
東急見習え

354 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 01:59:13.66 ID:G4Sqm8ul.net
どうでもいいよ。

車両選べばガラガラだし。窓空いてるから冷暖房とか関係ないし。

2020とか6000の車内ディスプレイの天気予報とスーツがうざい。

渋谷と二子玉川で3日後の予想最高・最低気温が全部同じ。まじ意味ないんだけど。

スーツって誰それ知らん。百歩譲ってギャラ無料ならまだ許せるがどうせ金払ってるんだろ。東急社員の中で適当なたらこ見つけてやらせるのと何が違うん。

355 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 02:03:54.28 ID:jpdgHwWb.net
>>354
スーツに関しては皆同じ感想だろう
素性知ってる俺でも場違い感がある

356 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 02:25:54.49 ID:EPJXpBdH.net
>>355
日本ってそういうところだからね。
終わってる

357 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 02:30:59.67 ID:WSrov/rE.net
>>352
そう、3万の時(一応動態保存が1編成いるが)は全くハズレではなかった。東武車というより5万系列が嫌いな訳で。出た頃は東急車も8500が大半でメトロ車も非更新チョッパの超小窓編成とかいたから気にならなかったけど21世紀生まれの中では明らかに設備が劣るのは紛れもない。

358 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 05:12:24.85 ID:9XFLWh+1.net
元々JRの特急とかが好きな人でしょ
東急も節操が無いよな

359 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 07:49:34.12 ID:MJL/MRa1.net
>>355
がみの方がまだマシかw

360 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 10:55:39.80 ID:oJjsJn8u.net
>>357
JR九州もそうだけど、清掃や経年劣化のことを考慮してないでしょ?

ただでさえ手入れの悪いユーザーで使うんだから

361 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 12:41:49.77 ID:/pXt/+h7.net
>>355
どうせ案内説明してくれるなら、駅員か乗務員のかわいいおねえちゃんにやってもらいたかった

362 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 12:45:02.58 ID:5u+KSKXp.net
時間が決まってて必ずならなきゃいけない列車にソラカラが来ると本当にハズレくじでさついわくわ。

363 :名無し野電車区:2021/02/06(土) 13:13:29.55 ID:oJjsJn8u.net
>>362
田園都市線占い
大吉***東武30000
中吉***東急8500
小吉***メトロ08
吉 ***東急5000
末吉***東急2020
凶 ***東武50000(含50050)
大凶***メトロ8000

364 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 12:42:01.46 ID:8TsRMRHa.net
昼間押上発着各停と東武直通急行各6本/hで良いと思う、
大井町急行も準急も要らないよ。

365 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 13:36:57.56 ID:W1RLowIV.net
>>364
自由が丘まで結構乗ってね?

366 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 13:39:42.02 ID:8TsRMRHa.net
>>365
ごめん言い方が悪かった。
大井町線内の急行は必要だが、
昼間大井町急行の田都乗り入れは要らないということ。

367 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 14:46:50.44 ID:zbl7/lbJ.net
>>364
急行6本も要らねえよ
急行4各停8でいい

368 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 14:56:22.77 ID:FIBzA9pm.net
>>366
あれは東横線各駅停車駅から寺家ふるさと村に行くのに便利だぞ

369 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 17:35:27.38 ID:QGfX3Cv0.net
>>368
グランベリーモールへのアクセスのためです。

370 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 17:57:24.74 ID:lM6mWhZQ.net
10分開くなら待合室全駅につけろ

371 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 20:06:17.35 ID:AlBuRSOF.net
>>367
急行6各停6のほうが運行経費は安いんだが…

372 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 20:13:32.59 ID:/BH4PGcL.net
地下区間が6本では少なすぎると何度も言われてるだろ

373 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 20:35:04.33 ID:QluznO00.net
>>364
むしろ東武直通は毎時2本もあればいいよ

374 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 21:18:08.78 ID:BQpg0U7H.net
>>372
用賀、桜、駒、池の4駅だけだし、すぐ渋谷なんだから我慢してもらえばよか

375 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 21:31:40.64 ID:Te5e8sWc.net
>>374
その4駅が我慢する代わりに恩恵を受ける駅の利用者は何人いるんだ?
しかも用賀に至っては桜新町退避なしの列車は3本になる。

376 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 22:04:45.08 ID:Df8Lxaaq.net
>>372>>374
23区内でも各停6本/hしか停車しないような駅なんて珍しくないが。

>>373
押上曳舟間が少なすぎになるから無理でしょ。

377 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 22:07:13.65 ID:BD4mmk/J.net
鷺沼より利用者多いから8本/時ぐらいはあった方がいいだろう

378 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 22:31:12.51 ID:Te5e8sWc.net
>>376
駅間の長い旧新玉区間は小田急、京王、京急辺りの各停と比較にならないぐらい多いんだけど。他社だと優等停車レベルの数がいる訳で。
参考までに世田谷区内の他社の駅の乗降客数

千歳烏山 83,257人(毎時18本)
下高井戸 44,833人(毎時9本)
桜上水 38,001人(毎時12本)
経堂 82,540人(毎時15本)
千歳船橋 60,683人(毎時9本)
祖師ヶ谷大蔵 51,085人(毎時9本)

池尻大橋 63,364人
駒沢大学 80,468人
桜新町 73,288人
用賀 67,550人

379 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 22:33:43.58 ID:Te5e8sWc.net
それに対して神奈川県内急行停車駅は溝の口こそ多いけど他だと鷺沼は63,155人、たまプラーザ83,136人で都内各停駅レベル。

380 :名無し野電車区:2021/02/07(日) 22:38:32.84 ID:Te5e8sWc.net
まあ、今のダイヤは続行ダイヤと時間調整多過ぎで本質の割に不便だし今度のダイヤは都内は準急3本化、高津2駅は青各停、鷺沼以遠は大井町急行3本化で救済して9本確保されるし宮前2駅と梶が谷以外は減便される割に概ね大きく不便にならないはずだからコロナ禍では許容範囲ないかと。

381 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 02:08:59.22 ID:DjyR6TQk.net
>>378
まあ池尻大橋と南新宿ではターミナルの隣駅同士でも雲泥の差だな

382 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 02:37:43.77 ID:uy8zFHBf.net
>>381
因みに各停6本の京王も新線区間は9本確保してる。
やはり地下区間6本は明らかに少ないので準急3本にして9本確保するのは仕方ないかと。

383 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 05:17:40.81 ID:UNBqtJX6.net
世田谷区民必死だな

384 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 07:36:35.17 ID:EbwFCQMV.net
東西線は都内駅
田都も都内駅

どちらも朝ラッシュ時間帯に都内駅を停車させて、遅れが解消された。

385 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 11:08:01.97 ID:FJ82A6tL.net
>>382
そうそう、京王みたいに、6本/時でも、8分と12分の不均等なダイヤだと各駅停車しか止まらない駅では不便になる。

あちらは、快速や区間急行が補完しているから、全体的には使いやすいダイヤになってるが
、旧新玉川線区間は甲乙つけがたい。

386 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 16:47:12.30 ID:L7nt6O9D.net
新玉川線区間は小田急と京王と違って比較的駅間が長いっていうのも利用者の多さに繋がっているのではと思う

387 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 16:53:51.90 ID:pvx4ZfF6.net
だから386で書いてるだろ。似たように中央線とか京浜東北線なんかも駅間が長いからどの駅も乗降客数多いよ。

388 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 16:54:20.75 ID:pvx4ZfF6.net
間違えた、378ね

389 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 17:55:29.45 ID:FJ82A6tL.net
>>386
新玉川線区間、駅間が長いうえに、出口が少ない。

ただでさえ地上に出るのに時間がかかるのに、せめて
改札を2か所にしてあげれば・・・

390 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 18:37:46.85 ID:mirr0BJ1.net
>>389
三茶「ん?」

391 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 18:41:45.34 ID:k2UFhZsb.net
>>390
あんなクソ狭い西改札の階段…

392 ::2021/02/08(月) 18:56:03.24 ID:q7hYCvz9.net
>>363
吉は大吉の次だからな

393 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 19:47:31.80 ID:nXouBfwe.net
>>384
遅れが解消されても、乗車時間が延びたら意味がないよ

394 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 19:58:42.64 ID:Ix6NTBrp.net
>>391
東急は施設もケチりがち
だってレイザラモンも言ってた

395 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 20:02:35.89 ID:MxTpfftO.net
この十数年、どちらの路線も遅れの解消と混雑均等化が至上命題だったから
意味が無いことはないでしょう。
あとは京葉線もか。

396 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 08:16:08.09 ID:r0Gm8MYv.net
>>394
各社に先駆けて主要路線全駅にホームドア整備、エレベータ、エスカレーターなどバリアフリーの推進
それだけで莫大な設備費用払ってる

397 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 08:30:38.70 ID:w93fxhhP.net
>>394
どこを見てケチだと思うんだ?

398 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 08:44:25.49 ID:DPnUcg4X.net
一時期は首都圏大手私鉄における冷房化率がビリから2番目だったもんなぁ…(遠い目

399 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 08:49:07.20 ID:rXMRraYV.net
新設区間でも軌道中心間隔が狭いとか

400 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 11:04:46.59 ID:uXIPp4ZZ.net
>>397
やーね

401 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 11:14:54.79 ID:UcNZSHGA.net
>>396
ホームドアは整備が早かった。

402 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 11:48:22.05 ID:vS1TJK4+.net
その割には構内踏切(含むもどき)未だ多いしなぁ。

403 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 12:44:51.86 ID:dz3cB1fk.net
駅の設備もそうだけどほぼ半世紀前の車輌が自社だけに留まらず地下鉄に直通して都内を横断してるからな。直通先から来るのも40年前の車両だけど

404 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 13:21:49.91 ID:qQyxSJxW.net
名鉄「それの何がいけないんだ?」

405 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 16:11:13.16 ID:rjgC6QrM.net
>>402
それは用地不足や地元民の反対などでやむなく残しているだけで、ケチとは違う次元の話だと思うが…

>>403
2020系による置き換えが進行中。型は古いが今まで大きな故障することなく田園都市線を支え続けた功労者だぞ。トンネルの向こう側のポンコツとは大違い。

406 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 16:33:16.43 ID:UcNZSHGA.net
>>405
最初から永く使用することを目標に、製作したものだからね。

407 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 18:37:06.38 ID:bV03saC9.net
>>405.
俺も個人的には8500は好きだけど一般客からすれば流石にまだこんな古い車両使ってるの?って感じだろ。
東武の車両は3万と比べて中間運転台が解消した以外全ての面で劣化した車両が走ってる事が余計に腹立たしい

408 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/09(火) 18:39:38.23 ID:X8ufwhnx.net
8500系恩田回送あくしろや

409 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 18:53:19.89 ID:ALkJbpZk.net
>>401
自治体の補助金をたんまりもらっているんだろ?

410 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 19:26:51.93 ID:3kxlq3dA.net
>>409
補助金の金額は基本他所と一緒だよ
(足りない分は全て自費)

A鉄道は全ての駅に付けるって言う一方でB電鉄は数駅だけってならB電鉄の基準に合わせてしか出さないのが原則

411 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 22:48:18.19 ID:2lPVWRue.net
>>389
各駅とも両端に出入口+改札の構造にしておけばな
車両ごとの混雑が分散されただろうし
因縁の駒沢公園口にしても、駅西端に改札があれば相当違った

>>403
それでも旧新玉川線区間の地下駅のデザインは
今の感覚でも秀逸と言えると思う

412 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 23:11:02.73 ID:jolbUKws.net
新玉川線は駅の和式トイレのインパクトが凄かった

413 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 23:34:48.15 ID:mp95JkWL.net
>>411
私鉄やJRの地下駅に対する考え方がそもそも地下鉄駅の考え方と違うと思うんだ。

414 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 00:12:39.99 ID:mTrx7grA.net
>>407
扇風機が付いているのが、古い車両と認識させてしまう。

あれほど効率よく冷気を分散させる装置はないと思うが

415 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 00:26:16.18 ID:8Ix9ZXl1.net
日付変わったけど、
渋谷駅の下り10号車のホームドアの1つ故障なのか?
開いてて駅員がそばにいた。

電車が運転時間中はホームドアの点検はできないか。
渋谷だけホームドアの開閉の時の音が独特

416 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 00:48:30.75 ID:PDbqLxjR.net
新玉川線の各駅、当初はまじで暗かった
ホーム照明の蛍光灯が出っ張ってるのは後で追加したから
営団仕様で造った渋谷駅も一部だけ点灯で暗かった

417 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 01:23:28.74 ID:wKMSf2dt.net
>>411
日比谷線はそういう駅構造が多かったせいで、両端2両ずつに多扉車を入れることになった。

418 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 06:09:57.55 ID:8QiT7tY7.net
>>411
そりゃあ何も無い昔と違って土地買収は大変なのは、
杉並区の中央線や神田御徒町みたいに逆に鉄道会社に快速停めろが条件とかもある。

>>414
これからは扇風機や鎧戸カーテンがレトロ人気になるはずw

>>417
東武は真ん中に階段、メトロは端に階段だと混み方が違う。

419 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 08:45:47.15 ID:1JrVMbT1.net
>>418
京急「片開き扉に戻すか…」

420 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 08:45:48.39 ID:2HuSOXEi.net
>>407
まあ、いずれそんな車両もあったよなって懐かしい話になるだろうよ。

421 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 09:58:09.73 ID:VzA+/IyO.net
>>419
京急は空気バネ導入も遅かったしな

422 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 10:31:04.56 ID:1JrVMbT1.net
ライトも一つ目でね
https://i.imgur.com/S8giaVi.jpg

423 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 10:34:25.07 ID:nkIk18zM.net
>>422
死ね
グロ

424 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 17:18:12.73 ID:1JrVMbT1.net
元タカラジェンヌの一つ目くらら様になんてことを

425 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 18:38:56.02 ID:mTrx7grA.net
2020系や5000系よりも、2000系の方がよっぽどシンプルで良い車両でした。

426 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 19:42:13.54 ID:JJApOQd7.net
>>425
走行音は良かったが、座席幅が狭かった

427 :名無し野電車区:2021/02/11(木) 02:23:58.49 ID:qESv2Wo5.net
地下区間は東急独自で掘って工期も伸びたから財務体質がヤバくなったと聞いた。当然出入口は1ヶ所だけ、トイレもなく新聞に叩かれやっと作った。

428 :名無し野電車区:2021/02/11(木) 08:36:47.84 ID:W+utlrGZ.net
あの足元から水が流れるトイレは最初無かったの?
構内のトイレは地下区間に限らず殆どの駅になくてで揃ったのって15年前くらいだよな

429 :名無し野電車区:2021/02/11(木) 08:39:33.57 ID:G1eaaZDr.net
>>426
ようデヴ

430 :名無し野電車区:2021/02/11(木) 10:16:35.81 ID:kh1oizhf.net
>>427
当時、構内トイレって、無いのが当たり前だった。
改札を出る必要があった。
自治体管理の公衆便所まで

431 :名無し野電車区:2021/02/11(木) 11:23:42.67 ID:SQXdPuK8.net
池尻大橋は改札内が狭いから下りホームのトイレはずっとそのままだろうな。
新玉川線時代からあるけど、トイレの中はキレイになったのか?

432 :名無し野電車区:2021/02/11(木) 11:59:50.28 ID:W+utlrGZ.net
昔の宮崎台の公衆トイレは最悪だった
梶ヶ谷の構内トイレも酷かったw

433 :名無し野電車区:2021/02/11(木) 19:29:23.12 ID:pxYDIBsM.net
デブブスは、日本全国列車に乗ってはいけません。
美男子美女になってから列車に乗るようにお願いします。

434 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/11(木) 21:43:04.55 ID:gApcFt73.net
8500系恩田回送あくしろや

435 :名無し野電車区:2021/02/12(金) 14:23:34.16 ID:wPTCaHs3.net
>>429
ようミニサイズ

436 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/12(金) 16:23:17.51 ID:WT+SUSk6.net
2020系甲種輸送あくしろや

437 :名無し野電車区:2021/02/12(金) 21:08:30.54 ID:aHkvQL47.net
>>435
ちんこが?

438 :名無し野電車区:2021/02/13(土) 13:39:14.93 ID:Y8IvG5TM.net
新しいダイヤ、いつ発表になるの?

439 :名無し野電車区:2021/02/13(土) 15:34:53.62 ID:griA7oyI.net
>>437
ケツの穴も

440 :名無し野電車区:2021/02/14(日) 18:25:13.64 ID:GamAOfak.net
青葉台や市ヶ尾にあるネスカフェのコーヒースタンドあれ採算とれてるのかね?
漏れはよくコーヒー買って飲んでるけどw

441 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 09:06:47.41 ID:/pRhyX1u.net
>>439
締まりが良さそう

442 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 10:26:27.36 ID:O+UXyIvx.net
>>439
>>441
http://xn--o9j0bk1914a8b2b.com/wp-content/uploads/2015/03/%E3%81%84%E3%81%84%E7%94%B725.jpg

443 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 11:24:50.68 ID:/pRhyX1u.net
>>442
https://i.imgur.com/ZyKJ9yj.jpg

444 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 18:46:33.09 ID:eSzpyAqp.net
2月15日月曜日の夜、
溝の口の渋谷方面のホームに、アフロヘアの男性がいました。
アフロヘアは、不良非行行為なのでやめましょう。
坊主かスポーツ刈りか七三分け刈りで乗車するようにお願いします。

445 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 19:15:13.95 ID:M27+Rg2G.net
おまいら落ち武者ヘアなんでそ?

446 :名無し野電車区:2021/02/15(月) 21:55:00.37 ID:Ho6OhI3N.net
>>445
うるせーバーコードスキャナー当てるぞ

447 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/16(火) 04:48:46.93 ID:z9BbsHLc.net
8500系恩田回送あくしろや

448 :名無し野電車区:2021/02/16(火) 06:40:34.76 ID:biysBxmJ.net
>>444
坊やセルフ車掌楽しそうだねw

449 :名無し野電車区:2021/02/16(火) 09:53:04.39 ID:w/kJTwWM.net
急行の南町田停車後は、110km/h出せるのは、青葉台〜長津田間だけか・・・

450 :名無し野電車区:2021/02/16(火) 10:23:57.66 ID:aRtCGjKt.net
あざみの〜青葉台ちゃう?

451 :名無し野電車区:2021/02/16(火) 18:57:57.61 ID:TBDuCnTT.net
今日の小田急超絶大失態、底堅い東急線の有難みを感じた
小田急ごときのウスノロと比較しちゃ失礼だな。引き続き安心と安全を頼むぜ

452 :名無し野電車区:2021/02/16(火) 19:27:31.54 ID:Jk8FXhgp.net
>>451
相模大野の時といい叔母Qは時々デカいヘマ噛ますよな

453 :名無し野電車区:2021/02/16(火) 21:49:00.58 ID:5L0M0Ocr.net
DTも一時期やらかしまくってたけど色々対策したようで最近は聞かないな
ホームドア効果もあって人身も減ったしありがたや

454 :名無し野電車区:2021/02/16(火) 22:26:33.20 ID:2+fcxsG+.net
全駅ホームドア設置は大きいな。コロナで乗客減なのも遅延が減ってる要因だと思うけど

455 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 00:05:09.70 ID:t0u6uE4w.net
>>450
あざみ野〜青葉台は江田駅や藤が丘の制限を受けるので、出せない。

456 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 09:10:24.69 ID:MbLmqMGF.net
>>453
宮前平のホームダァはあの変な位置のまま?

457 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/17(水) 14:27:05.37 ID:+GYSlsbr.net
2020系甲種輸送あくしろや

458 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 16:15:58.40 ID:Xt3thnqZ.net
>>456
別に問題ないでしょ。

移設なんて金の無駄

459 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 16:40:46.49 ID:MbLmqMGF.net
>>458
でもなんかムズムズするな

460 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 17:23:59.43 ID:xRtSO1/H.net
短気の方の御乗車は、できません。
良い人になってから御乗車するようにお願いします。

461 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 17:34:08.35 ID:t0u6uE4w.net
>>459
お風呂入つて

462 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 17:52:08.50 ID:5oTR/X/q.net
他社に比べてここの株価は上がらん。
ダメぶりが見えるから将来予想もネガティブなんだな

463 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 18:54:01.65 ID:UvE62ndD.net
>>459
強度的にあの位置でないといけないのか、
それとも「やっちまった」なのか

464 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 19:01:51.84 ID:WWj9vGve.net
つけた時まだ6ドアがあったからとか?

465 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 19:26:23.92 ID:UvE62ndD.net
>>464
なるほど

466 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 19:27:13.97 ID:836nHNS5.net
それ以外に何があるんだ?

467 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 19:29:27.34 ID:pvVPiVlJ.net
東京電力の鉄塔邪魔だね

468 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 19:41:05.54 ID:ios3KH/s.net
https://i.imgur.com/I0qlwR6.jpg
https://i.imgur.com/ISH9cmk.jpg

469 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 20:02:59.79 ID:/dYH4HqT.net
>>467
鉄塔は田園都市線開業当時からあるし、
無いと電車動かないが
電気の流れ
新羽→市が尾→宮崎台

470 :名無し野電車区:2021/02/17(水) 21:27:20.86 ID:GXRgzxgG.net
>>463
事故でも起きないと、しばらく変更しないだろうね。

471 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 05:33:32.92 ID:6cIZC5/K.net
>>470
運行不能で溢れるって…事はもうないか

472 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 13:55:28.58 ID:rfxxPipB.net
こどもの国始発の東武線直通急行を

473 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 14:54:42.60 ID:uQU4pukI.net
需要ない

474 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 16:54:49.75 ID:D8Jvw7Iz.net
こどもの国→おもちゃのまち

475 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 17:18:33.35 ID:7hZUG2CO.net
コドオジの国

476 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 18:02:27.14 ID:p430iyu0.net
ホームは5両分しかないよ。恩田も4両分。

477 :名無し野電車区:2021/02/18(木) 18:49:44.13 ID:M6oZ3y3a.net
それならこどもの国線は通過って事でどう?

478 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 00:07:51.70 ID:PS1Syj+4.net
>>472
こどもの国と東武動物公園をハシゴで遊ぶ人たちにとって、需要あるかもね。

479 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 00:18:22.77 ID:l5wbW4qu.net
宿がない

480 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 00:45:23.83 ID:PS1Syj+4.net
ムーンライトにする?

481 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 01:52:21.57 ID:TY/eDxYo.net
しません。南栗橋車庫に泊まれ

482 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/19(金) 08:59:49.10 ID:CtjVK6Nz.net
>>472
(゚听)イラネ

483 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 10:59:24.64 ID:TY/eDxYo.net
>>482
お前もいらん、

484 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 11:16:51.96 ID:X5qQt+oC.net
高校時代に出来た初彼女との初デートが鷺沼プールだった。その後は二子玉川で夕陽見てた。ちんちんがヤバかった。
そんな俺、今でも独身の鉄道オタク。

485 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 12:16:45.36 ID:N5uPBBVS.net
鉄道系エロゲでもやって過去に思いを馳せるのも手ですぜ。
思いっきりロリ系の鉄道系エロゲだけど。

486 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 12:36:37.30 ID:0SxqupwT.net
>>485
まいてつですねわかります
8500擬人化したら褒めてやらん事も無い

487 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 12:43:00.60 ID:N5uPBBVS.net
8500のレイルロオドかよ

488 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 12:51:16.28 ID:JWPwIAWW.net
ロリよりショタ!
https://i.imgur.com/XWe2lPm.jpg

489 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 14:11:07.88 ID:UB81QRv0x
鷺沼プール 沿線でも知ってる人は少ないんじゃない?

490 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/19(金) 17:42:02.62 ID:DD0la08l.net
>>486
激しく同意

491 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 18:50:38.10 ID:EyQlTOY1.net
今上天皇は東急8500系でこどもの国に行ったことあるんだったな

492 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 19:25:25.81 ID:N5uPBBVS.net
>>486
ハチロク「まあ、私より少しだけ数字が小さいのですね。またおしゃべりでございますね。双鉄様に一度お会いされてはいかがでしょう?」

493 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 20:10:26.79 ID:lu/YAohn.net
日中の各停は全て押上止まりになりますよ
東武直通は急行準急のみ

494 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 21:57:05.35 ID:MywVTfIO.net
>>493
それだと10分均等間隔にならないんじゃ?

495 :名無し野電車区:2021/02/19(金) 21:58:22.11 ID:JV6eVDLo.net
鉄道系エロゲのプレステ移植版OPムービー
https://youtu.be/DFOR0W598TU

プレイ動画(プレステ版には収録されていない)
https://youtu.be/u4a2EqAz7jw
https://youtu.be/Ae-kn92GnDg

496 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 00:33:35.87 ID:5DuC0aEi.net
>>494
渋谷〜二子は準急があるから、各停は10分間隔にならない。

497 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 02:26:28.10 ID:zyxMnlE5.net
地下区間が準急で帳尻合わせて新地、高津を青各停でカバーしても梶が谷、宮崎台、宮前平がどうやっても10分間隔にならないから無理。

498 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 02:33:08.14 ID:lyadlHVB.net
準急なんて要らないから各停にしろ
その上で毎時3本長津田止まりにすればいい
ガラガラなつくし野すずかけ台つきみ野が時間9本もあるのが納得いかない

499 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 06:37:52.36 ID:atkqPW7n.net
長津田で折り返すと駅員警備員が必要になるので無いです

500 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 06:55:14.19 ID:NM4IYbXh.net
ガラガラ電車動かし続ける余裕はないだろ
なら準急廃止はデフォで、大井町急行削るだけだな

501 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/20(土) 09:53:00.47 ID:J6UFaSWu.net
>>495
儂は痴漢モノが好きやな

502 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 10:01:37.08 ID:tVHLE/p9.net
>>497
10分間隔は可能だし、地下区間は各停と準急を合わせて均等に近いダイヤにするため、各停の所要時間は延びる。

503 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 10:05:10.59 ID:zyxMnlE5.net
じゃあ二子玉川時点の時刻表はどうなるの?

504 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 11:52:56.67 ID:/1NM4Dkn.net
客が減って困ってんなら、本線系統を大井町線の中央林間直通で代替して、10両→7両・5両の減車にすればいいよね
渋谷口の本数確保は鷺沼かいま非常時でしか使ってない梶が谷折り返しで対応(設備投資は必要だけど、二子玉or溝の口で本線系統折り返すより簡単)

505 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 12:20:39.97 ID:zyxMnlE5.net
大井町急行化はその一環だと思うけど。あと深夜の準急が二子で青各停鷺沼行きに接続するようになったのも。

506 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 17:02:23.12 ID:L1g5a1sY.net
>>443
地レスだが、昔あった8500の5+5の10両編成を思い出した

507 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 20:23:38.60 ID:y9rWdR2l.net
在京私鉄でありながら関西私鉄並みのクオリティとスタッフの士気
・・チト褒めすぎかもしれへんけど、これからも頼んまっせぇ!

508 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 20:45:18.61 ID:3K+5ZQ0m.net
東武のこと?

509 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 21:23:41.42 ID:Ilvmzgfh.net
確かにボロさでは関西私鉄並みかもなw

510 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 22:24:13.29 ID:SqOUE0Zc.net
近鉄の方がもっとひどいしな

511 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 22:27:00.28 ID:9RY1w3oC.net
近鉄は10年以上通勤車を作ってないそうだ

512 :名無し野電車区:2021/02/20(土) 23:28:32.59 ID:6QNj2E8q.net
近鉄は内装2回更新してるから綺麗だよ

513 :512 :2021/02/21(日) 00:30:05.40 ID:L2fe4yPH.net
512なら雌車全廃

514 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 01:52:03.67 ID:gfeNSXDX.net
関西私鉄は50年以上使うからな

515 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 07:32:38.27 ID:UiHVkzar.net
2月21日日曜日朝、
渋谷方面の電車の車内は、黒髪以外に髪を染めている人が多かったです。
不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で乗車するようにお願いします。
前髪を切っていない人が多かったです。
前髪を切ってから乗車するようにお願いします。

516 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 07:41:10.51 ID:C3tsbVza.net
お前が乗らなければ解決

517 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 07:42:44.73 ID:4FtYnlkG.net
>>514
阿波座に行ったら東武8000系の変種みたいな電車が停まってた。

518 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 08:40:23.14 ID:Ytr1oUsd.net
>>517
これかな?
https://i.imgur.com/Wi4T2G5.jpg

519 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 08:47:49.85 ID:hvRQeK3w.net
>>518
若作りのオッサンがウインクしてるみたいw

520 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 09:20:31.77 ID:gfeNSXDX.net
阪急なんかも昭和30年代製造が現役

521 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 09:38:19.38 ID:hvRQeK3w.net
>>520
阪急の電車ってチョコレート色でシートは緑色で鎧戸カーテン?

昔、3段窓の電車で見たな。

522 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 12:19:41.05 ID:7R1gbFcZ.net
そう言う点からすると8500もまだまだ行ける

性能上も特別足を引っ張ってるわけじゃ無いし

523 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 12:20:16.82 ID:gfeNSXDX.net
うるさいから無理だろ

524 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 13:09:09.04 ID:2vVByrx1.net
>>523
うるさいとかは性能と関係ないし。ただメンテに手間がかかるが。

525 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/21(日) 13:26:06.93 ID:SZNdP0nP.net
8500系恩田回送あくしろや

526 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 13:40:21.64 ID:hHrUOFjL.net
厨房ばっかだな。早く春休み終わらないかな

527 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 13:48:02.81 ID:DNMYYu4X.net
東急も世田谷線70形・80形と池多摩線は50歳越えるまで現役だったが…

528 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 13:48:22.90 ID:DNMYYu4X.net
池多摩線は7700系ね。

529 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 13:49:28.30 ID:a7ZdoPNd.net
東急がしなの鉄道を買収したら
東急信越本線になるのかな?

530 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 15:46:54.45 ID:xSOaiva8.net
そんなもん買わんよ
全くメリット無い。

しかし田舎貧乏鉄道の癖に新車買えるってのは
公的補助たっぷりウハウハってことか

民鉄中古で充分だろうに

531 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 15:47:11.21 ID:deP1NTTo.net
>>526
コロナで延長かもよ

532 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 15:47:41.17 ID:deP1NTTo.net
>>529
上田交通「」

533 :名無し野電車区:2021/02/21(日) 19:36:18.37 ID:2vVByrx1.net
>>530
交流電化の阿武隈急行ならともかく、しなのは東急やメトロなどから選びたい放題なのにな

534 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/21(日) 21:16:29.88 ID:Gj5dlHOp.net
2020系甲種輸送あくしろや

535 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 08:26:11.47 ID:Onm5BW1J.net
押し売りお断り
噴霧!
tps://i.imgur.com/yJAIIHx.jpg

536 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 10:06:15.09 ID:SuJHrIoJ.net
>>535
グロ
中尉

537 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 12:40:52.30 ID:XP8YJh0V.net
ttps://news.yahoo.co.jp/pickup/6385786

538 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 14:20:19.08 ID:QctsxrSL.net
大井町線誘導のために準急は二子新地高津に停車させろ
あと日中準急は快速に名称変更して渋谷〜二子玉川間通過運転しろ

539 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 15:11:46.64 ID:U8+IV2vs.net
渋谷〜二子玉川ほど各停の需要が大きい
準急本数は妥当 緩急接続さえ上手にやれば田都急行20分間隔でも良い

540 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 17:02:01.94 ID:X8Y+3wOq.net
乗客減ったから
相武台前か小田急相模原に
延伸しよう
小田急から客取ろう
こどもの国線も鶴川迄延伸

541 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 17:05:37.32 ID:43rlbxwk.net
東横線スレみたいに、次スレから大井町線スレと統合するか?大井町線スレ見たけど相当過疎ってるね

東急田園都市線・大井町線part139

次スレスレタイはこれで頼む

542 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 17:44:12.92 ID:TynPp3Ch.net
>>540
お前が金を出すのか?

543 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 21:04:58.11 ID:3+cl6uGB.net
鶴川に伸ばしたら新宿行きたい客は小田急にストローだろ

544 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 21:39:14.10 ID:cfTGTMuy.net
>>541
うぜえ

545 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 22:19:17.21 ID:XP8YJh0V.net
朝ラッシュ時は小田急に流して、田園都市線の混雑緩和と言っておきながら、このダイヤ改正で朝の準急の中央林間発が増えるのは、いかがなものか?

なんだかんだ言って、乗客を増やしたいんでしょ?

546 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 22:51:00.95 ID:E5ZOgpg9.net
あまりにも優等をもったいぶりすぎて小田急客が減りすぎるのもまた困るからだな。

547 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 23:38:20.00 ID:QctsxrSL.net
>>544
お前がない

548 :名無し野電車区:2021/02/22(月) 23:38:24.42 ID:QctsxrSL.net
お前がな

549 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 09:01:36.70 ID:D2WF+I6R.net
海は下方修正だし、元のレベルには戻らないだろうから各社危機感半端ない。
乗客獲得競争が始まって、押上行き座席指定ライナーも夢ではなくなった。

550 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 10:01:40.56 ID:41FHWhYZ.net
うわー急行と準急がそれぞれ20分間隔になる感じか。

551 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 10:18:14.09 ID:DoeBuR10.net
新時刻まだ見れんのか。

552 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 10:42:13.62 ID:0GnPFd1R.net
>>550
で、頑なに渋谷返し止めないという

553 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 10:52:33.81 ID:RnH3RN9d.net
渋谷発各停は廃止

554 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 12:14:43.28 ID:mpHuQ5sY.net
なお、大本営は渋谷駅大改造不要かも?とほくそえんでる模様!

555 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 12:22:33.07 ID:5Hy0FRkw.net
>>549
あとは、値上げしかないね。

556 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 12:56:02.02 ID:rwWupPHt.net
もう
小田急 東急 相模鉄道
相模線
合併したら?

557 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 14:16:13.35 ID:Vjawnop3.net
値上げはここに限らず必須だろうね。
あとは定期代の割引率の低減や回数券の改定や廃止など。
東急は他の私鉄よりも運賃が安いから多少の値上げは許容出来る。

558 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 17:05:11.81 ID:/5rGm4pS.net
渋谷から田園調布や用賀まで8km200円て安いか?
あの京成でさえ10kmまで190円なんだが
客層厚いとこはしっかり割高という

559 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 17:17:37.06 ID:Rvvh/nhS.net
小学生の頃と比較したら運賃は高くなったけど
複々線化や直通で利便性は格段に向上したから容認出来るかな
急行減便は残念だけど、定期を購入する事はもう無さそうだし

560 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 20:31:00.15 ID:BjEXwg4a.net
S県P動物病院事件訴訟
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1580257855

プ□ピオペットクリニック
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dog/1581839479/


561 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 20:49:14.23 ID:5Hy0FRkw.net
>>558
初乗りは普通だけど、近距離が高い。
そして遠距離も安め。
10kmでJRより30円も高いが、20kmになると業界最安値。

562 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 21:55:48.67 ID:j1YunAwJ.net
初乗り80円時代に今の200円区間は100円だったから10kmの値上げ幅が極端に大きいんだよな
現行200円区間は消費税0%→3%時と3%→5%時に両方とも10円値上げして計5%の税転嫁なのに20円上げ
さらに5%→8%時に現金運賃は10円上げたので税込み200円なのに増税がらみで上げた分が30円にも達する

563 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 22:03:15.21 ID:H473qz5e.net
淺草雷門から龜戸まで10錢だったななつかしい大師前までは15錢

564 :名無し野電車区:2021/02/23(火) 22:19:04.51 ID:Vjawnop3.net
むしろ、東急や小田急、京王は初乗りが安すぎるイメージ。
相鉄も同じ位だったけど100円を130円に30円上げて一気にこの三社から抜きに出た。(今は150円)
初乗り150円なら10km200円でも抵抗感は無い。

東急が80円の昭和末期でJRの電特は120円、小田急、京王が100円。相鉄が90円位だった記憶。
そして、メトロや都営が140円程度。

565 :名無し野電車区:2021/02/24(水) 00:06:50.01 ID:Ce3b7LkN.net
大手私鉄なんかは90年代以来消費税上げ分以外の値上げしてないとかがほとんどだから
実に20年以上昔の話になるわけだな

566 :名無し野電車区:2021/02/24(水) 03:02:06.30 ID:yus7D+ng.net
少しでも安く上げようと新玉川線を使わず東横経由で渋谷に出てた思い出。

567 :名無し野電車区:2021/02/24(水) 14:15:20.53 ID:f3VlWKyp.net
2月24日水曜日の午後、田園都市線渋谷駅
中央林間から来た電車から降りた乗客に、金髪姿を多く見かけました。
金髪は、不良非行行為なのでやめましょう。
渋谷駅のホームに、赤く染めた髪の男性を見かけました。
不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で外出するようにお願いします。

568 :名無し野電車区:2021/02/24(水) 14:53:30.28 ID:x6lD37i3.net
>>567
坊やセルフ車掌ごっこはとっても楽しいかい(笑)

569 :名無し野電車区:2021/02/24(水) 16:41:35.26 ID:7FUdA8Ec.net
初乗りは200円高津まで
小銭もコスト掛かるからその次は300円田奈まで
中林まで400円

カードはそれより安く

定期はやめて
全て回数割引制に

570 :名無し野電車区:2021/02/24(水) 17:29:06.81 ID:/vq57I2K.net
今回の減便で、なんとなく最終急行渋谷21:14発長津田行4両編成のコピペを思い出した

571 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 10:28:51.38 ID:YsQY30qI.net
渋谷発が急行各停準急各停と判明
宮崎台宮前平民阿鼻叫喚へ

572 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 10:38:18.28 ID:E6k5pJTC.net
と意味不明な事を叫んでおり

573 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 10:43:28.86 ID:gIH2iCPT.net
>>571
ソースは?

574 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 12:19:21.16 ID:6mPJNzWf.net
こいつ宮宮いつもうっさいな

575 :JNNフラッシュニュース:2021/02/25(木) 12:26:22.17 ID:7bXH6SPp.net
>>574
料亭赤だしの
サンジルシがお送りします
https://i.imgur.com/6YT8I1x.jpg

576 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 12:31:39.95 ID:C7A4+BjB.net
>>575
死ねよ

577 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 12:35:40.10 ID:7bXH6SPp.net
>>576
2.本わさびには、育毛に効果的って本当?
業務用わさび最大手の金印さんが、「本わさびに含まれる成分がヒトの育毛を促すメカニズムを初めて解明した」ということを報告しています。
(参考:東京新聞Web)

この育毛効果がある成分は、西洋わさびにはなく、本わさびだけに含まれているらしいです。育毛に興味のある方は本わさびを試してみてはいかがでしょうか。

578 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 13:17:42.10 ID:m2VXYVKw.net
時刻表出たの?

579 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 13:18:36.61 ID:YsQY30qI.net
半蔵門線内の駅でもうすでに掲示されてるよ

桜新町待避
急行
梶が谷待避
準急

580 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 13:27:58.01 ID:LbHJgggN.net
>>579
それやるなら準急の案内放送「二子玉川までの各駅と(ry」に直せ

581 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 13:36:09.02 ID:AfwWoW96.net
https://article.yahoo.co.jp/detail/103a9e1e865ea7ba0345597fc5a4d211738579a9

582 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 14:00:26.70 ID:gIH2iCPT.net
準急は二子玉川で青各停に接続?

583 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 14:11:36.14 ID:YsQY30qI.net
溝の口で待避できればなあ…
緩急分離で複々線化鷺沼延伸はよ

584 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 14:16:53.29 ID:m2VXYVKw.net
梶ヶ谷なのか。

なんだかなぁ。

585 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 14:26:31.47 ID:m2VXYVKw.net
これは通過駅にとってはキツすぎるダイヤだな。

586 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 14:48:08.57 ID:gIH2iCPT.net
これは流石にクレーム続出で次回改正で改善せざるを得なくなりそうなダイヤ。青各停鷺沼延伸か準急の各停化かな?

587 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 14:55:42.34 ID:V7zXG120.net
>>586
鷺沼じゃあ折返しの時間取れないだろ…

588 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 15:58:04.46 ID:wRkcRchy.net
昼の東武直通は変わらず歪なダイヤみたいだな

589 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 16:29:57.80 ID:zEIezSu/.net
深夜の下り準急が二子玉川で青各停鷺沼行に接続する運用組んでるけどコロナが落ち着いて以降も5両で大丈夫なのかな?

590 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 17:03:24.90 ID:eitJ6Oax.net
日中の各停なんか毎時8本で十分だろ
青各停の後に来る緑各停は準急化しろ
停車駅は大井町、旗の台、大岡山、自由が丘からの各駅
溝の口で先行の青各停と連結して、5両+5両の計10両編成で中央林間まで乗り入れろ
7両急行は全部溝の口折り返しでおけ

591 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 17:04:49.55 ID:dw5+r4X5.net
こどもの国発急行栗橋行

592 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 17:05:20.60 ID:zEIezSu/.net
日中の各停が6本になる上に梶が谷退避とか血迷った事始めるから荒れてるんだろ。

593 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 17:18:06.75 ID:SfBn3KXT.net
たいひた違いはない

594 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 17:23:39.90 ID:rFEid7V4.net
梶ケ谷に急行停めちまえよ。それが一番公平だろ?

595 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 17:38:26.03 .net
東急電鉄、踏切障害物検知装置(3D式/レーザー式)の設置100%を7月に達成
運転事故、輸送障害、ホーム転落事故などが大幅減少する見込み
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1308290.html

東急電鉄は、世田谷線・こどもの国線を除いた全踏切に踏切障害物検知装置(3D式/レーザー式)の設置100%を7月に達成することを発表した。

これまでも安全・安心を追求する取り組みとして、全駅のバリアフリールート整備100%達成、世田谷線・こどもの国線を除いた全駅のホームドア・センサー付固定式ホーム柵の設置100%、保有車両の車内防犯カメラの設置100%を実施した。
2020年度のホーム転落事故件数は、2021年1月末時点で5件となっており、前年度1年間の10件を下回るペースで過去最少の件数となることを見込んでいる。

また、事故の未然防止に加えて、異常発生時の早期運行復旧として田園都市線の異常発生時の折り返し機能強化のための増強工事に取り組んできた。
2021年度上期に、渋谷駅〜二子玉川駅間で列車の折り返し運転が可能な設備の供用を開始し、二子玉川駅での大井町線との接続が可能となることで、迂回ルートを確保し、利用客への影響を低減する。
さらにこの設備によって、二子玉川駅〜中央林間駅間での折り返し運転についても運行本数が増加する。

ニュースリリース
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_299.html

596 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 17:45:59.90 ID:SLThVteh.net
これは日中準急廃止不可避
必ずクレームになる

597 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 18:02:27.95 ID:zEIezSu/.net
宮前2駅をここまで不便にしてつきみ野やつくし野が本数増ってのは理解に苦しむ。

598 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 18:05:47.55 ID:VUqU24B1.net
日中の長津田折り返しを必死になって否定する基地害がいたな
必ずやるよ
このダイヤはイビツ過ぎる

599 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 18:34:36.63 ID:6mPJNzWf.net
日中の各停のダイヤが誰も得しない結果になってそうだな

600 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 18:40:26.29 ID:zEIezSu/.net
これで青各停と準急が二子玉川で接続しないとなったら長津田以遠以外誰も得しないクソダイヤだよ

601 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 18:42:36.02 ID:8YSOigQH.net
それでいいのだ!

602 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 18:46:47.75 ID:SfBn3KXT.net
https://twitter.com/MHRtsutaya/status/1364778431565557772?s=19
田園線は今後通過待避のみに
長津田除き接続待避は行わないとのこと
(deleted an unsolicited ad)

603 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 19:42:08.61 ID:Ji/VSYlM.net
せめて準急梶が谷停車だよね
速達なんて本数だけ揃えときゃ日中利用者の大半はダイヤが寝てても気にしない人種と思われ

604 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 19:45:51.20 ID:Ji/VSYlM.net
東洋経済とかマイナビ鉄道とか、池上線の街おこしや田園都市線郊外型MaaSとか提灯記事には熱心だけど、こういう時ほど凸って欲しい

605 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 19:59:58.12 ID:daM6Dpow.net
二子新地
https://i.imgur.com/VdGZgh9.jpg

606 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:10:23.78 ID:3mJ9rZw8.net
なぜ半蔵門折り返しの電車が思ったよりも増えないのだろうか

607 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:15:58.16 ID:rpjf4ioQ.net
何故宮前平と宮崎台だけが悲惨?
江田、市ヶ尾、藤が丘もそれなりに悲惨な気がするが…

608 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:22:28.18 ID:TEPCF8Oj.net
>>607
乗降5万超えてるのがその2駅だからじゃない?
乗降5万超えで優等全通過は東横線大倉山と宮前平宮崎台くらいで、大倉山の方は今回は大きな減便は免れてるし

609 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:26:00.10 ID:yVc1GSvH.net
>>605
14分発の各駅停車(桜新町待避済み)にあるHはどこの待避なんだろう?

610 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:28:15.05 ID:6mPJNzWf.net
>>607
各停駅はどこも悲惨
宮なんとかの声がでかいだけ

611 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:34:36.96 ID:vzAYqTMY.net
>>609
緩急接続の場合はアルファベットがない
8:04発のH見ると、江田で準急通過待ちとわかる
したがってHは「江田で準急または急行の通過待ち」を含む記号とわかる
そして8:04発は後続が各停であることから、梶が谷で通過待ちはあり得ない
したがって「江田で準急または急行の通過待ち」と確定する

毎回思うけど、この掲示方法だとパズル解きだな

612 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:36:28.11 ID:zEIezSu/.net
新地の時刻表見る限り流石に青各停と準急が接続してるみたいで良かった。少なくとも下りはだけど。

613 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:43:46.55 ID:5F5PLQoy.net
世田谷馬鹿民の声がデカ過ぎなんだよ
池尻、桜、用賀ごとき優遇し過ぎだろ

614 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:44:14.35 ID:vzAYqTMY.net
二子新地の場合昼間の各停のアルファベットはDとH
これだけでだいたい接続待避パターンがわかる

@渋谷で急行の後の各停
二子玉川OM急行接続、梶が谷準急通過待ち、長津田急行接続
A渋谷で急行の前の各停
桜新町急行通過待ち、江田で準急通過待ち、長津田でOM急行接続

すると準急は長津田で直前に各停を受けない
急行が減ったのに準急が長津田止めは、渋谷〜南町田、中央林間の利便性下がるから、中央林間まで突っ込ませる
だから中央林間まで毎時15本になる

615 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 20:59:29.37 ID:HpAaijfk.net
>>605
昼間は桜新町、梶が谷、鷺沼、江田、長津田の最大5回待避かこれ

616 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 21:11:50.32 ID:3mJ9rZw8.net
というか田園都市線の場合準急が一番いいと思う

617 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 21:15:18.60 ID:sGuBP9F+.net
>>616
良くないよ
準急増やしたから歪になったんだろうが

618 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 21:24:11.00 ID:3mJ9rZw8.net
>>617
でも朝ラッシュの場合は準急がベストだと思う

619 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 21:36:31.56 ID:lDX0j/JQ.net
なんで関東私鉄っていちいち待避驛いうの?
二子玉川、溝の口、鷺沼以遠はあとの急行が先着でええやん

620 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 21:46:44.63 ID:fzYuOHSq.net
>>613
世田谷区内の駅は利用者が多いから下手に本数減らすと混雑が酷くなる
>>618
急行とか大井町線直通とかやめて準急と各停が交互に来る単純なダイヤでにすりゃいいのにね
そうすりゃ無駄な時間調整も不要だし、各駅綺麗な10分間隔に統一される

621 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 21:58:10.27 ID:zEIezSu/.net
>>620
快速時代のダイヤに戻すってことね。
大井町線直通がダイヤの妨げになって鈍足化してるのは現行ダイヤでも紛れもないから大井町線直通に関しては渡り線作ってせめて高津の先で転線するようにしてほしい。

622 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 21:58:51.16 ID:fzYuOHSq.net
西武新宿線、阪急宝塚線みたいなダイヤ。
あれが一番理想的。
今の急行も時間調整だらけだし、全部準急にしても所要時間は大して変わらん。

623 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:01:28.57 ID:lWCYsest.net
すごいこと思いついた
大井町線は日中は二子玉川折り返しにして、空いた溝の口の大井町線ホームを使ってかんきゅうせつぞく
これで梶ヶ谷待避をしなくて済むぞ

624 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:08:22.51 ID:fzYuOHSq.net
時間調整なしの準急だとたまプラ渋谷が最速24分
時間調整だらけの昼間の急行だと22分
時間調整省けるなら全部準急にしても問題ないだろ。

625 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:09:00.06 ID:Rt1eqonk.net
>>620
それ嘘だよね
世田谷民のでっち上げ

626 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:09:16.30 ID:Vr75vAIX.net
>>608
鶴川や小田急相模原でどうにかなっているから大丈夫でしょ。

627 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:09:44.51 ID:MToRyg+G.net
>>613
急行まで停まる鷺沼に比べれば優遇されてないだろう

628 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:14:17.13 ID:fzYuOHSq.net
>>625
利用者数見りゃ一目瞭然だけどな
地下区間の急行通過駅は全駅鷺沼より利用者が多いし、駒沢大学に至ってはたまプラに迫るレベル

629 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:18:36.38 ID:dyCEPsHo.net
準急廃止して各停にしろ

630 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 22:19:42.40 ID:1WWF3Cm3.net
いまこそ以前の各8急4のダイヤに立ち返るべきではないか
シンプルでわかりやすくて、各停もそれなりに早いし
今の輸送量なら急行が激混みになることも無いだろう

631 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 23:23:29.96 ID:It1wB8BX.net
>>623
あんな無駄な複々線なら、本当にそう思う。

632 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 23:24:06.86 ID:It1wB8BX.net
>>630
各停は効率悪いから。

633 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 01:08:38.44 ID:jX5p83FZ.net
各停が6本になって優等退避地獄とは京急とか京王みたいになってきたな

634 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 01:09:38.07 ID:jX5p83FZ.net
これで各停が毎時7本以上止まる駅は二子新地と高津だけになるんだな。

635 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 02:06:12.44 ID:FcQ0oxWr.net
>>633
まさか、東急がこんなクソダイヤにするとは思わなかった。

急行停車駅の隣の駅での退避という、設備の悪さを引き立たせるダイヤだ。

636 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 02:25:18.37 ID:xVlIIT7j.net
>>602
土休日の16時以降、
準急無しの急行4各停8にするんなら
日中もそれでいいじゃんよ
糞ダイヤだわ

637 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 04:20:03.62 ID:P61grJ2+.net
>>632
効率悪いのは準急
>>636
同意
極端なダイヤだから長続きはしないが
しばらく我慢するのも嫌

638 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 06:20:27.78 ID:qvSGLbiy.net
早朝民だがコロナで利用者減って減便するなら早朝の女性専用車両もやめてもらいたい
ガラガラで意味をなしてない

639 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 06:38:12.38 ID:YKKk4vUs.net
>>638
朝は減便しないけど?
乗っちゃいけないわけじゃないし、乗りたいなら乗ればいい

早朝の下り東横なんて結構男乗ってるよ
車掌も何も言ってこないし
田都は未だに因縁付けてくるババア居るけど

640 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 07:28:38.53 ID:uHbYbKaJ.net
二子新地上り日中

準通過 3 急通過 13 急通過 18青各 のサイクル 

一応2連続通過は回避、渋谷への有効本数も9本。時刻表上では二子玉川で青各停から準急への案内はなしという初見殺し。

641 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 08:54:15.10 ID:JqYUEvj5.net
下りの東武からの直通を全部各停に出来るならその逆も出来るだろクソすぎる

642 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 09:10:10.60 ID:C2NAtOLh.net
>>593
早野乙

643 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 09:29:06.48 ID:C2NAtOLh.net
>>625
https://i.imgur.com/BicJm8Y.png

644 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:00:12.81 ID:QZK84Ra9.net
>>628
客が多いの方ではなく、混雑が酷くなるの方がウソだろ
所詮はガラガラの田都各停

645 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:10:21.75 ID:0ZqwkamK.net
これ、沿線の大学が対面授業中心になったら、十時台上りの各駅停車は酷いことになるよ。

646 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:11:45.87 ID:nI9B6Ln1.net
今朝7時過ぎの長津田始発各停に長津田から乗ったら、1両に2人
席埋まったのあざみの

そこまで2回抜かれたからね

647 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:20:22.77 ID:Tj2TBE0m.net
今回の臨時ダイヤは、咋春入社の新人がつくった練習ダイヤと信じたい

648 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:38:37.71 ID:91Qoe2pl.net
新ダイヤ、下りと上りでパターン違う?

駒沢大学の時刻、
下りは
各01 急通 各10 準15
上りは
各04 準09 急通 各16
なんだが…

649 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:49:03.14 ID:FcQ0oxWr.net
>>647
素人の方がよっぽど良いダイヤを引けます。

650 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:53:47.75 ID:JqYUEvj5.net
>>647
ぼくがかんがえたさいきょうだいや
の中でもトップクラスに酷い

651 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 10:54:16.20 ID:59E4LfWW.net
>>649
素人って
通過ヲタ?
世田谷区民?

652 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 11:11:49.93 ID:FcQ0oxWr.net
藤が丘から渋谷まで、日中の各駅停車で何分かかるんだろう。

653 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 11:22:31.57 ID:C2NAtOLh.net
東急「渋谷に来ないで」
https://i.imgur.com/FfrbHi0.jpg

654 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 11:44:34.95 ID:aVmNSQCJ.net
上下非対称っぽいな
上りはなるべく通過待避が少なくなるように(実際宮前平、宮崎台から渋谷先着の各停がある)
下りは渋谷基準で優等と各駅が等間隔になるようにしてる

655 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 11:56:42.63 ID:03C4EA5m.net
渋谷下り、長津田上りで大井町を除く優等の間隔を揃える感じかな。

656 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 12:06:28.53 ID:+yhX3BwR.net
上下ともに起点側で優等が等間隔になっているからだね

似たような事例として、JR京葉線の土日も舞浜駅対策のため上下非対称ダイヤ
下りは東京駅で快速と各停が等間隔、上りは、舞浜駅で快速と各停が等間隔になるようにしている

657 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 13:43:23.59 ID:NDl4LnyU.net
沿線利用者は不満なダイヤだろうとは思うが、江ノ島線民の自分としては優等主体になり使いやすくなった。
中央林間の本数からしてなかなか攻めたダイヤにしたな、と思い好印象だな。

658 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 14:04:41.72 ID:91Qoe2pl.net
>>657
中央林間の時刻はどんな感じなの?
俺の予想だと下りは準急のすぐ後に急行で、
9本もあるワリにはあんまし便利とは言えなくね?

659 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 14:06:10.91 ID:+9Qjb212.net
クレームが少なければ受け入れられたと判断されるから次回ダイヤ改正までにお客様センターにクレームあげる事だな。別に本数増やさなくても今回のダイヤよりある程度マシなダイヤは組めるから。

660 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 15:26:55.93 ID:Brq3/wJ4.net
えてして鉄ヲタのクレームは日本語になっていなくて、何言ってるのかわからないから
記録されてぽいっ

661 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 15:28:33.56 ID:D1QCqFn6.net
そんな事より、溝の口の梅もと
2月末でへ閉店と書いてあった。

やはりコロナのせいか?

662 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 16:36:22.87 ID:scp8Brns.net
宮宮梶の3駅で日中9本/h通過のうち、渋谷方面使えるのが3本だけなのが問題
逆に小田急・京急の優等通過駅は快速急行・快特が「使える」種別と認識されているから納得感が生じると思う

急4各8に戻してもらうのが一番なんだけど(急6各6だと旧新玉区間がさばけない)、現行のままなら下り準急梶が谷停車が最適解だと思う

663 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 16:48:21.11 ID:03C4EA5m.net
渋谷〜鷺沼以遠の有効列車が15分開くパターンを極力避けたがってるように思う。

664 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 17:18:40.60 ID:15Qei6sV.net
妥協案として新玉区間の急行停車駅をひとつ増やして6-6にする
個人的には良く使う駒沢大学希望

665 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 17:25:03.22 ID:1dol6FWO.net
6-6なら準急と各停だけだな。

666 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 17:29:14.37 ID:8Qq15yeE.net
>>661
あそこ電子マネー使えないから
しぶそばにならないかなと思ってた

667 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 18:20:03.49 ID:LeJS+dxE.net
停車駅はアイウエオ!
これなら公平特別停車
https://twitter.com/kazuki3678/status/1364757817219973121?s=19
(deleted an unsolicited ad)

668 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 18:21:58.18 ID:1dol6FWO.net
>>666
しぶそばは好きだけど二子とあざみ野にあるから溝の口より渋谷を復活させて欲しい

669 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 18:22:42.55 ID:CM0kzQrp.net
溝の口下りホームの時刻表は、不便な日中パターン部分が、3/12までの終電繰り上げ延長の貼り紙で隠されてた(爆
クレーム殺到の自信あんのかな?

確かにね。優等種別・旧新玉区間の乗客集中抑止のためには急3準3各停6が苦肉の策と思うけど。。
宮前2駅の救済として下り日中のみ準急梶が谷臨時停車を希望(連投すまん。ってか市長と地元議員に投書するわ)

670 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 18:32:19.70 ID:1dol6FWO.net
二子新地、高津は本数こそ9本に減るけどちゃっかり渋谷への有効本数は増えてるんだな

671 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 18:59:23.46 ID:JSj/kt7L.net
二子玉から見える土手燃えてる

672 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 19:07:01.14 ID:HIygBOeB.net
https://youtu.be/p1L-I6IaUzo

673 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 19:15:51.14 ID:CABZ3U04.net
今年は火事が多いな

674 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 19:25:17.71 ID:Cwybe+tD.net
かじがやのいかり

675 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 19:32:45.43 ID:OyZAlaqr.net
二子新地は渋谷方面がキレイに10分間隔で、それに青各停が入ってくるのか。
https://i.imgur.com/TFglLYc.jpg

676 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 19:47:18.66 ID:HukPp7W5.net
>>669
いや、梶が谷は通過して宮宮停車でしょ
5駅連続停車になるが

677 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 20:11:24.09 ID:03C4EA5m.net
宮宮梶停車でよくない?

ついでに二子新地と高津も止めて青各停を緑各停にして、さらに江田市が尾藤が丘田奈にも止めちゃおう。

678 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 20:23:34.09 ID:d6yZcSY5.net
結局大井町とか急行とか準急とかややこしいのは辞めて5分毎に各停走らせるのが一番みんな幸せなのかもな

679 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 20:41:08.89 ID:XB8vcFoU.net
>>676
新ダイヤの梶が谷準急退避を接続に変更するだけで渋谷→宮宮の有効本数が9本→12本になる
宮宮梶全部停車でもいいんだけど、遠隔の人が嫌がりそうかとw

680 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 20:56:19.69 ID:7+zWh/RE.net
>>679
宮宮の停車本数が6本なんだから有効本数は最大で6本にしかならないが…

681 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 20:59:56.42 ID:XB8vcFoU.net
>>680
先行する各停に接続できる優等種別も含めて有効本数の計算

682 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 21:27:44.78 ID:EVw9+MoB.net
>>679
こんなにたくさん退避するなら、小田急みたいに2台待ちの方が良くない?

683 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 21:28:49.73 ID:pTe3VPtU.net
めちゃくちゃw

684 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 21:29:30.47 ID:7+zWh/RE.net
>>681
有効本数は到着時刻が同じであれば所要時間が短い方しかカウントしないのでは?
渋谷→宮宮で先発が桜新町通過待ち各停、次発が急行であれば宮宮到着はどちらに乗っても同時刻だから後者のみカウント

685 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 21:36:09.52 ID:XB8vcFoU.net
>>684
うわっ!10年以上間違えてた!thnx

686 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 21:38:10.38 ID:MzapiBXV.net
何度も言うが大井町線を二子玉川折り返しにして、溝の口で緩急接続を行うべき

687 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 21:42:46.22 ID:EVw9+MoB.net
>>685
ドンマイ!
まあ、専門用語みたいなものだから。

同着もカウントしたら、急行停車駅は全便になっちゃうからね

688 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 22:28:28.25 ID:2oGUPzdb.net
>>686
いい案だとは思うぞ
ただ、複々線化の経緯から青各停は無くせないだろうな

689 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 22:37:13.94 ID:HICdPwMf.net
>>640
渋谷に行きたかったら、普通は来た各停に乗って、ニコタマで乗り換えるだろ。
どうしても「乗換なし」にこだわる理由がある奴なんてそうそういない。

690 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/26(金) 23:29:04.99 ID:OijQoAo8.net
8500系恩田回送あくしろや

691 :名無し野電車区:2021/02/26(金) 23:35:49.91 ID:EVw9+MoB.net
>>689
座っているなら別。

待ち合わせで隣に止まっているなら未だしも、後から来る急行に乗り換えるのをためらう人は多い。

692 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 00:42:05.32 ID:RX1ycPb9.net
梶が谷に日中だけ準急とめたらいいんじゃない
山側に一線分余裕あるから増やして、4番線の途中分岐解消して客扱い再開

693 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 01:24:11.56 ID:BXvZhz9F.net
こんなパターンは。

―― 急行 各停 急行 準急 各停
渋谷 1200 1203 ―― 1210 1213
二子 1210 1218 ―― 1225 1228
二子 1211 1218 1223 1225 1228
溝口 1216 1222 1226 1228 1232
鷺沼 1220 1228 1230 1232 1238
鷺沼 1220 1234 1230 1232 1242
あざ 1224 1238 1234 1236 1246
長津 1233 1251 1241 1243 1259
長津 1233 1255 1244 1245 1300
林間 1240 1304 1250 1255 1309

694 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 01:29:25.75 ID:CYPAM/Et.net
連続退避って京急や京王小田急じゃねえんだぞ
それに田園都市線はそれらと比べて各停のウエイト高いし

695 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 01:53:13.26 ID:7pBjDuc1.net
>>693
ゴミダイヤじゃん
あと下りは準急が梶が谷で各停を抜く事が確定してる

696 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 09:33:14.55 ID:JxoEHKeB.net
>>694
このダイヤで、どこが各停のウエイト高いんだ?

697 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 10:39:51.25 ID:BXvZhz9F.net
じゃこんなのは

―― 急行 各停 急行 各停 各停
渋谷 1200 1203 ―― 1208 1213
二子 1210 1218 ―― 1223 1228
二子 1211 1218 1223 1225 1228
溝口 1216 1222 1226 1229 1232
鷺沼 1220 1228 1230 1235 1238
鷺沼 1220 1232 1230 1236 1242
あざ 1224 1236 1234 1240 1246
江田 ―― 1238 ―― 1241 1248
江田 ―― 1238 ―― 1246 1248
長津 1231 1249 1241 1257 1259
長津 1232 1253 1242 1257 1303
林間 1238 1303 1248 1307 1313

698 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 10:42:01.02 ID:XEeQsIrm.net
>>689
対面で乗り換えできるなら良いが後続の急行を待っている時間が嫌って人もいたりする

699 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 13:47:09.08 ID:LQbeAQzs.net
反応ちんこーーーーー!!

700 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 14:02:09.36 ID:RX1ycPb9.net
だから鷺沼までの複々線化をだな…

701 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 14:11:07.30 ID:RCEImZ9o.net
三軒茶屋と二子玉川で今みたいにバカ停するなら準急で十分なんだよな

702 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 14:59:41.80 ID:uXgmlIhO.net
>>700
そうだ妄想が足りぬw

703 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 15:05:51.76 ID:VKdI92tp.net
むしろ急行は三茶を通過して渋谷で時間調整をして欲しい
快速の名残かもしれないけど、用賀退避の各停で対応出来る

704 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/27(土) 15:35:44.23 ID:tuv4aZgR.net
8500系恩田回送あくしろや

705 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 16:44:02.33 ID:yT9OKK8C.net
まともなターミナルがある路線ならこんなダイヤにならないんだけどな
田都より利用者の少ない東上線池袋口の方が本数が多いんだから本当に情けない

渋谷を折返し設備設けずに原則全便他社に直通させる形にしたせいで
東急の裁量で増便したりダイヤを組んだりできないのがネックだね

706 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 16:49:38.34 ID:yT9OKK8C.net
メトロから毎時12本の制約を課された条件下で
混雑が特定の列車に偏らないように最大限考慮して新ダイヤを組んだのだろうけど
急行は停車駅多くて時間調整だらけでノロノロだし
中央線や京王、小田急に慣れてしまうと田都はダイヤの貧弱さに呆れてしまうよ

707 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 17:08:38.61 ID:zPuE3F9V.net
新時刻表発売はまだなの?

708 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 17:14:26.37 ID:yT9OKK8C.net
正直、渋谷〜二子玉川は急行6各停9の毎時15本は必要だと思うし、
逆に鷺沼より奥は急行6各停6、長津田以遠は急行3各停6で十分なレベル。
設備が貧弱過ぎて適正なダイヤが組めてない。

709 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:10:24.72 ID:XEeQsIrm.net
いきなり連投し始めたけどやっぱそういう奴ってツッコミどころが多すぎて笑うレベルなんだな

710 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:19:36.98 ID:yT9OKK8C.net
>>709
田園都市線のダイヤの方が突っ込みどころが多過ぎるけどな
渋谷口は西側の私鉄で一番利用者が多いのに本数はワースト
はっきり言って論外だよ

711 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:30:04.35 ID:I7tENHSq.net
あんだけ混んでるのに減便はワロタ
減便のない東横線沿線の俺、高みの見物
上京カッペの似非セレブ、ザマァ見ろwwww

712 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:35:04.36 ID:fxyfwTxh.net
東京を知らない上京した田舎者に、不便な神奈川県の土地を
高級住宅地ができると偽って端から端まで売り付けた結果
貧乏臭いミニ戸建てとマンションだらけのスラムが出来上がり
首都圏最悪の人口過密地帯と混雑列車が生み出されてしまった

田舎者とその子孫は早く田舎に帰ってくれないかな?
東京育ちの僕ら世田谷区民が田舎者の混雑列車に迷惑するのは納得できないね

713 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:35:54.38 ID:taTwM6/I.net
>>706
京王や小田急なんて本数が多い割に使える電車が全然来ない、優等と各停の乗継を前提としたダイヤで使いやすいイメージが全くないんだけど。

714 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:41:55.95 ID:yT9OKK8C.net
>>713
終点まで各停が先着するダイヤや、対渋谷の有効本数が毎時4本のダイヤに比べたら遥かにマシ

今の田都は二子玉川の乗り継ぎが最速になる場合もあるしダイヤが分かりにくい
しかも貧弱な設備に本数を詰め込んだからノロノロ運転と時間調整だらけ

715 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:44:51.22 ID:WJbGluRo.net
>>712
お前が引っ越せばええやん

716 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:47:17.27 ID:fxyfwTxh.net
>>715
関西弁は汚らしいから東京から出てけ
とっとと大阪に帰れ

717 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:50:50.60 ID:tves6Bnh.net
>>716
もっと汚染されろイキリ世田谷土民が

718 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:53:48.71 ID:sKYXbSgo.net
2月27日土曜日の夜
田園都市線溝の口駅南口改札前に、赤毛のおばさんがいました。
髪を赤く染める行為は、不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で外出するようにお願いします。

719 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:54:25.86 ID:fxyfwTxh.net
>>717
土民?うちは親の代から世田谷の広い一軒家
多摩田園都市(笑)の狭いマンションに住むお前らとは生まれも育ちも違う

720 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 18:59:19.31 ID:tves6Bnh.net
>>719
こんな場末のスレに粘着する辺りたかが知れてますね

みみっちぃプライドが駆り立てるのかな?

721 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:01:23.36 ID:fxyfwTxh.net
>>720
場末はお前らの住んでる神奈川県の山奥
東京に出稼ぎに来るの迷惑だからやめてくれないかな?

722 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:15:26.09 ID:yT9OKK8C.net
各停が多いと遠方の急行利用者から不満が、
逆に急行が多いと近郊の急行通過駅から不満が
バランスを取るのは難しいね〜
本当はもっと渋谷口を増便できればいいんだけど

723 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:15:52.35 ID:LQbeAQzs.net
反応精子!

724 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:19:14.86 ID:H8ZjL3ZI.net
そのバランスをとった結果が、渋谷口急行3準急3
各停の本数は異なるが、現状も平日夕夜上りはそんな感じ

725 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:28:49.22 ID:yT9OKK8C.net
>>724
夕方の上りは地下区間の大学や高校から帰宅する学生が多いからね
逆に下りは遠方に帰宅する人が多いので遠近分離のために準急は設定してない

726 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:41:37.68 ID:H8ZjL3ZI.net
>>725
これが土曜の17時台上りも学生で混んでいるんだよね(今はコロナだからあれだけど)
桜新町無待避各停は池尻大橋で積み残す
渋谷始発急行の送り込み回送が恨めしく思う

727 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:46:17.66 ID:yT9OKK8C.net
>>726
それ知ってるわ
渋谷や新宿に夜の飲み会に繰り出すラッシュ
渋谷過ぎると嘘みたいに空くんだよね

728 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 19:54:03.48 ID:uoklJWgj.net
世田谷の広い一軒家に住む金持ちなら電車乗る必要無いから、興味を持つ人も少ない。
小さい頃に私立にでも行ってたなら別だけど。

まあ、同じ路線に乗ってるなら金持ちも貧乏人もみんな一緒。仲良くやりましょ。

729 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 20:04:54.13 ID:q/tVcH1V.net
急4大急4各8で鷺沼待避各停と大井町急行を二子玉川で接続させるダイヤはどうなのだろうか?
鷺沼待避各停+大井町急行で渋谷から準急的に使えるようにする
その先の接続がうまくいくかは分からないが
二子玉川から16本になるが新ダイヤも15本だし

730 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 20:20:05.10 ID:Hj6ZI1Ln.net
田園都市線って不思議な路線だな
ターミナル駅に近づくとバスも含む競合路線が増えてきて普通は乗降客数が減るんだよな

731 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 20:20:35.34 ID:CjOjeKVL.net
>>714
貧弱な設備に、センスの無い配線。
そしてクソダイヤという三重苦。

732 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 20:46:10.46 ID:BDoIYolg.net
大井町線を、完全7両化しろよ。
渋谷方面行を、半減して、大井町線を主線格にしろよ。
九品仏等々力は廃止して尾山台を7両地下ホームにしろよ。
その他のホーム延伸不可能な駅も廃止にしろよ。

733 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 21:20:45.70 ID:LefKdfcp.net
>>732
お前が金出せや

734 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 06:53:21.09 ID:Dnh4kXpO.net
株券を発行して資金を集めよう!

735 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 08:27:59.11 ID:8z+HVqLY.net
上場会社は株券発行不可能

736 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/28(日) 08:34:20.77 ID:YpWpH7hl.net
8500系恩田回送あくしろや

737 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 08:35:21.35 ID:82lmMcoX.net
増資という形でもダメなんだっけ?

738 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 08:40:08.47 ID:jQ8obO2y.net
>>735
え…?

739 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 08:45:56.90 ID:YXXhc12v.net
>>705
もともと新玉川線と半蔵門線は二つで一つだったから、営団も東急も渋谷スルーが前提だったのかな?

740 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 08:48:26.99 ID:YXXhc12v.net
>>732
「大井町線の事は何も知りませ〜ん!」ってアピールしたいのかな?

741 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 10:59:34.54 ID:EwQ49LaH.net
何だかんだ言って、小田急の方がわかりやすいダイヤで緩急の乗り換えもパターン化されていて使いやすい。
田園都市線のこのダイヤじゃ、時刻表を見ないとどの列車が先着か?どこで乗り換えるか?
大井町線からの急行まで考えると複雑怪奇としか言いようがない。

742 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 11:29:55.86 ID:Qklgofq3.net
緩急接続を鷺沼で統一が出来ないものなのかねえ

743 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 14:12:01.38 ID:tMX5egcw.net
鷺沼より利用者の多いたまプラーザで緩急接続してほしい

744 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 14:46:54.94 ID:EwQ49LaH.net
>>743
効率で考えると、隣駅が通過駅である溝の口が緩急接続には一番良いのだが。

複々線の有効活用を考えてくれないかな?

745 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 16:01:59.55 ID:emJKu9dV.net
2月28日日曜日の午後
溝の口駅の乗降客は、金髪姿が多かった。
不良非行行為なのでやめましょう。
黒髪で乗車するようにお願いします。

746 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 16:23:31.75 ID:Cd4j+wFw.net
相武台前迄延伸まだ!?

747 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 16:27:24.49 ID:2GOeN/ej.net
溝の口駅の梶ケ谷方に渡りが出来なかったのは純粋にスペースが無かったのかな

748 :sage:2021/02/28(日) 16:31:13.44 ID:3JKecuRb.net
地下区間6本じゃ足りないっていうけど、いまでも渋谷発時点では5-10間隔だから10分空いた各停と同じ混雑になるだけじゃないの?

急行6-各停6になれば10分空いた各停も桜新町で抜かされるわけだから、これまで鷺沼まで先着だった二子玉川以降のユーザが次の急行に移行する分空くはずだから、何も問題ないと思うんだけど

749 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 16:38:23.52 ID:BSsDz9AX.net
>>748
今の渋谷発昼間(急行除く)

01,09,15,23,26,31,39,45,53,56

10分も開くところなんて無いが

750 :sage:2021/02/28(日) 16:53:35.94 ID:1EEKH6pN.net
すまん、渋谷始発がないころの4-8との比較で

751 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 17:04:02.66 ID:GyL/equB.net
ひる準前の鷺沼待避の混雑って急行より酷かったぞ

752 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 17:26:56.74 ID:7dCANs7M.net
今さら言ってもしょうがないけど、246頭上の高架を首都高に譲った時点で詰んでたよね
高架にしてたら建設当初の駅数増やして、優等中心ダイヤも複々線整備も余裕で出来てたと思う(まんま今の小田急と同じ姿。末端部に都市がない分、こっちの方が平和だったかもしれん)
10キロ弱の高速道路を地下化する技術も度胸もなかったんだろうね

753 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 19:12:32.33 ID:lsu/vfVu.net
>>752
でもその首都高も交通量が多いからなあ
正直最初から片側3車線で作っておいても良かったくらいだし

754 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/28(日) 19:24:32.08 ID:Wvh1t9lT.net
8500系恩田回送あくしろや

755 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 19:36:02.76 ID:8N/iyn3J.net
>>754
https://i.imgur.com/5MyvhkH.jpg

756 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 20:20:47.60 ID:emJKu9dV.net
2月28日日曜日の夜の中央林間方面の急行電車。
混んでいます。
渋谷駅周辺のグループと二人行動している人が多すぎるのが原因。
新型コロナウイルス感染拡大の元なのでグループ行動と二人行動は、やめてください。

757 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 21:14:03.68 ID:dmou0fVJ.net
あざみ野〜江田は線路脇に比較的余裕があるように見えるから、
可能ならここにY線設けて渋谷方面からの準急はあざみ野で折り返せば良いかと思う。
んで大井町急行はあざみ野〜中央林間各停にすれば需給のバランスが取れると思う。

758 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 21:31:34.83 ID:EwQ49LaH.net
>>757
南町田に人を運ぶのが目的なんだから、あざみ野で折り返すわけないだろ!!

759 :名無し野電車区:2021/02/28(日) 21:42:31.31 ID:YvzQTJR7.net
>>757
誰の土地なんだよ

760 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/02/28(日) 23:37:40.93 ID:Wvh1t9lT.net
2020系甲種輸送あくしろや

761 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 01:37:27.82 ID:pBmIwJHN.net
そうだ!!二子玉川から中央林間のホームを17両分にして、渋谷方面と大井町方面の列車を分割併合すればよいのだ・・・

762 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 01:39:32.04 ID:/wSzlVs+.net
準急の停車駅をソーシャル・ディスタンスしろよ
二子玉川〜中目黒に東急二子線作って日比谷線乗り入れさせろよ

763 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 08:05:59.27 ID:5Yv2466S.net
>>761-762
お家でプラレールでやって下さい

764 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 08:25:34.16 ID:2xv7wz1I.net
>>762 が用地買収から全部自費負担で。

765 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 11:30:12.40 ID:/wSzlVs+.net
>>763,764
つまんね

766 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 12:29:24.92 ID:lsoSdxXF.net
春休み終わるまで駄目だなこれ

767 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 13:40:34.45 ID:p/FYSMOr.net
>>766
今年も始業式延長するんじゃ

768 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 17:28:59.59 ID:x+krHTy/.net
>>767
×延長 ◯延期
×春休みの学生 ◯学力底辺層の春休みの学生

769 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 17:45:47.64 ID:M32Ic/Cf.net
田園都市線ってコロナで朝の時間帯は少し混雑緩和してます?

770 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 17:58:39.24 ID:v173Q1ZJ.net
>>705
日中は成増分断で和光市まで行くのは田都より全然少ないけどな
>>748
現状最大9分間隔なものが毎回10分間隔となったら駅の方のキャパがまずいって話でしょ

771 :名無し野電車区:2021/03/01(月) 22:21:05.05 ID:u5s/G4r7.net
りょうもうを田園都市線直通にして
田園都市線にも有料特急を運行していただきたい
混雑度の高い路線には有料特急が必要
追加料金を払ってでも快適に移動したい者も一定数いるはず

772 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 10:28:54.88 ID:7ItbgGVe.net
Qシート検討がせいぜいじゃね

773 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 10:32:26.35 ID:Zr0L39I5.net
あるいは高速バス。

774 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 10:38:12.69 ID:09AoCE1Q.net
廃線

775 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 11:28:51.78 ID:G/HLM+U3.net
通勤や通学に使っていない非沿線民が妄想を書いたってムダですよ

776 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 11:46:24.05 ID:9j5QIQ89.net
>>705
シールドの技術がおっついてなかったせいかも知れんけど、
渋谷から表参道に向かってA線B線がくぱぁするんだから、
引き上げ線は確保して欲しかったな。

777 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 12:53:43.29 ID:1dY17fd+.net
無理 谷底で渋谷川の下の制約もあって宮益坂のビルの基礎を支障せずに
ポイント部を含め引き上げ線250M強なんて設置出来そうもない。
昭和後期、渋谷の地下に新規に駅を建設した技術力を評価

778 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 13:59:53.02 ID:BpYEH4bT.net
九品仏地下化しろよ
それが無理でも橋上化してドアカット解消しろ

779 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 14:51:51.44 ID:kGbgTQLQ.net
現行ダイヤ維持したってお前ら乗らねえじゃん
それなのに数十、数百億単位の赤字出しても維持しなきゃならんの

780 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 14:58:14.67 ID:BvoOb8px.net
こどもの国発仙台行

781 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 16:07:21.61 ID:8lkkxGPY.net
>>778
戸越公園「」

782 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 16:20:04.77 ID:kgTRf2QA.net
シムシティや桃鉄の感覚で線路引いたり開発出来ると思ってる知障しかいないな笑

783 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 16:28:08.94 ID:sz+BJMpY.net
>>778
仮に橋上化したところで何か変わるのか?

784 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 16:43:13.98 ID:fazasBe9.net
>>783
空いたスペースでホーム延伸できる
上下どっちかの踏切を多少削ることになると思うけど

785 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 16:54:45.66 ID:sz+BJMpY.net
踏切潰していいなら橋上化の必要なんて無いけどな

786 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 17:30:43.24 ID:gV6gmmYF.net
りょうもうを半蔵門線及び田園都市線直通にして田園都市線内の有料特急を実現していただきたい
大井町経由なんかより遥かに速達性がある

787 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 17:34:02.60 ID:bXEqZmZ7.net
>>786
冷蔵庫脳

788 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 19:14:21.08 ID:RJP06CMZ.net
3月2日火曜日夕方、
田園都市線半蔵門線渋谷駅で、派手な服装をしている人がいました。
派手な服装は、不良非行行為なのでやめましょう。
地味な服装で乗車するようにお願いします。
また、髪を白く染めた男性と金髪がいました。不良非行行為なのでやめましょう。黒髪で乗車するようにお願いします。

789 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 21:16:26.68 ID:AgXhWIQh.net
>>781
踏切移設してドアカット解消された

790 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 21:23:48.14 ID:vSm/zmwI.net
ダイヤ改正で急3準3各停6なのは分かったけど、渋谷発の順番はどうなんだろう?

急・準・各・各・急・準・各・各・急・準・各・各

急・各・準・各・急・各・準・各・急・各・準・各


791 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 21:47:25.23 ID:+J5N3TiM.net
輸送量減ったからDTライナー新設はよ

792 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 23:19:17.39 ID:h+FMAlQC.net
国土交通省 第11回交通基本法検討会
資料1 東急電鉄の取組み
https://www.mlit.go.jp/common/000114502.pdf
スライド8番に「田園都市線渋谷駅2面3線化」

東急「田園都市線」の混雑を抜本緩和へ…渋谷駅を拡幅か
東急電鉄、事業化の可能性を調査
https://newswitch.jp/p/14756
(日刊工業新聞2018年10月10日)

果たして本気か?リップサービスか?

793 :名無し野電車区:2021/03/02(火) 23:27:59.11 ID:jr3v1i6Y.net
大井町線たまプラーザ延伸もな

794 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 00:12:35.02 ID:VCN1mlFl.net
>>792
2010年のPDFと2018年のデマ記事
(´・_・`)

795 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 00:27:24.31 ID:LHPcYtG7.net
>>790
後者っぽい。
半蔵門線側で新ダイヤの時刻表が出てたので間違いないかと。

796 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 07:31:46.75 ID:I3sjFMOl.net
時間差の付いた急行と準急の間に大井町線急行を通すわけか、なるほど、おもしろい
各停はともかく優等は均等間隔で来るようになるってわけだ
桜新町退避の各停は二子玉川か溝の口でも大井町急行と接続になるんかね

797 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 08:24:37.61 ID:C4pIqXqt.net
>>784
大塩でそれやってるね

798 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 10:53:29.73 ID:NCgaAJ9v.net
>>782
A列車の感覚ですけど何か?

799 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 12:25:51.32 ID:pKuPq+rj.net
>>790
後者で東武からの直通は全部各停

800 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 14:54:38.46 ID:wdWzGppD.net
渋谷駅、ホーム増やせないなら、京阪の淀屋橋駅みたいに、縦列停車にすればよいのに。

801 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/03/03(水) 18:25:37.72 ID:Z/Zsn2Wn.net
8500系恩田回送あくしろや

802 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 18:34:34.57 ID:9/056Lxc.net
下りについては優等基準だと
DT急行
桜新町各停追抜、鷺沼各停接続、長津田各停接続
OM急行
旗の台B各停接続、二子玉川各停接続、鷺沼各停接続、長津田各停接続
DT準急
二子玉川B各停接続、梶が谷各停追抜、江田各停追抜(、長津田受ける各停なし→中央林間まで運行)

各停基準だと
各停1
桜新町DT急行待避、鷺沼OM急行接続、江田DT準急待避、長津田DT急行接続
各停2
二子玉川OM急行接続、梶が谷準急待避、鷺沼DT急行接続、長津田OM急行接続
青各停
旗の台OM急行接続、二子玉川準急接続かも

803 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 20:09:23.47 ID:uS3QCyrS.net
>>800
ホーム延長するスペースない

804 :名無し野電車区:2021/03/03(水) 20:40:22.16 ID:XxO4ozyB.net
半蔵門折り返しなぜ思ったよりも少ないんだろう

805 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 07:25:10.22 ID:Cd/QVsPQ.net
そら半蔵門で折り返すメリット無いからだろ
需要考えたら清澄白河までは行ったほうがいいし精々折り返した列車が上りのピークに間に合わせられるくらいでしょ

806 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 08:24:52.13 ID:AYsPWqL7.net
>>804
半蔵門は渋谷止まりの折り返し回送に使われてるよ。

807 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 08:32:03.24 ID:Jz8QpkiE.net
>>804
過去朝ラッシュ時に半蔵門止まりの降車確認で停車時間が増大し、半蔵門を先頭に電車が詰まって遅延が拡大したから
昼間は九段下までの需要が一定数あるから半蔵門止まりは意味がない

808 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 13:54:57.88 ID:JKD8ENhN.net
新ダイヤの駅時刻表。現時刻表が貼ってあって、見れない。
せめてどこか見れるようにしておいてほしい。

809 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 15:19:16.27 ID:ESFP+tWF.net
ナビタイム来たぞ

810 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 19:58:24.58 ID:sW0ny8vl.net
短気の方、
髪を黒以外に染めている方、
派手な服装の方、
長髪の方、
パーマをかけている方、
加齢臭の方、
口臭の方、
鼻下髭と顎髭と口髭を伸ばしている方、
デブブスの方
女性の髪が、肩から下に伸ばしている方
男女共に厚化粧している方
は、電車、バス、車、バイクのご利用を控えますようにお願い致します。
美男子美女になってからご利用頂きますようにお願い致します。

811 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 19:59:10.35 ID:sW0ny8vl.net
ゴミ、空き缶、ペットボトルは、自宅に持ち帰って自宅で捨てましょう。

新型コロナウイルス感染拡大防止の為に、グループ行動と2人行動をやめましょう。
一人行動をお願いします。

風邪をひいてたら、外出しないで下さい。

痰を路上に吐き出さないでください。
トイレの便器に吐き出しましょう。

812 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 21:51:56.59 ID:2ZeVrhSb.net
公式も出てる。
00分のラウンドタイムは、もうすぐ開通36年になる中央林間が初めてゲット。
昼間はまさかの4分等間隔。優等の所要時間は今とほとんど一緒。朝ラッシュは2〜4分速達化。
00急久 04各久 08急大 12準押 16各押 20急南

休日深夜の下りには渋谷始発23:41準急中央林間行き登場。

813 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 21:53:32.51 ID:KJ57OSIs.net
夕ラッシュにも梶が谷と江田の待避線を活用すればいいのに

814 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 21:57:26.11 ID:bhodUXuw.net
宮前平〜梶が谷キツいな〜
日中1時間に6本かぁ

815 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 21:58:10.43 ID:LTbYNtCB.net
たいひて効果ないと思ってるのかなあ?

816 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:07:22.58 ID:5st6BLRT.net
江田も通過待ちやるのか

江田で3分準急待って、すぐ鷺沼で5分急行待ち
市が尾→宮前平利用者とか居たら凄い殺意湧くだろうな
優等待ちが長過ぎ多過ぎ

817 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:09:07.26 ID:wy8HtQa6.net
中央林間→高津新地は大井町線の車両同士が一番早いのかw
本線急行だと溝の口で5分待ちだが準急や大井町線急行からだと2分

818 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:16:15.74 ID:l0k39dtM.net
宮前平は鷺沼で折り返したほうが早くないか

819 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:32:22.10 ID:ESFP+tWF.net
たまに東武直通使う身としては各停20分等間隔になったのは地味に嬉しい

820 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:35:24.21 ID:5st6BLRT.net
渋谷→江田, 市が尾, 藤が丘は
速そうな準急乗っても鷺沼で各停接続無いから、
10分後の急行でも着く時刻が一緒w

急行の次の各停乗れなかったら有効列車15分空くんだな

821 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:46:03.68 ID:66bwtbf8.net
準急やばいな溝の口以西の各停駅で邪魔でしかないw

822 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:49:02.79 ID:QV0La681.net
だから昼準急なんて止めるべきなんだよ
逆に渋谷〜二子玉川のみ急行の区間急行が欲しい

823 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 22:57:16.46 ID:/Kk5Qukf.net
中央林間行き各停4本
二子玉川行き各停4本 
区間急行2本 
急行2本あればいいな

824 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 23:21:28.88 ID:gvOaPlRj.net
準急の前後を走る各停を長津田発着にすると大井町急行がつくし野〜つきみ野で使えなくなるのか

825 :名無し野電車区:2021/03/04(木) 23:58:26.52 ID:wKDzNwQU.net
青各停を廃止の上OM急行を田園都市線内各駅停車にして準急と二子玉川で接続するとうまくはまるんだよな

826 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 00:01:10.79 ID:KDChSIWe.net
谷田世優遇。急準廃止しなさい。

827 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 00:37:21.55 ID:lcqyKPQ3.net
>>820
各停8急行4でも同じこと

828 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 00:50:58.40 ID:HkgP8RZP.net
ダイヤの間引き方が変態すぎる。
本数や始発時刻や終電の終着時刻あんま変わんないし、
有効本数を減らしただけのダイヤ変更とかする必要なくね。

829 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 01:17:44.32 ID:kzrmowk3.net
今改正の最大の目的は昼間の渋谷始発各停を廃止することだろう
これは半蔵門まで回送しているがこの回送コストは東急持ちで無駄に金がかかっている
もしくはメトロ側から廃止要請があった可能性もある(回送要員はメトロ職員のため人員不足等の理由で)

田都渋谷口12本という制約の中で新玉区間の停車本数とか、鷺沼以遠急行停車駅の有効本数確保とか色々詰め込んだら各停駅の犠牲も出しつつこうなった、というところ

830 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 01:53:46.98 ID:OyuBk7Gv.net
将来的に田玉線の駅はこのくらいになりそう

https://i.imgur.com/jrrX5pi.jpg

831 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 05:49:59.34 ID:P1Q3P5CW.net
3月4日木曜日夜の東急田園都市線下り電車、
金髪など、髪を黒以外に染めている人が多いです。
不良非行行為なので、電車に乗るのをやめましょう。
黒髪で乗車するようにお願いします。

832 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 06:32:56.45 ID:P3d+p4RL.net
誰も触れられないほど地味だが、超早朝の急行渋谷は廃止
その後の急行3本は準急格下げ
そのため長津田以東は急行初電が大井町直通となる
時差ビズライナー二度と走らなそう

833 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 10:07:20.31 ID:lhoPjnBO.net
>>832
本当だ!!
朝2台目の急行渋谷行きが無くなってる。
これは小田急にシフトするしかない。

834 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 11:03:14.42 ID:swAweNK0.net
むしろ東急自体もどうぞ小田急使ってくださいとか思ってそう
ところで話出てないけど朝の本数は維持なのか?

835 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 13:45:49.51 ID:lhoPjnBO.net
>>834
コロナ前は朝ラッシュ時は小田急に行ってくれても良いと思った節はあるだろうが、今はそうも言ってられなくなった模様。

かなり、焦ってる感を感じる。背に腹は代えられない。

836 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 13:56:40.50 ID:N6xVdNl7.net
>>813
新時刻表を見たらそうなってたぞ
現在の夕ラッシュの急行は桜新町、鷺沼、長津田で追い越しだが
新ダイヤでは桜新町、梶が谷、江田、長津田で追い越しに変わってる

837 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 14:20:00.73 ID:36gKtH2I.net
次スレから大井町線スレと統合でいいね?
過疎ってるしね

838 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 15:00:17.19 ID:8ssndSaV.net
いやどす(AA略)

839 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 17:22:04.68 ID:eM+QV/WZ.net
今年に入ってまだ8500の廃車は無し?

840 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 17:22:57.27 ID:x529TjgD.net
2020が来てないんだからそりゃそうだろ

841 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 17:35:59.37 ID:KBdHf3Xu.net
>>837
話題無いのに統合してもしゃーないやろ

急行7両化とかダイヤ改正とかは
田都も関係してるんだから
コッチで話しても全然問題無かったし
車両の話は東急車両スレでやればいい

842 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 18:44:28.96 ID:3fuTjNqA.net
30年以上沿線に住んでるけどここまで日中の優等の比率が上がるとは
各停8快速2の頃と比べるとすごい変化
二子玉川〜長津田の優等通過駅の不動産価値に影響しないのかね?

843 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 18:49:52.77 ID:XbThUEwN.net
水天宮返し時代に戻って30分ヘッド急行or準急(快速)にしてもええんやで

844 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 18:50:36.99 ID:1o7oedrB.net
谷田世優遇。
急準存在、絶許無。

845 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 18:59:14.53 ID:V4h82sNs.net
>>842
優等通過駅の利用者の実態から、30年以上かかって、ようやく適正化されたんだと思うけど。

846 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 19:04:59.96 ID:x529TjgD.net
>>845
いや、利用実態で言ったらつきみ野やつくし野が宮前平の1.5倍も停車するのはおかしいだろ。

847 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/03/05(金) 19:06:55.75 ID:YVVCpJFq.net
8500系恩田回送あくしろや

848 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 19:44:38.94 ID:mJ06WF59.net
そっか、つくし野・すずかけ台 ・つきみ野は逆に日中増発になるのか
なんかバランス悪いね
大井町線急行を長津田〜中央林間間各駅に停車にするようにすれば6本/1時間の各停の半分を長津田発着に出来たけどそこまではしなかったんだ

849 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 19:52:16.74 ID:kzrmowk3.net
不動産販売の都合でもあるのでは
そのエリアに今後販売予定があれば減便はマズイとかいう判断がある可能性もある

850 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 20:00:29.09 ID:1/MAO+W0.net
各停を団落としすると長津田で無接続の急行が出るのを嫌がったんだろ

851 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 20:11:12.74 ID:P3d+p4RL.net
改正後も変わらず中央林間2分折返し
それでも大井町急行を走らせる理由は大井町線沿線からの南町田GP輸送強化だったからなあ

あとには引けんのだろ

852 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 20:57:14.95 ID:h96TmA29.net
>>851
南町田ってそこまで誘引力ないと思う
大井町沿線なら、渋谷二子玉川に行くだろ

あの立地だと鉄道より自家用車がメイン
国道16、246があって東名横浜町田ほぼ直結

853 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 21:16:21.73 ID:0YeJ4VNj.net
スヌーピーミュージアム以外、ここでないとダメと言うものが無いからね。
先月、1年ぶりに行ってみたら客数が四分の一位に減ってたよ。

854 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 21:22:42.19 ID:P5PzrD2b.net
>>852
というか南町田って神奈川県内で見たらかなり車で行くのに便利な場所にあるんじゃない?

855 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 21:27:18.57 ID:2yT2r2yy.net
「でんしゃがだいすきなおともだちへ」 撮り鉄を侮辱?貼り紙に賛否
これ他社でスレも出来てるんだけど

額面通りに取って良いのかな?

馬鹿丁寧を重ねる事を別の日本語で慇懃無礼と言うよな・・・
正論なんだけど・・・

856 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 21:31:02.53 ID:SMpttFZC.net
>>854
場所はその通り

横浜市の人は横浜中心街、ららぽーとやセンター南北があるから、わざわざ町外れの「向こう側」には行かない

857 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 21:31:11.72 ID:CTMLrxeF.net
>>830
   ___    ゴキッ
  / || ̄ ̄|| <⌒ヽ ))
  |  ||__|| <  丿
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
  |    | ( ./     /

858 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 21:35:17.91 ID:kwhJZrwX.net
南町田を諦めたら
昼間の長津田〜中央林間は一時間に6本あれば充分。これを全部準急にして各停を長津田折り返しにしたらバランスが取れる。
長津田駅の下りホームから上り方へ折り返し出来るようになればの話だが。
JRみたいに上りホーム到着で下りに乗り換えさせたりすれば実現可能?

859 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 21:37:17.49 ID:PET2S1Nx.net
>>858
準急時間6本は過剰過ぎ
まさか急行廃止するつもり?
猛反発食らうが

860 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 22:17:46.95 ID:XbThUEwN.net
>>854
所詮町田はおやつに入らないバナナのようなもの

861 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 22:18:48.58 ID:XbThUEwN.net
>>856
じゃんぱら横浜店が携帯しかあつかわなくなったしなぁ

862 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 22:36:12.31 ID:YbvRKNv/.net
>>852
だからSnow Peakのしょーるーとか他にはないショップを誘致してるんじゃないの?

863 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 22:37:06.19 ID:YbvRKNv/.net
>>862
ショールームの誤記

864 :名無し野電車区:2021/03/05(金) 22:50:11.74 ID:36gKtH2I.net
いいことひらめいた
大井町線の急行を準急中央林間行にすればいい
先行の各停は長津田折り返しにできる

865 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/03/05(金) 23:45:58.00 ID:YVVCpJFq.net
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
元東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
現東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形、JR107系、東武300系、東武1800系、東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系を引退に成功させた実績もある

また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開

素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい

866 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 10:31:58.27 ID:PsnHQvGb.net
>>865
いるいるこういうブサイクニート

867 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 11:08:32.26 ID:ruIhL+HJ.net
>>853
その客数の減少はコロナが一番の原因では?
ベースはアウトレットモールなので>>852が言うように自家用車アクセスが基本で、大井町線直通で急行を走らせる意味ははっきり言ってないとは思うが

868 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 11:11:03.40 ID:y5bWWLwp.net
>>867
同じく車でアクセスするのが中心のららぽーと横浜は今でも普通に混んでるよ。

869 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 12:04:55.48 ID:qouYjVi+.net
日中の多少の減便は仕方ないにしてもスピードアップが全然されない所や特に優等通過駅での間隔の不均衡が酷い
優等は渋谷口急行だけにして1時間辺り急行中央林間6本、各停中央林間6本(桜新町、鷺沼、長津田で急行待避・接続)、渋谷始発各停鷺沼3本(梶が谷で急行待避)にしてくれれば良いのに
昼準とか大井町線急行があるから無駄な時間調整が増える

870 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 12:17:54.16 ID:XXwY2jGn.net
>>864で答え出てたな

871 :東武8000系・営団7000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2021/03/06(土) 13:56:56.55 ID:Jn45yvgf.net
>>866
総裁閣下な

872 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 14:48:05.13 ID:5iis2ZbH.net
>>869
渋谷始発の廃止が目的なのに渋谷始発を残したダイヤを提案している時点で何も分かってない

873 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 15:03:05.36 ID:pmsXPqTR.net
しかも各停駅はほとんどが9〜11分間隔だから間隔の不均衡は酷くないんだよな
酷いのは準急には全て通過追い越しされて乗り換えられない事だよ

874 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 15:44:59.70 ID:pFGgW+Nn.net
日中の新ダイヤ、
下り急行が長津田〜中央林間で時間掛かってるのがな

上りはそうでもないから、
下りも上りのパターンにして、
準急の長津田以西通過運転で3分速達化
ならまあ悪くないダイヤだった

by 旧新玉川線区間沿線民

875 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 15:48:35.91 ID:wKb+AOEj.net
日中15本にするんだったら井の頭線みたいに急行・各停8分間隔でいいんじゃないかと

876 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 16:30:16.45 ID:Rfc3tTGu.net
準急を各停化した上で一部減便して
かわりに全席コンセント付きリクライニングシートで急行よりも速い有料特急を運行してほしい
停車駅は長津田、青葉台、あざみ野、溝の口、二子玉川、三軒茶屋、渋谷、表参道、九段下、大手町、三越前、錦糸町、押上

877 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 16:51:18.09 ID:OMN2Ab4z.net
20分サイクルということは、急行はすべて東武直通になるの?
もっと早く20分サイクルにしてれば2000系など東武非乗り入れ車両の稼働率も高かったんだろうな

878 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 18:33:06.72 ID:jjdyoy9n.net
下りの急行が押上始発でその折り返しがそのまま上り急行で東武直通なんだろ!だとしたら非直そんな変わらないんじゃ

879 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 18:33:20.50 ID:jjdyoy9n.net
?が!になっちゃった

880 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 18:34:29.05 ID:wEsx6cxL.net
>>877
外して桜新町退避各停を東武直通にすれば分散出来る

881 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 18:59:49.59 ID:ghwWYPkQ.net
大井町急行をもう1本増やせれば大急1、急行1、各停2の15分サイクルでスッキリしそうだが6000、6020が足りないかな

882 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 20:59:24.97 ID:/aNAPzYc.net
ボロを7両に組み換えろ

883 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 21:03:51.60 ID:OMN2Ab4z.net
>>878
各停は東武非乗り入れになるんじゃ

884 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 21:04:23.24 ID:40Z1zq0P.net
8634Fがいいな

885 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 21:08:47.89 ID:5iis2ZbH.net
>>881
ダイヤ的にはそれが分かりやすくて良いと思う
渋谷発は12本、各停停車駅は8本にできるし
急4各8時代の鷺沼以遠有効列車が4本しか無い問題も大急でカバーできる
中央林間まで有効8本は無くて良いので大急は全部または半数長津田折返しでもいい

886 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 21:22:12.39 ID:cHsyPfyr.net
今頃ダイヤ見たけど正直準急や大井町急行通すタイミングが変だよなぁ

>>881
運用的には必要数7本だから本数的には間に合うだろうけど日中にフル運用は大問題だな
>>882
中間車は既に廃車済み

887 :名無し野電車区:2021/03/06(土) 22:14:18.36 ID:jjdyoy9n.net
>>883
上り各停が東武直通だからなあ

888 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 10:14:00.64 ID:mTnigyzR.net
>>881
それは思う。ただラッシュ時には大井町線急行を田園都市線で走らせるのは線路容量的に厳しい。
となると6000、6020の使い道が苦しくなるかな

889 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 14:00:13.21 ID:+CWLaU0D.net
ラッシュ時はいらんよ

890 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 14:47:19.08 ID:vFgTtPP9.net
江田以遠ガラガラの各停の本数を維持してどうするのか
バカバカしいオタの妄想

891 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 14:47:19.21 ID:vFgTtPP9.net
江田以遠ガラガラの各停の本数を維持してどうするのか
バカバカしいオタの妄想

892 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 15:55:35.14 ID:ih7msvXh.net
途中で折り返すと降車要員が必要になるから全部中央林間行きになっただけで
長津田〜中央林間の本数が過剰なのは副産物でしかないからな
青葉台とかあざみ野あたりが2面3線の途中駅があったらそこで折り返してただろう

893 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 16:49:16.03 ID:BtnI6Kuv.net
あざみ野2面3線だったらな
折返しはもちろん3駅逃げ切りにも使えて理想的

894 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 16:58:31.23 ID:iC+aW8Zg.net
>>893
1番新しい駅にそれを期待するのは無理

895 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 17:17:26.34 ID:AFsqSgZd.net
2面3線最強装備という気がしてきたw
この付近だと新羽くらいか?あそこは趣旨が違うけど

896 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 18:11:47.31 ID:7sy6uMNa.net
もう大井町急行いらねえだろ

897 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 18:32:34.32 ID:2+TMq2RH.net
>>889
いや、いらないからこそ使い道に困るんだよ。
日中に多用してラッシュ時に休ませる車両なんて効率が悪い

898 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 19:31:20.16 ID:xRwBzNkT.net
日中半蔵門線からの各停鷺沼行きがあればいいのに

899 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 19:35:51.56 ID:7sy6uMNa.net
準急と長津田発着の各駅停車の1:1でよかったじゃ…

900 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 19:37:14.22 ID:wybK4jnj.net
何回も言うが、大井町線直通の急行を準急にして、長津田〜中央林間の各駅に停車させろよ。
田都の各停をいくつか長津田折り返しにしろよ。

901 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 19:40:10.64 ID:yGTrksrX.net
下り、鷺沼で待ち合わせて、江田で抜かれるなら、鷺沼で2本待ち合わせた方が良くない?

902 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 19:44:18.63 ID:wybK4jnj.net
>>900が全体最適な案
中央林間南町田からは渋谷方面への需要が圧倒的に高いんだから、当該2駅の渋谷方面への速達性を維持しつつ、急行通過駅3駅の毎時8本の利便性を確保できる最高の案
2面3線化なんて費用対効果を考えられない馬鹿の妄想だぞ

903 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 19:44:58.78 ID:wybK4jnj.net
長津田で緩急接続できるし全然問題ないね

904 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 20:16:09.70 ID:1j8s4nG1.net
町田迄延伸
相武台前迄延伸

客減ったからやろう

905 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 20:27:31.63 ID:/s8y7a31.net
>>904
そこで江ノ島線直通ですよ

906 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 20:29:23.16 ID:85cba7eT.net
>>900
本数的にはそれで十分だが長津田〜中央林間が過剰な理由は>>892をはじめ何回も言われているだろ

907 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 21:01:05.40 ID:wybK4jnj.net
長津田折り返しができないという前提から疑うべきだね
日中だし降車確認なんか省略しても全く問題ない
状況に応じて柔軟な対応をすれば解決できるね

908 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 21:04:27.68 ID:o8qotVdF.net
車内放送をロクに聞いてない、行き先を見ない馬鹿を折り返し線に入れても文句を言わせない世の中になれば人員は不要なんだがな。

909 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 21:27:43.82 ID:/s8y7a31.net
>>907
長津田折り返しは6番線に入れればいい

910 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 22:50:23.96 ID:NSNnx2Je.net
横浜線町田じゃないけど、到着したホームからそのまま折り返せばいいじゃんね

911 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 22:51:13.93 ID:7sy6uMNa.net
>>907
じゃあもう押上のように4番線でそのまま折り返せばいいな
田奈方の片渡りを両渡りにするだけ!簡単!

912 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 23:03:11.26 ID:YmDGQjo7.net
反応ちんこーーーーー!!

913 :名無し野電車区:2021/03/07(日) 23:58:04.92 ID:SOtWKgb1.net
東急って車掌も運転シも労働強化だとかいって車内清掃、車内確認しないんでしょ?

914 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 00:07:41.42 ID:M77NfRH7.net
>>895
JRはけっこうあるな
蒲田、桜木町、武蔵溝ノ口、登戸、中山、橋本 など
東急だと祐天寺くらい?

915 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 00:09:09.04 ID:M77NfRH7.net
>>906
それはその区間各停にする理由になっていない

916 : :2021/03/08(月) 00:21:08.63 ID:1M6PfSNf.net
>>914
奥沢

917 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 01:02:07.46 ID:M77NfRH7.net
>>916
まだ

918 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 03:24:26.18 ID:kWdsxqcQ.net
はっきり言ってガラガラなのに本数が多いのが不愉快なだけ
理由とかどうでもいい

919 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 04:40:15.95 ID:eacmm56G.net
昔、西武新宿線がやってなかったっけ?
2面3線の上石神井で各停の半分折り返し、
以降の急行通過駅は準急で補完

920 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 04:57:03.36 ID:j8vg+Hfc.net
2面3線って降車要員不要の折り返しに使うんだから使中線は両面ホームじゃないと意味ないぞ
奥沢は藤が丘と構造同じだし祐天寺も通過線が上下兼用でこそあれ中線にホームないし
というか2面3線の駅があったら折り返しできてたと言ってるだけで、2面3線化しろとは言ってないぞ

>>915
準急は都内区間走らせなきゃ準急の意味ないし、
準急が長津田〜中央林間が各停になったのはコロナ禍より前だから、長津田〜中央林間で各停が過剰でも結果論でしかない

こいつ結局費用対効果とか全体最適とかそれっぽいこと言いながら結局のところ主題は停車本数が偏ってることに対する感情論なんだよな
別に多い分には構わないんだから、冷遇されてる所の本数を増やすべきなのに
それが出来ないから他所も冷遇しようとするアホ

921 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 05:22:02.42 ID:QqLLX9nI.net
>>920
準急自体が要らないんだよ

922 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 07:09:22.72 ID:WJzyhdG1.net
気が短い人は、電車に乗らないでください。
性格が良くなったら、乗車するようにお願いします。

923 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 07:12:11.99 ID:Pszpr9Zn.net
ガラガラ電車大歓迎(^o^)/

924 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 09:22:15.68 ID:ZjLl1mLt.net
>>920
よくレス読んでみろよ
冷遇どころか改善してるぞ

925 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 09:26:18.19 ID:jUbnhqU7.net
>>855
侮辱されるようなことするほうが悪い

926 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 09:35:22.40 ID:ZjLl1mLt.net
梶が谷折り返し復活させればいいな
鷺沼待避の各停の手前にねじ込めば逃げ切れるぞw

927 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 09:39:24.52 ID:jUbnhqU7.net
途中折り返しするなら
1 梶ケ谷
2 鷺沼
3 たまプラーザ
4 あざみ野

928 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 10:10:32.59 ID:rlXuuvI36
田園都市線開通時は、梶ヶ谷ゆき多かった。そこから先は青葉台まで人家なかったから。

929 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 12:09:59.70 ID:QtJlnxra.net
それもう直接鷺沼4番滑り込めばいいんじゃね

930 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 13:25:21.03 ID:gsb3m9n1.net
区間準急を新設して、高津と二子新地のみ通過。

931 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 13:51:59.64 ID:ZjLl1mLt.net
>>930
そこで緑各停ですよ

932 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 14:25:08.85 ID:tWhkyh61.net
>>930
利用者が少ないのに青各停の分優遇されてるからって宮前区民の僻みだろ笑

933 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 15:28:12.07 ID:PYWaLPNK.net
青各停普通に要らん
大井町線直通の急行も要らんから緑確定だけ乗り入れにしろよ
そして田都各停増発しろ
各停は梶が谷待避にして、鷺沼折り返しは3番線にそのまま入れる
これで緩急接続できなくても梶が谷で抜いた後続各停に接続できるし、3駅連続停車を起因とした鷺沼での時間調整も短縮できる

934 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 15:55:18.67 ID:X6NSXEOT.net
>>914
だから国鉄型と呼ばれている

935 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 16:15:27.24 ID:1l7WLoQe.net
神奈川の各停の本数云々じゃなくて準急のせいで無駄な待避が発生してるのが問題じゃないかね

936 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 16:23:53.68 ID:ixTV5IIP.net
優等列車が各停を追い越す駅一覧を見れば準急だけ酷いのが分かる

大井町急行:二子玉川、鷺沼、長津田
急行:桜新町、鷺沼、長津田
準急:梶が谷、江田

937 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 17:18:43.19 ID:XI9z7zTS.net
>>931
やっぱり、昼間は区間準急にして、鷺沼止めが良さそう。
江田で抜かさずに済む。

938 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 17:57:22.93 ID:1vfW335w.net
緑各停って、素直に準急でいいだろ。
二子玉川を境に以西が通過運転、以東が各停運転っていう点は共通だし。

939 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 18:09:43.27 ID:Xfo913Yc.net
昼準急は廃止

940 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 18:24:44.08 ID:bwx+MJu0.net
日中は田都急行4・大井町急行4・田都各停8が理想的だと思うなぁ
ただこれはこれで問題がある。大井町急行はラッシュ時には溝の口以西は追い出されるから、ラッシュ時にはどう活用するかだ。
各停として使うには大井町線でホーム延長不可能な駅があるから、大井町線内のみの急行ということになろうが、
それは大井町線内では急行の大増発となるものの、待避設備が不足しているのでこれを増やす必要がある。
上り下りそれぞれ1駅は欲しいが…

特に問題となるのはドアカットの九品仏、あれはこのままにしとくというわけにもいくまい。
しかし九品仏を改良しようとすれば高架か地下にするしかない。
その時にせめて上り線は待避設備も作りたい。
下りはどこがいいかというと…やはり等々力がいいんだよね

941 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 18:35:38.81 ID:QtJlnxra.net
お前が世田谷区民を説得できるんなら

というか今のラッシュ時時間6本の線内ピストンで6000・6020とも使い切って田都直通に廻す余裕など無いのだが

942 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 19:36:43.10 ID:CrBD9NNR.net
待避線は下りだろ

943 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 20:59:04.60 ID:LPpEoJMu.net
>>940
簡単に言うが、それがうまくいかないからこその現状な訳で。

944 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:01:15.27 ID:h0TxCX4F.net
>>941
もちろん6000系列の増備は必要だけどね

945 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:07:54.20 ID:G1aORfne.net
でも今の田園都市線見ていると準急が一番路線に合っていると思う

946 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:30:32.21 ID:ZjLl1mLt.net
東急田園都市線・大井町線 part139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615115943/

次スレ

947 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:50:37.18 ID:DKLMyBCw.net
>>946
勝手にスレ統合すんなカス
大井町線だって単独スレあんのに余計なマネするな

948 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:52:34.63 ID:ZjLl1mLt.net
>>947
キレんなゴミが 死ね

949 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:56:09.46 ID:DKLMyBCw.net
>>948
失せろカス

950 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:56:44.94 ID:++z9fp0h.net
>>944
そもそもなんでラッシュ時に7両を田都に突っ込みたいんだ?そこが理解できん

951 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 21:59:44.62 ID:3wJNAlUV.net
>>946
誰がそんな事を望んだ?
田都・半蔵門線スレみたいに中途半端な過疎スレでさえ邪魔な存在なにゴミスレ増やすなよ

952 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:02:35.10 .net
次スレ

東急田園都市線part139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615208427/


>>946
削除依頼出しておけよw

953 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:04:46.78 ID:DKLMyBCw.net
>>952

954 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:13:05.74 ID:3wJNAlUV.net
>>952
スレ立ておつ

955 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:17:56.03 ID:VrQxfGPg.net
こどもの国発仙台行 4両編成
・東急田園都市線停車駅
恩田、長津田、青葉台、あざみ野、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、二子玉川、三軒茶屋、渋谷
・東京メトロ半蔵門線 各駅停車
・東武伊勢崎/日光線停車駅
曳舟、北千住、西新井、草加、新越谷、せんげん台、春日部、東武動物公園、杉戸高野台、幸手、南栗橋

栗橋で乗務員交代の為、運転停車

・JR東日本 東北本線停車駅
小山、宇都宮、那須塩原、新白河、郡山、福島、白石、岩沼、仙台

956 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:23:13.96 ID:wO4cZaFI.net
>>950
ぼくがかんがえたさいきょうのだいや

957 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:26:58.63 ID:ZjLl1mLt.net
>>949,951,952
死ねよゴミ

958 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:41:34.11 ID:Xfo913Yc.net
>>957
スレの意思確認したか?
強行したら誰でも叩くだろ
それで逆切れって最低だな

959 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:43:26.81 ID:ZjLl1mLt.net
東急田園都市線・大井町線・こどもの国線・地下鉄半蔵門線 part139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615210138/

960 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:43:50.56 ID:CrBD9NNR.net
>>959
スレ立て乙

961 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:44:53.20 ID:CrBD9NNR.net
>>949-954,958
せっかく立ててもらったのにその態度はないと思うよ。

962 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 22:56:11.51 ID:ZjLl1mLt.net
>>958
安価指定ぐらいしとけゴミ

963 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:07:33.10 ID:Xfo913Yc.net
>>962
仕事出来ない奴はこんな感じ
突っ走って目標設定するも
現実と乖離していて総スカン
凄く格好悪いなお前

964 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:09:00.05 ID:ZjLl1mLt.net
>>963
勝手に仕切んなよゴミ

965 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:11:41.83 ID:EDE+n0cZ.net
>>938

緑各停は普通。

南海の複々線線区間が田園都市線と大井町線に似てるが
田園都市線相当の高野線が各停で
大井町線相当の止まらない駅がある南海線が普通と使い分けてる。

966 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:12:32.71 ID:CrBD9NNR.net
>>965
山手線と埼京線もそうかな?

967 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:12:36.24 ID:Xfo913Yc.net
>>964
撮り鉄もこんな感じで独善的なんだよな
典型的なアレな人

968 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:16:41.17 ID:C8ruJ7xW.net
>>962
>>958は当たり前の疑問を呈しているのに、その口の聞き方は何だ?
大井町線スレは単独で存在してるのに、自分勝手に突っ走って、挙句の果てに>>959の逆ギレスレ乱立とかやる事がガキだな

969 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:19:12.83 ID:ZjLl1mLt.net
>>967,968
くっせー自演やめろよ
だから独善的なのお前らじゃん
あらかじめ安価指定しないで適当な運営してる上に、いざスレが立ったら勝手に意思確認とか抜かしだすし
馬鹿なのかな

970 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:28:47.36 ID:XkpiB/WD.net
>>940
やはり踏切埋めるか廃駅で

971 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:37:48.97 ID:1M6PfSNf.net
2面3線とは
|■|■| 新横浜(計画) 藤沢、片瀬江ノ島 京急久里浜
■||■| 奥沢(ホームない線と直接着発できるのなら違うけど) 鶴川、唐木田 飛田給 富岡、生麦、品川
■|||■ 藤が丘、祐天寺

972 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:40:54.04 ID:DKLMyBCw.net
今度は安価指定無いとか逆ギレ始まったか
駅で罵声大会してる撮り鉄のガキみたいだなw

973 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:41:57.10 ID:ZjLl1mLt.net
>>972
そもそも先にキレ出してるのお前 死ね

974 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:45:57.79 ID:CrBD9NNR.net
>>971
I■II 上野毛も

975 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:47:04.00 ID:YXmgBqoC.net
>>959
ゴミスレ増やすな真正池沼

976 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:47:57.73 ID:ZjLl1mLt.net
>>975
自演すんなゴミ 死ね

977 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:49:45.39 ID:ZjLl1mLt.net
重複スレ5個も立ってて草
全部お前らが発端だからな

978 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:52:14.07 ID:wfLOZ/so.net
>>971
>>974
あなたの頭もバーコード?

979 :名無し野電車区:2021/03/08(月) 23:54:08.47 ID:CrBD9NNR.net
あ、2面3線かw
間違えてた

980 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:03:15.94 ID:no7zj/lx.net
何かくだらねえ理由でスレ荒れてんな

981 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:05:50.49 ID:IVAuAz/N.net
2面3線と言えば西武新宿線のクソ設備の代名詞。
中井、沼袋(暫定)、鷺ノ宮、井荻、上石神井、田無、本川越にあらゆるパターンがある。

982 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:08:33.66 ID:S7H0QFmj.net
逆ギレだの何だのうるせー

983 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:11:26.34 ID:S7H0QFmj.net
東急田園都市線part139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615208427/

とりあえず次スレはこっち
このスレは荒れてるしさっさと埋めるか

984 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:11:34.70 ID:S7H0QFmj.net
うめ

985 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:11:37.38 ID:S7H0QFmj.net
うめ

986 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:36:27.48 ID:Tgf9Cej0.net
>>980
荒れてなんぼの路線板

987 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:44:36.90 ID:CI1egz6Y.net
>>982-986
途中で萎れてしまったか?

988 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:45:04.12 ID:CI1egz6Y.net
もう

989 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:45:15.56 ID:CI1egz6Y.net
少し

990 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:45:27.88 ID:CI1egz6Y.net
頑張って

991 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:45:42.26 ID:CI1egz6Y.net
埋めたら

992 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:46:07.31 ID:CI1egz6Y.net
どうだ?

993 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:47:35.15 ID:w5qcQgz7.net
自動的に連投規制がかかるから面倒

994 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:48:05.51 ID:aVLs237I.net
伸びてるからなんか追加発表でもあったのかと思ったよ
クズが湧いただけか…

995 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:48:11.65 ID:XlDeL5We.net


996 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:48:21.37 ID:Ff9axvjb.net
おおきなおともだちがここにもいたね

997 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:48:24.12 ID:XlDeL5We.net


998 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:48:37.20 ID:XlDeL5We.net


999 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:48:46.66 ID:XlDeL5We.net


1000 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:49:16.29 ID:XlDeL5We.net


1001 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:49:43.51 ID:XlDeL5We.net


東急田園都市線part139
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1615208427/

1002 :名無し野電車区:2021/03/09(火) 00:49:46.42 ID:w5qcQgz7.net
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