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大阪へ行き225系転クロを見てあまりのショボさに反吐が出たU
- 1 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 15:02:41.99 ID:jgemFop5.net
- 前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606087084/l50
関西人が絶賛する225系転換クロスというのがどれだけのものかと思って期待してたが
実際は転クロとは名ばかりのボックス席メインだし、デッキもなく常に関西語のBGMが流れ、その上曇りでもブラインド全閉で薄気味悪いし、マジで211系セミクロスと
対して変わらねえじゃねかよ
更には223から進化どころか大幅コストダウン
そりゃ東日本の事業者がどこも採用しないのも納得
- 2 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 15:10:48.73 ID:eH4DAf9E.net
- 2
- 3 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 16:26:55.80 ID:YgQhId3N.net
- 223もどんどんコストダウンして今が225
社長が削れるものは全てやりまっせって記者会見しかからには
今度はどんな車両が出てくるか楽しみにしてるわ
外野から
- 4 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 18:48:20.94 ID:LOFONGU/J
- JR東日本みたいに2両の座席車の前後に13両の家畜運搬車をつけるような事業者より西は100倍マシなんだよなあ[not-allowed]
- 5 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 19:13:26.86 ID:YgQhId3N.net
- 長文さんは来ないのかな
- 6 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 21:43:08.84 ID:y9gtUSDl.net
- >>1
なんで「?」やねん。
自分の事もやろ
- 7 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 22:16:16.53 ID:y9gtUSDl.net
- 本スレ誘導
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1611374891
- 8 :名無し野電車区:2021/01/23(土) 22:28:35.17 ID:jgemFop5.net
- 低木列車
・2月1日から追加で8本の「つるぎ」が運転取り止め
・2月1日から休日で7本の「こだま」が運転取り止め
・2月1日からで18本の「サンダーバード」が運転取り止め
・2月1日からで13本の「くろしお」が運転取り止め
・2月1日からで11本の「こうのとり」が運転取り止め
・2月1日からで14本の「やくも」が運転取り止め
厳しいのう
スカスカな新快速も8両、20分間隔で十分じゃね
- 9 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 00:11:49.09 ID:c8Qpmjeh.net
- 新快速は一般的な通勤輸送電車だから必要。
アクティー廃止の心配してろ
- 10 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 00:41:07.43 ID:coOOfg8r.net
- 特急はサラッと無茶苦茶に減らすのに
最終列車繰り上げの前倒ししない理由は何だ?
全く意味不明
- 11 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 00:44:10.03 ID:coOOfg8r.net
- 京急並みの高性能車両入れて
京都以東各駅に止めて、いまと同じ運転時間にするとかした方が客の為だと思うが
新快速
- 12 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 01:07:16.58 ID:BlZl1XsD.net
- 株式投資でイチバン当ててくれるのが相場師金富子さん。
億様株レシピの個別株銘柄は超いい感じです。
- 13 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 07:54:32.42 ID:J2mG+nGa.net
- きちんと観光しろ
https://youtu.be/NemjraNQHIk
- 14 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 11:56:48.68 ID:x0J63moS.net
- 非常事態宣言にもめげず、人出が増加の酉館内
225の中でも、関西語のBGM全開中かな
大阪の死者数ダントツ一位に揺るぎは無いな
- 15 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 12:24:28.28 ID:pdUnyxVz.net
- 吉村知事 東京五輪の24年再延期案を改めて訴え「現状でどこまでできるのか」
https://news.yahoo.co.jp/articles/fbd6d434cc562b0e45de5a55db4fdab9b5273a59
- 16 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 16:17:56.66 ID:x0J63moS.net
- 大阪は万博やってる余裕無いんじゃね
- 17 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 22:31:48.16 ID:x0J63moS.net
- ttps://www.youtube.com/watch?reload=9&v=tJrP9jcwJXo
こりゃ225じゃ敵う筈無い罠
- 18 :名無し野電車区:2021/01/24(日) 23:40:27.68 ID:7HWNUldM.net
- >>17
普通だし1時間にたった2本。
常磐線の客離れが止まらないね。
田舎だから飛ばせるよな。
- 19 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 01:38:02.22 ID:LWGZ/Sjf.net
- 6M9T 140kwが凄いのか
1m1T 270kwがしょぼいのか
- 20 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 03:00:24.37 ID:VqaQ0S7V.net
- >>11
事業者目線そのもの
やっぱり束糞社畜
- 21 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 09:06:54.50 ID:LWGZ/Sjf.net
- 京都〜米原なんて、所詮どんぐりの背比べ
新快速に轢かれた乗客が、暫くホームで放置される位なんだから
多少、時間が伸びても、全駅停車が客目線ってもんだ
ただ今の性能じゃ、低加速すぎて、運行時間が大幅に伸びるから無理だな
- 22 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 13:28:33.11 ID:VqaQ0S7V.net
- >>21
結局本数けちるか速達サービスけちる。
事業者目線そのもの。
束が目の敵にするほど草
- 23 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 15:38:12.03 ID:1GyiYz6d.net
- >>22
何で本数ケチるが出てくるかイミフ
全駅停車で、お客様がご自慢の新快速に乗りやすくなるだけだろ
安土駅の客、時間2本→4本の倍増だぞ
- 24 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 18:48:48.83 ID:VqaQ0S7V.net
- >>23
語るに落ちたな。
だったら各駅停車増発だろ。
本数増やさないは事業者目線
- 25 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 20:01:53.51 ID:1GyiYz6d.net
- >>24
頭大丈夫?
- 26 :名無し野電車区:2021/01/25(月) 21:39:44.21 ID:fsG79gYP.net
- >>23
それこそ従来の停車駅の新快速Aと京都以東及び西明石(もしくは加古川)以西各駅停車の新快速Bの二本立て(本数的にも半々)にした方がいいってつくづく言ってるのにねぇ
- 27 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 00:07:12.44 ID:eLv0ZtrZ.net
- 酉厨の、新快速の停車駅が増えてると事業者目線
オウムの様に事業者目線を繰り返す異常には感心するよ
東海道本線で時間2本って、大垣〜米原間の山間くらいだろ
- 28 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 04:55:05.57 ID:ZZfo8+Bu.net
- JR 東日本が阪神に学ぶべきだろ。
本数が違いすぎ。
ダイヤ編成に関しては日本一だろ、阪神は。
梅田尼崎間急行は「吹いた」ような設定だが、乗客の不便をなくす意味では素晴らしい。特急だけでも10分毎あるから十分ではあるが。
昔からやたらめったら走らせて待たせないのが阪神流。
- 29 :名無し野電車区:2021/01/26(火) 11:40:30.62 ID:UtSUb4xP.net
- >>28
駅間距離を考えてから書き込もう
- 30 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 07:10:29.72 ID:1zh6dEO3.net
- カーテン、カーテン言いながら
国鉄型のロールカーテンなら無い方が良いとつくずく感じる
ご自慢の最新鋭、さぞご立派なカーテンがついているんだろうな
225は
- 31 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 09:57:30.83 ID:4zeDlIfB.net
- 神
https://www.youtube.com/watch?v=5KaHa4FRa0g
- 32 :名無し野電車区:2021/01/27(水) 12:59:08.07 ID:ZB9RikoV.net
- >>31
>17に比べて、明らかに加速悪いな
これじゃ、末端部各駅停車化は夢のまた夢じゃ
- 33 :名無し野電車区:2021/01/28(木) 18:24:48.96 ID:VRWD6QQ+.net
- 223体質改善って、そんなに体質悪いのか?
223のコストダウン車225は……
- 34 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 12:09:57.60 ID:NQih/527.net
- 225系って南武線以下の路線にお似合いって事
- 35 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 12:42:00.68 ID:y+1g/ykK.net
- ヨ235
しかし電子レンジとは、些か褒めすぎな名称ではないか。現代の加熱調理に必要欠くべからざる機器だからである。
ヨ235横須賀総武用で相次いで報告される車両不具合に鑑み、「動かなければ何の役にも立たないただの箱」と命名するのが良いのではないか。
ヨ217は、当時の同族だった209よりは凝った先頭造形で注目されたが、運用してみると、「低性能低加速車」と命名されたのは余りにも有名。半自動扉非設置のため、2014年バレンタイン降雪の際は開放した扉から容赦なく吹き込む風雪に耐えられず、乗り続けるのを断念した程の劣悪な接客設備。
機器更新してまで使い続けたので、走ルンです思想初期の劣悪な接客設備が現代まで保持されてきたのも大きな汚点だった。
- 36 :名無し野電車区:2021/01/31(日) 18:32:14.35 ID:NQih/527.net
- >>35
E217
>低性能低加速車
高速域でこれに負けちゃう新快速は、超低性能車って事だなw
- 37 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 23:53:27.58 ID:Y5P70CuR.net
- 廃止になるE217のG車貰って
225に増結しサービスアップを図って欲しいもんだ
- 38 :名無し野電車区:2021/02/04(木) 00:09:37.91 ID:C+wCZlAb.net
- そしてロングシートで一般車は6両ならベスト
- 39 :名無し野電車区:2021/02/08(月) 09:42:11.26 ID:GouBEfeY.net
- 不恰好が更に増した不恰好な貫通型を採用しながら
お自慢の新快速では、基本と付属の往来不可とか
進化なしは転クロシートと一緒
- 40 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 06:40:14.09 ID:jpwas0fA.net
- >>37
異音で走れないんだろ。
要らね
- 41 :名無し野電車区:2021/02/09(火) 07:47:03.49 ID:h9hqciVF.net
- 酉は異音くらいじゃお構い無し
ブレーキ落としても平気だったが
最近異音でも止める様になったのか?
>>40
昨日も異音で止まってたじゃねえか
関西線と環状線
- 42 :名無し野電車区:2021/02/10(水) 10:13:40.74 ID:LCS+Cp58.net
- 今日も遅れてま〜す
新快速
踏切の棒が折れましたw
どんだけ軟な棒使ってるんだww
- 43 :名無し野電車区:2021/02/25(木) 08:28:57.98 ID:Jx/cvQ/W.net
- 225の日
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