西武鉄道車両総合スレッド Part51

971 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 12:30:49.94 ID:zCM6PHjr.net

>>966
HSCでマスコンと電制の関係ってどうなってるのでしょね
制動だけでなく加速も101より701の方が起動ショックが少なかった
・・・というかラッシュ時は上手くコントロールしてるかのようだった
そもそも101はパワーが違うのはあるのだろうけど
ブレーキ完全に緩めずにノッチ入れる光景があって
101でもそんな作法を見たことあるけど実感的に効果が無いような

素人目からだと停止時のショック低減は今のワンハンドルのほうが難しそう