西武鉄道車両総合スレッド Part51

941 ：名無し野電車区：2021/03/03(水) 15:59:10.84 ID:ayu+DCjI.net

>>932
Wikiの文章はこうありますよ。

このシステムでは弁の制御が完全に電気的な回路により行われ、しかも応答速度が非常に速いため、ブレーキからの制御器のハンドルを操作してからブレーキシリンダ圧力が立ち上がるまでの空走時間は、電磁直通ブレーキの約2秒から約0.5秒へと大幅に短縮された。

とのこと。
運転したこと無いからわからんけどレスポンスが良いって事でしょ。
早い速度からの1秒は空走距離が大幅に変わるから本線には向かないって事でしょ？

その空走の感覚を知っていれば問題ないけど勘違いや気象条件等考慮すると本線でオーバーラン
して混乱するより頭端ホームの多摩湖線は
HSCでも問題ないと西武が判断したと思うのだが。