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西武鉄道車両総合スレッド Part51
- 858 :名無し野電車区:2021/02/27(土) 23:43:08.71 ID:RZBVsUsO.net
- >>852
東西線見据えて新宿線にも40050を・ということに対して無駄と述べたまで
加えて2013年に「地下直の6000系がそろそろ経年で」という記述もあり
車両としては置換え対象でなくとも地下直としては解除も含みを持たす
そもそも6000系に地上運用も多いのは登場時からでしょ
だが本来自分が思うのは非常時からの回復を早くする狙いで
池線全編成の半分を地下直対応車にするような方向で
40050増幅しても6000系地下直対応のまま残し臨機応変な柔軟対応が理想
コロナ赤字によって40050増備計画も鈍化するかもしれないので
メトロのデジタル化対応が6000系全編成に費用を投じるか注目するところ
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