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西武鉄道車両総合スレッド Part51
- 236 :名無し野電車区:2021/02/03(水) 01:08:15.16 ID:pSdpp627.net
- >>230 >>231
特急をLC車に置き換えると客単価が下がるので西武にとっては減収
利用客からするとサービスダウン
それだったら、NRAと40000系の中間グレードの車両を新造した方が良いと思う
たとえば、片開き4ドアで全席リクライニングシートとか
朝晩は特急、昼間は急行として運用
要は、NRAと同等の快適性で客単価を維持した上で
閑散時間帯は急行として運用できるだけの乗降性を兼ね備えた車両が理想
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