貨物列車が多い旅客線区では貨客混合列車復活の機運？　JR

41 ：名無し野電車区：2021/02/18(木) 09:37:42.45 ID:vWaYPZgO.net

>>38
高崎線の一両締め切り荷物室扱いの列車ってまだあるのかな？

42 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 21:51:22.60 ID:txsr2m/C.net

新聞輸送の場合、こんな感じだけど
印刷所　
　｜　大型トラック
地方の大型販売店
　｜　軽トラ
地方の専売所

これを
印刷所
　｜　ビギーパック用車両
貨物駅
　｜　貨物列車で輸送
貨物駅
　｜　ビギーパック用車両
地方の専売所

とすれば、新聞紙の乗せ換え作業が無くなるから
人手削減に繋がるかな？

新聞だと翌朝までの配達と言うリードタイムが厳しいから
書籍（週刊誌・月刊誌）輸送の方が良いかな

43 ：名無し野電車区：2021/03/04(木) 23:06:41.21 ID:txsr2m/C.net

>>27
越後ときめき鉄道の市振〜糸魚川
この区間なら夏季自転車族の輸送用に
荷物者を連結して。。。ってのは有りそうだな

同区間の並行道路は狭いトンネルが続く
国道しかないかならなぁ

44 ：名無し野電車区：2021/03/06(土) 13:50:29.28 ID:/PqoN6twe

>>42
いつの話だ
地方の全国紙は電送のうえ地方紙の印刷所で印刷するのがふつうだろ

45 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 08:33:47.25 ID:nzUdIWi9.net

普通　熱海
客車　神戸

46 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 08:39:21.94 ID:nzUdIWi9.net

「小田原には、客車列車が先に着きます。」

47 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 11:32:41.10 ID:xgVO5Me3.net

以前あったTGV la Posteのように旅客以外の高速列車はこのご時世ビジネスモデルを上手く作れば大きく社会貢献できると思うけど

48 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 11:38:08.66 ID:B9iCeAd9.net

普　通　　瀬野
貨客急行　浜松町

49 ：名無し野電車区：2021/03/08(月) 11:46:05.76 ID:B9iCeAd9.net

普通　秋田
貨客特急　東姫路（羽越線回り）
貨客急行　浜松町（羽越線回り）
特急つがる　秋田
貨客急行　　岸辺（羽越線回り）

50 ：名無し野電車区：2021/03/09(火) 19:07:06.04 ID:XHym1LA7.net

貨物輸送をするためには積み降ろしの時間を考慮して線路容量比で減便しなければならない。
コロナが貨物復権につながるか

51 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 18:59:08.40 ID:hCcF5zA8.net

貨客列車が出来て、東京側が東京貨物ターミナルか起終点だったら、JR東海の新幹線の大井車両基地から線路を伸ばして、博多南線のように、在来線の特急扱いで東京行きを運転で。運行は貨客列車のダイヤにあわせて。

52 ：名無し野電車区：2021/03/29(月) 13:01:36.09 ID:YPuLArtD.net

　近畿日本鉄道は29日、名古屋と大阪を結ぶ特急「アーバンライナー」で工業製品など企業向けの貨物を旅客と一緒に輸送するサービスを今夏に始めると明らかにした。新型コロナウイルスの感染拡大に伴う旅客減少を補うのが狙い。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0454f40533625f2e89115abb4f56864af721bcd8

53 ：名無し野電車区：2021/03/29(月) 13:09:41.75 ID:PXFHFAGW.net

>>6
東日本の組合は会社から縁切られて今は4桁の人数に転落してるの知らんのか

54 ：名無し野電車区：2021/03/29(月) 16:50:22.38 ID:J6V8XBoi.net

昔、あった寝台特急「北星」を思い出した。
高速貨車（たしかワサフ10000）が1両くっついていたんだよ。
あれも立派なミキストとかなんとか。

55 ：名無し野電車区：2021/03/29(月) 17:28:39.04 ID:QhtooT4B.net

名古屋ー姫路間に、高速貨物を…

56 ：名無し野電車区：2021/03/30(火) 19:14:29.57 ID:tXGqCV68.net

近鉄特急「アーバンライナー」で貨客混載 福山通運タッグ 名阪間の当日配送を安価に
https://news.yahoo.co.jp/articles/b48a8f1f596dae66fab4784297b3bb3ff88c4e43

57 ：大阪副首都民：2021/03/31(水) 14:54:52.03 ID:TcUdGKcL.net

近鉄特急「アーバンライナー」で貨客混載　今夏から開始
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/c2b29b0f845ebfe01edd8f3b86d870df0ae9774b/?mode=top

58 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 09:41:40.29 ID:jmC6zcn9.net

近鉄、ＪＲ西が貨物輸送のなぜ　長距離路線の強み活かす　物流企業とタッグ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a19228e0be8cdee365f52cd37d2e36a15ec847fe

59 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 09:41:41.02 ID:jmC6zcn9.net

近鉄、ＪＲ西が貨物輸送のなぜ　長距離路線の強み活かす　物流企業とタッグ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a19228e0be8cdee365f52cd37d2e36a15ec847fe

60 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 13:51:05.97 ID:bQaosd6YB

運べる量があまりに少なく笑う

61 ：名無し野電車区：2021/04/04(日) 19:06:14.67 ID:mHffT4rR.net

気動車に集配型貨車２−３両連結するか？
密連　自連　どうする

62 ：名無し野電車区：2021/04/05(月) 22:17:16.86 ID:gJeqxOaO.net

M250系電車の後ろに一線を退いた電車を改造したのを連結して
東京貨物ステーションから大阪貨物ステーション間を運転してほしいね
改造ポイントは以下の通り
・M250に連結できるようにする
・M250と連携運転できるようにする
・座席を全部取り払らう
・カプセルホテルのユニットを組み込む

列車名称は
ムーンライト佐川若しくはムーンライト福山
送料は260ラージサイズ関東ー関西で7865円

63 ：名無し野電車区：2021/04/18(日) 01:00:18.81 ID:WE9gJkTX.net

実際のところ、荷物輸送は復活しそうな雰囲気あるな。
カモレに客車繋げるのは色々困難もあるけど、旅客会社がクハニやキハニ的なサービスをやるのは、需要とやる気だけの問題だろう。