リニア中央新幹線ルートスレ48【名古屋〜大阪】

1 ：名無し野電車区：2020/12/19(土) 07:00:44.21 ID:0EubHzI+.net

※前スレ
リニア中央新幹線ルートスレ47【名古屋〜大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1602774525/

220 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 06:50:01.40 ID:H+PogK3u.net

>>216
纏められないのはお前が馬鹿だということ

人生の全てを5chに捧げる男、臭隠蔽 www
24時間5chやってる、眠くなったらクスリやってトイレに行くのが面倒だからオムツ穿いてる
気持ち悪すぎる

221 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 15:19:00.27 ID:TFl4wv7J.net

>>215
中央アルプスじゃなくて南アルプスね
中央アルプスも抜けていくけど恵那山トンネルになる
飯田と中津川の間

222 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 15:27:46.84 ID:rTLJYF4r.net

もう静岡無理なら
品川〜甲府〜飯田〜中津川〜岐阜〜敦賀〜新大阪でいいよ。

223 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 16:05:11.84 ID:zeTOah+w.net

静岡県のためだけに、日本の技術の発展が止まってしまうのは困ったもんだな。
リニアが出来れば最初は時速５００ＫＭでも、そのうち１０００ＫＭ・２０００ＫＭとスピードアップしていけるのに、
新幹線のままではせいぜい４００ＫＭ〜５００ＫＭにまでしか出来ない。

将来的には東京〜大阪を１０分で移動できるようになるリニアは
静岡県の権益よりも重大なんだから国が特別法を作って静岡を黙らせて推進すべきだ。

224 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 16:16:32.47 ID:QpxJh5WF.net

民間事業を強制執行とかそれなんて中華人民共和国
日本は資本主義を止めて毛沢東主義になりましたｗｗｗ

225 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 16:20:05.14 ID:zeTOah+w.net

アメリカだって国策企業の業務遂行には政府が援助してるだろ

226 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 16:42:22.69 ID:TFl4wv7J.net

>>223
なんかこういうお子ちゃまみたいな発想ばっかり

227 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 17:01:14.89 ID:QpxJh5WF.net

毛沢東新交通を推進する火災人民共和国ｗｗｗ

228 ：名無し野電車区：2021/06/26(土) 17:50:13.29 ID:D599NXJ/.net

>>223
国交相がリニア静岡問題の秘策を否定、「ばかげたこと」と一蹴
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/00947/

229 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 04:08:34.70 ID:WVU1l4LI.net

>>222
韓唐エベンキ要らんし、偽日本だから静岡始発でエエよ

230 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 12:32:55.74 ID:DjPGhnmj.net

コロナ禍で赤字になったJR東海側が京都ルート変更も検討しているらしい。

231 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 12:52:08.13 ID:DjPGhnmj.net

　1972年全国総合開発計画では、観光客が殺到しすぎて京都の疲弊が問題になっている以上、余計観光客が増えてしまう原因となるため、新幹線も空港もない、経済的には貧しい奈良県側にリニアルートを予め決めたとされる。
国土交通省は地方の経済を維持するために１県１空港または新幹線中間駅を決めている。現在山梨、三重、奈良の３県のみ設置していない。

　リニア京都駅構想が盛んになったのは京都府側と京都市側が愛子天皇を直訴したからとみられる。

京都府と京都市側は天皇の御座の高御座が京都御所にあることにより明治維新は東京奠都(仮の首都である臨時政府とみなし)で遷都ではない根拠の１つであり、京都府と京都市は｢愛子生誕｣を機に双京構想をたて、リニア京都駅招致を決めた。

　京都府・市側は愛子天皇即位実現のためにリニア新幹線開業と同時に、愛子が天皇に即位したら愛子を京都御所に居住し、首相任命式と国会開会の時のみにリニア新幹線を利用して東京に行幸する計画がある。

232 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 14:29:18.36 ID:TyokzVnK.net

>>227
頭の病気なら医者行けよ

233 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 15:39:20.66 ID:Ll1QUWT9.net

>>232
毛沢東リニア主義者は上海行けよ
好きなだけリニア乗れるぞ

脳腫瘍との因果関係は知らんけどなｗ

234 ：名無し野電車区：2021/06/27(日) 22:34:01.69 ID:alfl1um3.net

○リニア中央新幹線関連スレが乱立しているので今後はこちら一本でいきます

リニア中央新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624799248/

以下終了

リニア中央新幹線 賛成派VS反対派 どちらが正しいか 8
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624720667/

【どうする？リニア】「静岡のために頑張りたい」…岩井国交副大臣が知事選出馬へ　川勝知事と対決
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619611239/

【Bルートよもう一度】リニア問題こじれたのは静岡県のせいじゃない！お前らのせいでしょ？★9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619475488/

リニア中央新幹線ルートスレ48【名古屋〜大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608328844/

リニアは失敗する！中止するべき!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593704811/

リニア中央新幹線ルートスレ48【品川〜大阪】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624191932/

リモート時代にリニア新幹線は必要か？ 問われる「産業構造大転換」への日本の覚悟
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1619401535/

【リニア中央】賛成VS反対、こじれたのは静岡県のせいだけじゃあない？ ２【新幹線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1623295625/

235 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 10:41:31.80 ID:hkfcgZhS.net

京都府と京都市が国に地下鉄と市バスへ救済措置求める　コロナで運賃収入「激減」でリニア京都駅招致に全力

236 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 10:59:05.80 ID:DFRVELZv.net

横浜378万人
大阪270万人

産業も人口も横浜以下の大阪市にリニアは不要
大阪土人はアンチトンキンだし、リニア通す名目は完全消滅ｗ

237 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 14:37:15.67 ID:fZ1YOlLu.net

>>236
カッペの大阪コンプ率は異常
東京の1ベッドタウンの横浜と京阪神の最大都市を比べるのは草
企業のない横浜は一人あたりGDPカスなんだで

238 ：名無し野電車区：2021/06/29(火) 16:43:05.67 ID:lu0+HjsH.net

えらい無知な奴が来たな

239 ：名無し野電車区：2021/06/30(水) 06:38:55.55 ID:RSHkMP/0.net

>>236
ひともどき中抜き猫ババベクコロテロ逆賊エベンキがたくさんいてエベンキ偽日本がホルホルってなんのこっちゃ

全匹処刑の勅命はよ

240 ：名無し野電車区：2021/06/30(水) 11:41:32.73 ID:EUovkEAZ.net

京都市営交通局の赤字をリニア招致何て

241 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 01:41:46.07 ID:gjsuz68K.net

三重も静岡みたいにリニアに賛成してる雰囲気は無いな
岡田克也と中川正春がリニアを問題視すれば有権者は軒並み反対に回るなｗ

242 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 01:49:31.32 ID:HeJPgF9K.net

そもそも静岡以前にリニアまで新大阪は無能すぎる。
せっかく新神戸を全停にしたんだから新神戸で対面接続させて梅田を通るべき。
国道２号の下が空いてるだろう。

243 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 06:48:18.37 ID:SYFOttmB.net

>>242
難波の方がいいんじゃないの?

244 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 10:55:08.06 ID:1xeZFxPG.net

>>243
なんで難波？
新大阪以外なら梅田がいいと思うよ
ちょうど再開発してるし

245 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 11:12:04.54 ID:RBfw9XY6.net

梅田ダンジョンが悪化するじゃん
本町でいいだろ
ﾊｼｼﾀご執心のワールドトレードセンターも
中央線乗って一回乗り換えるだけで近い（近くない）

246 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 11:32:42.20 ID:yBu5Zn1D.net

リニアは山陽客を取り込むのも目的のひとつ。

247 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 12:20:18.14 ID:/KMBOYSm.net

>>212
北陸新幹線が松井山手経由になったことで松井山手が北限になった。
(松井山手以北だと北陸新幹線と交差することになっていた)

京都府内駅でも祝園や木津だったら滋賀県通らずに済んでいたのでは？

248 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 14:01:56.43 ID:o/use2Xj.net

>>241
そんなあからさまな反対論も大きくないけどな。
昔からリニア待望論があり、亀山は駅誘致に早くから名乗りあげており他からも異存は出ていないようだ。

249 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 14:23:17.29 ID:RATPMCaX.net

新幹線も空港もない都道府県が全国に3つ、奈良、三重、山梨

リニアで山梨県は2027年甲府駅開設、三重県のルートも亀山周辺でほぼ決まった。

奈良県か京都駅ルートである。JR西日本は北陸新幹線に京都〜松井山手〜新大阪駅ルートを決めた。

JR東海は北陸新幹線京都〜新大阪開業すれば、京都〜新大阪の新幹線改修工事を模索している。改修工事中はJR西日本の京都〜松井山手〜新大阪駅ルートを使うらしい。


リニア計画を主導してきた、日立製作所の中西宏明元会長が死去した。葛西敬之JR東海名誉会長も取締役を退任した。

経団連前会長でもあった故中西宏明｢京都ルートはカーブはきつい｣と話していた。


経団連会長十倉雅和住友化学会長は京都駅派だとみられる。

250 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 15:49:30.17 ID:7b9D4nl3.net

>>246
新大阪だと縦移動になるから新神戸の対面接続がいい
新神戸〜奈良を西が運営させて貰えば少しはやる気を出してくれるとは思う。

251 ：名無し野電車区：2021/07/02(金) 21:26:45.04 ID:MMVKBa5Q.net

>>247
大半の京都府民にとって祝園・木津は奈良県とほとんど変わらない

但し、今年から京都府のリニア推進ページの京都の後ろ、「駅」の表記が消えたらしい
東海が想定してるルートの北限は城陽長池附近。
奈良県は候補地一本化出来てないし、東海としてはあまり南に振りたくないだろう。
祝園・木津エリアなら地上駅にすることが可能（と東海が想定している）
京都府が山城地域でもいーやって妥協すれば一発逆転の余地は十分。

252 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 05:58:02.68 ID:DcILuKan.net

>>245
地下構造わかってる?
深すぎると使いづらいぞ

253 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 07:10:46.01 ID:fhMydM1C.net

　
奈良県側は必死らしいが

経団連・日立の中西が死去して、JR東海の葛西も取締役退任で奈良ルートが消滅しつつあるらしい。

京都府側が京都駅ルートを言わなくななったのも｢策略｣なのかもしれない。

京都駅ルートを軸に固まったからではないか。

254 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 08:32:37.24 ID:0BypDoJ6.net

京都府内を通らない事ははっきりしているから大丈夫だよ。

255 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 10:28:24.14 ID:fhMydM1C.net

奈良市長が11日行われる

リニア賛成派(市長)とリニア反対派(維新所属)を巡り激しい争いになる。

256 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 10:28:31.00 ID:fhMydM1C.net

奈良市長選が11日行われる

リニア賛成派(市長)とリニア反対派(維新所属)を巡り激しい争いになる。

257 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 11:57:06.19 ID:r+CrC/ii.net

これで反対派が当選したらリニアはもう白紙撤回しかないな

258 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 11:59:56.55 ID:XHgb3NBy.net

奈良市長選でリニアが争点になっている？

259 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 12:53:55.79 ID:jdiKKzO2.net

>>257
むしろ、大和郡山のJRと近鉄の交点付近に一本化されそう

260 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 13:55:22.48 ID:r+CrC/ii.net

奈良市も駅作らなければ通させない！というのが本音だろう

261 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 21:05:15.61 ID:jCscymdC.net

>>253
京都駅ルートの実現が厳しいからこそ駅外したんじゃないかな
外せば京都に引っ張れる余地は十分あるんだし
京都側だと標高的に地上駅に出来るから経費浮くんだわ。駅は東海が作るってこれは発表済みだし
でも京都市内までは突入させたくない、出来れば木津川より南側に作りたいんだろう
（＝精華町・木津川市）

理由は東海の意志に沿う形での候補地一本化が出来なかったから！で済むしね

262 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 22:28:02.93 ID:wI/zk5RL.net

>>261
中央リニア新幹線は自治体が金を払わなくて済むが
その一方で自治体側にルートの決定権は欠片もない
希望をまとめられなければJR東海の推奨ルートで確定するぞ

263 ：名無し野電車区：2021/07/03(土) 23:32:12.80 ID:0UX7dLcn.net

近鉄奈良　奈良山　大和郡山　木津
理想はどれなんだ

264 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 00:27:47.39 ID:X2OvoTux.net

>>262
決定権は東海にあるがなんとなく地元の意向は聞ける範囲で聞く感じ
現状は東海が既に示してる超幅広いルート内であれば否定も肯定もせず、範囲外であれば全否定って感じ
京都駅は完全に範囲外なので京都府が京都駅！京都駅！って言ったら会合がまるで進まなくなる

265 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 01:19:20.29 ID:LfNwzrfs.net

>>264
可能な範囲では聞くだろうが、
意志統一できすにいつまでもグダグダが続いたり
無茶な要望を突き出したりしたら聞くものも聞けなくなるぞ

266 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 01:41:26.18 ID:0ig+Pkw1.net

京都市民（洛中の人）にとったら、奈良でも木津でも大して変わらんだろう

267 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 07:28:45.01 ID:VQdUMw9y.net

国土交通省とJR東海は新全国総合開発計画に基づき1972年にリニア新幹線について奈良県ルートと定めてきた。


リニア新幹線計画を策定に関わったら JR東海側は葛西敬之名誉会長が取締役を退任し 日本経団連元会長で日立製作所元会長を務めた中西宏明会長が死去した。

268 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 07:40:08.51 ID:VQdUMw9y.net

葛西名誉会長退任と中西元会長死去で、金子慎JR東海社長と小島啓二日立製作所社長に変わり一変している。

金子慎は京都大学卒業で京都駅リニア招致推進派で京都駅招致のメンバー、金子慎社長もリニア京都ルート派とされている。

　故中西や葛西は｢リニアは京都ならカーブがきついし、経費がかかる｣として奈良ルートを支持し、奈良ルートは変えない方針だった、

　小島社長は技術者でもあり｢技術が進歩するので、京都でも何とかなる｣と発言
金子社長は｢赤字決算に転落してリニアルートを収益性の高いルートに見直す必要がある｣と示唆した。

269 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 07:57:51.73 ID:VQdUMw9y.net

自民は 小林衆院院議員、奥野衆院議員、佐藤参院議員、出口県議が仲川元庸候補支援(離党中の田野瀬衆院議員も仲川候補)


堀井参院議員、荻田県議、池田県議、植村県議、新谷県議が中川崇を支援


立憲 は 馬淵衆院議員が柿本元気を、猪奥県議は仲川元庸

公明党は仲川元庸支持

維新は事実上公認の中川崇を推薦する。


立憲の山下真元生駒市長は中川崇候補を支援しと柿本元気候補を応援する。


市長選の争点は、斎場を奈良市東部移転を支持している市長派と、斎場の東部移転建設を中止し西部地域に移転を目指す中川崇候補で対立している。

中川崇や山下真元生駒市長は西部地域に斎場を招致して、元県民センターの跡地を模索するらしい

270 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 08:01:11.71 ID:VQdUMw9y.net

仲川はリニア奈良ルート支持派


中川崇候補リニア反対派とされる

271 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 13:02:48.53 ID:1d9br3bp.net

>>268
ついでに諏訪ルートへ

272 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 13:36:51.86 ID:SUmtD0dS.net

>>223
ならば先ずは愛知県で原発を受け入れてはどうか。

273 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 13:48:21.60 ID:X4cVivdk.net

>>268
金子は東大経済学部卒業。

274 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 14:24:07.08 ID:JqA/oRb1.net

収益言ったら新大阪の時点で既に崩壊してる。
今まで新大阪でなんとかなってたのは名古屋と米原からは大阪と同方向だったけど奈良からは遠回りだし梅田直行でいい。
難波は近鉄阪神南海が歓迎してくれても客渡したら元も子もない。

275 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 18:09:00.25 ID:+b2yVYR8.net

>>274
奈良→梅田→ユニバーサルシティと延伸してみるとか。
あと東京側も品川→舞浜延伸で。

276 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 18:10:36.32 ID:+b2yVYR8.net

>>275
あとついでに三重の長島あたりもルート上にあるから、そこにも駅を。

277 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 19:33:31.09 ID:SUmtD0dS.net

リニア新線で名古屋駅乗入れならば高架線の一択ではなかったかな。

278 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 19:55:57.91 ID:SUmtD0dS.net

この際、福井県の皆様もリニアの米原経由、敦賀延伸を要望して良いこととします。

279 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 20:29:52.76 ID:SUmtD0dS.net

大阪奈良名古屋、JRには関西本線というローカル線はあるが、ここを持っているのは近鉄じゃないか。
リニア開通による採算悪化をどうするか。
東海道新幹線のリニア転換が現実的方法。
滋賀県の嘉田知事が栗東の新駅を撤回したが、滋賀県は人口が増えていて、北陸方面への連絡路線も米原経由で何の問題もない。
南アルプスのシールドマシンも余呉敦賀のトンネル工事に転換すれば良い。

280 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 21:06:19.70 ID:1txzwitZ.net

リニアに関心ある大阪人・奈良人・三重人って府県全体の1割も居ないな
9割は反対や無関心な現実

正直、名古屋人ですら関心無い派が大多数だ
JRと国交省はどこ見てリニアをゴリ推してるんだよｗ

281 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 21:34:54.08 ID:xLSlQmLA.net

>>279
この程度で悪化するならとうに悪化してるし四日市は通過だし何より真横に線路敷いて関西線の採算を悪化させた近鉄にブーメランだ。

まあ戦犯の擦り付け合いは止めてリニア四日市と奈良の設置、線内の18きっぷ利用者の格安通過を認める、木津〜四日市と名松線の面倒を見る条件でJRが三重県から撤退するのが幸せだ。
近鉄は三重県が手に入り東海は不採算を精算できて喜ばしい事だ。

282 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 21:37:56.78 ID:UjlWMuJE.net

名古屋―難波はリニアは新大阪乗り換えで１時間。
近鉄は２時間。乗り換えのあるリニアと豪華座席で
ゆったりの近鉄。

致命的とまではいかないだろう。

283 ：名無し野電車区：2021/07/04(日) 21:51:53.43 ID:xLSlQmLA.net

あとこれが成功すれば名鉄と東海の利益調整も
東海は飯田線を名鉄に譲渡、名鉄は各務ヶ原線を廃止。

284 ：名無し野電車区：2021/07/05(月) 17:20:36.91 ID:GQMke8oI.net

田園調布住民「リニア差し止めて」ＪＲ東海を提訴へ

https://news.yahoo.co.jp/articles/71565e0f6ded04b11e9342eec7440bb293d5dc84

285 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 07:46:39.58 ID:MXfFw80+.net

もう名阪先に作っちゃったら

286 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 08:11:20.49 ID:X9VH6Jek.net

>>285
普通に考えてみんなそう思うわな。
東海が意地でも進めないだろうが。

287 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 08:14:30.68 ID:h2IwY1SE.net

>>286
意地でもつーか、今から名阪を作る建設費が足りないのだが
国があと6兆円くらい無償融資してくれれば話は別だが
税収が増えているのだから大盤振る舞いを期待

288 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 17:00:06.13 ID:X9VH6Jek.net

>>287
同時に作るには体力がないと言い訳してたから国から好条件で貸付されてる。
貸付するから同時に作れと言ったら今度は工事人員が足りないからと言い訳。

289 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 17:31:42.64 ID:h2IwY1SE.net

>>288
ならば鉄建機構に作らせてJR東海に貸し付けて
40年後に余裕が出た頃に買い取らせると言う
スキームもアリでは？
機構はそういう為にあるのだから

290 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 18:22:01.02 ID:W/054AgS.net

機構が工期守れなくて、プロパーは打ち首、大阪支社は福井に島流しにされたと言うのに

291 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 18:22:11.10 ID:zIYy3B15.net

>>281
名松線を延伸再開で近鉄に繋げ、近鉄を高速化、標準軌なのでTGVをやる。

292 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 07:52:43.89 ID:TRcS2lYw.net

>>287
品川〜名古屋でも時短効果疑われてるのに名阪じゃ尚更だよ

293 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 08:28:49.52 ID:YnANFAbh.net

ていうか、リニア自体がいらない

294 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 09:48:09.17 ID:6iXepbxy.net

>>292
いや、効果的な同時開通の為に名阪にかかれということだよ

295 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 11:43:35.31 ID:gsyomc8M.net

このままじゃ東名間もいつまでかかるか分からんし
本気でリニア通すなら名阪間も準備しないとますます通しにくくなる

でもどれだけ早く準備しても穴掘り出してから反対反対言い出す奴出てくるんだよな
ホント頭悪い

296 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 13:07:12.03 ID:ihP8jurT.net

>>288
東海はなんでそんなに同時工事したがらないんだろう？

297 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 13:44:42.90 ID:AZ4AfxW9.net

>>296
単に一気に工事する金が足りないだけだろ

298 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 13:53:44.57 ID:Hbn1ZB8o.net

仕掛品増やすとか、馬鹿しか思い付かないよwww

299 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 14:40:38.91 ID:gsyomc8M.net

>>298
まあ、普通はそうだわなｗｗ

300 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 16:01:24.07 ID:I4tg4hUF.net

>>296
安定経営と配当

301 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 16:54:01.63 ID:OZUfFRpH.net

要するに一企業の手に負えない事業だと言うことだ
政府が腹を決めて数兆円出さないともう進まない

302 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 18:12:49.58 ID:6iXepbxy.net

>>296
品川〜名古屋先行開業による名古屋都市開発へのアドバンテージを得たいため。すでにリニア開通不透明なためリニアをあてにしていた名古屋の開発が停滞している。

303 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 20:43:29.74 ID:F9Q/89xu.net

名古屋ー大阪を中止にすれば無駄な都市開発も中止になってSDGsに相応しくなるな
これ以上、大阪や名古屋の都心を開発する必要は無い

奈良や亀山はひっそり過ごせ

304 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 21:00:48.43 ID:Y8XzzLwx.net

>>301
もはや東海は政府にリニア買い取らせないと大変なことになる

305 ：名無し野電車区：2021/07/10(土) 21:55:26.86 ID:knJSG/PG.net

>>301
葛西は1989年に国の金が必要だと言っていた
でもあからさまに金を出せとは言えないから自己資金でやると言い出した
始めてしまえば潰す訳にはいかないから国が金を出すと踏んだ
それが財投3兆円、この先もプラス○兆円はありそう

306 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 23:02:05.36 ID:KpHIvGOK.net

結局は金の問題なら、政府が返済不要な金をぽんと１０兆円ぐらい東海にくれてやって
その代わりにさっさと大阪まで開通させろと言えばいいのにな。

307 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 06:37:00.04 ID:XmUPWR6K.net

中国ならとっくに終わってたな

308 ：名無し野電車区：2021/07/20(火) 13:09:45.93 ID:W9rEaSJ3.net

名古屋駅を北名古屋駅にするだけでかなり安くなってたな。
春日井稲沢線の地下あたりで、上小田井→北名古屋と小田井→北名古屋の連絡新線を建設。名二環から支線直接繋いで各地にバスというのもありえた。
名鉄と地下鉄はダイレクトアクセスだし、JRも城北線買収でしっかり客を確保できる。

309 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 01:54:54.68 ID:lnzSkCn7.net

>>308
しかしそれだと現在の名古屋駅から大阪や東京に向かう際の東海道新幹線に対する時間短縮効果が薄れてしまうのが辛い。
わざわざ新駅に行くより目の前から新幹線に乗ればいいじゃないかと言うことになってリニアへの転移が進まないことも大いに考えられる。

310 ：名無し野電車区：2021/07/21(水) 06:57:17.43 ID:X9eoKN6x.net

>>309
春日井とか瀬戸とかの一部を除き、北名古屋まで行くほうが不便になるところの方が多いけど、コスト考えたら許容範囲かなぁと。
栄起点だと10分追加でかかるけど、1時間短縮されるわけだから。まあありかなぁというレベルじゃない？
やるなら浅間町か浄心に退避設備作って急行運転必須かな。

311 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 19:08:50.29 ID:rq7vhe6o.net

>>309
さっさと大阪まで開通させれば、名古屋みたいな通過点はどうでもよくなるよ

312 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 21:39:23.93 ID:L9JztDvV.net

>>311
確かに

313 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 21:49:26.86 ID:VAC635O8.net

山陽新幹線との乗り継ぎの問題から新大阪は変えられない。するとケチるなら名古屋で、北名古屋のあの辺ならかなり安く開発できる気がするわ。

甲府、飯田、中津川それぞれ安いとこ選んで駅つくってるわけだし、名古屋も同じようにしても良さそうなもの。
それでいて、既存路線少し伸ばせば市内との接続も悪くない。

314 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 16:03:18.68 ID:cqGcjIqG.net

>>311
さっさと言うがトンネル本坑1%も掘ってないぞ
大阪開業は2050年代だって怪しい

315 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 16:11:01.99 ID:5Nbc3KHr.net

>>314
どうせ当分静岡工区進まないんだから名古屋〜新大阪のルートだけでもさっさと決めてアセスしろよな。

316 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 17:23:10.20 ID:PW8cE+N/.net

>>315
それは東京-名古屋間の完成の目処が立ってから

317 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 18:42:34.55 ID:WNGQ1f/9.net

>>316
アセス自体はメドたつ前にやる予定だったような
でも、まだ先。2023だったっけ？2025？

318 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 18:46:52.38 ID:Por4ma+3.net

名古屋以西のアセス開始は名古屋開業の
２〜３年前ぐらい。

319 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 19:18:12.68 ID:5Nbc3KHr.net

>>316
>>318
目処がたたないから先にして同時開通させろという話

320 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 19:33:58.48 ID:PW8cE+N/.net

>>319
同時並行施工する金が無い
国が名古屋以西限定で6兆円くらいの財政支援をすれば別だが