【東京～札幌】北海道新幹線310【4時間以内】

名無し野電車区

■上野～東京新幹線車両センター複々線化
・在来線の上野～尾久（田端）の回送線を新幹線に転用
・上野駅地平ホームを新幹線に転用（宇都宮線、高崎線、常磐線は高架ホームに集約）
・在来線と新幹線では建築限界が異なるため、一部区間は上下2段とする

新幹線の運行は下記の一方通行とする
大宮方面
↓　上り列車
上野駅（地平ホーム、降車専用）
↓　回送
東京新幹線車両センター
↓　回送
東京駅（乗車専用）
↓　下り列車
上野駅（地下ホーム、乗車専用）
↓
大宮方面

複々線化後は、大宮以南最大21本運転
車内清掃は東京新幹線車両センターで行い、人手不足の清掃員の負担軽減を図る
（東京・上野では清掃時間がないため、折り返し時間を通勤電車並みに短縮）