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JR東日本車両更新予想スレッド Part268

1 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 06:36:39.04 ID:zE8cMf4l0.net
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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

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JR東日本車両更新予想スレッド Part267
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・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

868 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 17:58:56.52 ID:Ha7nPKbIp.net
さすがに湘南は川崎横浜通過か
川崎横浜からスワローで拾うのもありかと思ったが

869 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 18:07:47.04 ID:vvEJZYZX0.net
見たタイミングが悪かった
アスペっぺいるのか

870 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 18:16:09.55 ID:1o3ABgOe0.net
809 名無し野電車区 (アウアウカー Sa89-WcWr [182.251.252.4])2020/12/18(金) 07:08:40.89ID:iKpgBk3xa
今日の午後2時頃にインド5弱激震が発生予定

午後6時過ぎに5弱発生。なお5は強震で、激震は震度7を指す

871 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 18:19:11.30 ID:NuMEfEd+0.net
東海道・宇都宮・高崎が日中減便って書いてあるけど詳細はギリギリまで伏せておく作戦か?
仙台地区の東北本線は中距離列車を途中駅で分断するって事かな。乗り換え増えて不便になりそう。

872 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 18:22:41.71 ID:Wn/Lal6nM.net
741 名無し野電車区 (ワッチョイ 8bfc-Ic58) sage 2020/12/18(金) 15:15:29.95 ID:TLXw2v760
横浜支社
https://www.jreast.co.jp/press/2020/yokohama/20201218_y01.pdf

873 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 18:38:18.52 ID:zeg1eLt00.net
 JR東日本が2020年12月18日(金)、全車2階建ての新幹線車両であるE4系「Max」について、
2021年秋頃に運転を終了する予定と発表しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bc0cae512a56d0bbfcbbda8cbf4d2ea5a9ee94af

新2階建てを造らず、E8系だのE956だの造る没個性なJR東日本の新幹線
エンタメ性も珍しさも皆無になったなw

874 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 18:58:41.52 ID:laQwEEnF0.net
社畜運搬用新幹線にエンタメもクソもあるかよ

875 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 19:35:02.17 ID:RRoqHgVFa.net
>>872
平塚小田原間の日中減便と通勤快速客の特急誘導が酷いな

876 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 19:36:54.58 ID:NuMEfEd+0.net
Maxが引退してE7に変更しても本数変わらないなら座席数減って混みそうだけど大丈夫か?
今はコロナだけど、回復しても客数は増えないって考えなのかな。

877 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 19:42:00.87 ID:xufG93m9d.net
>>876
そういう列車は3分後くらいに続行便出すダイヤに既にしてるんだが

878 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:14:03.79 ID:RKGinaE6M.net
平塚より先は乗らないのでカット
熱海側が激減しそうな

879 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:18:12.80 ID:HcNt3mWQ0.net
>>878
昼間は、特別快速も含めて

東京
6本/h
横浜
8本/h
平塚
5本/h
小田原
3本/h
熱海

となるのか?

880 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:22:57.03 ID:8tQbRf4Gr.net
この流れからいくと、次の改正で沼津乗り入れは廃止かな。

881 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:25:47.38 ID:GFVv/GI1K.net
>>866
とうほぐの海沿いを多く走行するし当時の国鉄現場はどこも荒廃、それに新車でもあるまいし当たり前だな。
>>872
実用性が特に求められる新幹線にエンタメってw
だから鉄キモ豚どもは鉄道会社から嫌われるんだ。
北陸新幹線の高速化が重要視されてんだろうが、その足かせになる図体でかいだけの鈍足産廃車E4は、長野不祥事が無ければとっくに消滅してたはずなんだよな。

882 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:36:08.65 ID:OSP7H8kfd.net
>>880
可能性高そう

883 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:38:23.45 ID:Ru9+oNnv0.net
>>880
それ無関係だから
車両の置き場に使ってる
車両数減ったか?

884 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:40:38.67 ID:fTFGtSa/0.net
>>859,875
やっぱり通勤快速は「湘南」に事実上統合されたんだね
宇都宮・高崎直通にできる限りしてしまう絡みもあるんだろうけど

885 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:42:50.88 ID:GvG+PunS0.net
いつもの終盤のカマッテチャンNGあぼーんに(笑)

886 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:44:03.28 ID:oWczzZcuM.net
沼津直通廃止にしたら電車の置き場どうすんねん

887 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:44:57.59 ID:Ru9+oNnv0.net
>>885
もしかして>>880ってアレ?
相手しちゃったよ
すまん

888 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:48:34.02 ID:8tQbRf4Gr.net
減便して熱海折り返しにすればいいだけの話では。
そのまま折り返し国府津・平塚止まりにするってやり方もあるし、沼津直通以外の方法なんてたくさんあるだろう。

889 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:56:36.17 ID:MhWAWLPtM.net
廃止前提で話してるから支離滅裂で草

890 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 20:58:56.80 ID:8r3O9XlZ0.net
またテンプレ不服厨が暴れ始めるのそろそろかね?

891 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:20:08.81 ID:TO7+Mflu0.net
ダイヤ改正の話題ばかりだが、今回登場するE131系に80番代が出るみたいだな。
モニタリング装置搭載とのことらしいが、RF紙に詳細載るので、早売りが明日なら分かるかな?

892 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:23:18.77 ID:RhJlkJWx0.net
>>891
>>831で紹介したのに誰も反応しなかった。
80番台なんて興味ないらしい。

893 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:23:26.24 ID:zIQ+CBloF.net
>>889
日本語に不自由してる人にはなにを言っても無駄

894 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:42:22.39 ID:PrmhzO1Q0.net
ワッチョイ以外も草

E131-80
千葉やE131の仙石プッシュ相模厨には関係ありそうだが
俺の沿線には関係なさそうだしそこまで興味ないわ

895 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:46:04.50 ID:xThW5CsIa.net
>>892
可愛いやつだな

896 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:48:10.47 ID:JxISJZPW0.net
>>873
また大きな災害が起きて延命とか無いだろうな()

897 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:51:23.91 ID:iXFAAyZK0.net
房総は朝夕は木更津や上総一ノ宮ではなく上総湊や大原・勝浦で乗り換えの列車もあるみたいだな
E131系は朝夕は房総半島の先の先に押し込められる感じかな?
そうなると幕張に帰れない気もするが一時期のE3系R編成みたいに必要なときだけ回送で帰る形かね

898 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 21:59:47.99 ID:kxoTsCco0.net
尾久の放置24系がホキと連結されているらしい
いよいよ廃車か?

899 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 22:06:18.81 ID:GvG+PunS0.net
全国ダイヤ改正一通り見たが災害復旧する路線以外個人的にだがパッとしたニュースないな
E257は一部先行で運行してたし強いて横総のE235だがこれもダイヤ改正より前になるし
コロナ禍でいろいろ大変なのはわかっているが

900 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 22:15:04.80 ID:AIyKC/wz0.net
>>892
へぇー
以外の感想が出てくると思うか?

901 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 22:48:28.26 ID:3AYWpa1B0.net
宇都宮線で朝ラッシュ時に減便が発生するようだが、捻出されたE231系・E233系のうち
付属編成1本は東海道線の増結に回るとして、基本編成は小山の205系の一部を置き換えたりするんだろうか?
(ラッシュ時の黒磯運用の2編成併結の8連をE231系・E233系の基本編成に置き換えとか)
それとも機器更新予備として確保されて変化なし?

>>897
トイレの抜き取りが幕張に帰らないとできないから3〜5日周期で幕張まで回送される運用にせざるを得ないはず

902 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 23:03:06.82 ID:TUQWv6cN0.net
131-80って5桁時代の郵便番号みたい

903 :名無し野電車区 :2020/12/18(金) 23:34:25.86 ID:Wb9FFIVxa.net
千葉支社の詳細見るとそんなことどこにも書いてないのに総武快速線が減便してるな
ちょっとの減便は当たり前だからって書いてないなら、宇高線以外も減便の嵐なんかな

904 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 00:05:47.70 ID:dgOb+pxS0.net
>>903
千葉支社プレス

◇その他
ご利用状況にあわせて、総武快速線と内房線(千葉〜木更津間)で運転本数見直します

905 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 00:31:16.92 ID:atuhrnJQa.net
E131系80番台ってことはクモハE131-79までしか製造しないという事かな
房総半島以外にも投入となると番号使いきりそうだからE233みたいに配置区ごとに番台分けか?

906 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 06:27:43.74 ID:o3Uc9L7HK.net
鶴見線にE131入る可能性高いな

907 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 08:27:14.29 ID:KfzjJhaa0.net
>>905
房総向けは〜79までと80番台
他路線は別番台でしょ
E131系のバージョン展開は続くよ

908 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 10:46:59.86 ID:c8mRK8pg0.net
>>886
分割民営化の時に東海道本線は沼津までJR東日本管理にするべきだった。

909 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 10:49:15.85 ID:0Ic/VgwUM.net
>>908
ほんこれ

910 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 10:52:16.17 ID:15cmRBKJ0.net
>>908
むしろ東海道線は東京から神戸まで同一会社にすべきだった。
地域別分割そのものが失敗で、路線別分割にすべきだった。

911 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 10:55:16.87 ID:OvPkw9xq0.net
統合失調症のアスペ君か

912 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 11:06:48.77 ID:2/yMBFZ00.net
そろそろスタンバった方がよき

913 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 11:20:41.80 ID:0GH2zeOva.net
なんでわざわざ番台分けたんだろうな
まあRF誌見れば分かるか

914 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 12:09:26.84 ID:eWbeI1bCa.net
上越新幹線は2021年秋でE4撤退、2023年春にはE2-1000も撤退なんだな
J70番台は別としてと、E2-1000も2023年時点で車齢18〜21年だから妥当な時期なんだろうけどさ…
その後はJ70番台は東北新幹線で細々と運用していくのかね

915 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 12:22:57.33 ID:qNNDQ9la0.net
>>910
同一路線というか上野東京ラインになってから宇都宮線も高崎線も今では東海道線の一部のようになってしまっている感じ。
しかも常磐線とも繋がってしまったし何処とでも繋がってるイメージ。
大手私鉄でも直通運転は珍しくなくなってきてるし。

916 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 12:25:04.48 ID:AiUYLExs0.net
>>915
黒磯・前橋・勝田から熱海が事実上の1つの路線って感じになるのもなぁ

917 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 12:43:32.32 ID:wuJt6SjO0.net
ヒント
27.95.211.250 = 27.95.131.103
東京口でも嫌われてる我儘自己中の相模厨だよ
トーホグとか軽蔑してるしやってることと矛盾だらけ

19 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1302-P4WK [27.95.131.103])[sage] 投稿日:2020/11/26(木) 13:09:26.37 ID:2HDNcwBs0 [1/2]
まぁ、268スレが2000レス書き込めるとして考えておけばいいか
23 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 1302-P4WK [27.95.131.103])[sage] 投稿日:2020/11/26(木) 13:25:19.07 ID:2HDNcwBs0 [2/2]
>>23
いざとなれば269を欠番にしたっていいんだし

918 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 13:35:38.76 ID:AiUYLExs0.net
そこまで不快なら、しっかりNGIPとして設定したら?

919 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 13:52:55.36 ID:wqrAreyk0.net
>>910
ヲタでも地域や経済圏の方が重要でしょう。

大阪は大阪圏。
名古屋は名古屋圏。
あそこはあそこだし。
みんな馴染みがない。
特に一般人は。
横浜もどこかより北関東のさいたま、高崎、宇都宮、水戸の方が馴染みがある。

920 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 13:58:06.06 ID:l2yc+3ppa.net
横浜は関東の都県庁所在地のうち
新宿 千葉 浦和 宇都宮 前橋へ直通があるから
この辺はわかるが


何故 水戸に馴染みがある?

921 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 14:04:21.06 ID:wqrAreyk0.net
直通はヲタ目線だな。
海浜公園はしょっちゅうTVに出てるよね。
他にもイベント開催、TV、天気予報、雑誌。
距離、車でも外環、圏央道ですこぶる楽になったが。

922 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 14:04:59.34 ID:wqrAreyk0.net
ちょっと試しにブラウザー変えてみた。

923 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 14:13:03.80 ID:8OG4t276d.net
>>913
モニタリング機器搭載のために床下機器を少し移設してあるとか?元ダメ屋根上とか?

924 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 14:24:35.69 ID:2/yMBFZ00.net
しかし自粛要請があるにもかかわらず

925 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 14:52:13.86 ID:RMydCiGaa.net
うーんぶっちゃけ相変わらずJRは金ズルなとこだとわかった。
東海道線熱海減るのはしょうがないとして、なら15両統一とかちゃんといいこともしてくれ。
10両じゃ密になる。
携帯安くしろとか言うより、鉄道会社に改善求めて欲しい

926 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 14:52:38.62 ID:RMydCiGaa.net
>>875
どんだけ儲け主義なんだよ

927 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:01:18.00 ID:bOU9oTA90.net
落ち着いたら東京新幹線車両センターと鎌倉行くか

928 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:01:43.11 ID:AiUYLExs0.net
小田原以西の移動を急ぎたいのなら、結局は新幹線こだまを使えってことなんでしょう

中間駅に対しては30分間隔でも十分で、そのあたりに無駄な10両・15両をブチ込むんだったら
事実上の国府津・小田原分断をして、小田原以東の輸送力を充実させた方が
東としても色々都合がいいんだろうし

929 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:13:20.45 ID:wqrAreyk0.net
減ったのは平塚〜小田原ではなくて。
恥ずかしい。

930 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:14:13.16 ID:IDq7QHP50.net
>>928
アクティーはそこまで速達性が高いわけではなかったし、小田原以西では日中の減便もないし、
熱海行きの運転間隔の調整でむしろ利用しやすくなる気がするがなぁ

てか、小田原以東は輸送力充実どころか日中の小田原行きの半数が平塚打ち切りになるのだが
公式発表は無視して妄想優先で語るクチか

931 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:25:09.86 ID:AiUYLExs0.net
アクティーを事実上潰して、湘南新宿ラインの特別快速だけにしたのは正解だったと考えてるし、
2022年春の改正で、アクティーや上野東京ライン絡みの快速列車は完全に消えることになるのでしょう

>>929-930
プレスにはしっかり目を通していたにも関わらず、認識違いしてた
ってことで、小田原・国府津分断→平塚分断ってことにしといて下さい

932 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:34:40.07 ID:wzD+YsE00.net
>>930
仙台シティラビットもかな?

933 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:37:19.67 ID:vN5CCn7r0.net
コピペですが次

JR東日本車両更新予想スレッド Part269
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608359261/

934 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 15:57:22.50 ID:PfS72DpIa.net
>>908
静岡県内完結の伊東線が東管轄なのは踊り子のせい

935 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 16:03:58.12 ID:2/yMBFZ00.net
小田原以西の移動
早川根府川真鶴湯河原
彼の心は熱海の先にしか心あらずか

936 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 16:06:41.27 ID:2/yMBFZ00.net
>>933
確認した
スレ立て乙

937 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 16:29:07.70 ID:wuJt6SjO0.net
・・・
ボロ出しまくり

938 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 16:45:18.51 ID:6u7+wpt80.net
>>908
それなら大糸線は全区間JR東日本の管轄にするべきだったな
北陸本線が3セク化された今は完全に孤島状態
あと同一県は同一会社にするのが鉄則

新潟が東と西、長野、山梨、静岡が東と東海
三重が東海と西の2社に股裂き状態にされているのは
地域の一体性という上でマイナス

939 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 16:48:14.09 ID:oYq7w4UGd.net
参宮新幹線はあっても良いと思う。
名古屋から伊勢市まで30分くらいになるでしょ。

940 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:04:50.18 ID:SB2O/cr1d.net
>>938
山梨県は現状で何か不自由しているのか?

941 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:05:32.97 ID:qNNDQ9la0.net
>>930
>>931
停車駅増やしすぎたのが痛いとこではあるな。あまり快速らしくなくなってたし。
んでもって185系完全撤退により特別快速と同じくスピードアップもいよいよかと思ってたんだがな。
とはいえ185系関係無しでも全然余裕ありそうだけどやる気なかっただけか?

942 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:08:31.57 ID:CI4ABa5P0.net
JR東日本は関東圏からボックスやセミクロス全廃するつもりなのかね?
総武横須賀新車導入でそんな感じがするんだが...

943 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:14:48.35 ID:SB2O/cr1d.net
>>942
E531のロング化でも無い限りそれはない
以上

944 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:18:59.40 ID:7kel/p5FM.net
武蔵小杉→品川の混雑が酷いからE217→E235ではボックス席を全廃したと聞いたけど
相鉄直通が空いてて経路分散になったのに加えてコロナで通勤客が減ったからなぁ

945 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:21:13.59 ID:l2yc+3ppa.net
>>942
関東圏の新車でE131ってのがあるんだが?

946 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:23:36.02 ID:T46OO+7Z0.net
>>943
E131でも申し訳程度とはいえボックス席はついたしなあ
スカ線は武蔵小杉対策の側面が強いし

正直今の東が中電オールロング化とか言い出したらその分10連増加とかやりかねん

947 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:32:21.60 ID:ospCLgCd0.net
>>946
オールロングはもちろん、フリースペースという名の人権剥奪空間が増えて増結中止はありうる。
ちなみに常磐線でオールロングになっても車内酒場は変わらないのだろうか?

948 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:35:29.62 ID:IH4gLwAcp.net
武蔵野線っていう車内酒場を見る限り、常磐線がオールロングになっても変わらないと思う。
上野の地平ホームのNewDaysで熱燗売ってるし

949 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 17:44:38.75 ID:RyGwhuyOa.net
ハエ71・72って結局まだ生きてるんだな

950 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 18:00:35.50 ID:bfLED08d0.net
フリースペースは本当に害悪。
死ぬ確率は高いとはいえ、連結部の座席も全部優先席にしてパーソナルスペースを取れる壁側の座席を働き盛りから強奪。
ボックス廃止で窓側への寄り掛かり場所や、ボックス横の壁側も無くなって他人との密着度が大幅アップ。
せめて、相鉄みたいにドア横の仕切りを天井まで持っていってほしいわ。

951 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 18:06:49.04 ID:RyGwhuyOa.net
>>950
あのガラスの仕切り髪の毛の脂の跡めっちゃ付いてて嫌

952 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 18:39:19.98 ID:rKhZJvhL0.net
そもそも通勤電車なんてギュウギュウ詰めで座れないんだから座席は邪魔なだけ。
すべてフリースペースでもいい。そしたら10連に減車してもいい

953 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 18:50:31.72 ID:iM5/Tf610.net
E131系は今後4連が入るのであればそれを100番台にするのかな?
そうなると2連が100番台、4連が0番台のE129系とは逆になるが

954 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 18:51:54.33 ID:rjkaEDPxa.net
>>938
伊賀地方は三重でも特殊だし、三重県自体が近鉄王国だから
東海と西に別れててもあまり問題ない

955 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 18:55:23.26 ID:xWqApaHQa.net
コロナ対策において、両数減らすなんて以ての外

956 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 18:58:56.07 ID:C7rZzpEfp.net
>>908
それなら御殿場線もJR東管轄にしないとな

957 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 19:31:15.89 ID:S56JP3+8M.net
>>955
今回の改正を見ても
湘南新宿ラインの15連みたいに車両数には余裕を持たす
だけど本数自体を間引く傾向かなあと
本数を減らせば乗務員も減らせるし

958 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 19:47:01.61 ID:jIEuDFcQ0.net
>>944
武蔵小杉より総武快速線の方の混雑が原因じゃないかな
あっちは各停も混んでいて改善の見込みがないし

959 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 19:50:39.12 ID:4icJ9Lgca.net
>>944
だからこの際グリーン車は廃止しろってあれほど

960 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 19:52:16.92 ID:fu/dYlH5d.net
>>959
お前は誰なんだよ!

961 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 20:34:55.47 ID:fjOlrIWMa.net
>>951
相鉄のあのシリーズは絶賛してるヲタがいたけど考えてるようで考えてないからな
ボックスなんか一見個室感あって良いようで痴漢を想定すると女性は座れたもんじゃないし空席状況も把握しづらい
しかもパワーウィンドウのボタンが見えにくくなっていきなり窓が開く可能性あるからちょっと怖い

962 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 21:50:44.07 ID:iiK48Hd10.net
>>933
おや?
次スレはこのスレの2時間ほど前に立った同名スレをテンプレに問題がないから
再利用するんじゃなかったっけ?

963 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 22:03:21.35 ID:vN5CCn7r0.net
前スレ267と比較して問題ないならね
勝手にwiki改竄ご苦労様


964 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 22:42:42.67 ID:H2Ziphhja.net
>>938
神奈川や滋賀はいいのか?

965 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 22:46:24.11 ID:ospCLgCd0.net
木更津〜安房鴨川〜上総一ノ宮間直通列車は面白い。木更津〜上総湊間は209系も走らせて輸送力を補う工夫もしてる。
宇都宮線は全体的に減便するみたいけどラッシュ時は大丈夫なんだろうか?
仙台支社は一部列車の増結を除いて区間短縮や系統分割で利便性が大幅に悪化してる。

966 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 22:49:02.76 ID:BBvgp8Q/0.net
スレ伸びたなぁ
あの改正情報はネガティブキャンペーンになるわな

>>933

wiki、それはあくまでもご参考であって絶対(バイブル)じゃないから

967 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 23:10:19.02 ID:CI4ABa5P0.net
首都圏普通列車からボックス席全廃&将来的には全路線E235系に統一
これがJR東日本の計画なんだと思うわ。

そんなに首都圏人ってロングシートが好きなのかね?
混雑対策なら片側セミクロスでもいいと思うのだけどなぜしないのか?

968 :名無し野電車区 :2020/12/19(土) 23:12:34.66 ID:nlxc7Oi40.net
>>965
系統分割で利便性悪化なんて言ってるのはなんとかきっぷ利用者だけ
通勤通学客にはほとんど影響ない

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