■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
JR東日本車両更新予想スレッド Part268
- 1 :名無し野電車区 :2020/11/22(日) 06:36:39.04 ID:zE8cMf4l0.net
- !extend:on:vvvvvv:1000:512
このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
過去スレや関連スレ、各種情報のまとめは以下のサイトへどうぞ。
「JR東日本車両更新予想スレッド倉庫Wiki」
https://seesaawiki.jp/jreastreplace/
JR東日本車両更新予想スレッド Part267
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1603702474/
初めての方はWiki中の「現状のまとめ」を読まれることを強く推奨いたします。
スレの投稿内容(特に車両配置など)とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
節度ある編集を強くお願いたします。
●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。他社の話題は当該スレへどうぞ。
(荒らし対策として、下記のNG推奨ワード・IPなどをNG登録する事を強く勧めます。)
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
労働組合ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。
次スレは>>900から>>950までに立ててください。>>950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮下さい。
次スレを立てる際はナンバリングミス防止のため、必ずWikiのスレッドテンプレートを使ってください。
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8
テンプレート内容を変更する場合は、スレで東日本民ワッチョイのみの複数の承認を得た上で次スレから反映して下さい。
皆様のご理解とご協力をお願いします。
・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 668 :rew127 :2020/12/15(火) 06:44:55.88 ID:8qs9SUfUa.net
- >>637
>>658
今後の車両更新が一部明らかになりました
房総へのE233系転用は京浜東北線用が4両で18本・横浜線用が8両で17本
2025年までに成東以東・成田以東・東金線でE233系4両ワンマン化
武蔵野線もE233系8両が11本投入で209系置き換え
千葉発着普通もE233系8両で長編成ワンマン化
https://twitter.com/rew5846bek/status/1338403902773895169?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 669 :rew127 :2020/12/15(火) 06:46:41.48 ID:8qs9SUfUa.net
- >>668
来春にE131系が導入される区間のE131系で置き換えられない分は総武快速E235系4両と京葉線E233系6両ワンマン
京葉線は2025年までに京浜東北線E233系3本と中央快速線E233系1本(トタT71?)が投入し蘇我スルー(京葉線〜外房線・内房線直通)を毎時1本化
https://twitter.com/rew5846bek/status/1338404773075140610?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 670 :rew127 :2020/12/15(火) 06:47:57.13 ID:8qs9SUfUa.net
- >>669
ワンマン化に併せて総武本線四街道・佐倉系統分離、成田線成田系統分離、東金線大網系統分離実施、佐倉や成田で成田空港発着の総武快速と大網で上総一ノ宮発着の外房線内各駅停車の京葉線と接続
ひたち・ときわ・草津・あかぎ・いなほ・しらゆきにJR東日本の特急としては初のワンマン運転対応車投入
以上
https://twitter.com/rew5846bek/status/1338406205039861761?s=21
(deleted an unsolicited ad)
総レス数 1030
285 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★