JR東日本車両更新予想スレッド Part268

1 ：名無し野電車区 ：2020/11/22(日) 06:36:39.04 ID:zE8cMf4l0.net

!extend:on:vvvvvv:1000:512

このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

過去スレや関連スレ、各種情報のまとめは以下のサイトへどうぞ。
「JR東日本車両更新予想スレッド倉庫Wiki」
https://seesaawiki.jp/jreastreplace/

JR東日本車両更新予想スレッド Part267
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1603702474/

初めての方はWiki中の「現状のまとめ」を読まれることを強く推奨いたします。
スレの投稿内容（特に車両配置など）とWikiの情報が相違がある場合、Wikiの情報が優先されます。
節度ある編集を強くお願いたします。

●お願い
スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。他社の話題は当該スレへどうぞ。
（荒らし対策として、下記のNG推奨ワード・IPなどをNG登録する事を強く勧めます。）
荒らしにレスを返す行為や、次スレを立てずにスレを使い切る行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
労働組合ソースの情報を貼る際は、直リンクにならないように「h」を抜きましょう。
次スレは>>900から>>950までに立ててください。>>950以降は次スレが立つまでは書き込みはご遠慮下さい。
次スレを立てる際はナンバリングミス防止のため、必ずWikiのスレッドテンプレートを使ってください。
ttp://seesaawiki.jp/jreastreplace/d/%a5%b9%a5%ec%a5%c3%a5%c9%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a1%bc%a5%c8
テンプレート内容を変更する場合は、スレで東日本民ワッチョイのみの複数の承認を得た上で次スレから反映して下さい。

皆様のご理解とご協力をお願いします。

・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

606 ：名無し野電車区 ：2020/12/14(月) 13:07:59.86 ID:d4uMmvw6x.net

>>598
コロナで厳しくなったのは事実だけど
だからと言ってコスト削減のために過重労働のリスクがある15両ワンマンにしなければならないほど
危機的状況でもないでしょ
首都圏なんてラッシュ時を中心に減車減便で在籍最大車両数を減らすなど
まだまだ設備側のダウンサイジングで手を付けられる余地はある

607 ：名無し野電車区 ：2020/12/14(月) 13:10:52.98 ID:d4uMmvw6x.net

そもそも民営化当初と比べて今のJR東は長期債務から来る利払い費が
毎年1000億近く少なく、その分ベースで利益が出やすい構造になってる
だからたとえコロナとてANAやJALと違ってそこまで経営に問題はない