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JR東日本車両更新予想スレッド Part268
- 320 :名無し野電車区 :2020/12/07(月) 17:56:47.59 ID:4Ppbn38sd.net
- >>317
改造コスト考えれば京浜東北線と横浜線用は京葉車両センター1ヵ所に集中配置して武蔵野線と房総を置き換え
近郊型は長野と高崎と仙石線を置き換えるパターンもある
これなら長野と高崎と仙石線向けはトイレと耐寒耐雪とセミクロスと半自動は改造せずに再利用できるからコストを抑えることが出来る
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