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JR東日本車両更新予想スレッド Part268
- 317 :名無し野電車区 :2020/12/07(月) 16:03:50.30 ID:iHJDE7590.net
- >>314
京浜東北線・横浜線のE233系の置き換えを先にやるなら年間200両ペースで5年ほどかかるから
2024年度置き換え開始なら少なくとも2028年度いっぱいまで他に手が回らなくなる
横浜線が後回しとなっても1年ほど短くなるだけ
いずれにしても機器更新なしで今後10年近く使うというのは少々厳しい
特に基本編成の元小山のサハは今年で既に車齢17〜20年を迎えているのでますます厳しい
>>314-315
昨今の情勢だと国府津と小山のE233系の置き換えが始まる頃には
京浜東北線・横浜線からねん出されたE233系がだいたい行き渡ってしまっていて
転用先はないとまでは言わないがそれほど多くない気がする
宇都宮線系統は15連を終日ばらさなくて済む運用が比較的多いので
E233系は小山に集約してE235系と共存という可能性もあるかもしれない
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