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【こうや・6300】南海電鉄、車輌専用スレ25【8000】

727 :名無し野電車区:2021/01/04(月) 13:35:22.70 ID:EwPcPiHo.net
車両計画なんて環境次第でどうにでもなってしまうんだよ。

90年代はじめは橋本複線化が遅れる一方で、泉北や金剛の住宅開発のピークを迎えて泉北準急8両化や急行の混雑対策が待った無し。
本線では関空開港2年遅れが確定し、91年に完成していた連絡橋も職員用の道路供用が93年に始まるまで塩漬けだった。

もし関空が92年に開港できていれば
新塗色の発注も前倒しされ、計画や構想の前提は全て変わってくる。

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