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【こうや・6300】南海電鉄、車輌専用スレ25【8000】
- 450 :名無し野電車区:2020/12/30(水) 20:26:45.15 ID:xDTjWFSw.net
- >>439
まあ、短期的には誰がどう考えても2000系転属+加太線を中心に20m車投入だろう
けれど、中長期的にはどうなのかなと思って両運転台の新車の可能性を投げたわけ。
少なくとも和歌山港線は、普通だけで見るなら単行で十分な乗客数しかいないし、
多奈川線も和歌山港線よりマシな程度しか乗客がいない。汐見橋線も少しは乗客が
増えたといっても、登下校時間帯を除くと車内で将棋を打っていても邪魔にならない
位に乗客がいない。しかも、今後もこれらの路線で常時2連が必要になる程の乗客
増加要因が見当たらない。
だから、2000系が寿命になる頃位に可能性は出てくるかな…と。
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