【カミツキガメが】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってんのや！？ Part.2【証拠出します】

18 ：名無し野電車区：2020/11/11(水) 12:29:27.57 ID:Cod//Bgt.net

さて、やっぱり常時監視さんは何時も素早くｗ　そして都合悪いから埋めて逃げましたｗ
前スレの続きからやりますかねｗ
いつか五日市線➡五日市線　二重になっちゃった
前スレ993
都市の格って人の数で決まるのか　しかも電車の利用者数
ならばゆったりスペースに富裕層が住み、クルマなどしか使わずなエリアよりも
貧乏くさく狭いスペースに多くの人が人口密度高くひしめき　移動手段は電車しかありません
が多数、なほうが都市の格が上
人口爆発の貧乏途上国のほうが少子化の先進国より都市の格が上
まあおれは自分が東京、関東だしどっちの都市の格が上、なんてどうでもいいけどただ
お前の理屈が滑稽なもんでねｗ
＞複々線合わせて3万5000人輸送力で運ぼきれるのが羨ましい
これは一体「誰の立場」で「何を羨ましがってる」んだろう？説明して
どうも事業者目線しか思いつかないもんで　どんな「利用者目線」羨ましいがあるんだろう？
例えば複線だとだめなのかね？なんでだろう？
そして複々線で3万5000を単純に複線は半分にしても　仙台地区とかもっと羨ましいになるんだね
東北線とか輸送力1万人もないもんねえ　半分どころか3分の1未満
それなのにどうして混雑率は東北線のほうが高いんだろう？不思議ｗ